水穩(wěn)基層試驗(yàn)段施工組織方案-wenkub
2023-05-25 12:30:42 本頁(yè)面
【正文】 審批： 榆林市鳳城路橋工程有限公司G242米脂縣城過境公路改建工程LM1項(xiàng)目經(jīng)理部2017年7月29日一、編制依據(jù)《242國(guó)道米脂縣城過境公路改建工程施工圖設(shè)計(jì)》施工圖。嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。施工人員及工隊(duì)： 試驗(yàn)段各部位人員分工見下表：序 號(hào)姓名職 （2）測(cè)量放樣試驗(yàn)段按每10米測(cè)放左中右3點(diǎn)測(cè)放中線、邊線，釘紅布釘子做為測(cè)高程和模板放線的標(biāo)志；，測(cè)左中右3點(diǎn)路床高程，按壓實(shí)厚度20cm，松鋪厚度27cm；測(cè)量人員應(yīng)定點(diǎn)分別測(cè)量路床高程，攤鋪后的高程及每遍碾壓后的高程，做好測(cè)量記錄，以進(jìn)行最終評(píng)價(jià)。每天拌和機(jī)停拌后，對(duì)拌鍋內(nèi)壁、攪拌槳葉及出料口進(jìn)行清理。攤鋪機(jī)前設(shè)專人指揮卸料，設(shè)專人控制兩側(cè)電腦探測(cè)器，攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查混合料離析消除、雜物清除等工作，并設(shè)專人控制攤鋪高度、平整度等項(xiàng)目，采用6米長(zhǎng)鋁合金杠控制；攤鋪現(xiàn)場(chǎng)派專人登記運(yùn)料車到達(dá)時(shí)間、攤鋪時(shí)間、碾壓時(shí)間。壓實(shí)機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)表初 壓復(fù) 壓終 壓方案1STR130C靜壓1遍振動(dòng)1遍22T 振壓4遍XP302靜壓2遍方案2STR130C靜壓1遍振動(dòng)1遍22T 振壓3遍26T 振壓1遍XP302靜壓2遍壓路機(jī)每次碾壓橫向重疊30—50cm，壓實(shí)時(shí)，要先起步后起振，停機(jī)時(shí)先停振后停機(jī)。換檔在已壓好的段落上進(jìn)行，在未碾壓的一頭換檔，倒車位置應(yīng)錯(cuò)開，出現(xiàn)擁包時(shí)，派專人鏟平。攤鋪后技術(shù)員做好攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)間、各型壓路機(jī)碾壓時(shí)間等記錄，以確定最終的作業(yè)段長(zhǎng)度。碾壓接頭可進(jìn)行橫壓和斜壓，并安排專人用3米直尺進(jìn)行靠量處理，保證接頭處的平整度。養(yǎng)生期設(shè)專人進(jìn)行交通管制，禁止一切車輛行駛，養(yǎng)生結(jié)束后，禁止一切車輛超載通行，并采取措施避免車輛集中快速通行。（2）平整度的控制影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級(jí)配在規(guī)定的范圍內(nèi)；攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、連續(xù)、勻速前進(jìn)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；壓路機(jī)初壓時(shí)速度盡量減慢，以免推移過大。拌和站產(chǎn)量控制在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量的80%以內(nèi)，拌和時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻，不得出現(xiàn)混合料空料現(xiàn)象；拌和站出料時(shí)應(yīng)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)前后移動(dòng)，以減少混合料離析；卸料時(shí)料斗應(yīng)慢慢升起，升到一半時(shí)先停下，等把料基本攤完后再上升，減少卸料產(chǎn)生的離析；攤鋪機(jī)的混合料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長(zhǎng)一致；螺
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