橡膠瀝青sami應(yīng)力吸收層專項(xiàng)施工技術(shù)方案-wenkub
2023-05-25 12:18:36 本頁(yè)面
【正文】 青灑布車1臺(tái)(3)碎石撒布機(jī)1臺(tái)(4)灑水車(5)壓路機(jī)：25噸輪胎壓路機(jī)2臺(tái)主要檢測(cè)儀器(1)瀝青針入度儀(2)瀝青延度儀(3)瀝青軟化點(diǎn)儀(4)布氏旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)(5)標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔）四、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（SAMI）施工工藝施工前應(yīng)進(jìn)行下承層的清掃和清洗?！?（按照集料重量計(jì)）的瀝青進(jìn)行預(yù)裹附（裹附溫度在120℃以上），預(yù)裹附的集料堆放時(shí)間不宜超過兩周。 g/cm3，應(yīng)無(wú)鐵絲或其它雜質(zhì)，%，要求含有橡膠粉重量4%的碳酸鈣，以防止膠粉顆粒相互粘結(jié)。二、橡膠瀝青SAMI應(yīng)力吸收層原材料基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70＃道路石油瀝青，其抽檢項(xiàng)目、抽檢頻率應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)技術(shù)要求見表1。合安高速改擴(kuò)建項(xiàng)目主體工程第三合同段橡膠瀝青SAMI應(yīng)力吸收層首件施工方案編制：審核：審批：安徽公路橋梁工程有限公司合安高速改擴(kuò)建項(xiàng)目主體工程第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2018年4月橡膠瀝青SAMI應(yīng)力吸收層施工技術(shù)方案一、橡膠瀝青SAMI應(yīng)力吸收層工程具體情況合安高速公路改擴(kuò)建工程第三合同段橡膠瀝青SAMI應(yīng)力吸收層，計(jì)劃于2018年5月2日進(jìn)行試驗(yàn)段的施工工作。表1 70＃道路石油瀝青技術(shù)要求檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目技術(shù)要求針入度（25℃，100g,5S）()60～80延度(5cm/mim,15℃)（cm） 不小于100延度(5cm/mim,10℃)（cm） 不小于20軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃） 不小于46溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于針入度指數(shù)PI～+薄膜加熱試驗(yàn)163℃，5h質(zhì)量損失（%） 不大于針入度比（%） 不小于65延度（15℃）（cm） 不小于20延度（10℃）（cm） 不小于6閃點(diǎn)（COC）（℃） 不小于260含蠟量（蒸餾法）（%） 不大于密度（15℃）（g/cm3） 不小于實(shí)測(cè)記錄動(dòng)力粘度（絕對(duì)粘度，60℃）（） 不小于180SHRP性能等級(jí)PG6422橡膠粉橡膠粉顆粒規(guī)格應(yīng)符合表2要求。表2 橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸通過率% mm100 mm65～100600 mm20～100300 mm0～4575 mm0～5橡膠瀝青橡膠瀝青應(yīng)滿足以下技術(shù)要求，其抽檢項(xiàng)目、抽檢頻率符合表3的要求。，一般情況可選用A級(jí)配。先人工用掃帚將下承層表面進(jìn)行全面清掃，考慮施工一側(cè)通行路況，清掃灰塵采取用水沖洗、清除下承層表面浮灰和泥漿，盡量使下承層頂面集料顆粒能部分外露。橡膠瀝青的生產(chǎn)。在灑布橡膠瀝青前，應(yīng)注意檢查：(1)空氣溫度和地面溫度都不得低于15℃；(2)下承層必須干燥，路緣石防護(hù)良好；(3)風(fēng)速不影響橡膠瀝青灑布效果；(4)需用的設(shè)備進(jìn)入待命狀態(tài)，包括橡膠瀝青灑布車、碎石撒布機(jī)、膠輪壓路機(jī)。碾壓采用25T以上的膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。C 以上20 分鐘18176。在上面層瀝青混合料施工前須加灑粘層油，~178。s）每生產(chǎn)一批檢查一次～旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)橡膠瀝青量
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1