庫(kù)車新建住宿樓吊藍(lán)專項(xiàng)施工方案-wenkub
2023-05-25 12:09:12 本頁(yè)面
【正文】 年 月 日建設(shè)（監(jiān)理）單位審批 簽字蓋章 年 月 日編制依據(jù) 項(xiàng)目部安全管理目標(biāo)； 杜絕等級(jí)以上死亡事故，負(fù)輕傷率控制為2‰ 相關(guān)法律、法規(guī)和其它要求 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)本方案是依據(jù)GB/T280012001《職業(yè)健康安全管理體系》及公司《管理手冊(cè)及程序文件》、《新疆中油建筑安裝工程有限公司專項(xiàng)施工方案編制規(guī)則》的要求進(jìn)行編制。 適用范圍本方案的適用范圍為“庫(kù)車商住樓（一）”吊籃安全施工方案。人 員 配 備 計(jì) 劃序號(hào)姓 名崗 位人數(shù)職 責(zé)1陸斌項(xiàng)目經(jīng)理1監(jiān) 督2趙加文安全員1檢 查3何本勛施工員1操 作特 種 作 業(yè) 人 員 配 備 計(jì) 劃序號(hào)姓 名工 種上崗證編號(hào)1楊桂林架子工650005200507252李潮國(guó)架子工65000520050518 間 計(jì) 劃 表序號(hào)完成事項(xiàng)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1外墻保溫2外墻涂料．15：進(jìn)場(chǎng)日期：2007年4月30日 出場(chǎng)日期：2006年6月 20日項(xiàng)目部除按規(guī)定項(xiàng)目相關(guān)班組進(jìn)行方案措施交底，由項(xiàng)目部向架子工操作者進(jìn)行方案措施交底。踢腳板采用150mm高的輕質(zhì)金屬板和吊籃架體焊接牢固。挑梁應(yīng)采用外徑48mm，壁厚5mm的三根鋼管捆綁在一起，作為挑梁。吊籃里皮距建筑物以15cm為宜，兩吊籃之間間距不得大于20cm。鋼筋吊環(huán)應(yīng)為ф16以上Ⅰ級(jí)鋼筋，鋼筋端頭鉸環(huán)焊接長(zhǎng)度不小于8cm，且雙面焊接。升降吊籃必須同時(shí)搖動(dòng)手板葫蘆或倒鏈，各吊點(diǎn)應(yīng)用同步升降。并將吊籃與建筑物拉牢。，再推動(dòng)松卸手柄使其次返回它的初始位置。，否則不能使用。繩卡數(shù)量不得少于個(gè)。繩卡需正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。，各摩擦部位是否有潤(rùn)滑油，如發(fā)現(xiàn)手柄運(yùn)動(dòng)不正常則應(yīng)進(jìn)行修理。：先將安全器裝在鋼絲繩上，然后再將鋼絲繩穿入手扳葫蘆 ，安全器的鋼索，卸扣應(yīng)安裝在吊籃上。手扳葫蘆上升時(shí)，不須扳動(dòng)安全器，安全器隨動(dòng)上移。當(dāng)扳動(dòng)專用葫蘆的前進(jìn)手柄升吊籃時(shí)，安全鎖的夾緊機(jī)構(gòu)與鋼絲抱合（但不夾緊）可隨葫蘆或被托管推舉而上升。，吊籃不能下降，可以扳動(dòng)葫蘆上的前進(jìn)手柄，稍稍提升吊籃，安全鎖即會(huì)被打開(kāi)。吊籃平臺(tái)的要求；，且必須有防滑措施；≥；，靠建筑一側(cè)高度≥，其他各側(cè)高度≥；～150mm擋腳板；，則不得外開(kāi)，并設(shè)電氣聯(lián)鎖裝置。嚴(yán)禁在帶病吊籃上繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。荷載共重：p=++=(kn)載人負(fù)荷10kn和提升負(fù)荷16kn .F4=54=20kn=V=cosa==支座處彎矩：M==m。 fy：鋼管的抗拉強(qiáng)度，omax= （M：支座處彎矩），y指截面形心到邊緣的距離， 即慣心距、I指慣矩。)y=24+
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