施工臨時(shí)道路施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-25 08:17:34 本頁(yè)面
【正文】 組織結(jié)構(gòu)設(shè)置公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本項(xiàng)目，派公司擁有多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理為該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的鋪墊工程施工。2）安全、文明施工目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)：無(wú)重大安全事故發(fā)生。*4}根據(jù)地勘資料下臥泥炭質(zhì)土層承載力為50 KPa，考慮地基承載力取值為極限承載力的一半，且樁機(jī)為臨時(shí)荷載，將其取值定70KPa。鋪墊工作面土夾石厚度計(jì)算依據(jù)：樁機(jī)自重為100噸，**4米=。第④層：粉土褐灰、灰色，中密狀，搖震反應(yīng)中等。第①1層：雜填土灰黃、雜色，稍濕，建筑垃圾、碎石混少量黏性土組成。擬建工程處于新規(guī)劃區(qū)域，場(chǎng)內(nèi)土質(zhì)多為黏土、泥炭質(zhì)土、耕植土、雜填土等，上部較為松軟，無(wú)法滿足大噸位車輛的承載要求；且即將臨近雨季，雨水浸泡將軟化原基坑路基，嚴(yán)重影響道路的穩(wěn)定性及強(qiáng)度，致使基坑內(nèi)無(wú)法行車。保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路巖土工程勘察階段性成果報(bào)告；保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路管廊項(xiàng)目基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖。按工程重要性等級(jí)（二級(jí)工程）、地基等級(jí)（二級(jí)地基）、場(chǎng)地等級(jí)（二級(jí)場(chǎng)地），綜合劃分巖土工程勘察等級(jí)為乙級(jí)。3工程結(jié)構(gòu)形式樁基礎(chǔ)加基坑邊坡支護(hù)4建設(shè)單位5設(shè)計(jì)單位6監(jiān)理單位7勘察單位8施工單位9樁機(jī)施工單位二、編制原則和依據(jù)以質(zhì)量為中心，精心組織、科學(xué)管理為指導(dǎo)思想，以全面、合理、有計(jì)劃地組織施工，做到施工技術(shù)全面性、可行性、針對(duì)性的和先進(jìn)性。三、便道設(shè)置原因因本工程為地下綜合管廊工程，基坑上方可用作業(yè)面有限，而基礎(chǔ)階段施工過(guò)程中不僅所有土方必須從基坑里面運(yùn)出，還有大量材料進(jìn)場(chǎng)，材料車多為大噸位運(yùn)輸車（如樁機(jī)、吊車、混凝土罐車、平板拖車等），且多為主材車，材料是否到位，將影響整個(gè)工程的工期。必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行加固、鋪墊處理。第②層：黏土褐黃、灰黃色，可塑狀，干強(qiáng)度韌性高。第⑤層：黏土灰色、青灰色，可~硬塑狀，切面較光滑，干強(qiáng)度韌性高。暫定土夾石鋪墊80cm，根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》取擴(kuò)散腳25度，下臥層承載力驗(yàn)算：PK=（100*10179。PK=67KPa＜70KPa，基本滿足要求。施工過(guò)程杜絕重傷和死亡事故，輕傷事故率≤‰ , 現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到工完場(chǎng)清，不影響文明工地的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部
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