土方圍堰程施工設(shè)計方案-wenkub
2023-05-25 00:27:29 本頁面
【正文】 、IS9002質(zhì)量體系證（質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)文本）；上部結(jié)構(gòu)連接。周商永運河中橋位于主線G105上,為3*20預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,交角100176。.. . . ..G105國道（木蘭大道至隴海鐵路）道路建設(shè)工程周商永運河圍堰施工方案編制：_______________審核：_______________審批：_______________中國中鐵北京工程局集團有限公司商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目經(jīng)理部編制年 月 日目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) 編制原則 2 主要工程量如下： 機械設(shè)備配置 人員配置 3五． 施工方案及主要施工措施 施工現(xiàn)場情況 圍堰設(shè)計方案 圍堰施工 圍堰施工標準 5 質(zhì)量目標 質(zhì)量保證體系 保證措施 質(zhì)量要求 8 安全目標 安全保證體系 安全保證措施 10 1環(huán)境保護體系 1環(huán)境保護措施 15 1文明施工目標 1文明施工保證體系 1文明施工保證措施 18學(xué)習(xí)參考一、工程概況國道G105城區(qū)段是商丘市城市外環(huán)路的重要組成部分，本項目路線起點位于商丘市梁園區(qū)G105 K744+200處，起點順接現(xiàn)有國道G105，主線總體走向為由南向北，在G105與G310處設(shè)置鄭莊互通式立體交叉，沿現(xiàn)有國道G105南行至隴海鐵路處，主線通過設(shè)置分離式立交橋上跨隴海鐵路，向南經(jīng)過商丘學(xué)院后于省道324交叉，終于商丘市東環(huán)路本項目交叉處，本段為第二標段，線路起點里程樁號為K749+520，終點里程為K751+。,原橋?qū)挒?9米,橋面為水泥混凝土路面,兩橋臺設(shè)有80型伸縮縫下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。二、編制依據(jù)及原則、工程施工設(shè)計圖紙及相關(guān)資料；、編制原則嚴格遵循基本建設(shè)程序，按照國家有關(guān)政策、法令和有關(guān)規(guī)范以及招標文件所約定的原則進行編制；、安裝d800鋼筋混凝土管道150米、機械設(shè)備配置機械設(shè)備配置詳見下表：名稱裝載機挖掘機自卸車平板打夯機灑水車備注使用數(shù)量12411備用數(shù)量12211計劃進場量2462人員配置根據(jù)圍堰工程施工特點及施工強度勞動力組合見下表：工種管理人員技術(shù)員司機機修工工人備注使用數(shù)量318145． 施工方案及主要施工措施 、施工現(xiàn)場情況本工程中設(shè)計加寬橋梁跨越周商永運河，橋梁1墩、2墩橋梁下部結(jié)構(gòu)位于現(xiàn)況河道內(nèi),0、3臺基礎(chǔ)位于現(xiàn)況河堤上。兩側(cè)加寬橋與新建橋間側(cè)分帶寬10米。圍堰方量為11000m179。堆碼的土袋的上下層和內(nèi)外層互相交錯，碼放密實平整。，滿足施工過程中承載力要求。，盡量堆碼密實平整。用于本工程的質(zhì)量保證體系見下框圖。開展一次(按施工方案)三工序(復(fù)查上工序、保證本工序、服務(wù)下工序)活動，強化質(zhì)量意識，教育全體施工人員，人人關(guān)心質(zhì)量，人人搞好質(zhì)量，使分項工程質(zhì)量不合格不交驗。 10mm鋼筋的保護層厚度不大于177。模板應(yīng)加固牢靠，穩(wěn)
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