【總結(jié)】國(guó)際海運(yùn)出口貨運(yùn)代理案例?國(guó)際海運(yùn)出口貨運(yùn)代理:煙臺(tái)蓬萊錦明水產(chǎn)有限公司與進(jìn)口商TOKAISUISANTRADINGCO,LTD.定進(jìn)出口貿(mào)易合同(合同號(hào)為JM0801AK03),于2023年01月09日收到進(jìn)口商通過(guò)SumitomoBank開(kāi)立的信用證S-043-2023757按照信用證規(guī)定,須在
2025-01-14 13:55
【總結(jié)】最大的全球性國(guó)際組織聯(lián)合國(guó)(UN)的由來(lái)目前有多少成員國(guó)總部設(shè)在美國(guó)的紐約六大機(jī)構(gòu)主要職責(zé)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題短劇一:甲:我是小布什,向往得到伊拉克的石油已經(jīng)很久了,我得采取行動(dòng)了!乙:我是聯(lián)合國(guó),聽(tīng)說(shuō)美國(guó)要進(jìn)攻伊拉克,不行,我得趕緊去制止他!短劇二:一組同學(xué)齊呼:世界各國(guó)人民大團(tuán)結(jié)萬(wàn)歲
2024-11-18 21:47
【總結(jié)】第七章海運(yùn)單第一節(jié)海運(yùn)單概述一、海運(yùn)單的興起傳統(tǒng)的海運(yùn)提單雖然在長(zhǎng)期中較好地滿足了銀行、發(fā)貨人、收貨人與承運(yùn)人等方面各自的需要,但是隨著全球物流的加速,提單的問(wèn)題也日益顯現(xiàn),其中最大的問(wèn)題就是提單的流轉(zhuǎn)太慢而且程序復(fù)雜。海運(yùn)單的特點(diǎn)是流轉(zhuǎn)速度較快、程序較簡(jiǎn)單,所以近年來(lái)海運(yùn)單的應(yīng)用越來(lái)越多。二
2025-01-12 12:02
【總結(jié)】國(guó)際貨運(yùn)代理專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)及海運(yùn)常識(shí)的普及Agenda?Section1:Incoterms2021–SixMajorTradeTerms?Section2:Majorexportdocuments主要出口單證詳解及匯整?Section3–LinerShippingandMa
2025-05-12 23:03
【總結(jié)】第五章海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款第一節(jié)中國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)條款CIC1981/1/1?基本險(xiǎn)的責(zé)任范圍風(fēng)險(xiǎn)損失費(fèi)用FPA自然災(zāi)害全損施救費(fèi)用平安險(xiǎn)意外事故分損救助費(fèi)用
2025-05-01 07:24
【總結(jié)】海運(yùn)提單的主要風(fēng)險(xiǎn)?海運(yùn)提單(B/L)是承運(yùn)人或其代理人在收到承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單據(jù),用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。?海運(yùn)提單的種類(lèi)?(一)按提單收貨人的抬頭劃分1.記名提單(StraightB/L)記名提單又稱(chēng)收貨人抬
2025-02-10 22:08
【總結(jié)】水運(yùn)概論2022-2022第一學(xué)期一、交通運(yùn)輸?shù)钠鹪磁c發(fā)展;公路、鐵路、水路、航空、管道;–水上運(yùn)輸階段(從原始社會(huì)到19世紀(jì)20年代)–鐵路運(yùn)輸階段(從19世紀(jì)30年代到20世紀(jì)30年代)–公路、航空和管道運(yùn)輸階段(從20世紀(jì)30年代到20世紀(jì)50年代)–綜合運(yùn)輸階段(20世紀(jì)50
2025-01-16 04:24
【總結(jié)】海運(yùn)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)?班輪雜貨運(yùn)費(fèi)?集裝箱運(yùn)費(fèi)?租船費(fèi)率?運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)?1.運(yùn)價(jià)(FreightRate)是承運(yùn)單位貨物而付出的運(yùn)輸勞動(dòng)的價(jià)格。運(yùn)價(jià)就是運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的貨幣表現(xiàn),表現(xiàn)為運(yùn)輸單位產(chǎn)品的價(jià)格。?2.運(yùn)費(fèi)(Feight)是承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸契約完成貨物運(yùn)輸后從托運(yùn)人處收取的報(bào)酬。
2025-01-07 07:50
【總結(jié)】國(guó)際海運(yùn)操作培訓(xùn)課程也稱(chēng)中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)船泊運(yùn)輸,指在中國(guó)任何一個(gè)一、二類(lèi)港口,可為在中國(guó)大陸投資設(shè)生產(chǎn)加工的企業(yè)承運(yùn)出口貨物,一般承運(yùn)貨物多數(shù)使用集裝箱運(yùn)輸,而也有一部使用拼箱或散雜貨運(yùn)輸方式,遠(yuǎn)洋船泊除到東南亞港口的船泊外,一般裝載量高達(dá)10000多個(gè)TEU,海上行程從十幾天到三十多天左右,這要根據(jù)到世界哪一個(gè)基本港口,或者是快船、慢船,各家
2025-01-15 11:10
【總結(jié)】第二章航運(yùn)市場(chǎng)與金融市場(chǎng)上海海事大學(xué)甘愛(ài)平本章概述?金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心。研究航運(yùn)業(yè)的投資和融資及資本運(yùn)作就需要了解航運(yùn)市場(chǎng)和金融市場(chǎng)基本情況、規(guī)律和發(fā)展態(tài)勢(shì)。本章主要介紹航運(yùn)市場(chǎng)、國(guó)際航運(yùn)企業(yè)、金融市場(chǎng)、韓滾金融市場(chǎng)運(yùn)行模式等內(nèi)容。第二章:航運(yùn)市場(chǎng)與金融市場(chǎng)?第一節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)?第二節(jié)國(guó)際航運(yùn)企業(yè)
2025-01-14 23:46
【總結(jié)】Chapter7OceanMarineInsurance海運(yùn)保險(xiǎn)ForPreparation?I.Timearrangement:totally6hoursaretobeallocatedtostudythechapter.?II.Categoryofthechapter:theoreticaland
2025-05-10 19:11
【總結(jié)】高中地理教學(xué)引入襄陽(yáng)四中張立偉聯(lián)系方式:辦公地點(diǎn):明德樓四樓地理辦公室問(wèn)題1:哪些同學(xué)喜歡地理?問(wèn)題2:大家為什么不喜歡地理?問(wèn)題3:什么是地理,地理研究什么?襄陽(yáng)四中高一年級(jí)地理組地理學(xué)自然地理人文地理地球概論地貌學(xué)、地質(zhì)學(xué)、水文學(xué)氣象氣候?qū)W、土壤地理學(xué)植物地理學(xué)、動(dòng)物地
2025-05-06 12:27
2025-01-15 11:37
【總結(jié)】第三章國(guó)際海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)程序?第一節(jié)國(guó)際海運(yùn)集裝箱出口貨運(yùn)程序?第二節(jié)國(guó)際海運(yùn)集裝箱主要出口貨運(yùn)單證?第三節(jié)國(guó)際海運(yùn)集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)程序?第四節(jié)國(guó)際海運(yùn)集裝箱主要進(jìn)口貨運(yùn)單證?第五節(jié)提單第一節(jié)國(guó)際海運(yùn)集裝箱出口貨運(yùn)程序一、集裝箱出口貨運(yùn)程序:訂艙——接受托運(yùn)申請(qǐng)
2025-05-26 05:52
【總結(jié)】第五章地理區(qū)域和界線第一節(jié)地理區(qū)域中國(guó)四大地理分區(qū)中國(guó)省級(jí)行政區(qū)圖區(qū)域通常指一定的地域空間。你的家鄉(xiāng)位于哪一個(gè)行政區(qū)域?圖中國(guó)省級(jí)行政區(qū)劃圖圖中國(guó)主要?dú)夂蝾?lèi)型分布滬寧杭工業(yè)區(qū)文化區(qū)域地理區(qū)域的多重身份自然區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)域行政區(qū)域地形區(qū)溫度帶……
2025-01-14 13:17