【正文】 徑定的大些，但考慮到Z3直徑不大，故選dⅢⅣ=57。52得系數(shù)Φб=～，取Φб=Φτ=～，取Φτ=由【3】*（216）～(218)得：nб===nτ===nca===據(jù)此，Ⅰ軸設(shè)計(jì)合格。Ⅱ剖面處，雖然有較大的突變，但因軸徑寬裕，且只受有不大的彎矩作用，故不需校核。26′=94N求軸上的支反力及彎距各彎距和支反力:Ma= = =32535Nmm⑴、垂直力：RBV===1293NRDV= RBV+Pr1Q r =1293+11081207=1196N⑵、彎距 ：Mcv=RDVl3=1196=67574Nmm⑶、Ma=32535Nmm ， RBV=1293N，RDV=1196NMCV=67574NmmM’CV=Qr(l1+l2)MaRBVl2=1207(94+149)325351293149=67640NmmMBV=Qrl1=120794=113270Nmm。a=300mm ，為兩帶輪的中心距。參照P33頁結(jié)構(gòu)圖，由于dⅠⅡ=32mm，軸承處可取35mm的內(nèi)徑，但考慮到大帶輪較大，為使定位可靠，且不增加套筒，使軸承取Φ40的內(nèi)徑，這樣不會(huì)使軸徑過大，又少一套筒，結(jié)構(gòu)較合理，定位也可靠。（二）、Ⅰ軸的設(shè)計(jì)選材初步確定軸的最小直徑軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和分析參照【3】*P616例題，根據(jù)總體原則選用45鋼。1d1=d2=低速級Z3=37Z4=116211176。由于低速級齒輪的圓周速度V=＜2m/s，根據(jù)【4】*P20可知，濺油功用不大，潤滑不理想，故應(yīng)用油脂潤滑。由【1】*表101查知：Q/ZB12373由【1】*表107查得：NSSQ/EB12373各軸的周向定位均采用普通平鍵，聯(lián)軸器處采用雙鍵，單鍵強(qiáng)度不夠（見后面鍵的校核）。各軸的軸向定位長度參照[3 ]*P616例題及各軸的位置關(guān)系和安裝要求，同時(shí)參考[4]*表32，[1]*中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件的尺寸而確定，其長度大小見各軸結(jié)構(gòu)圖。由【3】*表817查知：d3t≥其中； Kt=，T2=260Nm，Фd=1由【3】*圖868[б]H03=550N/mm2[б]H04=450N/mm2(注：低速級齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的原理、含義與高速級相同)設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算與說明結(jié)果設(shè)計(jì)計(jì)算：a）、計(jì)算d3tb）、計(jì)算圓周速度c)、求kd)、校正分度圓e)、計(jì)算模數(shù)f)、分度元直徑g)、計(jì)算中心距h)、計(jì)算齒輪的工作寬度3）、校核齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度a)、計(jì)算圓周力b)、確定公式中的各系數(shù)c)、計(jì)算d)、校核計(jì)算由【3】*式842可得：N=60njlh∴N3=6018524000=108次N4=606224000=107次由【3】*圖869查得KNH3=，KNH4=[б]H3= KNH3[б]H03=550=[б]H4=KNH4[б]H04=450=513N/mm2由【3】*P250推薦[б]H===551N/mm2由【3】*圖865查得：ZH=ZE=(由【3】*814)Zε=(由【3】*P249)Zμ=(由【3】*圖864)∴Z==d3t≥=≈V===根據(jù)：==查[3]*表812 . 得kw=1查[3]*表813. 得Kβ=∴ K=1==Mn==≈2mmd3===d4===a===151mmb=Φdd3=1=取b=B4=75mmB3=80mm據(jù)【3】*表817查得校核公式為 由【3】*圖861查得： 由【3】*圖862查得：由【3】圖817查得：由查【3】圖867，得由圖867查得：故得： 由式得：==[б]H=551N/mm2Z=d3t=V=d3/=Mn=2mmd3=d4=a=151mmb=75mmB3=80mm合格4）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) A、大齒輪Z4a、有關(guān)尺寸b、結(jié)構(gòu)圖B．小齒Z3根據(jù)[3]*167。高速級大齒輪結(jié)構(gòu)圖如下：低速級齒輪傳動(dòng)已知：nⅡ=185r/min， nⅢ=62r/min， is=3，NⅡ=, Lh=24000h,1）、選定齒輪類型、精度等級、材料齒數(shù)及螺旋角a 、根據(jù)任務(wù)書及齒輪設(shè)計(jì)總體原則，小齒輪Z3左旋，大齒輪Z4右旋。D3==≈76mm D0=da－10mn=－102=≈170mm。其結(jié)構(gòu)見Ⅰ軸的結(jié)構(gòu)圖。由前有關(guān)計(jì)算知：Z1=23， mn=2mmZ2=90, d1′=f)、按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)計(jì)算分度圓直徑： d1===d2===g)、計(jì)算中心距a===116mmb=Φdd1=1=圓整該數(shù)值，并取b=50mm∴ b=B2=50mmB1=55mm⑷、校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度：由【3】*表817查得校核公式為бb=YYsaYL≤[б]bFt===2965NZV1===ZV2===97,4齒由【3】*圖861查得齒形系數(shù)Y1=,Y2=由【3】*圖862查得：應(yīng)力校正系數(shù)Ysa1=Ysa2=由表817查得接觸線系數(shù)YL=由【3】*（841）a式，[б]b=KNb[б]b0由圖867查得彎曲壽命系數(shù)KNbKNb1=KNb2=1由【3】*圖（866）查得[б]b1=420N/mm2,[б]b2=380N/mm2校核計(jì)算由【3】*式（889）бb=YYsaYL≤[б]b∴ бb1==＜[б]b1=420N/mm2бb2=бb1==＜ [б]b2=380N/mm2故所設(shè)計(jì)齒輪合格。～，取Zε=由【3】*圖864查得：齒數(shù)比系數(shù)ZU=由【3】*表814查得：彈性影響系數(shù)ZE=∴ Z==B、 設(shè)計(jì)計(jì)算a)、試算d1td1t≥=≈b)、計(jì)算圓周速度V===c)、求載荷系數(shù)K：K=KV由【3】*（842）式：N=60njLh，其中n1=720r/min ， j=1 ， Lh=24000h ，n2=185r/min。5′，小齒輪Z1右旋，大齒輪Z2左旋。④齒數(shù)：取小齒輪齒數(shù)Z1=23；則大齒輪齒數(shù)Z2=23=≈90.齒面硬度HB＜350的閉式齒輪傳動(dòng)中，據(jù)【3】*P183的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，通常齒輪都是首先出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞，所以應(yīng)按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，按彎曲疲勞強(qiáng)度校核，最后作齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。②運(yùn)輸機(jī)為一般工作狀態(tài)的機(jī)器，轉(zhuǎn)速不高，故齒輪選擇8級精度。 第I軸直徑d1=32=58mmD0=（D1＋d1）=（250＋58）=154mmD1=280－26－2（－）=250mmd0=（280－30－58）=48mmL=2d=322=64mmDw=D＋2f=280＋7=287mmb)、結(jié)構(gòu)圖如下：三、齒輪的設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)總體原則及分析：根據(jù)如下（設(shè)計(jì)說明書所給的傳動(dòng)方案）① Ⅱ軸上作用著一對齒輪，為了減小Ⅱ軸所受的軸向力，應(yīng)使Ⅱ軸軸向力方向相反，由于Ⅲ軸的Z4齒輪受力方向應(yīng)與圓錐齒輪受力相反，故Z4應(yīng)為右旋；同理，Z3應(yīng)為左旋，Z2應(yīng)為左旋，Z1為右旋。結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計(jì) ⑴、輪槽的設(shè)計(jì)對與A型皮帶由【3】*表1212查得有關(guān)參數(shù) M f T s b△ δ Bφ=34? 16 10 11 6 68b?=17 B=（Z1）t+2s=（41）16+210=68mm⑵、小帶輪的設(shè)計(jì)∵D1=140mm＞3d，d為電機(jī)軸的直徑=32mm，3d=96mm，且D1＜300mm，故采用腹板式。傳動(dòng)比影響系數(shù)由[3]*表1210 ki =∴△Ne=kb△N0=Kb n1(1－1/ki) kwkb:考慮不同型號皮帶的撓性不同對彎曲時(shí)的影響系數(shù),即彎曲時(shí)的影響系數(shù)。=180－160 =152176。123 P356~P360所列計(jì)算步驟及參考P360例題作如下設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算與說明結(jié)果確定計(jì)算功率Nca.Nca= Kw——工作情況系數(shù) 由【3】*表124得Kw=Nca=KwNm == KwNca= 選擇皮帶型號根據(jù)Nca及主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 ，由 【3】*圖129 查得：皮帶輪型號為A型A型確定帶輪的計(jì)算直徑D1和D2①確定主動(dòng)輪的直徑D1②驗(yàn)算V③確定大帶輪的直徑D2④ 確定中心距a和皮帶長度Ｌ⑤ 驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角a1⑥驗(yàn)算181。i皮=2is=3if =合理 三、運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算由于減速器是通用減速器，大批量生產(chǎn)。⑵、使所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)的各級傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有最小的外部尺寸。該型號電機(jī)可以直接接入三相交流電網(wǎng)，壽命長，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用維修方便，而且體積小，重量輕，價(jià)格便宜，能防止灰塵侵入電機(jī)內(nèi)部，適用于灰塵多，工作環(huán)境不太好的場合，故選用J02型電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)。（2）、齒輪相對軸和軸承不能對稱分布，因而對軸的要求更高，給制造帶來一定麻煩。故在第一級（高速級）采用三角皮帶傳動(dòng)較為合理，這樣還可以減輕電動(dòng)機(jī)因過載產(chǎn)生的熱量，以免燒壞電機(jī)，當(dāng)嚴(yán)重超載或有卡死現(xiàn)象時(shí)，皮帶打滑，可以起保護(hù)電機(jī)的作用。電動(dòng)機(jī) 皮帶輪（?。? 大帶輪 4 、皮帶 減速箱 6高速級齒輪傳動(dòng) 7 低速級齒輪傳動(dòng) 8 聯(lián)軸器 9 圓錐齒輪傳動(dòng) 10 螺旋運(yùn)輸機(jī)原始數(shù)據(jù)1 螺旋運(yùn)輸機(jī)上圓周力P=4000N2 螺旋運(yùn)輸機(jī)上圓周速度V=3 螺旋運(yùn)輸機(jī)直徑 D=250mm4 圓錐齒輪傳動(dòng)比 　i=1：15 工作年限為五年（每年按300天計(jì)算），兩班制生產(chǎn)，每班工作八小時(shí)，運(yùn)輸機(jī)工作平穩(wěn)轉(zhuǎn)向不變。6 批量生產(chǎn)。（2）、斜齒圓柱齒輪較直齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力大、噪音小，能減輕振動(dòng)和沖擊，若設(shè)計(jì)時(shí)旋向選擇合理，可減輕軸的負(fù)荷，延長使用壽命，故此減速器的兩對齒輪均采用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。綜上所述，這種傳動(dòng)方案的優(yōu)點(diǎn)多，缺點(diǎn)少，且不是危險(xiǎn)性的缺點(diǎn)，故這種傳動(dòng)方案是可行的。電動(dòng)機(jī)功率的確定由于該電動(dòng)機(jī)按工作機(jī)的要求須長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷變化小，在常溫下工作，故按電動(dòng)機(jī)的額定功率等于或略大于所需功率來選擇電動(dòng)機(jī)。⑶、使二級齒輪減速器中，各級大齒輪的浸油深度大致相等，以利實(shí)現(xiàn)油池潤滑。各零件的承載能力與電動(dòng)機(jī)承載能力相對應(yīng)。（繞轉(zhuǎn)次數(shù)）⑦確定皮帶的根數(shù)Ｚ⑧計(jì)算皮帶輪的拉力S0⑨計(jì)算皮帶傳動(dòng)作用在軸上的壓力Ｑ根據(jù)D1≧Dmin的原則，由【3】*表125查得： D1=100mmV===根據(jù)【3】*167。＞120176。由[3]* 表129n1(1－1/ki)=1031440(1－1/)= kw故Ne=β(N0+△N0) =(+)=∴Z==≈4（根）由[3] * (1225) S0=由[3] *表1211 取G=10N ∴S0=156NＱ=2ZSOsinα1／2 =24156sin76o=1211NV=D1=140mm 合格D2=280mma0=L0=L=1275mmLi=1250mma=300mma1=152176?？紤]到D1與3d較接近，為方便制造，腹板上不開孔。