配氣機(jī)構(gòu)pqjgppt課件-wenkub
2023-05-19 13:57:39 本頁(yè)面
【正文】 配氣相位 167。 二、配氣機(jī)構(gòu)的布置型式 目前國(guó)產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用氣門頂置式配氣機(jī)構(gòu)。 配 氣 相 位 氣門從開啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為 配氣相位 。 ~80 176。 ~30 176。 配氣機(jī)構(gòu)的主要零部件 一、氣門組 氣門組實(shí)物圖 鎖片 彈簧座 氣門 功用： 燃燒室的組成部分，是氣體進(jìn)、出燃燒室通道的開關(guān)。 氣門錐角 氣門錐角概念： 氣門頭部與氣門座圈接觸的錐面與氣門頂部平面的夾角。 邊緣應(yīng)保持一定的厚度， 1～ 3mm。錐度可減少氣流阻力。 氣門座圈 氣門彈簧 功用： 保證氣門的回位。 氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 作用：改善氣門和氣門座密封面的工作條件 ，減小熱變形。 結(jié)構(gòu)： 軸頸 斜齒輪 凸輪 偏心輪 正時(shí)齒輪 斜齒輪： 驅(qū)動(dòng)分電器、 （機(jī)油泵） 偏心輪： 驅(qū)動(dòng)器汽油泵 同名凸輪的相對(duì)角位置 同一氣缸的進(jìn)、排氣凸輪的相對(duì)角位置是與相應(yīng)的配氣相位相對(duì)應(yīng)的。采用斜齒齒輪。 普通 挺柱 用途 圖示 筒式 氣門頂置式 滾輪式 減小摩擦所造成的對(duì)挺柱的側(cè)向力。 工作情況： 是氣門機(jī)構(gòu)中最容易彎曲的零件，要求很高的剛度。 實(shí)質(zhì)： 不等臂雙臂杠桿（長(zhǎng)臂一端推動(dòng)氣門） 搖臂組示意圖 搖臂軸 螺栓 搖臂軸支座 搖臂軸緊固螺釘 搖臂襯套 調(diào)整螺釘 搖
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