交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案-wenkub
2023-05-19 12:13:07 本頁面
【正文】 文件要求和縣實(shí)際情況確定本項(xiàng)目。由我項(xiàng)目部承攬宣家塔至逯家灣段K0+000K10+700,、橋涵、路面、防護(hù)排水及交通安全設(shè)施等工程。其中：交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)設(shè)置8人，交通標(biāo)志牌安裝9人，畫標(biāo)志標(biāo)線8人。（2）、施工人員都提前進(jìn)場，熟悉施工現(xiàn)場的情況，需工人18人。為方便安裝交通標(biāo)志，施工隊(duì)需要交通標(biāo)志的基坑開挖、砂礫鋪設(shè)、基礎(chǔ)砼澆筑。 在施工過程前后，如材料、圖紙有變更的及時(shí)找監(jiān)理工程師協(xié)商并呈報(bào)變更報(bào)告審批。（2）待用材料分類放置，碼放整齊，掛牌標(biāo)示。（二）成品與半成品保護(hù)措施施工作業(yè)前應(yīng)熟悉施工路段，制訂多工種交叉作業(yè)計(jì)劃，既要考慮在時(shí)間上保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行，又要考慮保證交叉施工不產(chǎn)生相互干擾，防止盲目施工和不合理趕工期而造成的互相損壞、反復(fù)污染等現(xiàn)象的產(chǎn)生。在工程回填階段，尤其是收尾階段，應(yīng)有專人分層、分片看管，以防產(chǎn)品損壞。六、工程施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施本合同段的施工工期目標(biāo)：我們確保該工程按期竣工，k9+000k10+700工程計(jì)劃開工日期2014年10月18日，計(jì)劃竣工日期2014年10月20日。為保證工期合理安排施工進(jìn)度，并相應(yīng)配備足夠的人力、機(jī)械。作好成品保護(hù)，以避免損失造成返工延誤工期。本工程中，為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。配齊人員做到職能相符，在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、專檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。嚴(yán)格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度，對原材料、成品及半成品進(jìn)場進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，對工程所用材料必須遵守先檢后用的原則，杜絕先用后檢、邊用邊檢和漏檢錯(cuò)檢現(xiàn)象，保證原材料合格率達(dá)100%。所有隱蔽工程，均按規(guī)定逐級驗(yàn)收簽證，確保工程總體質(zhì)量，達(dá)到國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。施工員對每個(gè)工種、每道工序施工前編制技術(shù)交底，向操作勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行工程技術(shù)質(zhì)量交底，并在具體施工過程中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，完工后要進(jìn)行檢查。技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。人員在施工時(shí)要穿反光馬甲，戴安全帽；在路口處放置安全堆；施工場地四周擺放矮遮擋。油類、氣類等易燃物，下班時(shí)放回庫房。三檢制度每道工序完工后，由該道工序的施工勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)自檢，專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)專職檢查，合格后該道工序勞務(wù)隊(duì)辦理交接檢查，以保證工序操作符合技術(shù)交底要求，并填寫交接記錄。實(shí)行混凝土澆筑制度，經(jīng)工地負(fù)責(zé)技術(shù)工程師檢查，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作合格后報(bào)駐地監(jiān)理為確保工程質(zhì)量，在施工過程中我們將建立以下各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量管理。在施工全程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1