框架箱涵拆除專項方案(調(diào)整)-wenkub
2023-05-19 06:23:31 本頁面
【正文】 施工專項方案2016年4月8日發(fā)布 2016年4月12日實施 江蘇雷威建設(shè)工程有限公司本技術(shù)文件由 ： 編制 審核 批準可編輯修改。便梁采用高位架設(shè)的方式。第二階段，在頂進就位的②箱涵和②條基上架設(shè)D24型施工便梁、在②條基和其西側(cè)的淺基礎(chǔ)上架設(shè)D24型托梁，拆除既有框架剩余部分。特征:15KW 級重型鏈鋸系統(tǒng)。其主要性能指標為：最大舉升高度12米鑿巖機扦桿直徑155 mm最佳拆除高度8–10米行走裝置履帶自行鑿巖機打擊頻率500次/min液壓鑿巖機圖片、挖掘機用于排碴、堆碴和渣土裝車挖掘機圖片、裝載機裝載機主要用于頂板切割分離后，將混凝土塊托住，然后緩緩放置在地面上。、第一階段切割根據(jù)頂進施工順序，為了配合2號箱涵順利頂進，第一階段切割拆除既有框架東孔至倒角位置，具體切除步驟：第一步：切割頂板和腹板（切割縫按照下圖所示的順序進行），頂板及側(cè)墻使用喜利得繩鋸進行切割，底板使用片鋸切割機進行切割。根據(jù)框架圖紙信息，盡量避開鋼筋數(shù)量較多的截面位置設(shè)計切割線?？蚣芸v向切縫設(shè)置圖（單位：cm）、框架頂板橫向切割線布置頂板橫向切縫設(shè)置圖（單位：cm）頂板切割三維效果圖橫向切割縫間距1米，這樣保證每塊頂板切割后的重量為1t，便于運輸及保證施工安全。裝載機斗寬3m，縱向1m，故鋼制框架宜做成與其平面尺寸相同，即取框架底面為3m*1m。3）框架質(zhì)量計算：：*16*= Kg：*24*= ：*18*=5mm厚鋼板：*3*1*7850= Kg合計： Kg加上切割塊質(zhì)量后，總計裝載機承受：+=，裝載機安全。底板機械破碎工程量：（*+*）*= m3，破碎工程1天內(nèi)完。第二階段總工期施工準備1天+切割拆除4天+機械破碎5天+清理場地1天=11天。同時第一階段切割拆除時在既有框架中孔內(nèi)線下搭設(shè)滿堂支架，確保拆除邊孔時既有框架剩余部分的絕對安全。施工人
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