設(shè)計(jì)荷載ppt課件-wenkub
2023-05-18 08:04:35 本頁(yè)面
【正文】 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 第三節(jié) 可變荷載 1. 可變荷載定義 2. 可變荷載類(lèi)型 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 2. 可變荷載類(lèi)型 列車(chē)荷載、汽車(chē)荷載、人群荷載、沖擊力、離心力、制動(dòng)力、溫度作用、其他作用 1. 可變荷載定義 在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)，其量值隨時(shí)間變化且變化值與平均值相比不可忽略的荷載。 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 列車(chē)荷載 “ 中 活載 ” 《 橋規(guī) 》 規(guī)定：標(biāo)準(zhǔn)活載計(jì)算圖式可任意截取。橋梁的整體計(jì)算采用車(chē)道荷載。 qk= KN/m 計(jì)算剪力效應(yīng)時(shí)，集中荷載 Pk應(yīng)乘以 。 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 人群荷載 公路橋涵 ? 計(jì)算跨徑小于或等于 50m時(shí)，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 3kN/m2；計(jì)算跨徑等于或大于 150m時(shí)，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 ；計(jì)算跨徑在 50m～ 150m之間時(shí)，可線(xiàn)性?xún)?nèi)插。 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 . 沖擊力 鐵路 ? 列車(chē)豎向動(dòng)力作用等于列車(chē)靜活載乘以動(dòng)力系數(shù)（ 1+μ ）。 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 R127VC 2?式中： V為設(shè)計(jì)速度 （ Km/h） ； R為曲線(xiàn)半徑 （ m） 。 ? 離心力率： 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 . 制動(dòng)力 鐵路制動(dòng)力 ? 制動(dòng)力或牽引力應(yīng)按列車(chē)豎向靜活載的 10%計(jì)算。 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 橋頭填方破壞棱體范圍內(nèi)的列車(chē)活載所產(chǎn)生的制動(dòng)力或牽引力不予計(jì)算。 ? 日照溫差 的計(jì)算模式公路、鐵路有所不同。 其計(jì)算公式為： 21s i nCCGvF?? ?? 長(zhǎng)沙 中南大學(xué)橋梁工程系 第 2章 橋梁設(shè)計(jì)荷載 地震力 ? 地震作用分豎直方向和水平方向，經(jīng)驗(yàn)表明地震的水平運(yùn)動(dòng)是導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞的主要因素。
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