【正文】 同意后，在所選定位置鋪試驗(yàn)路， 做好試驗(yàn)路段各種原始數(shù)據(jù)的記錄。 清理及拆除工作完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一工序的施工。 第二節(jié) 路基土石方施工 一、概述 路基土石方各施工作業(yè)面任務(wù)的劃分遵循均衡原則，綜合考慮各作業(yè)處施工土石方的調(diào)配平衡。 二、施工測(cè)量及竣工測(cè)量 施工時(shí)對(duì)路基的中線樁位進(jìn)行放樣測(cè)量，對(duì)橋臺(tái)的基坑開(kāi)挖進(jìn)行放樣，施工過(guò)程中我們也將對(duì)上述放樣進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證施工的準(zhǔn)確性。材料運(yùn)送采用廠家運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，或自備運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送?？紤]設(shè)備運(yùn)送路途遠(yuǎn)，途中情況復(fù)雜，我們將切實(shí)做好安全防范工作，隨車(chē)配備安全員和維修工，并派專(zhuān)人接車(chē)，保證設(shè)備安全、及時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。其他人員、設(shè)備在與業(yè) 主簽訂合同 15 天內(nèi)及時(shí)調(diào)入上崗。詳見(jiàn)人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期計(jì)劃。 首批技術(shù)管理人員乘坐自有車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)建點(diǎn)；隨后人員根據(jù)人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃要求調(diào)入。 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 第一節(jié) 施工測(cè)量 如我公司有幸中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書(shū)后，我們即組織有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員及經(jīng)標(biāo)定合格的測(cè)量?jī)x器到現(xiàn)場(chǎng)，立即進(jìn)行施工測(cè)量前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 在施工過(guò)程中，對(duì)施工中的所有導(dǎo)線點(diǎn)，包括轉(zhuǎn)角樁、中樁、橋涵結(jié)構(gòu)物的起終點(diǎn)、控制點(diǎn)及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)有用的標(biāo)樁等 進(jìn)行加固保護(hù)，對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)設(shè)立易于識(shí)別的標(biāo)志，并根據(jù)批準(zhǔn)的格式向監(jiān)理工程師提供全部資料。 二、路基土石方的施工方案 路基用地范圍內(nèi)的清表土清除后集中堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)；場(chǎng)地清理完成后 ，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓、使其密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 淤泥和種植土應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行清除作業(yè)，并運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)單獨(dú)堆放，并須采取種植防護(hù)林木等措施防水土流失及污染環(huán)境、水源，以便今后回填于公路綠化區(qū)域。 將試驗(yàn)路所得的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場(chǎng)的最佳含水量、各工序的組合形式、合理的機(jī)械配備方式等數(shù)據(jù)整理成文，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為以后全面施工的依據(jù)。 及時(shí)進(jìn)行觸探試驗(yàn)，估算清淤深度，制定合理施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 淤泥運(yùn)輸至在棄土場(chǎng)合理堆棄布置，周?chē)m當(dāng)進(jìn)行防護(hù)林以防水土流失及污染環(huán)境。 開(kāi)挖至路 床頂面后，超挖 5cm 并回填碎石找平。施工中控制土含水量在最佳含水量的177。 用透水性小的土填筑路堤時(shí)，壓實(shí)時(shí)含水量應(yīng)控制在最佳含水量的177。石料分層松鋪厚度不大于設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。然后用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡），且碾壓遍數(shù)達(dá)到要求時(shí)，則可判斷為密實(shí)狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)后，進(jìn)行上一層的填筑。 路基精加工施工 在該道工序開(kāi)工之前，要注意選用符合要求的土場(chǎng)作精加工用料。碾壓前嚴(yán)格檢查松鋪厚度、松鋪標(biāo)高、路拱橫坡度、平整度、寬度、含水量、中線偏位等控制指標(biāo)，符合要求后方能碾壓。 應(yīng)認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙要求及規(guī)范規(guī)定將半 填斷面原地面表面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。 八、臺(tái)背回填 公路能否保持行車(chē)平穩(wěn)、舒適，構(gòu)筑物的臺(tái)背回填質(zhì)量起很關(guān)鍵的作用。 錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 臺(tái)背回填與路基相接采用臺(tái)階模式。 第三節(jié) 排水及防護(hù)工程施工 一、排水工程 排水工程基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖，測(cè)量平面位置及高程，施工前上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行；如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)、水文與 設(shè)計(jì)不一致時(shí)，應(yīng)提出處理方案并報(bào)工程師批準(zhǔn)，為確保工程質(zhì)量，采用如下措施： 急流槽漿砌片石采用座漿法施工，砌筑砂漿必須飽滿，石塊間不得直接緊靠。 水溝蓋板采用集中預(yù)制，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后砌筑安裝。 ②砂漿和砼采用重量法控制計(jì)量，并采用機(jī)械拌和?，F(xiàn)澆砼在模板安裝完畢并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行澆注，采用震動(dòng)棒震搗密實(shí)。 植草護(hù)坡 施工流程：整平坡面→耙松粘土→撒草籽→養(yǎng)護(hù)。 其他形式的防護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。 （ 2）、施工前將涵位處路基填到涵頂標(biāo)高以上 高的位置，進(jìn)行反開(kāi)槽施工；基坑開(kāi)挖應(yīng)保持良好的排水，并維護(hù)天然水道使地面排水暢通。 （ 6）、待構(gòu)造砼強(qiáng)度達(dá)后對(duì)稱(chēng)分層回填，回填按臺(tái)背回填工藝處理。澆注墻身砼時(shí)，為保證外表平整、美觀，振動(dòng)棒必須振搗到位，并應(yīng)避免過(guò)度振搗。 設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料； 砼蓋板或頂板、側(cè)板外表 面上，在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料，以形成防水層，涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行； 第五節(jié) 橋梁施工 一、基礎(chǔ)施工 1）擴(kuò)大基礎(chǔ) 基坑開(kāi)挖：清理場(chǎng)地后直接采用挖機(jī)開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30cm，然后再采用人工修整。基礎(chǔ)模板采用組合鋼模。 2 護(hù)筒埋設(shè)：采用鋼護(hù)筒，內(nèi)徑大于樁徑 300mm。鉆孔過(guò)程中，檢測(cè)泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)，如相對(duì)密度、粘度等，記錄鉆孔速度，保持孔壁穩(wěn)定，同時(shí)鉆孔連續(xù)進(jìn)行，不 得中斷。 5 鋼筋籠制作和鉆孔同時(shí)進(jìn)行，吊入前將鋼筋籠焊分段制作，布置好墊塊，安裝聲測(cè)管后，吊入孔內(nèi)再固定鋼筋籠及進(jìn)行接長(zhǎng)，為防澆灌砼時(shí)骨架上升， 護(hù)筒焊接反壓或加壓措施。在第一次灌注時(shí)，導(dǎo)管漏斗應(yīng)保證有足夠的砼，以保證第一次灌入砼后，導(dǎo)管埋深達(dá) 1m 以上。 7 鉆孔灌注樁的泥漿通過(guò)泥漿池、沉淀池后，達(dá)到排污標(biāo)準(zhǔn)才予以排放 。柱式墩模板用兩塊半圓形模板拼制而成，模板就位后通過(guò)風(fēng)纜、手拉葫蘆調(diào)整、校核。砼澆注時(shí)分層振搗，分層高度不超過(guò) 30cm。 蓋梁施工為高空作業(yè)，須做好安全網(wǎng)，支架?chē)?yán)格設(shè)計(jì)和檢測(cè)，保證有足夠的強(qiáng)度，防止出現(xiàn)坍落和下?lián)犀F(xiàn)象。 模板拼接成型后，利用 銷(xiāo)釘連接，并用拉桿、加勁構(gòu)件加強(qiáng)；模板安裝要后要求堅(jiān)固牢靠，接縫緊密不漏漿；在監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行澆筑施工。 混凝土澆筑時(shí)，要求振搗密實(shí)，避免出現(xiàn)空洞，同時(shí)也要避免振搗過(guò)度，導(dǎo)致砼離析。 支座安裝 1）支座安裝前應(yīng)將橋臺(tái)支座支墊處和梁底面清洗干凈，去除油垢，用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿仔細(xì)抹平，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求； 2）梁板按放時(shí)，必須細(xì)致穩(wěn)妥、使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，勿使支座產(chǎn)生剪切變形；就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬杠移動(dòng) 梁、板； 3）當(dāng)橋臺(tái)兩端標(biāo)高不同，順橋向、橫橋向有坡度時(shí)，支座也應(yīng)保證水平。 預(yù)制臺(tái)座端部下方設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)，臺(tái)座采用砼底座，按圖紙和規(guī)范要求設(shè)置預(yù)拱度，臺(tái)座頂面鋪一層厚 1cm 鋼板。 砼施工：根據(jù)梁板的不同類(lèi)別和尺寸，合理選擇砼澆筑的順序。 梁板起吊運(yùn)輸、架設(shè)安裝 梁板采用預(yù)制場(chǎng)內(nèi)龍門(mén)吊起吊，兩段對(duì)稱(chēng)垂直起吊，吊至專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng) ，運(yùn)輸?shù)缆肥孪绕秸?，防止運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，至橋位后用架橋機(jī)將梁板起吊安裝。 防水砼鋪筑前對(duì)橋梁面進(jìn)行全面鑿毛和清掃、鋪設(shè)鋼筋、安裝模板。防撞欄桿施工前清除預(yù)埋鋼筋上的砼及鐵銹。按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的原則組織施工。 ，當(dāng)系統(tǒng)電源停電時(shí)，內(nèi)燃發(fā)電機(jī)在 10min 內(nèi)開(kāi)動(dòng)供通風(fēng)機(jī)、抽水泵站、照明等幾個(gè)重要部門(mén)用電。 施工排水 施工排水利用洞內(nèi)兩側(cè)臨時(shí)側(cè)溝 進(jìn)行自然排水，在掌子面設(shè)集水坑，采用潛水泵抽水至側(cè)溝排出洞外。當(dāng)工作面 可以掛齒進(jìn)洞時(shí)即停止拉槽，按設(shè)計(jì)施作超前支護(hù)及初期支護(hù)，明洞襯砌完成后及時(shí)回填。鉆孔后吹干凈孔內(nèi)巖粉。 注漿：采用注漿機(jī)進(jìn)行注漿，注漿泵注漿，待注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)停機(jī) ,安裝錨固板。噴射混凝土終凝兩小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于 7 天。拱頂回填達(dá)到設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求后才能拆除拱架。 三）洞身施工 開(kāi)挖 利用多功能作業(yè)臺(tái)架人工手持風(fēng)鉆鉆眼或鑿巖臺(tái)車(chē)鉆眼，光面爆破；開(kāi)挖過(guò)程中注意，如圍巖類(lèi)別劃分與實(shí)際不符，立即上報(bào)改變施工程序；開(kāi)挖后及時(shí)噴射砼，施作錨桿、掛鋼筋 網(wǎng)再?gòu)?fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。 洞內(nèi)一律采用非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路，嚴(yán)禁使用火花起爆系統(tǒng)。施工時(shí)，首先架立工字鋼并定位Φ 127 洞口導(dǎo)向管，立模澆注套拱，澆注時(shí)，應(yīng)確保工字鋼及導(dǎo)向管位置不得挪動(dòng)；在套拱達(dá)到 70%強(qiáng)度后，在套拱導(dǎo)向管的引導(dǎo)下施工長(zhǎng)管棚。為使鋼管接頭錯(cuò)開(kāi)，編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m 鋼管，編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)管采用 6m 鋼管，以后每節(jié)均采用 6m 長(zhǎng)鋼管。 ：按設(shè)計(jì)要求加工鋼筋網(wǎng)，掛網(wǎng)前先初噴砼找平，隨后隨受?chē)娒嫫鸱佋O(shè)，與系統(tǒng)錨桿固定牢固。施工時(shí)先初噴混凝土 5cm 找平開(kāi)挖輪廓線，再架立鋼架，然后噴砼至設(shè)計(jì)厚度。⑤安裝止?jié){塞、墊板必須用扳手將螺帽擰緊，保證墊板密貼。 量測(cè)注意事項(xiàng)： (1)具體量測(cè)項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件相關(guān)要求進(jìn)行； (2)施工的初期階段位移及下沉量大或地質(zhì)變化顯著時(shí)，量測(cè)斷面間距可取較小值； (3)當(dāng)施工進(jìn)展發(fā)展到一定程度時(shí)，地質(zhì)良好，且位移下沉量較小時(shí)，量測(cè)間距可取表中較大值，根據(jù)情況也可適當(dāng)加大，但在圍巖空談或軟弱結(jié)構(gòu)處應(yīng)增設(shè)測(cè)斷面和測(cè)點(diǎn)； (4)用臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)，下半斷面開(kāi)挖越靠近上半量測(cè)斷面，量測(cè)頻率京戲適當(dāng)增加，以便掌握位移的變化； (5)如果圍巖位移量較大時(shí)，出現(xiàn)位移速度加速等情況時(shí)，量測(cè)頻率應(yīng)適當(dāng)加大， 另外，進(jìn)行洞內(nèi)狀態(tài)觀測(cè)時(shí)應(yīng)對(duì)每個(gè)開(kāi)挖面都進(jìn)行觀察。 ④根據(jù)施工具體情況設(shè)定變形值，內(nèi)力值及其變化速率預(yù)警值，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超過(guò)預(yù)警值時(shí)，及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理，并采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。包括防水層鋪設(shè)、止水帶、襯砌排水、路面排水等項(xiàng)目施工。 二次襯砌在洞口淺埋段采用鋼筋混凝土，洞身段采用模筑素混凝土。 2）再進(jìn)行路面施工 再進(jìn)行路面基層、面層的施工。在全合同段路基土石方開(kāi)工以前，選取一段經(jīng)監(jiān)理同意的全幅路基進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。 四、排水防護(hù)施 工 路堤擋土墻、滲溝等隱蔽工程應(yīng)優(yōu)先完成，以免影響路基填筑的進(jìn)度。有過(guò)水設(shè)施、影響農(nóng)田灌溉的通涵應(yīng)抓緊時(shí)間搶先完成，或設(shè)置臨時(shí)過(guò)水設(shè)施，保證農(nóng)業(yè)的用水需求。 路基工程安排在 2020 年 9 月 1 日 ~2020 年 11 月 30 日，工期 15 個(gè)月。 隧道工程安排在 2020 年 10 月 1 日 ~2020 年 12 月 31 日，工期 15 個(gè)月。 奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作 工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 d、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。 f、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書(shū)寫(xiě)形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。 技術(shù)保證措施 a、工程開(kāi)工前，必須按分部、分項(xiàng)工程編寫(xiě)完善的施工組織計(jì)劃。 c、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查制度為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。建立工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工材料的檢測(cè)、試驗(yàn)，按照有關(guān)規(guī)定和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，確定最佳配合比，指導(dǎo)施工。 b、進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制 按合同規(guī)定的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的試驗(yàn)工作，向監(jiān)理工程師審批試驗(yàn)報(bào)告，積極配合監(jiān)理工程師復(fù)核檢驗(yàn)。簽訂合同前，向駐地監(jiān)理工程師書(shū)面報(bào)告外購(gòu)件計(jì)劃，詳列擬購(gòu)件的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量及應(yīng)用工程部位；構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)及抽樣測(cè)試技術(shù)報(bào)告。 f、不合格材料 對(duì) 不合格材料應(yīng)重新審定，找出不合格的原因。 第二節(jié) 確保工期的措施 一、工期目標(biāo)及安排原則： 重點(diǎn)考慮影響工期的分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃：清淤、涵洞工程影響路基土石方施工，先安排施工；根據(jù)路基施工進(jìn)度安排防護(hù)排水工程施工；橋梁工程數(shù)量不大、但影響 路基的填筑，為重要工序，應(yīng)盡快安排施工；路面基層、面層工程數(shù)量大，且面臨雨季，施工難度較大，為關(guān)鍵工序，應(yīng)集中力量進(jìn)行。 技術(shù)保證：內(nèi)業(yè)部門(mén)及時(shí)提供施工方案及施工圖、質(zhì)檢部門(mén)及時(shí)組織報(bào)驗(yàn)，不出現(xiàn)誤工現(xiàn)象。選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和技術(shù)工人負(fù)責(zé)施工。 四、加強(qiáng)管理 成 立一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由部門(mén)負(fù)責(zé)人和工程部人員組成的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理班子。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不誤工。 橋涵、路面砼施工：溫度在 5℃以下時(shí)砼禁止施工，冬季砼施工時(shí)盡量選擇在白天氣溫高時(shí)施工；砼預(yù)制構(gòu)件在冬季一律采用蒸 汽養(yǎng)生。 第二節(jié) 雨季施工安排 雨季期間安排計(jì)劃時(shí)，應(yīng)集中人力、機(jī)具，對(duì)特殊地段施工采取分段突擊的方法。在雨季修筑路堤時(shí)應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)，每層表面應(yīng)有 2~3%的橫坡度，并應(yīng)整平，不留松土和積水坑槽。 雨 中和雨后均應(yīng)有專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)巡查，遇有積水、排水不暢或排水設(shè)施失效時(shí)當(dāng)場(chǎng)處理，確保排水通暢，路基施工現(xiàn)場(chǎng)和基坑決不能留積水，防止出現(xiàn)水毀、水土流失及基底泡軟現(xiàn)象的發(fā)生。 三、質(zhì)量自檢系統(tǒng) ⑴自檢機(jī)構(gòu) 將配備專(zhuān)職質(zhì)量工程師 (檢查員 )，配備試驗(yàn)員數(shù)名，專(zhuān)門(mén)從事檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。