【正文】 無任何有毒有害物質(zhì)不會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成任何污染，被世界公認(rèn)為綠色環(huán)保電池材料，該材料無論在生產(chǎn)及使用中均無污染，它正成為中大容量、中高功率鋰離子動(dòng)力電池首選的正極材料。依托城市推廣應(yīng)用新能源汽車（1）繼續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車。不得 設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖囕v。對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼在通知中，明確了對(duì)購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)助范圍、補(bǔ)助對(duì)象、資金撥付及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。 ”規(guī)劃的重要任務(wù)之首為加強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研究。所 謂“ 新” ，新在動(dòng)力總成，新在動(dòng)力電池。 經(jīng)我們對(duì) 國(guó)內(nèi)四款車型的測(cè)算，財(cái)政補(bǔ)貼已基本彌補(bǔ)初始購(gòu)置差價(jià)，略微超出的部分，最短9個(gè)月，最 年即可通過節(jié)油來收回。 項(xiàng)目建設(shè)必要性 具有政策符合性本項(xiàng)目符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本）》（修正）中第一類“ 鼓勵(lì)類”第十九項(xiàng)“輕工”中 16 條“鋰二硫化鐵、鋰亞硫酰氯等新型鋰原電池；鋰離子電池、氫鎳電池、新型結(jié)構(gòu)（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動(dòng)力電池；儲(chǔ)能用鋰離子電池和新型大容量密封鉛蓄電池；超級(jí)電池和超級(jí)電容器” ，故該項(xiàng)目為國(guó)家鼓勵(lì) 類項(xiàng)目。根據(jù)我省實(shí)際，在國(guó)家未出臺(tái)相應(yīng)管理辦法情況下，將有條件的淄博、濰坊、濟(jì)寧、德州、某等所轄38個(gè)縣（市）（不含市轄區(qū)）列為小型純電動(dòng)汽車管理試點(diǎn)區(qū)，試點(diǎn) 時(shí)間為3年。會(huì)議認(rèn)為：山東省“十二五”規(guī)劃把某市列為新能源汽車生產(chǎn)基地，把 時(shí)風(fēng)電動(dòng)車項(xiàng)目列為全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目（魯政發(fā)〔2022〕11號(hào)）。各級(jí)政府及相關(guān)部門應(yīng)高度重視，全力支持新能源汽車的發(fā)展，在現(xiàn)階段時(shí)機(jī)成熟的情況下，重點(diǎn)支持電動(dòng)車的掛牌管理工作，有利于引導(dǎo)和規(guī)范電動(dòng)車行業(yè)健康發(fā)展。且本項(xiàng)目能夠產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目實(shí)施后。年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告133 市場(chǎng)分析 市場(chǎng)調(diào)查 鋰離子電池的發(fā)展?fàn)顩r自 1990 年，SONY 開發(fā)出鋰離子電池以來，鋰離子電池的發(fā)展非常迅速，2022 年全球鋰離子電池的市場(chǎng)需求已達(dá)到 億只，市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到 50 億美元。 （見下圖） 本項(xiàng)目生產(chǎn)磷酸鐵鋰動(dòng)力與儲(chǔ)能電池主要用于電動(dòng)汽車上。2022 年，通用和福特兩家汽車公司分別發(fā)布了各自的“全球電氣化” 計(jì)劃，宣布將逐步 轉(zhuǎn)向生產(chǎn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車。戴克汽車公司開發(fā)了一款道奇純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型轎車，其百公里加速時(shí)間小于 5s，最高時(shí)速可達(dá) 192km/h，采用 220v 的充 電電源 4 個(gè)小時(shí)即可完成充電， 續(xù)駛里程可達(dá) 420 公里。本田汽 車公司目前已經(jīng)有“Insight ”和年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告15“Civic”兩款混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在銷售，其中， “Insight”和豐田的“ Prius”被公認(rèn)為當(dāng)今世界最成功的混合動(dòng)力汽車。同時(shí) ，2022 年 12 月，寶 馬公司在中國(guó) 舉辦“ MINI”純電動(dòng)汽車的試駕活動(dòng)，在中國(guó)推廣其環(huán)保理念。到 2022 年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到 50 萬輛；到 2020 年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá) 200 萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告16過 500 萬輛。 直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及機(jī)會(huì)分析一、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)內(nèi)能夠制造和生產(chǎn)磷酸鐵鋰鋰離子電池的廠家眾多，除深圳沃特瑪以外，主要有哈爾濱光宇、河南寰宇、中航鋰電、合肥國(guó)軒、比亞迪、長(zhǎng)河 鋰電、江 蘇 星恒及天津力神。 市場(chǎng)預(yù)測(cè)動(dòng)力鋰電為新能源汽車提供了具有高比能量、高比功率、快速充電、深度放 電和使用壽命長(zhǎng)的動(dòng)力來源，而且成本也隨著原材料產(chǎn)業(yè)年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告19化的擴(kuò)大而降低。中投顧問汽車行業(yè)分析師指出，中國(guó)傳統(tǒng)汽車落后西方發(fā)達(dá)國(guó)家至少十幾年，然而國(guó)產(chǎn)新能源汽車卻毫不遜色。年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告204 廠址選擇與建設(shè)條件 廠址選擇項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某縣開發(fā)區(qū)時(shí)風(fēng)熱電產(chǎn)業(yè)園以西，政通路以南。場(chǎng)址北臨政通路，西臨 316 省道，交通 優(yōu)勢(shì)明顯，能夠滿足本項(xiàng)目大宗原輔材料、成品的運(yùn)輸要求。全縣耕地面積 60563 公頃，人均占有耕地 畝。在無引黃條件下，總儲(chǔ)量 億立方米，地表水平均徑流深 毫米，年產(chǎn)水量 億立方米，年徑流量 億立方米，地表徑流可利用量 億立方米。 地貌地質(zhì)某縣的地貌是微波起伏、類型不同的黃泛沖積平原。主要?dú)夂钐卣魇牵杭竟?jié)季風(fēng)變化顯著，光照充足，熱量豐富，降水量較少。 商業(yè)經(jīng)濟(jì)概況資源、人文、社會(huì)高唐地處魯西北平原，地勢(shì)平坦，土質(zhì)較好，土地資源豐富；農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平不斷提高，形成了肉雞、經(jīng)濟(jì)林、肉牛、蔬菜、糧食、棉花六大產(chǎn)業(yè)鏈；水、電、暖、汽等能源供 應(yīng)充足，能 滿足不同企業(yè)需要。政策、服務(wù)、企 業(yè)等按照最大限度地支持，最大限度地變通，最大限度地放寬的原則，縣政府相繼出臺(tái)了一系列招商引資的優(yōu)惠政策，在用地、用電、用人、稅收、收費(fèi) 等方面提供了全省乃至全國(guó)最優(yōu)厚的條件。鋰離子電池與傳統(tǒng)的鉛酸電池及鎳氫、鎳鎘電池相比具有電壓高、比能量高、充放電壽命長(zhǎng)、無記憶 效應(yīng)、無污染、可快速充 電、自放 電率低、工作溫度范圍寬、放電 功率大、充電轉(zhuǎn)換率高和安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。見 下圖：年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告24圖51 鋰電池分類圖不同的正極材料鋰電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體的技術(shù)參數(shù)和特點(diǎn)如下表：表51 不同正極材料的性能比 較材料名稱 理論容量（mAh/g）實(shí)際比容量（mAh/g）特點(diǎn)LiCoO2 275 130140性能穩(wěn)定，體積比能量高，放電平臺(tái)平穩(wěn)，價(jià)格昂貴，安全性差LiNiO2 274 170180 高比容量，熱穩(wěn)定性差，價(jià)格較低，安全性差LiMn2O4 148 100120 低成本，高溫循環(huán)和存放性能 較差，安全性好LiFePO4 170 120160 低成本，安全性好，循環(huán)壽命 長(zhǎng)，年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告25工作溫度范圍廣以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰電池與其他正極材料的鋰電池其比，雖然在電壓平臺(tái)、能量密度和體積能量比方面不占優(yōu)勢(shì)，卻在循環(huán)壽命、安全性能、成本趨勢(shì) 及工作溫度方面具有極大的優(yōu)勢(shì)，而這些正 是汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池選擇上最重要的關(guān)注點(diǎn)。三是因磷酸鐵鋰電池的原料中不含有任何稀有金屬，其上游最重要的原材料 Li2CO3（碳酸鋰）在我國(guó)的儲(chǔ)量是全世界最多的。而在動(dòng)力鋰電池外部形狀上，在動(dòng)力鋰電池的發(fā)展過程中，一直存在著兩個(gè)發(fā)展方向。但是在面對(duì)安全性這一指標(biāo)方面，兩種工藝路線的結(jié)果差別是非常大的。而圓柱型磷酸鐵鋰電池由于單體電池容量小、結(jié)構(gòu)耐沖擊、具有獨(dú)特的安全機(jī)制，相對(duì) 大方型電池其安全性能優(yōu)異，在電動(dòng)汽車等動(dòng)力應(yīng)用領(lǐng)域更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在成組技術(shù)采用最新最先進(jìn)的成組結(jié)構(gòu)工藝，組合時(shí)也采用PCB板加保 險(xiǎn)絲保護(hù)，一旦某點(diǎn)故障，保險(xiǎn)絲工作，故障電池?cái)嗦?，其他電池正常工作，安全性極高，真正做到永不燃燒和爆炸的鋰電池，同時(shí)電池的穩(wěn)定性和一致性將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告28圖 52 組裝好的 12V100AH 模塊（4 串 20 并）年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告29圖 53 成品電池組 生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模主要從國(guó)家及地方的產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)需求情況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。 產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷產(chǎn)品定位從長(zhǎng)期的發(fā)展看，應(yīng)當(dāng)要有一個(gè)長(zhǎng)期的高端或者是中高端的產(chǎn)品定位，并且能夠圍繞這個(gè)產(chǎn)品定位做好營(yíng)銷工作，同時(shí)可以說優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)是銷售的最好手段。市場(chǎng)定位正如在產(chǎn)品定位中提到的一樣，中高端產(chǎn)品的市場(chǎng)份額最大，回報(bào)最好，特 別是配套產(chǎn)品方面的市場(chǎng)份額特別大，同時(shí)訂單也最為穩(wěn)定，只有將公司的產(chǎn)品定位于此市場(chǎng)，才能贏得最長(zhǎng)遠(yuǎn)、最強(qiáng)勁的發(fā)展。（2）在深圳、上海和北京設(shè)立辦事處，派駐專業(yè)營(yíng)銷師專攻目標(biāo)客戶。年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告316 工程建設(shè)方案 生產(chǎn)技術(shù)方案 生產(chǎn)工藝選擇原則先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則 為滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)要求，確保產(chǎn)品質(zhì)量，根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)，并結(jié)合公司自身?xiàng)l件，本著高起點(diǎn)、高效率的設(shè)計(jì)原則，采用先進(jìn)、可靠、適用的工藝技術(shù)，制訂合理、 簡(jiǎn)潔、科學(xué)先 進(jìn)的加工工序，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和可靠經(jīng)濟(jì)合理性與可靠性相結(jié)合的原則針對(duì)項(xiàng)目所選擇的生產(chǎn)工藝和技術(shù)及產(chǎn)品加工工藝特性要求，優(yōu)化工藝流程，配備先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的生產(chǎn)設(shè)備，使工藝流程、設(shè)備配置、生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力及自動(dòng)化水平與生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品質(zhì)量相匹配，力求技術(shù)上實(shí)用、經(jīng)濟(jì) 上合理。該項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用于鋰離子動(dòng)力二次電池循環(huán)壽命單體可達(dá) 4400次以上，批量生產(chǎn)循環(huán)壽命單體可達(dá) 3200 次以上，大容量成組達(dá)2022 次以上， 遠(yuǎn)高于市場(chǎng)上的其它正極材料鋰電池 500－800 次左右的循環(huán)壽命；應(yīng)用于鋰離子電動(dòng)汽車電池循環(huán)壽命達(dá) 2022 次以上，高于市場(chǎng)上的鋰離子電動(dòng)汽車 800 次左右的循環(huán)壽命；生產(chǎn)的新型結(jié)構(gòu)鋰離子動(dòng)力電池具有高溫 70℃放電 96%以上、低溫 20℃放電 60%以上、低溫40℃ 放電 40%左右（適用于軍品市場(chǎng)），在大容量成組時(shí)設(shè)計(jì)當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃低溫時(shí)，將自動(dòng)啟動(dòng)紅 外線預(yù)熱系統(tǒng)，保證充電時(shí)電池環(huán)境溫度保持在 5℃－25℃，保持在最佳的工作溫度狀態(tài)；中倍率電池放電達(dá) 3C－10C，高倍率 電池放電 達(dá) 10C－30C 的優(yōu)異性能；同時(shí)，生產(chǎn) 的新型磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池具有常溫荷電儲(chǔ)存能力高、安全性好、重量輕等特點(diǎn)。制片：將涂布好的成卷正極片或負(fù)極片經(jīng)過連續(xù)全自動(dòng)軋輥機(jī)輥壓到指定厚度，采用連續(xù)全自動(dòng)分切機(jī)分切，并經(jīng)過烤箱烘干處理去除極片中水分，然后采用自動(dòng)制片機(jī)分別焊接好正、負(fù)極耳并對(duì)焊接年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告33區(qū)域加貼絕緣膠帶。合格電芯轉(zhuǎn)入電芯老化。包裝：經(jīng)成品檢驗(yàn)合格后的模組進(jìn)行封箱蓋、貼標(biāo)、噴碼后，整理入庫(kù)。設(shè)備選型時(shí)，應(yīng)綜合考慮其性能價(jià)格比，才能獲得較理想的成套設(shè)備。表 61 項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備購(gòu) 置清單序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注1 正 極 混 料 機(jī) DLH200L 臺(tái) 672 負(fù) 極 混 料 機(jī) DLH200L 臺(tái) 533 正 極上料 系統(tǒng) 套 334 負(fù) 極上料 系統(tǒng) 套 275 粘 度計(jì) 臺(tái) 106 正 極 噴 式 涂 布 機(jī) YKDT60019B 臺(tái) 127 負(fù) 極 噴 式 涂 布 機(jī) YKDT60018B 臺(tái) 108 鼓 風(fēng) 烘 箱 臺(tái) 569 真 空 烘 箱 臺(tái) 9310 正 極 對(duì) 輥 機(jī) 臺(tái) 1211 負(fù) 極 對(duì) 輥 機(jī) 臺(tái) 16年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告3712 正 極 連 續(xù) 沖 切 制 片 機(jī) HBCT530J 臺(tái) 1213 負(fù) 極 連 續(xù) 沖 切 制 片 機(jī) HBCT530J 臺(tái) 1614 自 動(dòng) 卷 繞 機(jī) HBBMJ300 臺(tái) 8715 自 動(dòng) 沖 殼 機(jī) HBCKB350I 臺(tái) 2016 正 極 超 聲 波 點(diǎn) 焊 機(jī) 臺(tái) 2717 負(fù) 極 超 聲 波 點(diǎn) 焊 機(jī) 臺(tái) 2718 手 套 箱 臺(tái) 1019 手 套 箱 干 燥 系 統(tǒng) 套 1020 車 間空調(diào)系統(tǒng) 套 521 真 空 靜 置 箱 HBZZX500I 臺(tái) 2022 海 霸 泵 臺(tái) 3023 真 空 預(yù) 封 機(jī) HBYDG350I 臺(tái) 2024 四 工 位 頂 側(cè) 封 HBDCZ350I 臺(tái) 2025 化 成 /分 容 柜 512 點(diǎn) /臺(tái) 臺(tái) 18026 轉(zhuǎn) 盤 雙 面 加 熱 真 空 封 裝 機(jī) HBDGZ350I 臺(tái) 3227 手 動(dòng) 裁 邊 機(jī) 臺(tái) 2028 手 動(dòng) 燙 邊 機(jī) 臺(tái) 2029 自 動(dòng) 注 液 機(jī) 臺(tái) 1030 噴 碼機(jī) 電 芯用 臺(tái) 1031 附 屬 設(shè) 備 套 5032 電 纜 套 533 流 水 線 套 3034 萬 用 表 臺(tái) 120年產(chǎn) 20 億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告3835 點(diǎn) 焊 機(jī) 臺(tái) 10336 恒 溫 烙 鐵 臺(tái) 20037 充 放 電 測(cè) 試 儀 臺(tái) 24038 內(nèi) 阻 測(cè) 試 儀 臺(tái) 18039 噴 碼 機(jī) 模組用 臺(tái) 1040 5V50A 測(cè) 試 柜 臺(tái) 3541 100V10A 測(cè) 試 柜 臺(tái) 6042 車 間 排 風(fēng) 系 統(tǒng) 套 10合 計(jì) 2022 建設(shè)工程方案一、主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112022）；《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500102022）；《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162022）；《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092022）（2022 版）；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072022 ）；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172022）。表 62 主要土建工程一覽 表序號(hào) 名稱座數(shù)