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碧桂園龍城天悅懸挑架方案說明-wenkub

2023-05-13 05:57:43 本頁面
 

【正文】 利用,便于保養(yǎng)維修。地下車庫為框架結(jié)構(gòu),采用獨立基礎(chǔ),混凝土強度為C30,基礎(chǔ)持力層為第2層粉土層。 WORD資料可編輯 腳手架施工方案湖北高企達建設(shè)有限公司2017年7月25日 專業(yè)整理分享 目 錄第一章 編制依據(jù) 3第二章 工程概況 4 4第三章 腳手架方案選擇 4第四章 施工準備 5 5 6第五章 腳手架搭設(shè)流程及要求 6 6 10 13 13 14 14 14 15 15第六章 腳手架的檢查與驗收 16第七章 腳手架安全技術(shù)措施 18 1普通型鋼懸挑腳手架 19第八章 腳手架應急預案 20 20 20 20 21 22 22 22 22 27第九章 懸挑式扣件鋼管腳手架計算書 27 WORD資料可編輯 第一章 編制依據(jù)施工合同合 同 名 稱編 號簽訂日期建設(shè)工程施工合同土建施工圖圖 紙 名 稱圖 號出圖日期備注建筑設(shè)計施工圖建施201707結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖結(jié)施201707主要法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標準條文和圖集類別名 稱編 號法規(guī)中華人民共和國建筑法主席令第91號建筑工程質(zhì)量管理條例國務(wù)院令第279號建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第393號規(guī)范規(guī)程建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ1302011江蘇省建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程DGJ32/J372006混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB5000102002建筑施工懸挑式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程DGJ32/J1212011江蘇省建筑施工安全質(zhì)量標準化管理標準DGJ32/J662008危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(2009)87號文建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB500092012建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 8091建筑施工安全檢查標準JGJ 592011建筑施工手冊第四版第二章 工程概況,建設(shè)地點位于滎陽市飛龍路與滎運路交叉口西南。車庫采用柱下獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)、防水底板及擋土墻混凝土等級為C30,抗?jié)B等級P6。結(jié)構(gòu)選型時,力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗收。外腳手架搭好后等到主體結(jié)構(gòu)結(jié)束后再拆除。鋼管必須涂有防銹漆,鋼管上嚴禁打孔。安全網(wǎng)安全網(wǎng)采用淮安市安全監(jiān)督站認可的廠家生產(chǎn)的安全網(wǎng)。工字鋼工字鋼采用16,≥300。底層的出入口為方便人員進出搭設(shè)入口防護架。大橫桿采用4m和6m鋼管,雙排立桿均加設(shè)掃地桿,內(nèi)外、上下大橫桿用4m鋼管調(diào)節(jié),使其接頭錯開,不在同一跨間。懸挑式雙排鋼管外腳手架:,(遇陽臺、挑板部位適當加長)。(4)腳手架地基應有可靠的排水措施,防止積水浸泡地基發(fā)生沉降。(4)掃地桿是必須用扣件扣牢,約束立桿底腳所發(fā)生的位移和用來避免或減少腳手架的不均勻沉降,在掃地桿下部墊塞木板。(2)頂層立桿:。(2)接長方法:縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。橫向水平桿(小橫桿)(1)與主節(jié)點關(guān)系:主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件固定在緊靠縱向水平桿上面的立桿上,且嚴禁拆除。(4)橫向水平桿在主節(jié)點處,桿端伸出扣件邊緣不應小于100mm。(3)連墻桿布置的最大間距應符合下表的規(guī)定連墻桿布置最大距離水平間距豎向間距每根連墻桿覆蓋面積 (m2)2(h)3(La)≤ (m2)注: h—步距,La—立桿縱距(4)拉結(jié)點應保證牢固,防止其移動變形,且盡量設(shè)置在外架大小橫桿接點處。腳手板的鋪設(shè)可采用對接平鋪或搭接鋪設(shè)。(6)。②每道剪刀撐寬度不應小于4跨,并不應小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45176。剪刀撐斜桿與地面的傾角45176。④應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。(2)高度在24m以上的封閉型腳手架,除拐角應設(shè)置橫向斜撐外,中間應每隔6跨設(shè)置一道。m。1欄桿與擋腳板的搭設(shè) (1)欄桿與擋腳板均應搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。1安全網(wǎng)搭設(shè)(1)系結(jié)點:在每個系結(jié)點上,邊繩應與支撐物(架)靠緊,并用一根獨立的繩系連接,系結(jié)點沿網(wǎng)邊均勻分布,其結(jié)點間的距離不大于450mm。(3)架體上水平網(wǎng)的垂直間距:雙排腳手架內(nèi)水平兜網(wǎng)的垂直布置,與木腳手板每3步間隔設(shè)置,并在水平網(wǎng)上鋪設(shè)密目網(wǎng)。在安全網(wǎng)的下面不準存放構(gòu)件或其它材料設(shè)備,保證人員落入安全網(wǎng)后有效緩沖高度。(3)在工字鋼上表面(距墻或梁外邊250處及1150處)焊Φ25鋼筋、100高,工字鋼外端用鋼絲繩斜拉,完成上述工作后按落地式雙排腳手架的作業(yè)程序操作搭設(shè)腳手架。鋼索兩端的鋼絲繩用Y518鋼絲繩夾夾緊。配套線夾每端3只,間距150mm,緊固牢靠。防墜物兜網(wǎng)設(shè)兩層安全網(wǎng)與外架拉結(jié),一層3米6米方孔網(wǎng)一層密目安全網(wǎng)(詳見下圖)。腳手架為雙排,寬度1200mm。拆除腳手架前的準備工作(1)應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻桿、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求。拆除腳手架時應遵守下列規(guī)定(1)拆除一般順序:拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。(4)拆下部最后一根立桿:當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時,應先在適當位置搭設(shè)臨時拋撐加固后,再拆除連墻桿。防護架與結(jié)構(gòu)腳手架分別搭設(shè),但搭設(shè)所用材料與腳手架相同。斜道采用“之”形,其寬度為1m,坡度高:長=1:3,斜道附著于腳手架。腳手板采用平接頭,接頭部位用雙橫桿,間距200~300mm,斜道上每隔250~300mm設(shè)置防滑條一道。當防護高度超過一個標準層時,不得采用腳手板等硬質(zhì)材料做水平防護。臨邊防護欄桿使用Φ48~25鋼筋焊接,涂刷紅白相間色的油漆。防護架高4m、。(2)搭設(shè)階段性檢查與驗收 腳手架階段性檢查與驗收內(nèi)容階 段初 次中 間 驗 收頂 層時 間基礎(chǔ)完工后及腳手搭設(shè)前每搭完10~13m高度后每作業(yè)層加荷前遇有六級大風、大雨后,冬季開凍后達到設(shè)計高度后(3)在使用中應定期檢查的項目腳手架在使用中定期檢查的項目項 目桿 件底 座扣 件架體位移荷載安全措施內(nèi) 容桿件的設(shè)置和連接,連墻桿、支撐、門洞桁架等是否符合構(gòu)造要求底座是否松動,立桿是否空,地基是否積水扣件是否短缺,螺絲是否松動立桿的沉降與垂直度是否超過規(guī)定是否超載安全防護措施是否符合要求(4)搭設(shè)的規(guī)范允許偏差 雙排腳手架主要搭設(shè)的允許偏差(mm) 序號內(nèi) 容項 目技術(shù)要求允許偏差1立桿垂直度最后驗收搭設(shè)高2080 m——177。 40H = 30 m177。 120H = 70 m177。 50橫 距177。每個螺栓的預緊力在40N(4)該腳手架作為建筑物裝飾作業(yè)時,安全防護屏障及裝修時作業(yè)平臺,嚴禁將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管道等固定在腳手架上;腳手架嚴禁懸掛起重設(shè)備。 (2)技術(shù)人員在腳手架搭設(shè)、拆除前必須給作業(yè)人員下達安全技術(shù)交底,并傳達至所有操作人員。 (2)架子在搭設(shè)(拆卸)過程要做到文明作業(yè),不得從架子上隨意拋接工具、物品;同時必須保證自身安全,高空作業(yè)需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全帶,未佩戴安全防護用品不得上架子。 A 在下列情況下,必須對腳手架進行檢查| a 在六級以上大風和大雨后 b 停用超過二個月,復工前。 (8)搭拆腳手架期間,地面應設(shè)置圍欄和警戒標志,嚴禁非操作人員入內(nèi)。 定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。 保證腳手架體的整體性,不得與井架、升降機一并拉結(jié),不得截斷架體。 結(jié)構(gòu)施工時不允許多層同時作業(yè),裝修施工時同時作業(yè)層數(shù)不超過兩層,臨時性用的懸挑架的同時作業(yè)層數(shù)不超過兩層。腳手架工程整過施工階段及發(fā)生腳手架傾倒、跨架,人員高空墜落,落物傷人等事故時。生產(chǎn)經(jīng)理(1) 事故現(xiàn)場指揮,督促有關(guān)部門和人員進行現(xiàn)場防護搶險工作。(2) 組織相關(guān)部門、人員進行事故調(diào)查,并形成記錄。(2) 督促檢查相關(guān)部門落實應急準備工作。材料部(1) 協(xié)助技術(shù)部進行應急預案的編制、修訂、評審。搶險組織機構(gòu) 搶險指揮中心設(shè)在項目經(jīng)理辦公室。3)
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