【正文】 總監(jiān)理工程師：　　　　　　日期：　　　　　　 注：承包單位項目經(jīng)理部應提前7日提出本報審表?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　? 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 項目監(jiān)理機構(gòu)（章）：　　　　　　　　　專業(yè)監(jiān)理工程師：　　 　 總監(jiān)理工程師：　　 　 日期：　　 注：施工項目經(jīng)理部應提前48小時提出本申請表。工程開工報審表工程名稱：淮安空港產(chǎn)業(yè)園二期道路（經(jīng)一路）工程　　　 編號：Ａ１－　　 　致：淮安市正軍項目管理有限公司（監(jiān)理單位）　 我單位承擔的 經(jīng)一路雨水管道工程的準備工作已完成，并已報驗通過下列內(nèi)容：　 □　工程施工組織設計　 申請于　2011　年 11　月 18　日開工，請核準。 建設單位應已取得由建設行政主管部門核發(fā)的建筑工程施工許可證?！　　　　　　　　　　　　　　? 江蘇省建設廳監(jiān)制淮安空港產(chǎn)業(yè)園二期道路工程經(jīng)三路（緯三路～緯一路）（K0+000K0+910）雨水管道施工方案編制人： 審核人： 批準人： 批準部門（蓋章）： 曙光控股集團有限公司2012年02月30 / 30一、編制依據(jù)淮安市空港產(chǎn)業(yè)園二期道路工程經(jīng)三路雨水管道工程設計圖紙和其他相關(guān)設計文件。、水文本區(qū)屬濕潤亞熱帶魯淮氣候，四季分明，春季冷暖多變，夏季炎熱多雨，秋季涼爽濕潤，冬季干旱少雨。確保該項目安全順利的開展。環(huán)境保護：認真貫徹國家和地方的環(huán)保法律、法規(guī)和管理辦法，做到水土不流失和施工不造成環(huán)境污染。② 溝槽開挖采用端部開挖法為主施工，輔以適當?shù)臋M挖和人工修整。② 碎石墊層完成后如有積水，采取挖排水溝、抽水泵等措施排除墊層面上的水，且墊層驗收合格后，方進行基礎砼施工。④ 基礎澆筑前應保持模板內(nèi)無積水、木屑、鉛絲、鐵釘?shù)入s物，并用水濕潤模板。澆灌到面層時將砼表面找平，并抹壓堅實平整。堆放時嚴禁管道中間有硬物頂撞，防止管道碰壞，同時服從現(xiàn)場調(diào)度排放，不得防礙機械的通行。管節(jié)捆綁生扣，可滾管，也可在地上開槽穿繩。③ 下管用的起吊設備應停放在堅實的基礎上，若地面軟弱，要用方木、鋼板等鋪墊進行加固。下管時，起重機沿槽開行。確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置及其他配合事宜。指揮人員必須熟悉機械吊裝有關(guān)安全操作規(guī)程及指揮信號。⑦ 綁（套）管子應找好重心，以便起吊平穩(wěn)，管子起吊速度均勻、回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落低速輕松，不得忽快忽慢和突然制動。② 橡膠圈到場后，要儲存在溫度為030℃，濕度不大于80%，避免陽光暴曬，遠離熱源和有腐蝕的地方；③ 管節(jié)安裝前應對橡膠圈逐個進行檢查，發(fā)現(xiàn)有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷不得使用；④ 管節(jié)插口裝入承口前，要將承口內(nèi)部和插口外部工作面清刷干凈后，將橡膠圈套在插口端部，并涂抹上對橡膠圈質(zhì)量無影響的非油質(zhì)潤滑劑，橡膠圈應保持平正，無扭曲、麻花、悶鼻等不良現(xiàn)象；⑤ 管節(jié)安裝時頂拉速度應緩慢，并派專人檢查橡膠圈的滾動情況，如發(fā)現(xiàn)滾動不均勻，應立即停止頂拉，調(diào)整橡膠圈均勻后，再繼續(xù)頂拉，是橡膠圈達到承插口預定的位置。此外，檢查井的預留支管應隨砌隨安，預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管口宜用砂漿砌筑封口并抹平。⑶、降水過程中要如實做好降水記錄，便于對降水方案修改完善，達到經(jīng)濟、合理、良好的技術(shù)效果。b、施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。e、施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。七、工程質(zhì)量管理體系及保證措施質(zhì)量目標保證本標段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%，堅決杜絕出現(xiàn)不合格項目。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領導下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。工程技術(shù)工作以招標文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應的技術(shù)管理制度，做好施工組織設計，采用先進合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。d、做好施工組織與技術(shù)設計工作，指導施工進度。f、技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責任明確，由工程技術(shù)主管負責執(zhí)行。a、確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查，檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標準，檢查預防施工工序和方法是否符合標準，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù) 工人要事先培訓并進行技術(shù)，合格后才能是上崗操作。d、認真做到檢查憑證的簽證工作。施工組織設計和施工要點必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。c、按要求配置施工機械和試驗檢測設計，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設備的應用效率。項目完成后，質(zhì)檢科根據(jù)該工程的基本要求，實測項目、外觀鑒定，逐次進行檢查。工程隊根據(jù)自檢通知單，方可進行下工序的施工，并和承包商單位實行工序交接制度合格的工程方可計量。② 進場材料質(zhì)量控制 按合同規(guī)定的項目和頻率嚴格進行材料的試驗工作，向監(jiān)理工程師審批試驗報告，積極配合監(jiān)理工程師復核檢驗。b、測試有關(guān)項目c、簽訂合同前，向駐地監(jiān)理工程師書面報告外購件計劃，詳列擬購件的名稱、規(guī)格、數(shù)量及應用工程部位；構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標準，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證書及抽樣測試技術(shù)報告。⑥ 不合格材料 不合格材料應審定后，砂、碎石等材料水洗，直到試驗合格，其它材料集中堆放，并加標簽或清理出場。② 無等級火警事故。項目經(jīng)理部成立安全施工領導小組，設相應職能部室，各施工隊設專職安全員，工班設兼職安全員，制定嚴格的安全施工措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督指導作用，研究、解決施工生產(chǎn)中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)要絕對服從安全。上崗前，由單位領導負責組織全體人員，認真學習有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識。同時，加設牢固的蓋圍欄等防護措施。g、各分部分項工程及重要部位技術(shù)交底時，要有明確的安全措施，安全措施要有針對性。b、用紅白相間的欄桿隔離施工現(xiàn)場與行車道。e、實行交通管制時，設置專職人員和通訊工具指揮交通，疏導車輛。本合同段環(huán)保的重點為：水資源的利用與排放、臨時用地的使用、農(nóng)田排灌系統(tǒng)、工地保潔、材料漏失。施工過程中注意當?shù)厮导稗r(nóng)田排灌系統(tǒng)的保護，棄土堆應堆置整齊、美觀、穩(wěn)定，排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、排水及任何設施產(chǎn)生干擾或損壞。開工前應認真對沿線地上、地下的管道、線纜和排水設施、構(gòu)造物進行詳細的調(diào)查，并制作警示牌標定出位置及走向，以便進行必要的保護。在距居民區(qū)較近的區(qū)域施工中盡可能避免夜間施工，處理好與地方及當?shù)鼐用裰g的矛盾，建立友好的睦鄰關(guān)系，防止噪聲撓民的發(fā)生。十、文明施工保證體系及保證措施文