【正文】 12吊車25噸臺13電焊機315A臺44彎曲機400型臺15切割機400型臺16壓路機YZ18臺1第四章：施工技術(shù)（一）、技術(shù)參數(shù)K0+440橋蓋梁3個，（長寬高），采用C50混凝土。第三章：施工計劃本工程共有現(xiàn)澆蓋梁3個，根據(jù)合同段的總體施工組織設(shè)計的要求，結(jié)合本分項工程的施工特點和我部的人力、設(shè)備等資源的配備，計劃開工日期：2016年11，蓋梁完工日期：2017年1月，合計3個月。我單位組織召開專家論證會，并論證通過，監(jiān)理工程師審批后才能實施，確保施工方案安全可靠。工傷事故控制在1‰，死亡事故為零。臨時水、電供應(yīng)：當?shù)厮摧^為豐富，就近取用河水凈化處理供橋梁作業(yè)隊作為生產(chǎn)、生活用水。（4）侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）該層分布于整個勘察場地，該層在地形相對較陡丘包、陡崖帶或陡坎處裸露，該層分布連續(xù)穩(wěn)定，巖性為砂巖和泥巖呈不等厚互層。卵石土：黃色，雜色，稍濕，母巖成分為中等風化石英砂巖，塊徑一般26cm，個別可達10cm以上，亞圓狀，磨圓度較好，充填物主要為沙土，鉆進時易垮孔。（1）人工填土層（Q4ml）該層主要分布于目前正在平場的區(qū)域（即黃桷樹路起點端），（ZK134）～（ZK132），褐色、紫紅色，主要由強～中等風化泥巖、砂巖碎塊石組成，碎石塊徑一般為15～96mm，多呈棱角狀，含量約20%～25%，其余主要為粉質(zhì)粘土，含量約占75%～80%，人工填土經(jīng)過簡單的碾壓，結(jié)構(gòu)多處于松散～稍密狀態(tài)，干燥，部分鉆孔接近基巖部分處于稍濕狀態(tài)，均勻性較差，填料主要為附近平場開挖土石方，未被污染。）～，張開度1～3mm，裂面平直，偶見泥質(zhì)充填，延伸長度為5～15m，屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合程度差?！?0176。（優(yōu)勢產(chǎn)狀215176。勘察區(qū)內(nèi)主要有兩組構(gòu)造裂隙：①產(chǎn)狀210176。四、地質(zhì)構(gòu)造場地區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造上位于觀音峽沖斷背斜東翼，巖層呈單斜產(chǎn)出，勘察區(qū)及附近無斷層通過，沿線巖層產(chǎn)狀變化不大，為96176。本次勘察對各鉆孔的水位進行了觀測，未發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)含地下水和泉點出露。據(jù)重慶市氣象臺提供的1951年至今以來的氣象資料，歷年最高氣溫42℃，最低氣溫－℃，℃。墩高在13～15m，樁頂標高大致相同，設(shè)置樁系梁，地勢平坦，地基承載力高；蓋梁采用搭設(shè)滿堂碗口支架現(xiàn)澆施工方案，碗口支架鋼管采用φ48mm，,，布置形式為360+230+360=420cm，布置形式為4660=2760cm；?？v向相鄰兩箱梁之間的凈距離為100mm。大渡口區(qū)市政道路工程蓋梁模板支撐體系安全專項施工方案編制：___________審核：___________審批：___________ 目錄第一章：工程概況 3第二章：編制依據(jù) 7第三章：施工計劃 8第四章：施工工藝技術(shù) 10第五章：施工安全保證措施 22第六章：勞動力計劃 41第七章：計算書及相關(guān)圖紙 43黃桷樹路K0+440橋蓋梁模板支撐體系安全專項施工方案第一章：工程概況一、危險性較大的分部分項工程概況重慶建橋園區(qū)是2003年市政府批準設(shè)立的首批市級特色工業(yè)園區(qū)，位于主城區(qū)核心組團的大渡口區(qū)。沿橋梁橫斷面，每幅橋由10片預(yù)制小蓋梁組成，下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁+墩柱+樁基的結(jié)構(gòu)形式。K0+440橋型布置圖蓋梁設(shè)計施工圖擬搭設(shè)支架區(qū)域的地基土質(zhì)情況從上至下人分別為工填土層（Q4ml），沖洪積層（Q4al+pl），殘坡積層（Q4el+dl），下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）, 巖體結(jié)構(gòu)為層狀結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度為較發(fā)育，節(jié)理不發(fā)育，巖體完整程度為較完整；蓋梁施工便道利用場內(nèi)貫通便道施工，便道旁設(shè)置鋼筋加工場和材料堆放場，具體詳見施工布置圖。最冷月(一月)℃，最熱月(7月)平均氣溫28℃，最高氣溫42℃，℃。區(qū)內(nèi)由于黃桷書路路線地勢相對較高，地下水存儲條件差，地下水較貧乏。∠60～62176。～220176。∠15176?！?5176。根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D302004）附表A2，巖體結(jié)構(gòu)為層狀結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度為較發(fā)育，節(jié)理不發(fā)育，巖體完整程度為較完整。（2）沖洪積層（Q4al+pl）該層僅分布于小溪兩岸，巖性為粉質(zhì)粘土和卵石土。（ZK74）～（ZK72）。泥巖：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄厚層狀構(gòu)造，鈣、泥質(zhì)膠結(jié)，礦物成份以粘土礦物為主，局部地段含砂質(zhì)重。在4號臺左側(cè)安裝1臺300KVA變壓器，電力線自變電站引出，沿便道鋪設(shè)電纜，貫通全橋，并配備200KW柴油發(fā)電機組供停電時自行發(fā)電。創(chuàng)文明安全工地各項達標90%以上。（二）、通過招標方式選擇素質(zhì)高、優(yōu)秀的勞務(wù)協(xié)作隊伍，嚴格按照此方案實施。按照工期要求結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式特點，計劃投入碗扣支架+木方+鋼模板1套，3個蓋梁依次順序組織施工。(80kg/m2)。腳手架高度≤20m 時，每隔 5 跨設(shè)置一組豎向通高斜桿；腳手架高度大于20m 時，每隔 3 跨設(shè)置一組豎向通高斜桿；斜桿必須對稱設(shè)置；斜桿臨時拆除時，應(yīng)調(diào)整斜桿位置，并嚴格控制同時拆除的根數(shù)。每道剪刀撐寬度不小于4跨，剪刀撐寬度為6m。（二）、施工工藝流程蓋梁施工工序：施工準備→基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→模板安裝→預(yù)壓→鋼筋安裝→混凝土澆筑→支架拆除。支架基礎(chǔ)的天敵是水,地表水浸泡會導(dǎo)致基礎(chǔ)下沉,所以必須排除基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地表水,并預(yù)先作好排水溝以防雨水浸泡基礎(chǔ)。支架搭設(shè)根據(jù)現(xiàn)場情況蓋梁支架采用碗扣滿堂支架施工，具體布置如下圖。為充分利用鋼管的軸心受壓能力，使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。模板施工：采用木模板安裝，一次性澆筑完成。木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或估成斜角。（2）安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板位移和凸出。（4）模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，符合要求后方澆筑混凝土?；炷翝沧⒑螅炷翉姸仍诒緜€蓋梁強度、彈性模量達到設(shè)計強度且凝期養(yǎng)護不少于5（冬季為7天）天3個條件同時具備后方可拆除底模板。（1）根據(jù)圖紙設(shè)計要求，鋼筋工長應(yīng)熟悉圖紙進行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。、焊接及機械連接（3）鋼筋在支架施工完成鋪好底模后就可進行。（5）鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在梁底和鋼筋外側(cè)墊齊同標號細石混凝土墊塊，以保證混凝土保護層厚度和不露筋。（1）高度重視半成品加工質(zhì)量，下料前必須調(diào)直鋼筋。加工好后應(yīng)按照規(guī)格品種分類堆放整齊，交待工人取用時不得錯拿錯放，以保證成型骨架準確。（3）避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。 混凝土的運輸入?；炷劣晒捃囘\送至現(xiàn)場，放入料斗內(nèi)，利用吊車將料斗吊至待澆筑位置入模。 混凝土的養(yǎng)護（1）混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。（4）混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。（6），不得使其承受外荷載。根據(jù)設(shè)計施工流程的要求，其模板體系承重支架可拆除。對于滿堂支架，采用吊裝繩人工吊裝逐桿件下吊拆架。拆除后各桿件、配件要及時維修保養(yǎng)，分類妥善存放。（4）、支架拆除嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。嚴格架桿碰觸電線。48㎜鋼管需提供第三方檢測報告?？烧{(diào)構(gòu)件，螺紋部分完好，無滑絲現(xiàn)象，無嚴重銹蝕，焊縫無脫開現(xiàn)象。整架檢驗與驗收檢查階段為：每搭設(shè)10m高度；達到設(shè)計高度；大風大雨之后；停工超過一個月恢復(fù)使用前。品種、規(guī)格、表面觀感、重量、壁厚等物理指標進行抽檢合格。6安全防護設(shè)施架體不受邊坡、河水等因素的影響。本工程在支架頂部平臺處及連續(xù)箱貝雷梁頂面等部位，在架體大角（各轉(zhuǎn)角處）沿蓋梁方向架體中間底部等部位，設(shè)置變形觀測點，共計3個監(jiān)測點，對架體側(cè)向偏差以及豎向沉降變形實施動態(tài)監(jiān)測、監(jiān)控。在支架預(yù)壓及澆筑混凝土過程中應(yīng)實時監(jiān)測，一般監(jiān)測頻率不宜超過2小時一次，在混凝土實凝前后及混凝土終凝前至混凝土7天齡期應(yīng)實施實時監(jiān)測，終凝后的監(jiān)測頻率為每天一次。序號監(jiān)測項目支護結(jié)構(gòu)類型報警值累計值（mm）變化速率/mm3)橋梁施工的特種作業(yè)人員，必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格、持證后方可上崗。7)蓋梁模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪刀撐安設(shè)按規(guī)定執(zhí)行。2)所有施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。6) 施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場、機具及安全防護設(shè)施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。1）所有施工人員均須掌握一定的安全用電常識和所用施工設(shè)備的性能，發(fā)現(xiàn)電氣故障及時找電工修理，非專職電工嚴禁修理電器設(shè)備。2）機械安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，吊裝時機械臂距架空線距離要符合安全規(guī)定，四級以上大風禁止吊裝作業(yè)。2）高空作業(yè)時，風力影響超過6級（含6級）以上大風時，施工應(yīng)停止。項目經(jīng)理部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由以下人員和部門組成。負責信息通報和聯(lián)絡(luò)，確保信息暢通，發(fā)布準確，反饋迅速；負責現(xiàn)場事故上報工作；搶險救災(zāi)組：發(fā)生事故后迅速組織搶險隊員實施搶險救急方案，進行搶險、排險，搶救傷員，搶運物資。并負責現(xiàn)場危險區(qū)域人員的疏散與安置和現(xiàn)場周圍重要物資的轉(zhuǎn)移。 應(yīng)急方法一般要求（1）、發(fā)生傷亡事故后，首先由現(xiàn)場作業(yè)人員對受傷害者進行搶救，并立即報告項目經(jīng)理或應(yīng)急救援值班人員，項目經(jīng)理部組織人員進行全力搶救，派車將受傷人員送往醫(yī)院搶救治療。報告后也要與搶救人員聯(lián)系，掌握最新情況便于事故的處理。信息報告程序（1）、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，發(fā)生死亡、重傷或重大經(jīng)濟損失事故時，應(yīng)立即向工程局應(yīng)急指揮中心報告，指揮中心或事故單位負責人應(yīng)于1小時內(nèi)，向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。任何單位和個人不得隱瞞、謊報。（3）、由項目經(jīng)理組織相關(guān)人員成立恢復(fù)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。預(yù)防措施：（1）、支架搭設(shè)支架（鋼管）搭設(shè)的原材料必須經(jīng)過檢驗，符合設(shè)計要求方可使用。各個節(jié)點必須緊固。檢驗關(guān)支架搭好后，工長必須組織架子工和使用工種共同檢查驗收，驗收合格后，方準上架操作。作業(yè)人員嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。鋪設(shè)好注水管道，對管道進行全線檢查確保加載工作的順利進行。加載過程中必須安排專人觀察支架，發(fā)生異常情況立即停止作業(yè)，分析情況后制定加固方案，經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)進行預(yù)壓試驗。在預(yù)壓完畢后，卸載排水必須要有專門的排水通道，防止水侵泡支架地基。當觀測數(shù)據(jù)超過警戒值時或目測支架變形有可能導(dǎo)致失穩(wěn)破壞時，應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：立即停止預(yù)壓作業(yè)，立即把預(yù)壓的施工人員從操作面疏散到安全地帶部位或從安全通道疏散到地面上；立即把在支架內(nèi)值班的人員或支架有可能坍塌影響到的范圍內(nèi)的所有人員疏散到安全地帶，并劃出危險區(qū)域，拉起警戒線，由安全員負責不準人員靠近；現(xiàn)場值班的項目最高級別的負責人馬上報告給應(yīng)急小組組長及相關(guān)負責人，主要說明有可能失穩(wěn)的部位、目前預(yù)壓量、已經(jīng)采取的應(yīng)急措施；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)人趕到現(xiàn)場后，應(yīng)快速了解現(xiàn)場的實際情況，檢查人員是否全部疏散到了安全地帶，檢查已經(jīng)采取的應(yīng)急措施是否合理和有效；一般來說，高支模變形過大有可能失穩(wěn)時，只要采取了以上措施，如果變形沒有進一步擴大，則可以對架體進行加固后，繼續(xù)進行預(yù)壓。技術(shù)支持組將搶險技術(shù)措施準確無誤地向搶險人員進行交底，搶險組根據(jù)技術(shù)措施組織搶險人員進入事故現(xiàn)場進行搶救。其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大，控制事故影響。急救一定要遵循的四個急救步驟調(diào)查事故現(xiàn)場，調(diào)查時要確保對自己、傷病員或其他人無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所。如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這種情況下的傷肢就不應(yīng)該抬高，不應(yīng)該局部按摩，不應(yīng)該施行熱敷，不應(yīng)該繼續(xù)活動。當事故較大，自己不能及時處理時應(yīng)立即撥打119電話報警（報警時應(yīng)說明事故性質(zhì)）?，F(xiàn)場施工作業(yè)期間內(nèi)、至少保留一輛值班用汽車；（應(yīng)急車輛項目部常備）急救藥箱及必備藥品（止血帶、紙血散、創(chuàng)可貼、醫(yī)用棉、繃帶、夾板、止痛消炎藥品等）若干，擔架1～2幅。保障隊伍及其設(shè)備物資由項目部統(tǒng)一調(diào)度使用。項目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果，對應(yīng)急處理先進單位和先進個人進行表彰獎勵。經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評；