張拉膜施工組織方案-wenkub
2023-05-12 04:38:52 本頁面
【正文】 要求進行100%的外觀檢查。（六）、防變形措施一個拼接斷面，先焊接弦桿，后焊接腹桿。雨后焊接之前必須對接口部位采用氧乙炔火焰進行烘烤處理（五）、 焊接焊接應在拼接構(gòu)件經(jīng)檢驗合格后進行。焊工須使用保溫筒裝焊條，隨用隨取，焊條的重復烘干次數(shù)不超過2次。接口坡口的處理：在吊裝前，應對接頭部件的坡口及附近內(nèi)外側(cè)表面20mm范圍內(nèi)的油漆和漆皮等污物進行打磨處理，直至露出金屬光澤。現(xiàn)場切割下料，開始拼裝焊接 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝焊接 本工程的焊接結(jié)構(gòu)類型主要是圓管，結(jié)構(gòu)連接形式主要是焊接，焊接位置復雜。構(gòu)件臨時堆放。4 、桁架支撐用的臨時措施件及操作平臺準備工作。，在工程開工前由項目總工組織工程技術(shù)部、質(zhì)保部、向安裝班組進行安全技術(shù)交底，內(nèi)容是安裝方案、技術(shù)保證措施、安全保證措施、風期及雨季施工措施，質(zhì)保標準以及協(xié)調(diào)配合，監(jiān)控程序等，交底須細致全面，并結(jié)合本工程的具體部位進行講解，特別對關(guān)鍵部位和施工難點的操作，質(zhì)量要求、安全防范重點等要進行詳細的交底?，F(xiàn)場切割下料，開始拼裝焊接構(gòu)件（立柱、拉桿）刷油漆搭設(shè)腳手架，分2步搭設(shè)（一步搭設(shè)3m高腳手架，二步搭設(shè)3m高腳手架）構(gòu)件安裝（先安裝立柱，后安裝拉桿）修補油漆（焊縫位置的油漆修補）膜的安裝（先在地平面上拼裝焊接，然后采用吊車進行吊裝安裝）完工驗收、安裝現(xiàn)場準備安裝場地電源接通。5 、吊裝設(shè)備進場，準備就位。構(gòu)件進場驗收合格后，應選擇平實較高的地段作為臨時堆放的場地。焊接方法和焊接順序 焊接前準備（一） 焊接工藝評定和焊工培訓 焊接工藝評定：根據(jù)規(guī)范的具體規(guī)定，組織進行焊接工藝評定，確定出最佳的焊接工藝參數(shù)，制定完整、合理、詳細的工藝措施和工藝流程。同時對坡口角度和平整度進行檢查，對受損和不符合標準的部位進行打磨和修補處理?，F(xiàn)場的氧氣瓶，乙炔瓶，應豎列整齊，按安全距離分區(qū)擺放。要嚴格按照焊接工藝規(guī)定的參數(shù)和焊接順序進行。在水平豎直兩個方向?qū)ΨQ焊，防止結(jié)構(gòu)的整體變形。缺陷修復檢查有缺陷的焊縫，應從缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度為該焊縫長度的10%，且不小于200mm。構(gòu)件（立柱、拉桿）刷油漆構(gòu)件的二次倒運。（一） 、除銹要求為了獲得良好的漆膜保護性能和表面處理效果，焊接后先行做以下工作：金屬表面應無油污，清除鋼鐵面灰塵。表面應無凸起、無孔洞、無壓痕，適于噴漆。或如果漆膜完全固化，應打毛后再涂刷下一道漆。涂裝后道油漆前，如超過規(guī)定的最大重涂間隔時間，應用砂紙將表面拉毛后清潔表面，然后再刷涂下一道油漆。鋼管外徑應為4851MM，有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。立桿上的對接扣件應交錯位置：兩根相鄰立桿的接頭不應設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不應小于500MM；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3用鋼管搭設(shè)井架、相鄰兩低桿接頭錯開不得少于50CM，橫桿和剪刀撐應同時安裝，滑軌必須垂直，兩軌間距誤差不得超過10MM。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500MM。構(gòu)件拼接（先安裝立柱，后吊裝張拉桿） 以焊接工藝為主（工藝要求同上） 吊裝工序流程圖：起重機就位裝卸扣鎖穩(wěn)吊點掛好鋼絲繩吊裝松開卸扣吊裝完成吊裝前準備吊裝前對吊裝區(qū)域設(shè)立立警戒區(qū)和警戒人員維持吊裝秩序，并對吊裝人員進行工序交底，統(tǒng)一吊裝信號，通過信號以保證各操作崗位動作協(xié)調(diào)一致，達到安全施工。只有確認各操作桿在中立位置（或離合器已被解除）以后，才能進行起動，對于設(shè)有蓄能器的應檢查其壓力是否符合規(guī)定的要求，應利用離合器操縱手柄檢查離合器的功能是否能正常工作。 起升操作時檢查滑輪倍率是否合適，配重狀態(tài)與制動器功能，倍率改變后的滑輪組須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直；被起吊的物件的重量不得超過起重機所處工況的允許起吊的重量，起吊較重物件時，先將其吊離地面100mm~200 mm，然后查看制動、起吊索具及整機穩(wěn)定性等，發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象應放下被吊物，認真進行檢查，判斷為無危險后再進行起升作業(yè)，起升操作應平穩(wěn)，不要使機械受到?jīng)_擊；在起升過程中，如果感到起重機有傾覆征兆或存在其它危險期時，應立即將被吊物降落于地面上；即使起重機上裝有高度限位，起升操作時也要注意防止鋼絲繩過卷；吊裝的物件即將就位時應采取發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，單泵供油，節(jié)流調(diào)速等措施進行微動操作，空鉤時可以采用重力下降以提高工效，在板動離合器桿之前，應先用腳踩住踏板，防止吊鉤突然快速自由下落；帶載重力下降時，帶載重量不應超過工況額定起重量的20%，并應控制地下降速度；當停止重物的下降時，應平穩(wěn)地增加制動力，使重物逐漸減速停止，緊急制動可能使起重臂和變幅油缸，以及卷揚機構(gòu)受損，甚至造成傾翻事故；當被吊的物件落下低于地表面時，要注意卷筒上的鋼絲繩應有不小于3圈的安全圈，以防止發(fā)生反卷事故；起升機構(gòu)不能只用液壓馬達制動器維持重物在空間，因時間較長時液壓馬達內(nèi)部會漏油，使起升物下落，因此，必須靠支持制動器來支持被起吊的重物，如需較長時間保持起升重物時，應鎖定起升卷筒。在作業(yè)中如發(fā)生發(fā)動機突然停止，沒有設(shè)置液壓油供給蓄能器的起重機，液壓會下降，離合器會脫開，操作制動器會有沉重的感覺，應當立即鎖定制動器及起升卷筒鎖，解除離合器。涂裝表面不能出現(xiàn)氣泡、小孔、廢渣，運輸過程不能出現(xiàn)刮傷、剝落現(xiàn)象。保證所有的調(diào)整都有利；把索系在較低的底部，以保證繩索系索具的末端；插入邊緣繩索，與膜布相配合；把繩索系在膜布的角上；把繩索系在
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