【正文】 等m表42施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格 型號(hào)數(shù)量生產(chǎn)能力用于施工部位備注1瀝青砼攪拌站1良好瀝青砼拌合2瀝青攤鋪機(jī)（履帶式）ABG4232良好瀝青攤鋪3振動(dòng)壓路機(jī)YZ22G2良好路基4雙鋼輪壓路機(jī)CB564D2良好路基、基層5膠輪壓路機(jī)XP2622良好路基、路面6自卸汽車20t20良好混合料7裝載機(jī)XG9514良好土石方施工8挖掘機(jī)DH2204良好土石方施工9鑿巖機(jī)YN27C2良好土石方施工10自卸汽車15t5良好土方外運(yùn)11灑水車T12OF42良好環(huán)保、養(yǎng)護(hù)12混凝土研磨機(jī)GPW600B34良好路面整治13發(fā)電機(jī)CF1201良好臨時(shí)供電表43施工勞動(dòng)力表人員類別數(shù)量(人)項(xiàng)目部管理人員4施工技術(shù)員6電工5機(jī)操工50普工60交通協(xié)管員10合計(jì)135主要施工工藝與方法1）道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時(shí)到位，建立健全組織機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。若干根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況確定材料數(shù)量2C15砼m179。（3）搞好后勤保障工作，執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)制度，解決好職工的食宿問題，尤其是暑期施工服務(wù)工作要跟上，確保職工精神飽滿。（5）強(qiáng)化施工過程的質(zhì)量管理與監(jiān)控，充分發(fā)揮我企業(yè)較早通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)施工過程嚴(yán)格按照質(zhì)保手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行施工，建立質(zhì)量管理監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)行重點(diǎn)管理。而勞動(dòng)工效的提高關(guān)鍵在于管理人員、現(xiàn)場(chǎng)操作人員的責(zé)任心和勞動(dòng)積極性。1）確保進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的主要措施（1）在實(shí)行“項(xiàng)目管理”的基礎(chǔ)上實(shí)行“目標(biāo)管理”，根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、工期目標(biāo)實(shí)行行之有效的管理。本工程組織管理機(jī)構(gòu)表31項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)表序號(hào)職 務(wù)姓 名備注1項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)先平2項(xiàng)目總工楊海奇3生產(chǎn)經(jīng)理林千奕4技術(shù)負(fù)責(zé)吳增猛5現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)徐國(guó)華6安全負(fù)責(zé)龍明海7材料負(fù)責(zé)李曉露8測(cè)量負(fù)責(zé)顧紅浪9質(zhì)量負(fù)責(zé)袁建10試驗(yàn)負(fù)責(zé)吳強(qiáng)明11資料負(fù)責(zé)李勤12機(jī)電負(fù)責(zé)李傳連在總體計(jì)劃控制下，制定月計(jì)劃、周計(jì)劃，并按計(jì)劃每周召開一次現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、圖紙、資金、成品保護(hù)等方面存在的問題，每月報(bào)詳細(xì)計(jì)劃，認(rèn)真聽取業(yè)主及監(jiān)理對(duì)工程的意見，以確保工期。（3）遵守合同并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工活動(dòng)。 施工總體目標(biāo)1）工期目標(biāo)友誼大道道路“白加黑”施工工期需在排水工程施工完畢后進(jìn)行，由于地下管網(wǎng)復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)施工受排水管道等設(shè)計(jì)變更的影響，施工計(jì)劃延誤，根據(jù)目前情況，計(jì)劃在8月底完成路面施工。2）友誼大道“白加黑”處理必須在管網(wǎng)施工完畢后進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)狀交通將“白加黑”分兩期施工，第一期施工道路右幅（小東門往徐東方向），第二期施工道路左幅（徐東往小東門方向）。“白加黑”處理路段加罩瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)為：路面結(jié)構(gòu)層加罩厚度應(yīng)大于10cm。街溝設(shè)計(jì)中，在挑水點(diǎn)處道路外側(cè)平石標(biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高一致，在雨水口處設(shè)置落水點(diǎn)，落水點(diǎn)處的平石標(biāo)高較路面設(shè)計(jì)標(biāo)高低6cm，挑落水點(diǎn)間的平石標(biāo)高平順過渡，形成街溝。本工程高程為1985國(guó)家高程系統(tǒng)，坐標(biāo)為北京系統(tǒng)。另外，在友誼大道/武車路交叉口（兩路中心線交點(diǎn)樁號(hào)K1+）的規(guī)劃中心線折點(diǎn)處增設(shè)一圓曲線，以改善道路線形。道路工程施工有關(guān)單元層依據(jù)巖性和物理力學(xué)性質(zhì)的差異分層如下表：表21道路工程施工有關(guān)單元層依據(jù)巖性和物理力學(xué)性質(zhì)的差異分層表層編號(hào)及巖土名稱年代成因?qū)禹斅裆頼層厚m顏色狀態(tài)濕度壓縮性分布及地層包含物特征（11）雜填土Qml0～4雜松散稍濕~濕高以粘性土為主,~，夾塊石、碎石等，含量不均，一般約10%左右，堆積時(shí)間為5~10年，分布于陸地部分表層。冬夏溫差大，歷年7月份氣溫最高，℃~℃,℃。擬改造段的友誼大道地面道路車行道采用“白加黑”的處理措施，在水泥砼面板上加罩16cm瀝青混凝土，局部受標(biāo)高影響加罩厚度不足16cm的路段其加罩厚度應(yīng)不小于10cm，否則需將其下水泥混凝土板塊翻挖后在設(shè)計(jì)路面標(biāo)高以下10cm處重新澆筑24cmC30水泥混凝土板塊作基層，加罩厚度大于16cm的路段，采用與下面層相同的材料先施工找平層，再按設(shè)計(jì)要求鋪筑其他面層。（5）施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn)。 編制原則（1） 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。沙湖連通工程暨沙湖大橋工程友誼大道道路“白加黑”改造施工方案審批： 審核： 編制： 　　　 中建三局股份公司東湖沙湖連通工程暨沙湖大橋工程友誼大道道路“白加黑”改造施工方案中建三局建設(shè)工程股份有限公司東湖CHINA CONSTRUCTION THIRD ENGINEERING .東湖沙湖連通工程暨沙湖大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部2010年6月10日目 錄編制說明 1 編制目的 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1工程概況 1 1 2 2 2 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 3 平面布置 3 4 4 4施工總體部署 5 5 施工總體目標(biāo) 5 6 7施工準(zhǔn)備 8 8 9 9主要施工工藝與方法 10 10 10 11 11 11 11 13 13 13 16 17 18 18 21 21 23 31質(zhì)量保證措施 31 工程質(zhì)量目標(biāo)承諾 31 質(zhì)量指導(dǎo)方針 31 質(zhì)量保證體系 32 質(zhì)量保證措施 32 32 32 33 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度 33 3隱蔽工程驗(yàn)收制度 3質(zhì)量交底制度 34 34 34 34 34安全保證措施 35 安全保證體系 35 安全保證措施 35文明施工及環(huán)保措施 36 施工現(xiàn)場(chǎng)管理 36 環(huán)境保護(hù)管理 36 施工交通管理 36編制說明 編制目的為指導(dǎo)武漢市沙湖大橋（友誼大道—中北路）工程道路工程施工，確保工程質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。（2） 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。工程概況友誼大道立交位于友誼大道與沙湖通道的交叉口范圍內(nèi)，按全互通立交進(jìn)行設(shè)計(jì)。友誼大道道路改建后人非共板寬度為6m，面層為6cm厚預(yù)制彩磚。歷年最低氣溫為1月,℃~℃,極端最低氣溫期,并有霜凍和降雪發(fā)生,降雨一般集中在6~8月，約占全年降雨量的40%。（12）素填土Ql～2～灰—黃褐松散稍濕飽和高軟塑硬塑狀態(tài)的粘性土回填，中高壓縮性，層中夾少許碎石、砂類土，沿線局部分布（13）淤泥Q4ml～4～灰黑流塑飽和高含碎石及少量生活垃圾，富含有機(jī)質(zhì)，具臭味，局部分布于原溝、塘底（21）粘土Q4al1～～褐灰軟~可塑飽和高含鐵錳質(zhì)氧化物，沿線均勻分布（21a）淤泥Q4al8～～灰黑流塑飽和高含有機(jī)質(zhì)、腐植物，有臭味。經(jīng)此調(diào)整，設(shè)計(jì)友誼大道共設(shè)置2處圓曲線，曲線半徑分別為1500m和1000m，滿足規(guī)范不設(shè)置緩和曲線和超高的要求?？v斷面設(shè)計(jì)過程中充分考慮道路凈空要求、相交接道路規(guī)劃及現(xiàn)狀標(biāo)高、地塊開發(fā)標(biāo)高、管線設(shè)置等要求在初步設(shè)計(jì)成果基礎(chǔ)上進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。友誼大道地面道路因進(jìn)行“白加黑”處理，道路橫坡采用直線坡，基本貼近原路橫坡設(shè)置，道路橫坡如下表所示。當(dāng)10≤h≤12cm，加罩4cmAC13C（摻加SBS改性瀝青，%聚氨酯纖維）+6~8cm中粒式瀝青混凝土（AC20C）；當(dāng)12≤h≤16cm，加罩4cmAC13C（摻加SBS改性瀝青，%聚氨酯纖維）+8~12cm粗粒式瀝青混凝土（AC25C）；h≥16cm，加罩4cmAC13C（摻加SBS改性瀝青，%聚氨酯纖維）+6~8cm中粒式瀝青混凝土（AC20C）+8~12cm粗粒式瀝青混凝土（AC25C）。3）瀝青混凝土施工前，必須按照設(shè)計(jì)要求對(duì)老路面混凝土面板進(jìn)行檢查，并對(duì)老路面上的破板、斷板、脫空、隆起等問題進(jìn)行修復(fù)處理，經(jīng)彎沉等試驗(yàn)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行新建路面結(jié)構(gòu)的攤鋪。2）工程質(zhì)量目標(biāo)（1）工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并確保湖北省省優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。3）安全生產(chǎn)目標(biāo)按ISO18000職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，杜絕死亡和重傷事故，杜絕重大火災(zāi)事故、杜絕重大機(jī)械事故，杜絕急性中毒事故，確保安全生產(chǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)湖北省建筑施工安全文明示范工地。 施工進(jìn)度計(jì)劃責(zé)任落實(shí)到人，工種、作業(yè)隊(duì)，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，在保證質(zhì)量的情況下，上道工序進(jìn)度不能影響下道工序進(jìn)度。在工程施工中采取“工序管理”模式，隨時(shí)隨地按國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)跟蹤檢查，力爭(zhēng)一次成功，確保各分項(xiàng)分塊的施工任務(wù)按期完成。為提高勞動(dòng)工效，本企業(yè)將利用責(zé)、權(quán)、利互相結(jié)合的班組承包制的管理方式，將各分部工程的施工任務(wù)責(zé)任落實(shí)到第一的勞動(dòng)積極性，并明確每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的責(zé)任，確保勞動(dòng)工效提高30%。盡量避免任何性質(zhì)的返工，避免因返工引起的工期延誤。（4） 建立和健全現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度（包括質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等），確保工程順利進(jìn)行。若干3瀝青（AC13C）m179。2）組織施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位，確保道路工程按時(shí)完工。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。7）安排好雨季的施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，制定雨季施工保證措施并作好預(yù)防工作，使工程有序和不間斷的進(jìn)行。施工工藝流程如下：圖51總體施工工藝流程圖由于友誼大道道路“白加黑”后其道路寬度、邊線等與原路面有出入，故需對(duì)其重新進(jìn)行測(cè)量放線。測(cè)量斷面以20m為間距，每個(gè)斷面測(cè)設(shè)兩個(gè)邊線及一個(gè)中線三個(gè)點(diǎn)，標(biāo)高測(cè)設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。（4）武漢市車輛管理所進(jìn)出口：武漢市車輛管理所共設(shè)置了三處出口，每個(gè)出口均按其原有線形與友誼大道順接，然后鋪設(shè)瀝青混凝土面層至其大門位置，同時(shí)在標(biāo)高最低處增設(shè)雨水口接至鄰近檢查井。（2）道路左幅道路左幅為徐東至小東門方向行車道，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量，需調(diào)整路面為長(zhǎng)江隧道C、D匝道的輔道，因輔道緊鄰C、D匝道擋土墻及隧道結(jié)構(gòu)，且輔道為公交車站點(diǎn)線路，如道路路面重新翻挖調(diào)整標(biāo)高對(duì)隧道結(jié)構(gòu)及交通影響較大，故道路左幅根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高重新調(diào)整縱坡。2）物探檢測(cè)物探檢測(cè)即采用地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)檢測(cè)路