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預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工組織設(shè)計(jì)方案(最終版)-wenkub

2023-05-11 08:41:02 本頁(yè)面
 

【正文】 密~密實(shí),潮濕,σ0=170KPa;10 Q3al粉土,褐灰色,密實(shí),潮濕,σ0=180KPa;11 Q3al粉質(zhì)黏土,灰黃色,軟塑~硬塑σ0=220KPa;施工準(zhǔn)備圖紙審核在收到甲方提供的設(shè)計(jì)圖后,組織人員認(rèn)真閱讀、復(fù)核并記錄圖紙中存在的疑問(wèn),及時(shí)同設(shè)計(jì)院溝通,確保施工無(wú)誤。其中區(qū)間路基DK277+~DK277+(),鄭阜DK277+=商合杭DK182+920),區(qū)間路基DK182+920~DK182+950(長(zhǎng)30m),站場(chǎng)路基DK182+950~185+200(長(zhǎng)2250m),聯(lián)絡(luò)線路基DK185+200~DK185+(),其中該車站與商合杭場(chǎng)、規(guī)劃阜淮城際場(chǎng)并站設(shè)置。阜陽(yáng)西站段路基工點(diǎn)部分地段地基采用管樁加固。技術(shù)交底項(xiàng)目部及時(shí)組織項(xiàng)目部成員進(jìn)行技術(shù)交底,使其充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、工程特點(diǎn)、施工方案和應(yīng)注意的事項(xiàng)。預(yù)應(yīng)力管樁應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%才能打樁,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的樁數(shù),滿足配樁需要。根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度,確定施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的人選和名額;遵循合理分工與密切協(xié)作、因事設(shè)職與因職選人的原則,建立有施工經(jīng)驗(yàn)、有開(kāi)拓精神和工作效率高的施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。辦理好業(yè)主或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門要求辦理的各種證件手續(xù)。臨建布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工程需要,采用集裝箱板房作為現(xiàn)場(chǎng)辦公室,工人宿舍、食堂等租用附近民房,確認(rèn)電源、用水點(diǎn)。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及人員配備中鐵十局鄭阜鐵路站前工程ZFZQ2標(biāo)三分部,預(yù)應(yīng)力管樁施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下表。⑴建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目組織保證體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,強(qiáng)化施工管理,建立嚴(yán)格的責(zé)任制。⑶按計(jì)劃組織施工人員進(jìn)場(chǎng),搞好臨建設(shè)施。⑹技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門要經(jīng)常的不間斷的在施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)施工,解決工程實(shí)際問(wèn)題,以加快施工進(jìn)度。⑽如果發(fā)生不可抗力而有可能影響到工程的施工時(shí),應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師,并盡最大可能履行合同中的義務(wù)。⑴認(rèn)真做好工程的前期準(zhǔn)備工作,熟悉工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn),認(rèn)真可行的編制施工技術(shù)方案,及時(shí)進(jìn)行各道工序的施工圖紙會(huì)審,力爭(zhēng)盡早發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問(wèn)題,在施工圖會(huì)審會(huì)上一并提出,將問(wèn)題在正式施工前解決。施工工藝及施工方法預(yù)應(yīng)力管樁試樁施工工藝流程見(jiàn)下圖:施工準(zhǔn)備臨時(shí)設(shè)施機(jī)具進(jìn)場(chǎng)清表碾壓樁位放樣鉆機(jī)就位靜壓第一節(jié)樁焊接第二節(jié)樁壓入第二節(jié)樁焊接第三節(jié)樁壓入成樁管樁起吊到位吊裝第二節(jié)樁吊裝第三節(jié)樁監(jiān)理工程師檢查標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量放線 預(yù)應(yīng)力管樁試樁施工工藝流程圖⑴臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備施工臨時(shí)便道由機(jī)場(chǎng)路引入。在表層清基后進(jìn)行碾壓,達(dá)到要求后進(jìn)行管樁施工。⑷樁機(jī)就位樁機(jī)就位后調(diào)整機(jī)座水平,然后按管樁規(guī)格尺寸,以樁位為中心,用白灰畫一個(gè)與管外徑相等的圓,樁管對(duì)中時(shí),管外徑應(yīng)與圓邊框線重合。吊樁宜兩點(diǎn)緩慢起吊,待整根樁離開(kāi)地面后,落下一端,繼續(xù)起吊另一端直至樁完全垂直,再慢慢送至樁機(jī)中心抱壓器內(nèi)。如果超差,必須及時(shí)調(diào)整,但須保證樁身不裂,必要時(shí)可慢慢拔出重插,絕不允許用強(qiáng)拔的方式進(jìn)行快速糾偏,否則易將樁身拉裂、折斷。⑺接樁①接樁就位時(shí)。②焊接采用二氧化碳保護(hù)焊,焊接時(shí)先檢查確認(rèn)管樁接頭是否合格,分層焊接,焊接層數(shù)不得少于3層,內(nèi)層焊渣必須清理干凈后方可施焊外一層,焊縫應(yīng)飽滿、連續(xù)。機(jī)械挖土?xí)r,嚴(yán)格控制鏟斗入土深度,防止碰樁,導(dǎo)致樁頭破損。在沉樁過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)垂直度超出1%時(shí),及時(shí)通知樁機(jī)操作手進(jìn)行管樁垂直度調(diào)整。②樁的混凝土應(yīng)達(dá)到吊運(yùn)要求的強(qiáng)度,且不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可吊運(yùn),達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可用于施工。⑵管樁垂直度控制①管樁打入時(shí)要注意控制管樁垂直度,起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于1%。本工程質(zhì)量管理體系如下網(wǎng)絡(luò)圖所示:質(zhì)量體系管理網(wǎng)絡(luò)圖 管理體系各職能部門質(zhì)量職責(zé)項(xiàng) 目 總 工工 程 部質(zhì) 檢 組資 料 員測(cè) 量 班機(jī) 臺(tái)材料組電 工整理歸檔原始資料回收項(xiàng)目經(jīng)理安全組職能部門主要質(zhì)量責(zé)任職能部門或責(zé)任人職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工《施工組織設(shè)計(jì)》項(xiàng)目經(jīng)理部,明確各人員的質(zhì)量責(zé)任,對(duì)內(nèi)合理組織生產(chǎn),實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),是工程項(xiàng)目施工的直接組織者和責(zé)任人。,及時(shí)上報(bào),參與分析原因,防止再次發(fā)生類似情況。,最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)進(jìn)行控制,確保未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的物資不投入使用。施 工 組在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工技術(shù)工作。,參加工程自檢、驗(yàn)收、成品保護(hù)及交付工作。、儲(chǔ)存、維護(hù)、驗(yàn)收手續(xù),并建立物資采購(gòu)臺(tái)帳。⑶樁位偏移①沉樁完畢后放線人員要經(jīng)常復(fù)核樁位,觀察是否偏移,如發(fā)現(xiàn)偏移則立即找出原因并采取相應(yīng)措施;②合理確定樁機(jī)施工路線,減少擠土效應(yīng)給已下沉到位管樁帶來(lái)負(fù)面影響;③樁位排布過(guò)密則必須跳打;④一旦遇到較小障礙,影響
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