【正文】 級(jí)別或規(guī)格需作變更時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件。3） 當(dāng)鋼材的品種、規(guī)格與設(shè)計(jì)文件不一致時(shí)，無鋼材代換設(shè)計(jì)簽證書。3） 核查鋼筋代換使用是否有設(shè)計(jì)簽證。4） 鋼材進(jìn)場后的抽樣檢驗(yàn)的批量應(yīng)符合下列規(guī)定：5） 鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋、余熱處理鋼筋、低碳鋼熱軋圓盤條以同一牌號(hào)、同一規(guī)格不大于60t為一批。5） 使用鋼卷尺操作前進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、掛力不均勻誤差、鋼尺對(duì)準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等。測角采用三測回，測角誤差控制在177。高程控制點(diǎn)以不易受施工環(huán)境影響，且不易被破壞為原則。2） 控制點(diǎn)的精確性會(huì)直接影響到整個(gè)工程的測量精度。2. 平面軸線控制測量1） 根據(jù)建設(shè)單位提供的城市坐標(biāo)控制點(diǎn)，采用大地坐標(biāo)計(jì)算方法定位軸線，將引測點(diǎn)引測到場地四周相對(duì)固定的控制點(diǎn)，形成一個(gè)閉合小區(qū)控制網(wǎng)。3） 各分承包商用電負(fù)荷確定后，如需接引或變動(dòng)較大的負(fù)荷時(shí)，應(yīng)事先向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可增容。3. 車輛管理1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛嚴(yán)格履行門衛(wèi)登記檢查制度。5） 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要配置適量、有效的消防設(shè)施和消防器材，并保持消防道路的暢通。. 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下：第四節(jié) 現(xiàn)場管理規(guī)定1. 施工現(xiàn)場規(guī)定1） 工程實(shí)行封閉式管理，施工現(xiàn)場與職工生活區(qū)用圍擋嚴(yán)格隔開。掌握科學(xué)、合理的倉儲(chǔ)管理，保管好現(xiàn)場物資及材料的收發(fā)工作。參加安全事故的調(diào)查，并進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)分析的報(bào)告。全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全管理，各種設(shè)備的安全生產(chǎn)管理。 5） 工長組織班組工序“二檢”；積極配合質(zhì)檢員作好質(zhì)量檢查工作，對(duì)施工中提出問題及時(shí)整改。. 項(xiàng)目部人員職責(zé)：1） 以項(xiàng)目經(jīng)理為首，建立健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，組織本工程項(xiàng)目的質(zhì)量策劃，對(duì)工程質(zhì)量和安全全面負(fù)責(zé)；貫徹實(shí)施質(zhì)量體系管理，監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部的管理人員行使其質(zhì)量職責(zé)與職權(quán)；配備符合項(xiàng)目實(shí)施要求的各種資源,合理組織施工,搞好全過程管理；執(zhí)行工程項(xiàng)目合同，確保工程質(zhì)量符合規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)的要求。2） 質(zhì)量部與安全部配備專職質(zhì)安員，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工作全面指導(dǎo)，做好監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)等配合管理工作。第三節(jié) 項(xiàng)目管理總體安排施工管理機(jī)構(gòu)的合理組織是整體施工中非常重要的因素，將對(duì)保證工期和質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工起到關(guān)鍵性的作用，也是一個(gè)工程能否順利完成的重要保證。. 在施工全過程中，從施工準(zhǔn)備、技術(shù)方案選定、垂直運(yùn)輸、平面布置等直到竣工，進(jìn)行全面、綜合考慮，并從工程項(xiàng)目管理和施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化入手。. 管理方針：安全第一，全面控制建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)；以人為本，確保全員健康安全，保護(hù)環(huán)境，共同建設(shè)環(huán)保工程。20mm，鋼筋籠直徑177。3） 樁位允許偏差：當(dāng)樁徑D不大于1000mm時(shí)，邊樁偏差不大于1/6樁徑且不大于100mm，中間樁的偏差不大于1/4樁徑且不大于150mm。13） 預(yù)留試塊和強(qiáng)度試驗(yàn)，試塊制作應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行。9） 導(dǎo)管拼接、試?yán)?、充氣檢查不漏氣，特別法蘭接頭凸出部分一律要倒角，連接螺栓最好使用朝下的半園頭螺栓。5） 泥漿比重、含砂量、沖孔時(shí)及灌水下混凝土前的泥漿粘度。. 現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容：1） 檢驗(yàn)樁位，樁頂標(biāo)高和垂直度，成孔后要用測孔器從頂?shù)降琢繙y孔徑。6） 施工過程中排除的泥漿，要求經(jīng)過沉淀處理后有組織地排出，不得漫流或直接排入下水道。2） 每根樁必須進(jìn)行嚴(yán)格的清孔，要求在成孔及下鋼筋籠后分別進(jìn)行兩次清孔，清孔后應(yīng)立即澆灌混凝土（原則上當(dāng)天成孔，當(dāng)天澆灌混凝土），若間隔時(shí)間太長，在澆灌前應(yīng)清孔一次，最后孔底沉渣厚度應(yīng)≤50mm。2） 鋼筋籠堆放及運(yùn)輸過程，嚴(yán)防扭轉(zhuǎn)及彎曲。3） 基巖裂隙水及巖溶水場地內(nèi)基巖裂隙水主要為風(fēng)化裂隙水，分布在深部巖石強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化及微風(fēng)化巖帶中?！?，～。4） 微風(fēng)化巖帶（層號(hào)44）：巖性為灰?guī)r或炭質(zhì)灰?guī)r，淺灰、深灰、灰白或棕褐等色，巖石風(fēng)化裂隙稍發(fā)育，巖芯呈短柱狀，巖質(zhì)硬，巖石新鮮。1） 全風(fēng)化巖帶（層號(hào)41）：巖性為泥質(zhì)粉砂巖、局部為砂質(zhì)頁巖，淺灰色，淺黃、灰黃及棕褐等雜色層，巖石風(fēng)化劇烈，原巖結(jié)構(gòu)基本破壞，巖芯呈堅(jiān)硬土狀，遇水易軟化。殘積層 粉質(zhì)粘土（層號(hào)3）：灰色、棕褐色，濕，硬塑，為泥質(zhì)粉砂巖局部為砂質(zhì)頁巖風(fēng)化、炭質(zhì)頁巖或石灰?guī)r風(fēng)化殘積土。4） 中砂（層號(hào)24）：灰白間淺黃色，飽和，稍密，分選性較差，顆粒級(jí)配不均勻，含少量的粘性土。2） 粉質(zhì)粘土（層號(hào)22）：淺黃色，濕，可塑，粘性及韌性較好，可搓條。4. 工程地質(zhì)情況. 地層根據(jù)地質(zhì)鉆探結(jié)果，擬建工程場地內(nèi)所揭露的地層為人工填土層、沖積層、殘積層及石炭系砂質(zhì)或炭質(zhì)頁巖、灰?guī)r或泥質(zhì)粉砂巖組成，巖土層自上而下分述如下：. 人工填土層 雜填土（層號(hào)1）：灰黃色，稍濕，結(jié)構(gòu)松散，主要由粉質(zhì)粘土含建筑垃圾組成，硬質(zhì)物含量約占20%。北側(cè)裙樓地下室底板厚度均為600mm，南側(cè)主樓地下室筏板厚度均為1400mm，計(jì)入100mm厚的墊層后，～。樁端持力層為中風(fēng)化泥巖層或微風(fēng)化泥巖層。2. 工程簡介. 工程名稱：國際廣場14地塊項(xiàng)目. 建設(shè)地點(diǎn)：廣州市西環(huán)高速公路西側(cè). 工程規(guī)模：㎡，其中：一期占用面積約45841㎡，㎡。本次施工為一期工程。1） 樁徑 800mm, 數(shù)量為284根；2） 樁徑 1000mm, 數(shù)量為171根；3） 樁徑 1200mm, 數(shù)量為127根；4） 樁徑 1400mm, 數(shù)量為24根；5） 樁徑 1600mm, 數(shù)量為24根；6） 樁徑 1800mm, 數(shù)量為24根；7） 樁徑 2000mm, 數(shù)量為24根；. 建設(shè)單位：廣東銳發(fā)廣告有限公司. 設(shè)計(jì)單位：亞瑞建筑設(shè)計(jì)有限公司. 監(jiān)理單位：廣東黃風(fēng)怪的限公司3. 地形地貌擬建工程位于。周邊建、構(gòu)筑物情況為：基坑北側(cè)為建設(shè)大道，東側(cè)約510m為廣州西環(huán)城高速公路高架橋，基坑西側(cè)510m為沙西路,沙溪路西側(cè)為一待建空曠場地,基坑南側(cè)亦為待建工程場地。本層全部鉆孔均有分布，位于地表，～。層厚 ～，；～，；～?！?，；～，；～，平均 ?！?；～，；～?！?，～，～，；2） 強(qiáng)風(fēng)化巖帶（層序號(hào)42）：巖性為泥質(zhì)粉砂巖、局部炭質(zhì)頁巖或砂質(zhì)頁巖，淺黃、淺灰，棕褐、灰黑等色，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)大部分破壞，巖芯呈巖土狀，巖質(zhì)軟，巖芯遇水易軟化，局部夾中風(fēng)化巖塊。屬較完整巖，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ類。其水位變化幅度與地表水力聯(lián)系密切。巖石強(qiáng)風(fēng)化帶中裂隙多被泥質(zhì)次生礦物及化學(xué)沉淀充填，使其導(dǎo)水性降低；石灰?guī)r中賦存有巖溶水，巖溶水水量受巖石巖溶發(fā)育及連通性影響，具有局部水量較大的特點(diǎn)。3） 下鋼筋籠時(shí)應(yīng)吊直，對(duì)準(zhǔn)、緩慢下降，避免上浮。3） 澆灌混凝土?xí)r，要加快灌混凝土的速度，加大剪球時(shí)混凝土的沖擊力，以便排渣，每次灌注混凝土應(yīng)有足夠的數(shù)量，保證埋管深度不少于2m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，同時(shí)也不能埋管太深，以免提管困難。7） 在施工過程中，必須隨時(shí)核對(duì)地質(zhì)資料（特別是超前鉆資料）及檢驗(yàn)施工工藝，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系，妥善處理。2） 要調(diào)整好樁機(jī)位置，確保沖孔樁錘位置準(zhǔn)確，不致產(chǎn)生偏孔。6） 根據(jù)超前鉆資料及設(shè)計(jì)要求的樁嵌巖深度確定樁的終孔深度。10） 鋼筋籠制作，鋼筋規(guī)格，焊條品種規(guī)格，焊縫長度及質(zhì)量的檢查。14） 事故記錄以及處理后的竣工圖。當(dāng)樁徑D大于1000mm時(shí)，邊樁偏差不大于100mm+，中間樁的偏差不大于150mm+(H為施工現(xiàn)場地面標(biāo)高與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的距離)。10mm，鋼筋籠長度177。. 管理目標(biāo)：零傷亡；零污染；零事故。. 采用先進(jìn)、合理、適用的新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，執(zhí)行新頒布的“建筑法”各項(xiàng)規(guī)定，確保施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。為確保本工程的工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，將采取以下組織部署。3） 預(yù)算部門落實(shí)對(duì)本工程的計(jì)劃成本管理，成本分析，促進(jìn)有計(jì)劃、有步驟的核算工作。2） 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織圖紙自審，與設(shè)計(jì)院、質(zhì)量監(jiān)督部門、甲方監(jiān)理單位辦理技術(shù)核定；主持工程質(zhì)量檢查整改與核驗(yàn)，評(píng)定、監(jiān)督施工、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員做好質(zhì)量記錄；全面負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，貫徹技術(shù)政策、文件、規(guī)范，積極推行“四新”技術(shù)，督促檢查內(nèi)業(yè)資料的完成、完善歸檔、備查，以及軸線、水平沉降觀測、現(xiàn)場平面布置、場容場貌文明；控制工作質(zhì)量，并有否決權(quán)；負(fù)責(zé)一般質(zhì)量問題處理。6） 質(zhì)量員、技術(shù)員嚴(yán)格按國家質(zhì)量政策、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量檢查監(jiān)督； 負(fù)責(zé)“三檢制”中的專檢工作，把好每道工序的質(zhì)量，杜絕質(zhì)量通病在施工過程中產(chǎn)生。制定本工程的安全生產(chǎn)管理辦法及安全獎(jiǎng)罰措施，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹實(shí)施安全技術(shù)措施的逐級(jí)交底制度。掌握安全生產(chǎn)狀態(tài)，制止“三違”，有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰。根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度保證材料分階段、分批的進(jìn)場時(shí)間，并做好定期檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2） 施工現(xiàn)場的各出入口都安排保衛(wèi)人員進(jìn)行24小時(shí)輪流值班，確保材料及設(shè)備等的安全。2. 施工人員管理1） 現(xiàn)場施工人員要穿戴整齊，佩戴有本承包商標(biāo)識(shí)的安全帽，左前胸統(tǒng)一佩戴本公司發(fā)放的“上崗證”標(biāo)識(shí)牌。2） 施工運(yùn)輸車輛必須在本單位指定的路線和場地內(nèi)活動(dòng)。第三章 主要施工方法第一節(jié) 工程測量測量難點(diǎn)：由于沖孔灌注樁工程施工場地比較大，單樁承臺(tái)又比較多，因此對(duì)工程樁的準(zhǔn)確定位顯得尤為重要。各控制點(diǎn)形成通視，以便施工?？刂泣c(diǎn)設(shè)置時(shí)滿足穩(wěn)定、可靠、通視三個(gè)要求，精度應(yīng)控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)，并做好明顯的標(biāo)志和必要的保護(hù)措施。4. 測量精度主要保證措施1） 全站儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足豎盤豎直，水平度盤水平，望遠(yuǎn)鏡上下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，視準(zhǔn)軸形成一面必須是一個(gè)豎直平面。10″；測距采用測距儀往返測，取平均值。第二節(jié) 鋼筋工程1. 施工準(zhǔn)備. 鋼材出廠合格證及進(jìn)場檢驗(yàn)報(bào)告. 基本要求和內(nèi)容1） 凡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖所配各種受力鋼筋應(yīng)有鋼筋出廠合格證及力學(xué)性能現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)報(bào)告單，出廠合格證備注欄中應(yīng)由施工單位注明單位工程名稱、使用部位和進(jìn)場數(shù)量。6） 鋼材力學(xué)性能檢驗(yàn)時(shí)，如某一項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則應(yīng)根據(jù)不同種類鋼材的抽樣方法從同批鋼材中再取雙倍數(shù)量的試件重做該項(xiàng)目的檢驗(yàn)，如仍不合格，則該批鋼材即為不合格，不得用于工程，不合格品的鋼材必須有處理情況說明，并應(yīng)歸檔備查。. 核定原則凡出現(xiàn)下列情況之一，本項(xiàng)目核定為“不符合要求”。4） 鋼材力學(xué)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目不齊全、力學(xué)性能指標(biāo)不合格，且未按規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。鋼筋的焊接操作及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參照鋼筋焊接工程施工操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。. 基本要求和內(nèi)容1） 凡采用焊接連接的受力鋼筋均應(yīng)有力學(xué)性能檢驗(yàn)報(bào)告，其被連接母材質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果均須符合設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程的規(guī)定。6） 鋼筋焊接接頭或焊接制品（焊接骨架、焊接網(wǎng)片及預(yù)埋件等）力學(xué)性能各項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果判定應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18的要求。9） 凡從事焊接及機(jī)械連接的人員必須經(jīng)過考試，取得焊工考試合格證后方可從事焊接工作，焊接報(bào)告中應(yīng)填上操作人姓名及焊工證編號(hào)。4） 對(duì)照施工技術(shù)資料，核查接頭有否先隱蔽，后提供檢驗(yàn)報(bào)告。2） 鋼材接頭力學(xué)性能檢驗(yàn)報(bào)告中，缺少主要項(xiàng)目或任一指標(biāo)不符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，又未按規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，且無鑒定處理意見。鋼筋應(yīng)平直、無局部曲折。在施工現(xiàn)場，應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18的規(guī)定抽取焊接接頭試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)。鋼筋連接件的混凝土保護(hù)層厚度宜符合設(shè)計(jì)要求：主筋保護(hù)層厚75。. 鋼筋安裝鋼筋安裝時(shí)，鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量和箍筋的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠盡可能地一次吊裝安放。3. 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法主控項(xiàng)目1主筋間距177。10 mm用鋼尺量鋼筋籠制作質(zhì)量要求：主筋、螺旋筋及加強(qiáng)筋規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)筋直徑與主筋直徑不相同，螺旋筋直徑φ8。50mm；主筋接頭在同一截面不超過50%，且錯(cuò)開35d，且不少于800mm；搭接長度按10d（單面焊）螺旋箍筋搭接長度為300mm（均點(diǎn)焊），第一圈應(yīng)是整圈；鋼筋籠的保護(hù)層用φ8鋼筋及直徑φ100的砼圓柱體制作在沿圓周長均等的4個(gè)點(diǎn)上安放，間隔3m,保護(hù)層厚度允許偏差177。2） 放置鋼筋籠前，應(yīng)對(duì)原材料、鋼筋連接件、鋼筋籠進(jìn)行檢查。. 核查辦法1） 核查鋼筋合格證、試驗(yàn)報(bào)告和復(fù)驗(yàn)報(bào)告是否符合設(shè)計(jì)要求。5） 核查驗(yàn)收意見是否明確，簽證手續(xù)是否齊全。2） 隱蔽工程驗(yàn)收記錄不能體現(xiàn)鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置等。在施工過程要合理布置各工序之間運(yùn)送，使操作互不干擾，認(rèn)真做好各種安全防護(hù)工作，按照各種工具設(shè)備的不同情況掌握好操作要領(lǐng)，操作前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備，電器裝置和工具是否符合安全操作規(guī)定。操作人員必須帶好安全防護(hù)用具進(jìn)行安全操作。鋼筋籠同一截面焊3～4個(gè)“倒刺”，每個(gè)籠子設(shè)兩道即可，在鋼筋籠上浮時(shí)“倒刺”插到孔壁里增大了上浮的阻力。3） 澆注混凝土的過程是鋼筋籠上浮預(yù)防及處理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、氣溫影響：在運(yùn)輸過程中時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)加混凝土緩凝劑，運(yùn)距遠(yuǎn)，混凝土容易初凝，以至于在灌注時(shí)出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管，提導(dǎo)管時(shí)帶動(dòng)籠子上浮，遇這種情況應(yīng)經(jīng)常活動(dòng)導(dǎo)管，加快灌注。法蘭盤導(dǎo)管注意掛籠子，導(dǎo)管也能掛住籠子上升．如果輕提導(dǎo)管,籠子隨著導(dǎo)管上提而上升,且上升幅度一致,則屬于這種情況．此時(shí),只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,籠子一般會(huì)自行落入,反之,籠子上升與提動(dòng)導(dǎo)管無關(guān),而是隨著續(xù)灌混凝土而上升,則是混凝土托浮所致,應(yīng)提卸導(dǎo)管,提卸導(dǎo)管后還上升的,應(yīng)結(jié)合上部加壓的辦法,同時(shí)放慢灌注速度,減少每盤混凝土數(shù)量。當(dāng)鋼筋籠已經(jīng)上浮了，應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，在導(dǎo)管提升的最大在限度內(nèi)，快速提升，緩慢下放，反復(fù)幾次，上升的鋼筋籠可恢復(fù)原標(biāo)高。. 樁基施工的建筑物的引測點(diǎn)：軸線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù)。試沖擊成孔作業(yè)點(diǎn)宜選在鉆探孔附近且具有代表性地質(zhì)狀況的位置進(jìn)行。2） 放樁位樣樁時(shí)，可選用直角坐標(biāo)法和極坐標(biāo)法，在樁位中心點(diǎn)地面上打入一支竹扦或一支Φ6鋼筋，使其露出地面5～8㎝，再在上涂紅油漆，用白石