智能化交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決實施方案-wenkub
2023-05-11 06:51:00 本頁面
【正文】 可對各種影像資料進(jìn)行分析。2) 分布式、多級化統(tǒng)一管理基于IP技術(shù)，實現(xiàn)各分散的工業(yè)無人值守基站的聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理和調(diào)度；采用卓揚(yáng)科技AM系列報警管理管理服務(wù)器產(chǎn)品，將監(jiān)控視頻與各類報警傳感器通過IP網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一進(jìn)行管理和控制；良好的報警轉(zhuǎn)發(fā)功能，能夠在突發(fā)事件時，為應(yīng)急指揮和部署提供出色的信息支撐。該方案的使用可以使監(jiān)控系統(tǒng)由事后的追溯變?yōu)槭虑暗念A(yù)警，能及時發(fā)現(xiàn)安全易患，能有效避免人員及財產(chǎn)的損失。2. 高效可靠全天時工作，自動分析視頻并報警，誤報率低，降低因為監(jiān)控人員人為失誤引起的高誤差。： 在非人行橫道線區(qū)域，行人橫穿公路是很危險的行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，而且很容易出現(xiàn)人員的傷亡，應(yīng)當(dāng)及時制止。、事故停車： 當(dāng)車輛進(jìn)入事先設(shè)置好的警戒區(qū)域后，自動報警。（h）目標(biāo)大小變化過濾器：此功能可以減少在其它規(guī)則里，出現(xiàn)的目標(biāo)因目標(biāo)大小變化太快而引起的誤報現(xiàn)象。 （c）棄置報警：當(dāng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)有目標(biāo)物體丟棄現(xiàn)象會觸發(fā)報警。（b）穿越識別報警：設(shè)定具有方向性的單、雙警戒線，當(dāng)有目標(biāo)穿越單警戒線或雙警戒線，即觸發(fā)一個報警，應(yīng)用于周界監(jiān)控、公路警戒線、路口轉(zhuǎn)彎等相關(guān)領(lǐng)域。省市交通管理總中心的權(quán)限最大。前端主要是智能設(shè)備、編碼器、報警服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等設(shè)備，設(shè)備的架構(gòu)模式如上圖所示，整個只需要網(wǎng)絡(luò)的支持。區(qū)交管分中心采集到的數(shù)據(jù)也可以經(jīng)過專網(wǎng)上傳給上一級的交管部門，上一級交管部門可實時查看現(xiàn)場圖像或者提取存儲資料。:基于IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻編碼技術(shù)和智能視頻分析技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)可靈活擴(kuò)展，有效降低了部署成本。9. 良好的硬件平臺系統(tǒng)硬件平臺為機(jī)架式設(shè)計，實現(xiàn)高度一體化、高度工程化，便于施工、安裝、調(diào)試。系統(tǒng)可選用手動、告警、定時錄像三種錄像方式；提供指定閥值的滾動式錄像刪除功能（在保證客戶錄像存儲時間的要求下），錄像存儲空間可以根據(jù)客戶的需求配備存儲空間，支持備份功能，能有效保證數(shù)據(jù)的安全性。8. 完善性具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和告警的采控和處理功能。實行操作權(quán)限管理，保證統(tǒng)一、規(guī)范管理。系統(tǒng)支持基于瀏覽器技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)瀏覽功能，可以方便靈活的使用。 3. 開放性整個系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng)，兼容性強(qiáng)，能與現(xiàn)有鐵路管理系統(tǒng)和其他監(jiān)控系統(tǒng)互融，提供完整的維護(hù)業(yè)務(wù)平臺。2. 可擴(kuò)展性為了適宜未來系統(tǒng)擴(kuò)展的要求，系統(tǒng)在滿足現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上預(yù)留足夠的接口以便系統(tǒng)擴(kuò)充之用。 超速檢測：利用速度檢測功能可以檢測道路上速度超過規(guī)定值的汽車。（利用智能行為分析技術(shù)可以區(qū)別人和車以及其他物品） 高速公路內(nèi)出現(xiàn)行人或自行車： 高速公路屬于機(jī)動車輛高速行駛的專用封閉交通網(wǎng)絡(luò)，不允許有無關(guān)的行人進(jìn)入，也不允許自行車進(jìn)入高速公路，否則在車輛高速行駛的情況下，很容易造成嚴(yán)重的交通事故。（利用單警戒線有方向識別的功能進(jìn)行判斷）遺灑物體： 正在行駛過程中的車輛不慎遺灑物體，容易引起交通的阻塞，特別是在機(jī)動車輛高速行駛狀態(tài)下(如高速公路，隧道內(nèi))，前車出現(xiàn)遺灑現(xiàn)象極易導(dǎo)致后車的嚴(yán)重交通事故，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種事件時，需要道路管理部門及時盡快地處理，以避免嚴(yán)重后果的發(fā)生。（使用雙警戒線規(guī)則）違章變線： 在某些路段(如隧道內(nèi))，正在高速行駛的機(jī)動車輛隨意變線是一種違章行為，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，應(yīng)該及時發(fā)現(xiàn)和處理。（4） 多層級聯(lián)網(wǎng)，并能適應(yīng)靈活擴(kuò)容的需要。：（1） 滿足7*24小時運(yùn)行要求。這些信息能幫助交通管理部門及時采取合適的處理方式。 視頻智能分析監(jiān)控系統(tǒng)是道路交通指揮系統(tǒng)的一個重要組成部分，它能為交通指揮人員提供道路交通的直觀信息與實時交通狀況，便于及時發(fā)現(xiàn)各種交通違章和其他可疑情況，有利于交通指揮人員迅速作出響應(yīng)；視頻智能分析監(jiān)控系統(tǒng)的實時錄像功能同時也是處理交通事故和協(xié)助社會治安整治的取證手段。 完美WORD格式 智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 一、概述可以說，視頻智能分析監(jiān)控對于加強(qiáng)安全防范和交通管理至關(guān)重要。 伴隨經(jīng)濟(jì)增長和城市化進(jìn)程的發(fā)展，新的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷興建，人、車流量都不斷增長，相應(yīng)的，視頻智能分析監(jiān)控系統(tǒng)也一再擴(kuò)容?？翠浵駚碜龅剑蝿?wù)量是相當(dāng)多。系統(tǒng)運(yùn)行必須穩(wěn)定可靠，故障率低，檢修方便。（5） 能有效減輕交管部門工作負(fù)荷，緩解城市增長迅速與交通警力不足間的矛盾。視頻分析技術(shù)通過監(jiān)測車輛的行駛軌跡，并與車道線進(jìn)行比較，可以發(fā)現(xiàn)違章變線行為。視頻分析技術(shù)通過對監(jiān)控視頻的分析，可及時發(fā)現(xiàn)物品遺灑的事件，及時在情報板上公布提醒后車，并及時派出人員進(jìn)行處理。視頻分析技術(shù)通過監(jiān)測高速公路區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動個體，并進(jìn)行簡單的分類，能夠及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)在高速公路封閉區(qū)域內(nèi)的行人或自行車，通知高速公路管理部門進(jìn)行處理，避免嚴(yán)重后果的發(fā)生。追尾事件檢測：遇襲規(guī)則人員非法進(jìn)入遂道：人員非法進(jìn)入遂道會給遂道車輛安全運(yùn)行和遂道自身安全帶來隱患，利用智能行為分析技術(shù)可以區(qū)別人和車以及其他物體。系統(tǒng)中控制部件（軟、硬件）采用模塊式結(jié)構(gòu)、模組式交換矩陣、內(nèi)部總線化等技術(shù)措施，可以方便靈活的進(jìn)行擴(kuò)充，充分保證系統(tǒng)在將來的適應(yīng)性。4. 靈活性系統(tǒng)可以很方便進(jìn)行軟件升級，硬件方面在若干年內(nèi)不失其先
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