智慧路燈控制系統(tǒng)的可行性方案的報(bào)告書模板-wenkub
2023-05-11 06:48:49 本頁(yè)面
【正文】 。以深圳市為例。 2 路燈照明發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求隨著我國(guó)城市化水平的不斷提高，城市的路燈照明系統(tǒng)也不斷擴(kuò)大，路燈照明是城市基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分，在城市的交通安全、社會(huì)治安、人民生活和市容風(fēng)貌中居于舉足輕重的地位，發(fā)揮著不可替代的作用，而且標(biāo)志著城市實(shí)力和成熟的程度。 燈況不明現(xiàn)有路燈照明設(shè)施的管理工作主要采用人工巡查模式，工作量大。這絕不是一個(gè)小數(shù)字。據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)已經(jīng)安裝的路燈大約有2億盞之多，還在以每年2000萬(wàn)盞的速度增加。路燈的平均功率大約是200瓦，假定每天開啟時(shí)間為10小時(shí)，那么每天就是2度電，365天就是730度電，2億盞就是1460億度電。 路燈管理現(xiàn)狀 控制落后當(dāng)前路燈控制還停留在手動(dòng)、光控、鐘控方式。故障不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地監(jiān)控整個(gè)照明系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，缺乏有效的故障預(yù)警機(jī)制。目前中國(guó)照明用電占總發(fā)電量的20 %左右，而戶外道路照明約占整個(gè)照明用電量的30％。2002年統(tǒng)計(jì)的四區(qū)(羅湖、福田、南山、鹽田)路燈系統(tǒng)光源安裝總功率為10294KW，鎮(zhèn)流器損耗按光源安裝總功率18%計(jì)算，照明線路損耗按5%考慮，路燈每年亮燈小時(shí)數(shù)按4000小時(shí)計(jì)，則：路燈系統(tǒng)電氣安裝總?cè)萘繛?0294X（+）=12661千瓦。正因?yàn)榇?，道路照明?jié)電已成為日益受到重視的話題。但是在絕大多數(shù)道路上仍然保持較高照度，造成資源的巨大浪費(fèi)，沒(méi)有必要。任一路路燈的工作電流和溫度均可隨時(shí)查詢，路燈損壞時(shí)可實(shí)時(shí)報(bào)警，以便于快速維修；當(dāng)夜晚（或光線較暗）來(lái)臨且處在交通高峰時(shí)，路燈全部開啟，交通高峰期后，進(jìn)入按比例開啟，如午夜之后70%；在凌晨之前時(shí)段，路燈開啟比例可以降到40%等，這樣既兼顧了照明需要，又減少了電力浪費(fèi)?？梢愿鶕?jù)工作和生活的實(shí)際需要，事先設(shè)置區(qū)域、路段、時(shí)間段進(jìn)行定時(shí)開關(guān)自動(dòng)控制，也可實(shí)時(shí)進(jìn)行開關(guān)控制。如：路燈維修，以前是大白天開著所有路燈，才能一個(gè)一個(gè)查找故障，顯然是浪費(fèi)。開關(guān)控制器：可以精細(xì)化的控制任一盞、一路或某自定義路燈的開關(guān) ；調(diào)光控制器：可以精細(xì)化的控制任一盞、一路或某自定義路燈的調(diào)光；狀態(tài)查詢：查詢路燈狀態(tài)、負(fù)載等數(shù)據(jù)；定時(shí)控制：定時(shí)控制如定時(shí)開關(guān)燈、分時(shí)段調(diào)光等；故障報(bào)警：路燈出現(xiàn)故障時(shí)，向監(jiān)控中心報(bào)警顯示故障燈號(hào)；遠(yuǎn)程顯示：遠(yuǎn)程顯示路燈系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)以及耗電等重要信息，實(shí)現(xiàn)辦公室內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控，掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手資料數(shù)據(jù)。例如：開關(guān)控制等。 安全防護(hù)城市路燈覆蓋面積大，管理手段落后，無(wú)法準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)電纜破損漏電、盜割、燈頭被盜和斷路，一旦出現(xiàn)以上情況，勢(shì)必給社會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，以及危害人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 便捷維護(hù)目前大多數(shù)城市照明設(shè)置管理工作主要采用人工巡查模式，不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地監(jiān)控全城的路燈運(yùn)行狀況，缺乏有效的故障預(yù)警機(jī)制。如：原有的路燈維修，白天時(shí)間需要開著所有路燈，一個(gè)一個(gè)查找故障，或者晚上徹夜巡線，不僅工作效
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1