預(yù)制梁場冬期施工方案-wenkub
2022-11-09 09:48:45 本頁面
【正文】 60天 。冬季主要有：寒潮、暴雪、大風(fēng)、沙塵暴、大霧。 東西溫差大 西部山區(qū)年平均氣溫在 11℃ 左右，東部平原年平均氣溫在 13℃ 左右。無霜期平均 190天至 210 天，初霜期一般在 10月中下旬，終霜期一 般在 4 月上中旬，最大凍土深度在46cm。 主要規(guī)范、規(guī)程 《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》（科技基 [2020]101 號） 《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技 [2020]120 號） 《 客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn) 》 （鐵建設(shè)（ 2020） 160 號） 《 鐵路 混凝土 工程施工質(zhì)量驗收 補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn) 》 （鐵建設(shè)（ 2020） 160 號） 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（ TZ2102020） 《 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB5016492） 《 混凝土結(jié)構(gòu) 工程 施工 質(zhì)量 驗收規(guī)范 》 （ GB502042020） 《 鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計施工規(guī)格 》 （ JGJ391） 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（ TB102102020） 《 建筑工程冬期施工規(guī)程 》 （ JGJ10497） 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ GB01192020） 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JGJ182020） 《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》（鐵建設(shè)（ 2020） 181 號） 2 工程概況及冬期施工氣溫特點和階段劃分 工程概況 新建鐵路石家莊至武漢客運專線是京廣客運專線鐵路的組成部分，并與京石、武廣客運專線貫通形成背景至廣州客運專線，連接華北、華中、華 南等廣大地區(qū)。目 錄 1 編制依據(jù) .......................................... 1 施工圖紙 ...................................................... 1 主要規(guī)范、規(guī)程 ................................................ 1 2 工程概況及冬期施工氣溫特點和階段劃分 ...................... 1 工程概況 ...................................................... 1 氣候特點 ...................................................... 2 冬期施工階段的劃分 ............................................ 2 3 現(xiàn)場準(zhǔn)備 .......................................... 3 4 組織實施 .......................................... 3 5 冬期施工技術(shù)措施 ..................................... 3 箱梁施工 ...................................................... 3 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封端 .......................................... 7 溫度測量 ...................................................... 8 鋼筋焊接施工工藝 ..............................................................................................8 箱梁架設(shè) ..............................................................................................................9 .................................................. 9 6 質(zhì)量保證 措施 ........................................ 9 7 安全消防措施 ....................................... 10 8 熱工計算 ......................................... 10 普通混凝土 ...................................................... 11 大體積混凝土計算 ................................................ 13 9 質(zhì)量控制 ......................................... 14 10 安全注意事項 ...................................... 14 1 新建鐵路石家莊至武漢客運專線永年制梁場 冬 期施工方案 1 編制依據(jù) 施工圖紙 、經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn) [2020]189 號文發(fā)布的《時速 350km 客運專線鐵路無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線） 跨度： （直、曲線）》（圖號：通橋（ 2020）2322AⅡ）。永年 2 梁場主要負(fù)責(zé)榆林洺河特大橋 DK420+000～ 鄭州臺尾段 606 孔箱梁（ 32m 雙線箱梁 580孔， 24m 雙線箱梁 26 孔）的預(yù)制、架設(shè)及該段 遮板預(yù)制（遮板 19282 塊）。 四季分明，春、秋季短，冬、夏季長。山區(qū)無霜期190 天左右，較平原晚一個節(jié)氣。這些災(zāi)害會對我 部施工 生產(chǎn)帶來不同程度的影響。 嚴(yán)冬階段施工：平均氣溫 5℃ 左右，最低氣溫一般在 10℃ 左右，時間約 3 從 12 月中旬到次年 2 月上旬約 50天 。 對各種加熱的設(shè)備、保溫材料仔細(xì)檢查其安全可靠性。 進(jìn)入冬期施工對砼試驗，保溫人員專門組織技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍的有關(guān)知識，明確職責(zé)，專人負(fù)責(zé)。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料或在
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