元華路南延線施工測量方案[最終版]-wenkub
2023-05-11 05:29:27 本頁面
【正文】 點，然后用盤左觀測第一個導線點（前視），然后用盤右觀測第一個導線點（前視），然后用盤右觀測第一個已知點（后視）。首級控制網(wǎng)由三條附和導線構(gòu)成，即由華府大道控制點TETE4附和至TETE5，由TETE5附和至TETE10，由TETE10附和至TE1TE12。導線點以間距250m左右為宜，導線點的選點應注意設在能夠長期保存、便于尋找、方便觀測的地方。對橋梁、涵洞之類結(jié)構(gòu)物以及道路結(jié)構(gòu)層、換填深度、各類管線的設計標高，我們應該依據(jù)圖紙及現(xiàn)場原地貌高程數(shù)據(jù)進行推算，發(fā)現(xiàn)問題及時上報相關單位。在開工前，對所有控制點進行平面位置及高程復測，復核無誤再展開下階段工作，發(fā)現(xiàn)問題及時向業(yè)主單位反映和協(xié)商。熟悉城堪院提供的平面及高程控制點并加以保護。本工程全段紅線范圍內(nèi)尚有部分高壓電桿、廠房、圍墻需要拆遷，且地下管線較為復雜。.. . . ..天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程施測方案 編 制 人： 審 核 人: 審 批 人： 編制單位：中國五冶集團元華路南延線 市政工程項目經(jīng)理部編制日期: 二零一二年五月目 錄一、測區(qū)概況 1二、編制依據(jù) 1三、測量人員和測繪儀器的配置 2四、測量準備 3 3 3 3五、控制測量 4 4 8六、施工測量 9 9 9 路面基層施工測量 11 路面面層施工測量 11 12 12 13 1墩柱施工測量 1支座施工測量 15 15 15七、質(zhì)量保證措施 18 18 19 19 20八、 安全文明施工措施 20學習參考一、測區(qū)概況本段工程位于成都市雙流縣，由中國五冶和成都路橋組成聯(lián)合體融資承建，屬于元華路南延線市政工程改造段的一部分，道路走向由北向南。 本段工程測量的平面和高程的起算依據(jù)是成堪院提供控制點10 個（TE3TE12）：工程起點華府大道口有TETE4，老雙華路口有TETE6，清河實驗小學外有TETE8，華牧路口有TETE10，工程終點主干道1立交節(jié)點有TE1TE12。對測量儀器進行精度評定和檢校，并對測量儀器建立臺賬。我方測量組在拿到施工圖紙后，應先參照主體道路、雙華立交、華牧立交、電力隧道等平面布置圖及相關縱斷面圖對平曲線要素表和豎曲線要素表進行檢校。五、控制測量為滿足全線路基、排水、橋涵施工的需要，本工程控制網(wǎng)按照先整體后局部，分級布設的原則進行。為了方便記錄、計算、查詢使用，導線點應按一定的規(guī)律編排點號，原則上點號應連續(xù)，無重復，和無空缺。同時每隔250米左右加密控制點，按照城市二級導線的精度要求進行施測和內(nèi)業(yè)的平差計算。按照這個方法以此來測到第一個已知點。導線測量按照工程測量規(guī)范城市二級導線測量要求進行，主要技術(shù)要求如表1。在全部外業(yè)觀測結(jié)果經(jīng)限差驗算合格后，對首、次級網(wǎng)分級平差，并采用近似的平差程序。根據(jù)成勘院提供的10個控制點進行加密，加密的水準控制點按國家三等水準測量技術(shù)標準和要求進行施測，水準導線和平面控制導線線路一致。在本工程幾處橋的施工區(qū)，保證橋兩端各有一個水準點。 L為附合路線或閉合路線的長度，以公里為單位。六、施工測量 在施工前，應先放出路基征地線（紅線），并調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。路基清表前，均應按縱向20m測設斷面，每一橫斷面等間距選6~10點測量原地面高程。施工中及時恢復邊線和開挖線，并根據(jù)高程按規(guī)范放出邊坡臺階。平面測設時，應定出該層的中線與邊線樁位。鋪設水泥穩(wěn)定碎石基層時，局部坑涵處可以采用人工鋪筑，整體采用平地機鋪筑，邊線打鋼釬掛線控制攤鋪高程。 路緣石、邊坡與邊溝施工測量，直線上樁位測設的間距不應大于10m，平曲線上宜為5m；當?shù)缆非€半徑和緩和曲線長度小于30m，樁位間距不應大于3m。施工前，放出溝槽軸線，按照規(guī)定放
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