【正文】 照片上能清晰呈現(xiàn)機(jī)動車正面全貌、車牌及司乘人員面部特征。系統(tǒng)還可以判別車輛行駛的方向，從而避免逆向車輛或相鄰方向左轉(zhuǎn)車輛影響系統(tǒng)的判斷，降低誤拍率。LED屏控制軟件與交通管理平臺相對接，接受中心管理端軟件發(fā)送的報(bào)警信息以及車牌車輛信息等。由服務(wù)器安裝平臺軟件模塊組成，包括：數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、管理服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、Web服務(wù)器和時鐘服務(wù)器，圖片通過IP SAN進(jìn)行集中存儲。l 網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)完成卡口系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的傳輸與交換。 系統(tǒng)組成高清智能卡口系統(tǒng)由卡口前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)和中心管理平臺子系統(tǒng)組成。自動將識別車輛號牌與布控車輛數(shù)據(jù)庫的黑名單進(jìn)行匹配比對,發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，實(shí)時報(bào)警提示；當(dāng)報(bào)警發(fā)生時，自動將報(bào)警信息上傳給指揮中心，同時以聲音、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到人員干預(yù)解除報(bào)警，所有報(bào)警信息同時生成日志記錄到數(shù)據(jù)庫中，方便以后查詢和檢索。 LED顯示屏以及語音報(bào)號在卡口的前端可以設(shè)置1*1的大型LED屏顯示設(shè)備，將需要發(fā)布的信息進(jìn)行顯示，同時當(dāng)有車輛超速以及市違章車輛等信息時，可以在此顯示，提醒車輛司機(jī)車輛已經(jīng)超速以及車輛速度，及時告知處罰信息，起到及時糾正非正常的行駛習(xí)慣，同時語音報(bào)號，聲音提醒違章車輛車牌號，這樣司機(jī)不僅可以見得到，還可以聽得到。報(bào)警信息在主界面自動進(jìn)行滾動播報(bào)，并進(jìn)行聲光報(bào)警。其中機(jī)動車的信息主要包括經(jīng)過地點(diǎn)、行駛方向、經(jīng)過時間、號牌號碼、號牌顏色、車身顏色、車輛類型、斷面流量等內(nèi)容。2. 對所有斷面進(jìn)行全區(qū)域的覆蓋。在指揮中心可對卡口進(jìn)行統(tǒng)一或選擇性的布（撤）控管理，與輸入的可疑車輛信息或被盜搶車輛庫（黑名單）進(jìn)行比對，運(yùn)用光纖接入技術(shù)，及時把圖像信息傳送到指揮中心，發(fā)現(xiàn)可疑車輛將實(shí)時報(bào)警。陜西綏德縣進(jìn)出城卡口技術(shù)方案陜西綏德縣進(jìn)出城卡口技術(shù)方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高清治安卡口系統(tǒng) 建設(shè)背景作為綏德縣的重要關(guān)口和必經(jīng)之路的監(jiān)控手段，本系統(tǒng)能滿足24小時對進(jìn)城車輛視頻監(jiān)控；對進(jìn)出城車輛全天候自動監(jiān)控、抓拍、儲存?？商峁﹫D像接口與公安計(jì)算機(jī)專用網(wǎng)絡(luò)連接，所有圖像、數(shù)據(jù)均可以進(jìn)行查詢，在網(wǎng)絡(luò)上的其他經(jīng)授權(quán)的終端上調(diào)閱、查看，實(shí)現(xiàn)所有圖像信息跨警種、跨部門的關(guān)聯(lián)查詢和信息共享。3. 對通過外場設(shè)備記錄下來的信息，不僅能夠進(jìn)行實(shí)時信息監(jiān)控報(bào)警，還能通過查詢和數(shù)據(jù)挖掘手段進(jìn)行歷史信息回溯以及對該信息進(jìn)行有效處理分析。 對人的信息需求需要掌握道路上機(jī)動車前排司乘人員的面貌特征，滿足對于刑偵、治安等業(yè)務(wù)部門要求追查套牌車輛、黑名單車輛、肇事車輛的司機(jī)面貌和行人衣著主體顏色、面貌特征的需求。同時以聲音、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到人員干預(yù)解除報(bào)警，所有報(bào)警信息同時生成日志記錄到數(shù)據(jù)庫中，方便以后查詢和檢索。 系統(tǒng)工作方式該系統(tǒng)采用工業(yè)級高清彩色攝像機(jī)作為圖像采集設(shè)備，通過一體機(jī)的MCU硬件模塊，對外界的線圈信號進(jìn)行檢測觸發(fā)抓拍，動態(tài)獲取路口的實(shí)時高清圖像，高清彩色攝像機(jī)本身具有處理芯片，對圖像進(jìn)行數(shù)字化處理，并對車輛速度等信息進(jìn)行疊加，同時可自動對頻閃燈觸發(fā)聯(lián)動抓拍。 系統(tǒng)原理和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)卡口系統(tǒng)掌控著城市出入的主動脈，隨著平安城市建設(shè)的不斷深入實(shí)踐與應(yīng)用，站在“大公安”的角度構(gòu)筑高效的、切合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求的“立體防控體系”成為卡口系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要指導(dǎo)思想。實(shí)現(xiàn)對通行車輛信息的采集、傳輸、處理、分析與集中管理。建設(shè)路口局域網(wǎng)與中心圖像局域網(wǎng)，將卡口前端子系統(tǒng)與中心管理平臺互聯(lián)，完成數(shù)據(jù)信息的傳遞、交互。其中，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器安裝數(shù)據(jù)庫軟件保存系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)信息；管理服務(wù)器安裝管理模塊負(fù)責(zé)系統(tǒng)綜合管理；應(yīng)用服務(wù)器安裝應(yīng)用處理模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理、布控、比對、報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)、上下級通訊等；Web服務(wù)器安裝Web Server負(fù)責(zé)向B/S用戶提供訪問服務(wù)；時鐘服務(wù)器安裝GPS加NTP校時軟件負(fù)責(zé)全網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一校時。 車輛檢測及測速單元系統(tǒng)采用線圈檢測的檢測模式，應(yīng)用當(dāng)今被廣泛使用的、精度最高的地感線圈檢測方式作為系統(tǒng)的常規(guī)車輛檢測手段。 車速檢測原理示意圖 圖像抓拍單元抓拍及識別處理單元由高清抓拍攝像機(jī)、補(bǔ)光設(shè)備和組成。 識別處理單元高清抓拍攝像機(jī)抓拍的照片疊加車道信息、時間信息、車輛速度信息等后，傳送給嵌入式識別主機(jī)進(jìn)行識別。高清攝像機(jī)、通過網(wǎng)線連接到工業(yè)交換機(jī)上進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，同時交換機(jī)上連接光纖收發(fā)器，將電口信號轉(zhuǎn)換為光信號，實(shí)現(xiàn)與中心設(shè)備車牌識別主機(jī)相連的通訊。當(dāng)使用線圈檢測時，系統(tǒng)能對所有經(jīng)過車輛進(jìn)行捕獲，除了能夠捕獲在車道上正常行駛的車輛外，還具備捕獲跨線行駛車輛的功能。系統(tǒng)具備分車型分別設(shè)置標(biāo)志限速和執(zhí)法限速值的功能。采用強(qiáng)光抑制技術(shù)，防止強(qiáng)逆光、強(qiáng)順光環(huán)境下對拍攝造成的影響。1. 車牌號碼自動識別系統(tǒng)具備字符自學(xué)習(xí)功能，并能對2002式個性化新車牌進(jìn)行自動識別；具備對民用、警用、軍用、武警等汽車號牌計(jì)算機(jī)自動識別能力，識別符合“GA3692”（92式牌照）和“”（02式牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和97式、04式新軍車牌照與07式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。同時采用定時報(bào)告和緊急報(bào)告兩種方式，向遠(yuǎn)端指揮中心報(bào)告情況，使中心值班人員更方便、有效地監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。在本地，前端設(shè)備自動將抓拍的圖片上傳到識別主機(jī)，識別主機(jī)識別出后將信息上傳到控制中心數(shù)據(jù)庫，加快違法處罰系統(tǒng)的處理速度和處理能力。 天地偉業(yè)智能卡口系統(tǒng)優(yōu)勢分析 無縫集成式解決方案，一套軟件統(tǒng)一管理系統(tǒng)平臺無縫集成高清卡口、高清電子警察系統(tǒng)，可在一套平臺中統(tǒng)一管理高清卡口、高清電子警察系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)卡口和電子警察的所有業(yè)務(wù)；可與視頻監(jiān)控平臺進(jìn)行無縫對接，實(shí)現(xiàn)抓拍數(shù)據(jù)與視頻監(jiān)控錄像數(shù)據(jù)的聯(lián)動；可與GIS地圖進(jìn)行無縫對接，在無級縮放的地圖界面中查看布控點(diǎn)位及車輛行駛軌跡信息。同時，內(nèi)置硬盤，當(dāng)主機(jī)和中心網(wǎng)絡(luò)中斷時，自動記錄車輛數(shù)據(jù)和圖片，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，自動斷點(diǎn)續(xù)傳。 先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)上傳技術(shù)及斷點(diǎn)續(xù)傳功能系統(tǒng)前端處理核心與中心服務(wù)器之間，采用網(wǎng)絡(luò)上傳技術(shù)，基于圖片傳輸進(jìn)行針對性的優(yōu)化，采用TCP架構(gòu)模式，確保違法圖片從前端抓拍到服務(wù)器接收延時小于1秒，而且前端的信息上傳模塊是單獨(dú)運(yùn)行的，即使傳輸故障，也不會影響到前端主機(jī)的抓拍和圖片處理，確保當(dāng)網(wǎng)絡(luò)或傳輸出現(xiàn)問題時，不會造成圖片及信息的丟失，前端設(shè)備可檢測到當(dāng)前與中心服務(wù)器的連接狀態(tài)，在連接斷開時，停止向中心服務(wù)器上傳數(shù)據(jù)，并在連接恢復(fù)后繼續(xù)進(jìn)行上傳，不會發(fā)生數(shù)據(jù)的丟失的情況?？蛻艨梢允褂弥鹘缑娴能嚺戚斎肟蚩焖俣ㄎ贿`法車輛，在報(bào)警界面，可對違法車輛進(jìn)行語音報(bào)號，讓違法車輛無所遁形。 特色的黑車牌管理以及語音讀號功能系統(tǒng)可以和當(dāng)?shù)氐暮谲嚺茙爝M(jìn)行關(guān)聯(lián)，對黑車牌記錄的違法車輛進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控報(bào)警，同時系統(tǒng)也支持手動錄入黑車牌，有多種報(bào)警類型供用戶選擇，用戶也可以自定義違法類型。系統(tǒng)的圖標(biāo)，主題顏色等均可由用戶自己定義和修改，滿足個性化需求。同時提供故障檔案檢索查詢功能。內(nèi)置MCU處理模塊，可通過內(nèi)置硬件獨(dú)立完成檢測、觸發(fā)、聯(lián)動、抓拍、壓縮圖片的過程。C ~ 70176。s接口標(biāo)準(zhǔn)RJ45光學(xué)接口CS接口外形尺寸/重量62mm（H）72mm（W）115mm（L）/220g溫度條件工作溫度：?20176?？蓪?shí)現(xiàn)針對高清圖像的采集、預(yù)處理、車牌檢測、識別、車輛信息處理、網(wǎng)絡(luò)上傳等功能，對高溫、塵土等惡劣環(huán)境有很好的適應(yīng)性。C—+70176。歐標(biāo)插卡式結(jié)構(gòu)，檢測回路0~4路任意靈活配置，升級擴(kuò)容簡便。整體結(jié)構(gòu)采用拼焊結(jié)構(gòu)，牢固。 攝像機(jī)倒L型立桿符合GBJ1351990，GBJ91990，DL/T6461998和GB57681999標(biāo)準(zhǔn)； 根據(jù)立柱及橫臂上燈具及標(biāo)志牌等附件的實(shí)際分布情況進(jìn)行桿體設(shè)計(jì)，桿體及燈具的設(shè)計(jì)風(fēng)速不小于30米/秒； 立柱及橫臂為正多邊錐形，截面為正八邊形，立柱與橫臂采用法蘭聯(lián)接，橫臂長度12米以內(nèi)為整根不分段式；臂長大于12米采用插接，插接處設(shè)有放松裝置，插接深度誤差控制在177。嵌入式識別主機(jī)端口（RJ45）放置于前端，高清全景攝像機(jī)也接于該交換機(jī)上，前置交換機(jī)連接光纖收發(fā)器打通上行鏈路。監(jiān)控中心平臺局域網(wǎng)由核心交換機(jī)和應(yīng)用交換機(jī)組成。該平臺集電子警察、卡口設(shè)備管理數(shù)據(jù)采集、違法數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理流程、視頻監(jiān)控系統(tǒng)三者于一體，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，貼近公安交警的業(yè)務(wù)處理流程。統(tǒng)一的集成平臺將電子警察、移動電子警察、公路車輛監(jiān)測記錄系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)集成到一個統(tǒng)一的平臺，統(tǒng)一界面、統(tǒng)一數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、集中存儲。采用B/S方式，統(tǒng)一的用戶授權(quán)和網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證，操作使用簡便,可擴(kuò)展支持200個以上客戶端。優(yōu)秀的軟件環(huán)境管理服務(wù)器使用Linux嵌入式系統(tǒng)，該系統(tǒng)源碼開放、系統(tǒng)穩(wěn)定、抗病毒、內(nèi)核精干、效率高，不易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，所以能夠確保管理服務(wù)器運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。數(shù)據(jù)碰撞分析：將采集的車輛信息自動與被盜搶機(jī)動車信息庫、在逃人員信息庫、人口信息庫、涉毒人員數(shù)據(jù)庫、被盜物品數(shù)據(jù)庫、機(jī)動車和駕駛?cè)诵畔臁⒔煌ㄟ`法信息庫等數(shù)據(jù)進(jìn)行碰撞，自動檢測出被盜搶車輛和違法車輛，并即時向省市際治安卡口、城市出入口警務(wù)查報(bào)站實(shí)時發(fā)布查緝堵控指令。業(yè)務(wù)處理過程中，具備違法圖片局部自動放大功能，方便操作人員使用，減輕違法處理工作量。平臺體系結(jié)構(gòu)該系統(tǒng)中心采用Linux服務(wù)器+J2EE體系的BS架構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，可擴(kuò)展性，可伸縮性強(qiáng)，易維護(hù)，支持Websphere（原公安部指定技術(shù)） Weblogic，支持大容量用戶訪問，穩(wěn)定性高。數(shù)據(jù)采集層主要是由前端測采集抓拍設(shè)備及周邊外設(shè)組成，傳輸設(shè)備主要指光纖、網(wǎng)絡(luò)等媒介，存儲層和管理平臺為后臺運(yùn)行的核心系統(tǒng)，主要管理前端的交通信息及交通相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并與其他數(shù)據(jù)庫及平臺對接通訊。圖：硬件系統(tǒng)架構(gòu)示意圖（一）中心服務(wù)器雙機(jī)群集建議群集技術(shù)是解決由軟件(或硬件)引起服務(wù)器系統(tǒng)可靠性降低的有效措施。系統(tǒng)組成一個服務(wù)器雙機(jī)群集由以下硬件組成：兩臺基于Intel CPU 運(yùn)行l(wèi)inux、Windows2003系統(tǒng)上的服務(wù)器。當(dāng)主服務(wù)器或關(guān)鍵操作不可用時，群集軟件將通知備份服務(wù)器接管。適當(dāng)規(guī)劃的磁盤陣列系統(tǒng)甚至能夠避免兩塊硬盤故障對系統(tǒng)的影響。l 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器接收并存儲前端系統(tǒng)抓拍的車輛圖片和信息；l Web服務(wù)器實(shí)現(xiàn)整個指揮中心網(wǎng)絡(luò)的資源共享；l 識別管理主機(jī)通過通信系統(tǒng)，接收前端高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)發(fā)送回來的圖片信息、交通信息和狀態(tài)信息，存儲在數(shù)據(jù)庫中，供應(yīng)用程序處理使用，對車牌號進(jìn)行自動識別；l 管理服務(wù)器進(jìn)行整個系統(tǒng)的控制管理，病毒防控、時鐘校對等；l 網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備包括路由器和集線器，通過線路連接到各個所需部門，將整套系統(tǒng)組合成一個整體。對于錯誤信息，可以及時進(jìn)行修改調(diào)整。n 特殊車輛處理：對政府、執(zhí)法部門、消防、部隊(duì)或其它特殊的車輛違法證據(jù)進(jìn)行集中管理，具有權(quán)限的用戶可以進(jìn)行查看。 n 違法通知：系統(tǒng)不僅可以通過公眾媒體發(fā)布公告式通知，而且還可以逐一打印違法通知單，通知單內(nèi)容齊全，包括照片和說明文字；打印格式有多種選擇供選擇。 n 能自動生成日志文檔，可對設(shè)備運(yùn)行情況、系統(tǒng)管理人員、數(shù)據(jù)登錄及其他相關(guān)人員，進(jìn)入時間、離開時間、完成工作數(shù)量，或者是否修改設(shè)置進(jìn)行真實(shí)記錄，并生成相關(guān)文件，由有關(guān)管理人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和管理。車輛號牌識別216。白天車輛號牌識別準(zhǔn)確率不小于95%；夜間車輛號牌識別準(zhǔn)確率不小于90%。 按照路口順序查詢檢索未整理圖像功能；252。 按照路口順序查詢檢索已整理圖像功能；252。 按照車輛牌號查詢檢索已整理圖像功能；252。 快速查詢檢索已通知未處理車輛；252。（b）為系統(tǒng)操作員提供方便的違法車輛圖像整理功能。（c）運(yùn)行參數(shù)、通訊參數(shù)設(shè)置功能252。（e）違法車輛圖像打印功能，提供方便的違法車輛圖像打印功能。 違法車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成打印功能，提供方便的違法車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印功能，包括：l 生成打印已整理未通知車主車輛報(bào)表；l 生成打印已通知車主車輛報(bào)表；l 生成打印已通知未處理車輛報(bào)表；l 生成打印已處理車輛報(bào)表；l 以上報(bào)表均可生成電子報(bào)表。 數(shù)據(jù)備份功能，將數(shù)據(jù)庫備份到其他磁盤中；252。 每輛通過監(jiān)測點(diǎn)的車輛，系統(tǒng)都會在數(shù)據(jù)庫中記錄下通過時間、號牌、車型、車類、車輛圖片等，根據(jù)這些信息可以很容易地查詢到車輛的信息。 系統(tǒng)軟件具備按時段、車型、車道、方向進(jìn)行流量統(tǒng)計(jì)（包括流量圖、流量表、流量曲線圖），具備出具時報(bào)表、日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表等功能。為保證報(bào)警的有效性和有效率，嫌疑車輛號牌匹配數(shù)可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。數(shù)據(jù)備份功能能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的人工及實(shí)時自動備份功能。經(jīng)過合法驗(yàn)證的用戶方能對設(shè)備進(jìn)行操作。與其他系統(tǒng)的接口中心軟件系統(tǒng)要求控制并預(yù)留交通流量采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)及其它應(yīng)用系統(tǒng)集成的接口。把小范圍的集中式局域性監(jiān)控，擴(kuò)展到大范圍多網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分布式監(jiān)控；把單機(jī)管理存儲，擴(kuò)展到集中式存儲和分布式存儲；把單一的音視頻監(jiān)控，擴(kuò)展到參與視頻會議、生產(chǎn)調(diào)度、實(shí)戰(zhàn)指揮等多種管理系統(tǒng)的信息共享和策略聯(lián)動。Easy7視頻綜合管理平臺遵循多層體系結(jié)構(gòu)模型和多業(yè)務(wù)交換技術(shù)要求，分為接入層、處理層、接口層、業(yè)務(wù)層四個功能層面。第二層為接口層：將處理層進(jìn)行多種應(yīng)用接口的封裝，包括WebService接口、SIP協(xié)議接口、HTTP訪問接口和RTSP訪問接口等，便于業(yè)務(wù)層進(jìn)行應(yīng)用集成和用戶定制配置，支持第三方業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的二次開發(fā)。第四層是接入層：將各類安防硬件設(shè)備與信息資源進(jìn)行歸納抽象，屏蔽掉不同類產(chǎn)品的控制差別，并接入到平臺進(jìn)行管理，用戶可對系統(tǒng)中的設(shè)備及信息資源進(jìn)行統(tǒng)一組織調(diào)度，無需關(guān)注其具體位置和形態(tài)。視頻顯示支持主流顯示技術(shù)和顯示接口，支持高清視頻解碼。216。l 支持遠(yuǎn)程瀏覽實(shí)時畫面和錄像回放。l 任意顯示窗口可以接收從任意客戶端推送過來的顯示畫面。 自定義視圖l 提供多種常用視圖模板給用戶使用。 其他顯示功能l 支持百萬像素級IP攝像機(jī)。操作控制虛擬矩陣架構(gòu)優(yōu)異操控設(shè)計(jì)，高效的屏幕墻集中控制，支持快捷鍵操作，快速切換視頻。支持專業(yè)鍵盤的搖桿飛梭控制，保留傳統(tǒng)監(jiān)控的操控習(xí)慣。l PC鍵盤，可通過鍵盤鼠標(biāo)進(jìn)行PTZ、切換視頻的操作