【正文】 總工 技術(shù)總負責人4 江明陽 工程部長 現(xiàn)場技術(shù)負責人5 周文立 試驗室主任 工程試驗負責人6 陳蛟 技術(shù)主管 現(xiàn)場技術(shù)7 吳光義 測量主管 測量負責人8 袁華昌 物資部長 物資負責人9 汪凱 安質(zhì)部長 現(xiàn)場安全質(zhì)量10 馮勇 綜合辦公室主任 后勤負責人主要作業(yè)人員一覽表序號 班組 人數(shù) 施工班組負責人名單備注1 鉆孔班班長 12 劉暮生、王風、張大春、劉自喜、 陳德旺、王功2 鉆孔普工 24 陳發(fā)勝、洪杰3 鋼筋班班長 1 張超4 鋼筋工 15 /5 砼班班長 6 廖成才、馮萬、邱瑞武、王建軍、 劉城、楊德武6 普工 18 /7 電工 1 馬子龍8 電焊工 6 /、施工工藝流程和施工方法本橋先施工 26墩 261 樁基，并作為首件工程。、物資準備樁基混凝土施工采用長江砂、型號中砂；石子采用瑞昌金門坎石子、型號為525mm；水泥采用洋房牌水泥（） ；外加劑采用江蘇特密斯、型號為 YJ1型高效泵送減水劑。④準備施工用的各種報表、規(guī)范。5 / 3施工進度安排賽城湖跨湖特大橋施工工期計劃安排：施工班組務(wù)必抓住目前的黃金施工時段（賽城湖枯水期） ，本著優(yōu)質(zhì)、快速、高效的施工目標，于 2022 年 11 月 1 日至2022 年 7 月 31 日完成全部樁基（沖擊鉆）施工。北岸沿線交通條件較好，終點段可從現(xiàn)有公路新修便道進入現(xiàn)場。賽城湖是九江縣最大的湖泊，九江縣西北部，長江中下游南岸。各層透水性弱，水量中等，主要接收地表水體側(cè)向補給和湖水滲透補給?？睋?jù)鉆探揭露，勘探深度內(nèi)場地地層結(jié)構(gòu)由第四系全新統(tǒng)沖擊相粉質(zhì)粘土、礫卵石（Q4al） ，第三系礫巖、含礫粉砂巖（E）互層，三疊系灰?guī)r（p）和燕山期花崗斑巖組成。本橋樁基為鉆孔灌注樁，類型為端承樁和摩擦樁，0 號臺和 29 號臺樁徑分別為 和 ，其余均為 。、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502022） 。、 《江西省九江縣賽城湖跨湖大橋工程地質(zhì)勘察報告》 （詳細勘察） 。、 《公路工程質(zhì)量檢驗評定驗收標準》 （JTGF80/12022） 。、變更設(shè)計通知單（SCH02） 。本橋樁徑 的樁基共 12 根，樁徑 的樁基共 12 根，樁徑 的樁基共 112 根，全橋樁基礎(chǔ)共計 136 根，樁長總計6406m，水下 C30 混凝土總計 15398m3。按其巖性及其工程特性，自上而下可依次劃分為：①1 素填土、②淤泥、③1 粉質(zhì)粘土、③礫質(zhì)粉質(zhì)粘土、④淤質(zhì)粘土、⑤粉質(zhì)粘土、⑥中砂、4 / 33⑥1 砂礫、⑥2 細砂、⑥3 角礫、⑦礫質(zhì)粉質(zhì)粘土、⑧中風化灰?guī)r（P） 、⑧1溶洞、⑨中風化灰質(zhì)灰?guī)r（P） 、⑩全風化花崗巖、⑩2 強風化花崗巖、111 全風化花崗斑巖、112 強風化花崗斑巖、113 中風化花崗斑巖、111 全風化粉砂巖、122 強風化粉砂巖、123 中風化粉砂巖、13 溶洞（E） 、132 強風化礫巖、133中風化礫巖（E） 。水位隨季節(jié)性變化。本橋位于賽城湖與長港湖的連接通道上，橋位與河道基本垂直，水域?qū)捈s 980m。由于賽湖大橋在跨賽湖段約 1km 范圍，湖面無路可進，需設(shè)置貫通的棧橋，施工時充分利用棧橋搭設(shè)水下工程作業(yè)平臺，減少對既有湖體的污染與破壞。、施工準備、技術(shù)準備①組織技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙及有關(guān)施工資料的審核，并進行有關(guān)人員培訓、學習相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細則、設(shè)計文件，作好施工前的技術(shù)準備工作。⑤掌握場地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。施工現(xiàn)場備足處理溶洞時所需材料，如片石，碎石，黏土，水泥等各 30 噸。29臺的施工工藝正在變更當中，施工前報專項方案，1~28墩樁基均采用搭設(shè)鋼管樁棧橋施工平臺，為鉆孔樁施工提供作業(yè)平臺，施工同一墩臺時采用跳樁鉆孔，當樁長不一致時，先鉆最長樁。在順橋軸線方向 4 根樁頂通長布置 2I32a 工字鋼作墊梁 。平臺面層采用 I22a 工字鋼作分配梁，間距為 ，分配梁與貝雷梁用“U”型螺栓進行連接。、樁位放樣施工前檢查棧橋及作業(yè)平臺是否足夠穩(wěn)固，施工時能保證鉆機在施工中平穩(wěn)進行，放樣定位同陸地部分。護筒埋設(shè)頂面需高出水面 ～。、泥漿的配制泥漿循環(huán)池的設(shè)置應(yīng)滿足技術(shù)、交通組織、安全、文明施工的要求。鉆孔樁施工前，必須提前備有足夠數(shù)量的粘土或膨潤土，掏渣后應(yīng)及時補漿。、沖擊鉆孔施工1 開始鉆進時，應(yīng)采用小沖程開孔，待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進行正常沖擊鉆孔。2 鉆進過程中，必須勤松繩、少量松繩，不得打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。4 鉆進中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，以判斷土層，并做好記錄，與設(shè)計地層作核對。第一根樁應(yīng)同時通知業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位到現(xiàn)場確認，以作為后續(xù)工程的控制依據(jù)。當樁孔達到設(shè)計11 / 33深度時，自查入巖深度是否滿足要求，若滿足，即刻通知監(jiān)理工程師到達現(xiàn)場確認。8 沖擊過程中，應(yīng)經(jīng)常校核樁位，校核方法是利用護筒周圍的十字樁檢查鋼絲繩是否對中。11 采用多臺鉆機施工時，在砼剛剛澆注完畢的臨樁成孔施工安全距離不宜小于 4d，為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土澆筑完畢，并達到 抗壓強度后方可開鉆。設(shè)計未規(guī)定的樁徑≤ 的≤200，樁徑＞ 的≤300；端承樁：不大于設(shè)計規(guī)定，無規(guī)定時≤50。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。2 鋼筋的質(zhì)量須經(jīng)過試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師確認合格后方可使用，使用前先清除鋼筋上的油漬、污泥、銹漆等。5 為保證主筋保護層厚度，鋼筋籠每 2 米設(shè)置一組砼保護層墊塊，每組 4 處，呈十字型布設(shè)。20mm,鋼筋籠長度允許偏差為177。（如下圖）14 / 3 29臺 1～ 28墩2聲測管埋設(shè)至樁底，鋼筋籠加強箍筋設(shè)計為 2m 一道，為保證聲測管線形，利用加強箍筋每 2m 設(shè)置一道 φ10 套箍，固定聲測管位置。6加強聲測管的保護，特別是在基坑開挖中，防止聲測管折斷或彎曲，在檢測時才能打開上部封口，以防止雜物進入聲測管中，影響測試。頂端節(jié)鋼筋籠頂端根據(jù)孔頂標高設(shè)置吊筋。若遇阻礙，隨起隨落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放。鋼筋籠下放至標高后，要檢查鋼筋籠是否中心偏位，15 / 33使之滿足規(guī)范要求，并用 4 根 Φ20 鋼筋將其與鋼護筒焊接，以防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中下沉或上浮。導管使用前須進行水密、承壓和接頭抗壓試驗。如因泥漿粘度較小，致使孔底沉渣超標，可以在泥漿渠中加入適量的膨潤土或水泥增大泥漿粘度，以降低沉渣厚度。2 混凝土灌注當二次清孔的沉渣厚度（端承樁不大于 5cm，摩擦樁不大于 10cm）達到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行水下混凝土的澆筑。用頂塞法灌注首批混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)混凝土面高度，計算導管埋置深度，符合要求后即可正常灌注。另外，為保證樁基礎(chǔ)的密實，要定時抽插導管，達到振動效果。檢測頻率由監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站根據(jù)規(guī)范要求及本工程具體要求確定。如因機械發(fā)生故障或因其它原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過大，孔內(nèi)首批混凝土已初凝，宜將導管拔出，用吸泥機將孔內(nèi)表層混凝土和泥渣吸出，重下新導管灌注。先用側(cè)錘探測鉆錘在孔底的情況，用打撈鉤放入孔底，鉤住鉆錘保險繩再提起。施工時嚴禁在溶洞內(nèi)打空錘，應(yīng)繃緊鋼絲繩，采用小沖程進行抵打緊擊。、 埋鉆埋鉆也有兩種情況：一是沉渣埋鉆，二是塌孔埋鉆，要避免沉渣埋鉆，鉆頭不能長時間停留在孔底不動，要經(jīng)常上下活動，使得泥漿不停地循環(huán)，這樣就可以防止沉渣埋鉆的現(xiàn)象發(fā)生，如發(fā)生塌孔埋鉆，最主要的是將主繩保住，利用回旋鉆機掃孔和“反沖法”將鉆頭提出。若一次糾偏效果不行則進行多次回填。 、按溶洞垂向個數(shù)分 ①單個溶洞：樁基范圍內(nèi)僅有一層溶洞；②多層溶洞：樁基范圍內(nèi)有多層溶洞。 ⑴ 目的：溶洞內(nèi)注雙液漿預(yù)處理的目的是為了加固溶洞填充物和填滿溶洞空間，并達到一定的強度（20MPa 以上） ，防止鉆孔樁施工時泥漿流失、流砂及坍孔等情況的發(fā)生，保障成孔及水下混凝土澆注等施工工序的順利完成。⑷ 工藝：壓漿材料采用普硅 水泥與化學劑（水玻璃） 。c 壓漿 采用雙液壓漿系統(tǒng)進行全孔壓漿，要少量多次、反復壓漿。灌砂壓漿孔和注雙液漿鉆孔施工方法相同。壓漿后采用清水沖洗注漿管，防止水泥漿粘附在管壁上，影響下一次灌砂、注漿。若溶洞內(nèi)泥石護壁出現(xiàn)漏漿時，應(yīng)再次回填，反復回填、反復沖擊，直至不再漏漿為止。 、鋼護筒跟進法在溶洞較大，洞內(nèi)無填充或有流塑充填物，漏水嚴重或與暗河連通時，采取上述方法無效時，可采取鋼護筒跟進法施工。先鉆大孔，下沉大護筒，再鉆小孔、下沉小護筒。砂石質(zhì)量控制：砂石料質(zhì)量符合現(xiàn)行《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502022，進場時需進行抽樣自檢試驗及駐地辦抽樣檢驗合格后，方可使用。 、設(shè)備及檢測儀器等質(zhì)量控制措施測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進行定期或不定期的檢定。泥漿的比重、粘度應(yīng)根據(jù)地下水位高低和地層穩(wěn)定情況等進行確定。首先應(yīng)認真審閱場地工程地質(zhì)勘察報告，對地層情況做到心中有數(shù)；其次必須嚴格要求施工單位按規(guī)定埋設(shè)鋼護筒，保證孔口排水良好，下設(shè)鋼筋籠及升降機具要防止偏斜；在不穩(wěn)定地層中，換漿不要過早，可在下完鋼筋籠后進行二次清孔時替換掉高比重泥漿后，及時灌注混凝土，減少沉渣時間，以保證樁身質(zhì)量。、 導管埋深控制導管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴格控制。20 以上）固定在鋼護筒頂部施工平臺上；②用細鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺；③當混凝土上升至鋼筋籠底部附近時，小步提升導管以保持較小的埋管深度（≥1．5 m），并稍稍減緩混凝土的灌注速度。24 / 33七、施工措施、安全保護措施⑴ 建立健全安全生產(chǎn)保證體系，設(shè)立專職安全員，全面落實安全生產(chǎn)制度和規(guī)程。鉆機鉆進時，孔口人員應(yīng)集中精力，鉆具需要立懸或擺放時，必須牢固墊穩(wěn)，操縱崗位不得離人。⑺ 用電設(shè)備應(yīng)派專人看管，應(yīng)有良好的接地、接零和漏電保護裝置，嚴禁帶電作業(yè)。、 文明施工措施 ⑴ 建立健全管理組織機構(gòu)。⑷ 合理布置施工場地。機具、材料堆碼整齊、場地整潔。 ⑽ 對重點、難點工程等要重點加強戒備，禁止閑散人員隨便進入。 ⒀ 教育職工，嚴格遵守法律、法規(guī)和當?shù)氐囊?guī)章制度 ⒁ 施工現(xiàn)場的砂、石、土等，隔斷分類堆放并覆蓋，運輸車輛輪胎要及時清洗，運輸時嚴密覆蓋，防止遺灑、飛揚，裝卸粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚塵。⑵ 項目部與施工隊聯(lián)合成立防雨應(yīng)急小組，對大、暴雨等