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群塔作業(yè)防碰撞方案-wenkub

2023-05-11 03:28:14 本頁面
 

【正文】 裝高度(m)相對(duì)高度(m)4830相鄰高差距離(m)比2比1比1三次安裝高度(m)相對(duì)高度(m)相鄰高差距離(m)比2比1最終安裝高度(m)11220相鄰高差距離(m)比2比1六、塔吊交叉作業(yè)概況塔吊交叉作業(yè): 2 、5塔吊為塔交叉作業(yè),塔吊首次安裝高度、每次安裝高度及總安裝高度見上圖。為了保證塔吊作業(yè)安全,響應(yīng)“安全第一,預(yù)防為主”的安全管理方針。,建筑層數(shù):辦公樓為22層,服務(wù)型公寓座21層,商業(yè)綜合樓4層,地下1層;建筑高度:;;;建筑結(jié)構(gòu)形式:辦公樓為框架核心筒結(jié)構(gòu)體系,服務(wù)型公寓為框架核心筒結(jié)構(gòu)體系,綜合商業(yè)樓及地庫為框架結(jié)構(gòu)體系。二、編制依據(jù)1. 工程相關(guān)規(guī)范、規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)2. 《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB54142006)3. 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012)4. 《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(GB50821985)5. 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ802016)6. 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011)7. 《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部166號(hào)令)8. 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》建設(shè)部令第37號(hào)9. 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào) 10. 《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(JG/T100—99)11. 《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ196—2010)12. 本工程施工平面布置圖、及現(xiàn)場周邊環(huán)境等。為此,我們制定了塔吊平面布置和高度平衡協(xié)調(diào)方案。 (1)組織協(xié)調(diào)與管理、使用1)組織領(lǐng)導(dǎo):成立由項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心,負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。4)加強(qiáng)對(duì)塔吊司機(jī)的管理:嚴(yán)把人員關(guān),選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。因此信號(hào)指揮人員至關(guān)重要,必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號(hào)指揮工作。8)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機(jī)械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。9)加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)塔吊進(jìn)場應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),安裝后應(yīng)按程序驗(yàn)收合格后方可投入使用。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng),而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。以各棟號(hào)實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本棟號(hào)工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。吊物下方有人。散物捆綁不牢。有起點(diǎn)無落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。 相互交叉的塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5m。 各塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí),塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中,回轉(zhuǎn)不得使用高速,要做到一慢、二看、三通過。(4)從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開,避免在同一時(shí)間、
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