橋面瀝青砼鋪裝施工組織方案-wenkub
2023-05-11 00:55:40 本頁(yè)面
【正文】 有限公司2016年11月專項(xiàng)施工方案審批表 編號(hào)：紹興鏡湖大橋美化 工程 橋面鋪裝 專項(xiàng)施工方案已于 2016年 11 月 6 日編制完畢，請(qǐng)審批。（一）、現(xiàn)場(chǎng)考察情況；（二）、以往類似工程的施工總結(jié)；（三）、橋梁維修養(yǎng)護(hù)有關(guān)技術(shù)要求；（四）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB012003；（五）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTGD602004；（六）、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD622004；（七）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412000；（八）、《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》 GECS25：90；（九）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F40－2004二、工程概況兩側(cè)引橋?yàn)榭鐝浇M合2x20m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁板，各長(zhǎng)40m。瀝青鋪裝由DANAPAC牌瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪，最大攤鋪寬度為9米，并采用DANAPAC振動(dòng)壓路機(jī)。根據(jù)本分項(xiàng)工程特點(diǎn)，配備情況見“表2施工機(jī)械設(shè)備表”五、主要施工工藝流程橋面標(biāo)高的控制①運(yùn)輸車裝料前將車箱清理干凈，車箱底板及周壁涂一薄層油水混合液（柴油：水1：3），防止混合料粘連。拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位臵，以減少離析現(xiàn)象。⑤運(yùn)輸車在返回途中，料斗落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝臵。③人工修整在現(xiàn)場(chǎng)主管人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。瀝青混合料的壓實(shí)及成型瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)作業(yè)完成壓實(shí)工作。初壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)在混合料攤鋪后緊跟進(jìn)行穩(wěn)壓，靜壓1～2遍，壓路機(jī)碾壓速度2～3km/h。⑤施工過程中不對(duì)路緣石及硬化土路肩造成污染，輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)需距路緣石邊緣5㎝左右。②橫向接縫錯(cuò)位1m以上，橫向施工縫遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面的平順。嚴(yán)格進(jìn)行每道工序的自檢、互檢程序?yàn)r青混凝土攤鋪的過程中，控制瀝青混合料的溫度，按照瀝青鋪裝線進(jìn)行厚度控制。（2） 運(yùn)輸車及時(shí)蓋上油布，并立即通知拌和車間停止拌和；（3） 已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成；碾壓過程的控
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1