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正文內(nèi)容

橋梁拆除方案(同名5198)-wenkub

2023-05-11 00:41:03 本頁面
 

【正文】 通組織和安全施工帶來相當(dāng)大的困難,這是本工程最大的重點和難點。立交橋參數(shù)表主線樁號名 稱跨 徑 (m)橋面寬度(m)箱梁高度(M)橋下凈空(m)估列拆除圬工體積(m3)備注K1+陳井立交橋11+216+1175380K4+246井城立交橋11+216+1175分離式立交橋橋跨為4跨連續(xù)箱梁剛構(gòu),陳井分離式立交中橋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁;井城分離式立交中橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼擴大基礎(chǔ),薄壁墩身、肋式橋臺或重力式橋臺;3號墩在現(xiàn)高速公路邊溝外側(cè),2號墩在中央分割帶中;周邊環(huán)境根據(jù)工程現(xiàn)場勘察,分離式立交中橋在主線路塹段跨越,主要是行人和農(nóng)用道路。編制依據(jù):原廈漳高速公路分離式立交橋竣工圖公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工手冊公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范道路交通標(biāo)志和標(biāo)線公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程高速公路管理條例(二)工程情況和周邊環(huán)境工程情況陳井分離式立交中橋、井城分離式立交中橋均為4孔支線上跨連續(xù)剛構(gòu)橋,上部結(jié)構(gòu)有116m兩種跨徑,均為連續(xù)箱梁,橋面鋪裝為一層6~12cm現(xiàn)澆砼;橋在0、4號墩上設(shè)置一道SSF—80B型伸縮縫,其他跨徑橋面連續(xù);護欄均為鋼筋砼防撞護欄加防落網(wǎng)。設(shè)計時速為120 Km/h,路基寬26米,四車道上下分向行駛。于1997年底建成通車。上部構(gòu)造:四跨連續(xù)剛構(gòu)箱梁(單箱雙室),墩梁固結(jié),砼為C30。立交橋兩端基本無動力電可以借用,如生產(chǎn)用電,需采用自發(fā)電。工期要求緊,安全(施工安全、交通安全)要求高。 技術(shù)專家組的成立接到任務(wù)后,我公司將成立橋梁拆除技術(shù)專家組,對跨線橋拆除進行技術(shù)指導(dǎo)和支持,確保工程安全、質(zhì)量,徹底消除安全隱患。項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理辦公室交通組織物資設(shè)備 安全保障計劃財務(wù)現(xiàn)場總指揮交通封閉一組機械準(zhǔn)備及拆除組路面防護及清理組緊急情況指揮處理組便道整修組交通封閉二組分隔帶防護組橋上防及拆除組項目作業(yè)組的組建結(jié)合本工程實際情況及特點,采用明確分工、相互協(xié)調(diào)的施工部署方式,施工人員采取動態(tài)管理。發(fā)揮我司管理效益高,施工進度快,工期短的競爭優(yōu)勢。質(zhì)量目標(biāo),符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,同時滿足業(yè)主和監(jiān)理要求。防落網(wǎng)采用搭設(shè)門式支架,上掛安全密網(wǎng)的方法,下部2m另外加掛竹笆籬。修整便道:最好由路基加寬施工單位完成,在拆除橋梁前,把上下游及橋下便道修通,方便機械設(shè)備進出場和出渣。然后使用液壓剪配合破碎機進行橋梁拆除施工,砼鑿除使用液壓破碎機由上至下進行,鑿除完成后,將靠近分隔帶處尚連接的鋼筋用液壓剪剪斷。剩余的邊跨將機械移到高速公路外側(cè)進行拆除。拆除右幅時采用同樣的方法進行拆除。為防止立柱向通車一側(cè)傾倒,拆除中間立柱前,使用纜風(fēng)在頂部向封閉一側(cè)拉住。機械進場:(1)在兩側(cè)橋頭部分便道已修整好的情況下:將機械沿施工便道開至此天橋左側(cè),將高速公路左側(cè)護欄拆除15m,順邊坡兩側(cè)各修一條臨時便道,機械順便道開到高速公路上,預(yù)計共調(diào)用5臺破碎機,在全幅交通封閉后,其中半幅放置3或4臺破碎機,另半幅放置2或1臺,液壓剪靠中間放置。在拆除現(xiàn)場滿足正常作業(yè)的情況下,擬投入2臺液壓破碎機,2臺裝載機,2臺推土機,單機24小時內(nèi)必保完成日工作量。四、確保工期的措施加強與高速公路管理部門和地方交通部門溝通,能繞道或借道的盡量繞、借道,不能繞(借)道的,應(yīng)按照規(guī)定,擺放好交通標(biāo)志,要24小時有人值班,減少對施工的干擾,并保證安全。加強組織協(xié)調(diào)工作,確保各工作面的干擾降到最低程度。牢牢抓好關(guān)鍵工序的管理與控制,控制循環(huán)作業(yè)時間,減少工序銜接時間,提高施效率。保證工期的勞動力保證措施,認(rèn)真做好勞動力的統(tǒng)籌、科學(xué)組織、合理安排,均衡生產(chǎn),加強組織協(xié)調(diào),確保施工勞動力滿足施工的要求。安全生產(chǎn)方針認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。無安全措施和技術(shù)交底時,不得施工。(6
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