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某風(fēng)電場(chǎng)道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub

2023-05-11 00:04:40 本頁(yè)面
 

【正文】 的堆放距離和虛鋪厚度。若預(yù)計(jì)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),用土將石灰覆蓋。]現(xiàn)場(chǎng)取土、石灰、水泥試樣,送至中心試驗(yàn)室做原材料試驗(yàn)及水泥石灰穩(wěn)定土配合比、最大干密度和最佳含水量。三、水泥石灰土墊層施工(一)施工準(zhǔn)備對(duì)驗(yàn)收合格的路槽,表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),且具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散和軟弱點(diǎn),邊沿直順。路基填料要求和路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):路基壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求,路基填土要求按最佳含水量分層碾壓,填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求采用,路基填料強(qiáng)度嚴(yán)格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。多余土方及時(shí)外運(yùn)至指定棄土地點(diǎn),可利用土方就近運(yùn)至回填段。二、土方工程路基土石方開(kāi)挖:挖方路基用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合。高程控制網(wǎng)的布設(shè):水準(zhǔn)點(diǎn)的高程校測(cè)合格后,使用附合測(cè)法把高程引測(cè)到各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng),其精度為177。平面控制測(cè)量放線依據(jù):本工程的起算導(dǎo)線點(diǎn)為建設(shè)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)。、儀器的準(zhǔn)備:根據(jù)工程量及施工區(qū)域的劃分情況,進(jìn)行測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備,并保證儀器的完好及精準(zhǔn)。泥結(jié)碎石路面采用灌漿法進(jìn)行施工。制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,落實(shí)到人,各負(fù)其責(zé)。工程所需主要機(jī)械設(shè)備采用平板車運(yùn)輸,入場(chǎng)時(shí)間服從施工總體計(jì)劃安排。三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的方法本公司一旦中標(biāo),將立即按投標(biāo)文件中所述安排組織齊備的人員、完善的設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(2)制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,制定機(jī)械設(shè)備用量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,詳細(xì)說(shuō)明機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、用量、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間,以保證機(jī)械順利進(jìn)場(chǎng)。(3)根據(jù)材料計(jì)劃,考察供貨廠家,與甲方、監(jiān)理共同評(píng)價(jià)及選擇合格的材料供料方,確保所選拔的生產(chǎn)廠家信譽(yù)好,能保證資源充足、供貨及時(shí)、質(zhì)量好、價(jià)格合理。組織上崗培訓(xùn),包括規(guī)章制度、安全施工、基本操作技術(shù)等方面。技術(shù)交底:根據(jù)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn),施工前安排各專業(yè)工程技術(shù)人員對(duì)技術(shù)工人做詳細(xì)的技術(shù)交底、工程內(nèi)容交底、工藝流程交底,并對(duì)施工人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn),使所有人員在施工前做到心中有數(shù)。接收業(yè)主提供的場(chǎng)地紅線樁及標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)了解并掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,緊密配合建設(shè)單位做好水準(zhǔn)點(diǎn)和紅線的移交。路面橫坡:1%,路面最大縱坡:11%,路基壓實(shí)度:。各項(xiàng)設(shè)備及建筑材料均可通過(guò)汽車直接運(yùn)抵場(chǎng)區(qū)。附近有村村通道路(水泥混凝土路面)與S211省道相連,交通較為便利。七、國(guó)家、地方及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及圖集。二、本工程工程量清單。三、本工程施工圖紙四、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察所得資料信息:(1)現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”情況;(2)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、水文情況;(3)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境情況。序號(hào)名 稱1《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0413《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 0764《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0335《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ226《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定(2002年版)》7《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JBJ808《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ339《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5910《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4611《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E4212《工程測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明》GB5002613《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5020314《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范》建筑工程篇SDJ69第二章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1工程名稱***風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)檢修道路及風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)工程2建設(shè)地點(diǎn)****3招標(biāo)范圍、35臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)平臺(tái)、及以上道路及平臺(tái)工程配套的涵洞、涵管、基礎(chǔ)擋墻、護(hù)坡工程、截排水溝、施工臨時(shí)便道、路面標(biāo)志牌線(若需要)、路緣石(若需要)、綠化恢復(fù)等輔助工程;5質(zhì)量等級(jí)工程質(zhì)量在不低于國(guó)電公司2000版輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)要求的基礎(chǔ)上,還應(yīng)達(dá)到合同約定的工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格條件。 (二)交通條件場(chǎng)外交通條件:本期工程場(chǎng)址位于***。場(chǎng)內(nèi)交通條件:在風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)修筑四級(jí)泥結(jié)碎石進(jìn)場(chǎng)公路,;風(fēng)電場(chǎng)的施工及檢修道路在場(chǎng)址原有的土路基礎(chǔ)上修建,如沒(méi)有土路則新建。第三章 施工部署一、工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):合格工期目標(biāo): 64天。深化對(duì)圖紙,規(guī)范、圖集的學(xué)習(xí)(1)圖紙會(huì)審:在工程開(kāi)工前組織各專業(yè)工程技術(shù)人員熟悉、審閱圖紙,將看圖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的遺漏、相互矛盾、實(shí)際施工可能遇到的問(wèn)題及存在疑問(wèn)等整理匯總,在設(shè)計(jì)交底會(huì)上與設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決,經(jīng)其確認(rèn)后下發(fā)至有關(guān)施工技術(shù)人員并整理存檔。(二)生產(chǎn)準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備:(1)施工隊(duì)伍的選擇一旦中標(biāo),我公司將盡快組織勞力進(jìn)場(chǎng),施工隊(duì)伍選用參加過(guò)類似工程施工、具有較強(qiáng)實(shí)力的勞務(wù)施工隊(duì)伍,合理布置勞動(dòng)力,并經(jīng)過(guò)優(yōu)化組合,加強(qiáng)人員管理,使人力資源得到充分、合理的運(yùn)用,以充分保證工程工期及工程質(zhì)量。落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制,施工前對(duì)施工人員按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底,交底內(nèi)容包括:各項(xiàng)安全技術(shù)措施,質(zhì)量保證措施;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求;以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)等,必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范。要合理安排施工計(jì)劃,制定詳細(xì)的構(gòu)件、材料運(yùn)輸計(jì)劃,靈活調(diào)撥、保障各種材料能分期、分批到場(chǎng),減少現(xiàn)場(chǎng)占用率,滿足施工需要。(3)機(jī)械使用管理由專職機(jī)械管理員負(fù)責(zé)管理協(xié)調(diào),并配備合格的機(jī)械維修人員及專門維修工具,保證設(shè)備場(chǎng)內(nèi)維修;各種機(jī)械設(shè)備在使用期間及時(shí)作好保養(yǎng),對(duì)于易發(fā)生故障的機(jī)械,要作好備用機(jī)械,并作好備用件的準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目經(jīng)理部在任務(wù)落實(shí)后3天內(nèi)組建完成并進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作。主要施工材料的采購(gòu)運(yùn)輸:本工程所用材料主要以從周邊購(gòu)進(jìn),汽車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理為國(guó)家一級(jí)建造師,主持過(guò)此類工程施工,具有現(xiàn)代化施工管理水平,能夠?yàn)榧追教峁┤轿唬咂焚|(zhì)的服務(wù)。六、施工流水段劃分本工程施工組織主導(dǎo)思想是:施工時(shí)采取“平面分區(qū),區(qū)內(nèi)分段流水” 的原則。工程定位定位條件:根據(jù)最終施工總平面圖,選取一點(diǎn)和一方向作為定位條件。定位條件:根據(jù)最終施工總平面圖,選取一點(diǎn)和一方向作為定位條件。5n1/2 mm,并計(jì)算出調(diào)整后的高程,作出明顯標(biāo)識(shí);再根據(jù)施工部署的需要加密,建立高程控制網(wǎng),同時(shí)建立若干個(gè)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。開(kāi)挖土方由上至下順序進(jìn)行。路基土方回填:回填土采用挖方段開(kāi)挖土方分層回填,每層虛鋪厚度不超過(guò)30cm。對(duì)地形起伏較大路段根據(jù)地形和地勢(shì)情況,寬度不滿足要求的低洼地段進(jìn)行填方、碾壓和必要的護(hù)坡等,地勢(shì)高處采用挖方,確保路面平整。如土較濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象,要采用挖開(kāi)晾曬、換土等措施處理。(二)備料土質(zhì):塑性指數(shù)為15~20的粘性土以及含有一定粘性土的中粒土。生石灰塊在使用前7~10天充分消解。(三)、備土、鋪土用于水泥石灰土的土必須符合規(guī)范要求,不含樹(shù)皮、草根等雜物。該方法有利于機(jī)械化施工,但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。石灰應(yīng)有一定濕度,避免飛揚(yáng)與過(guò)濕成團(tuán)。拌和深度要達(dá)到穩(wěn)定層底并侵入路基1cm左右,以利上下層粘結(jié)。(六)粗平用平地機(jī),結(jié)合少量人工。平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行整平。將水泥從料場(chǎng)送到現(xiàn)場(chǎng),卸在做標(biāo)記的地點(diǎn),并檢查有無(wú)遺漏和多余。(八)、拌和同第5項(xiàng)。再用平地機(jī)帶土整型一次。整平完成后,先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿向路中心靜壓一遍,有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓。橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。要點(diǎn)提示翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收,應(yīng)徹底處理。(十三)養(yǎng)生不能及時(shí)覆蓋上層基層的灰土,養(yǎng)生期不少于7天,采用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤(rùn)。(二)施工放樣在下承層上恢復(fù)中線10米設(shè)一樁。施工時(shí)應(yīng)灑水加濕,控制好含水量。集料在下承層的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),運(yùn)頭集料較攤鋪料只宜提前二天。再用人工整平和整型?!院笥?~。五、泥結(jié)碎石路面施工施工流程:測(cè)量放樣→布置料堆→攤鋪碎石→穩(wěn)壓→澆灌泥漿→碾壓→鋪封層。攤鋪:碎石料卸料后,應(yīng)及時(shí)推平。布料過(guò)多或過(guò)少時(shí),會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過(guò)大,延長(zhǎng)工作時(shí)間。(二)穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍,使碎石各就各其位,穿插緊密,初步形成平面。灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后一至二小時(shí),當(dāng)泥漿下沉,空隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料,用以填塞碎石層表面的空隙。碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水,整平壓實(shí)。同時(shí)做好路肩的培墊和整理。(二)混凝土管道鋪設(shè):管道采用人工配合吊車對(duì)管。人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖基礎(chǔ)溝槽。溝槽開(kāi)挖完工后就地整平。②砂:砂料含泥量符合規(guī)范要求,經(jīng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理同意后采用。砌筑:①砌筑及加高順壩時(shí)采用雙排腳手架,腳手架搭設(shè)應(yīng)滿足規(guī)范要求,確保搭設(shè)牢固,滿足施工要求。砌體的第一層要用較大較平整的石頭砌筑,在砌筑第一層時(shí),要將大面向下。砌縫內(nèi)砂漿采用扁鐵插搗密實(shí),嚴(yán)禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫。⑥砌筑時(shí)要分層臥砌大面向下或上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌,㎡墻內(nèi)應(yīng)設(shè)拉結(jié)石一塊,在同層內(nèi)的拉結(jié)石中距不應(yīng)大于2米,不得采用外面?zhèn)攘⑹?、中間填心的砌筑方法,不得有空縫。②清除砌體表面粘結(jié)的砂漿,灰塵和雜物,并將砌體表面灑水濕潤(rùn)。④勾縫砂漿采用中細(xì)砂配制,水泥與砂的配比為1:2。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況及壓實(shí)機(jī)具,確定每層攤鋪厚度;通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定最佳含水量及最大干密度。從健全的組織結(jié)構(gòu)上保證在公司內(nèi)選用有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的的項(xiàng)目經(jīng)理部,在該項(xiàng)目經(jīng)理部基礎(chǔ)上,在總公司范圍內(nèi)精心挑選一批現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)豐富,并具有中高級(jí)職稱的管理人員,充實(shí)該項(xiàng)目部。提前做好材料、成品、半成品翻樣、提料及委托加工。加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)技術(shù)骨干的崗前培訓(xùn)、班前教育,使其了解本工程相關(guān)技術(shù)難點(diǎn),掌握施工技能及規(guī)范要求,確保技術(shù)嫻熟、施工熟練;根據(jù)計(jì)劃安排,合理調(diào)配勞動(dòng)力,避免勞力不足或窩工浪費(fèi)。編制出針對(duì)性強(qiáng),切實(shí)可行的季節(jié)性施工方案,減少惡劣天氣的影響,保證施工的連續(xù)性。及時(shí)兌現(xiàn)民工工資:隨著工程階段關(guān)鍵日期的完成,及時(shí)兌現(xiàn)各專業(yè)隊(duì)伍的勞務(wù)費(fèi)用,這樣既能充分調(diào)動(dòng)他們的積極性,也使各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)為本工程安排充足的作業(yè)人員提供保證。通過(guò)工期獎(jiǎng)的獎(jiǎng)罰措施來(lái)激勵(lì)勞務(wù)分包、專業(yè)分包隊(duì)伍對(duì)進(jìn)度控制的積極性。二、施工總平面布置圖詳見(jiàn)本技術(shù)標(biāo):三、施工總平面圖。施工用水因各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)水源,故只能采取供水車從場(chǎng)外拉水的方式解決水源,向各用水點(diǎn)供水,提供生產(chǎn)、生活、功能性試驗(yàn)用水。并派專人定期清洗、維護(hù),確保圍擋表面清潔。砂石材料在現(xiàn)場(chǎng)堆放,根據(jù)工程進(jìn)度安排提前進(jìn)料。第七章 質(zhì)量保證體系及措施一、質(zhì)量保證體系我單位依據(jù)GB/T19001質(zhì)量管理體系,建立文件化的質(zhì)量體系,確保我單位的質(zhì)量保證能力滿足質(zhì)量管理和甲方的要求。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的工作進(jìn)行固定連續(xù)的檢查督促。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。二勤:指揮人員、管理人員、質(zhì)檢人員、操作人員對(duì)質(zhì)量工作做到勤看、勤管。在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)并進(jìn)行考核,不合格不能上崗。(3)加強(qiáng)“工法”管理,以 “規(guī)范”、“標(biāo)準(zhǔn)”為準(zhǔn)則,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,遵守各項(xiàng)質(zhì)量管理制度;以提高技術(shù)素質(zhì)為中心,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),確保工程質(zhì)量。該施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,分別經(jīng)我公司總工及監(jiān)理工程師代表審批,并報(bào)業(yè)主備案。審批通過(guò)后的施工方案即成為該單位工程施工的指導(dǎo)文件。(2)合理組織材料供應(yīng),保
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