【正文】 符合設(shè)計(jì)要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量符合設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀及抽樣檢查3表面平整度20用靠尺或水準(zhǔn)儀四、安全和環(huán)境：素土回填時(shí)，機(jī)械碾壓應(yīng)注意基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)等不能被損壞。三、工藝流程：驗(yàn)收基槽（坑）、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)→檢驗(yàn)土料→工作面清理→分層填素土→分層夯實(shí)→找平驗(yàn)收檢查土料的種類(lèi)和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)，特別是控制土的含水量是否符合要求。基礎(chǔ)外側(cè)填方，必須對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修理，辦完隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。由于基礎(chǔ)超深，回填土方量大，缺土回填，將采用運(yùn)土車(chē)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，再用挖掘機(jī)回填。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中路基填挖高度，邊坡率、路基寬度和橫斷面地形情況，圖紙中路基中樁、邊樁坐標(biāo)在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)放路基中樁、邊樁。④、根據(jù)曲線參數(shù)的大小，各控制點(diǎn)間的視線通視情況，選擇合適的測(cè)量方法，對(duì)圓曲線進(jìn)行加密。（二）、 路基工程施工測(cè)量 路基縱斷面施工測(cè)量（1）、測(cè)設(shè)順序業(yè)主移交的導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)→對(duì)業(yè)主移交的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密→內(nèi)業(yè)計(jì)算各測(cè)量路段交角點(diǎn)，起點(diǎn)及終點(diǎn)，圓曲線的特殊點(diǎn)等各點(diǎn)坐標(biāo)→現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放擬訂的控制點(diǎn)→路線中樁加密測(cè)量。（3）、工程控制網(wǎng)及工程各部位的施測(cè)成果，在上報(bào)監(jiān)理工程師并得到批復(fù)確認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序。測(cè)量設(shè)備我公司在本工程中將投入1臺(tái)高精度全站儀，4臺(tái)水準(zhǔn)儀、2臺(tái)經(jīng)緯儀。所有原材料進(jìn)入場(chǎng)地后必須報(bào)監(jiān)理組抽檢合格后方可用于本工程。、瀝青，擬采用泰州石油瀝青，通過(guò)廠家汽運(yùn)至拌和場(chǎng)。、石料，擬采用盱眙的碎石，路面表面層采用玄武巖，通過(guò)水運(yùn)至碼頭汽運(yùn)轉(zhuǎn)至拌和場(chǎng)。因此每一個(gè)設(shè)備操作手均是訓(xùn)練有素的專(zhuān)業(yè)能手，同時(shí)還建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制，從制度上保證了操作的規(guī)范。根據(jù)工程內(nèi)容設(shè)1個(gè)路基工程隊(duì)、1個(gè)路面施工隊(duì)及1個(gè)電氣施工隊(duì)。人員動(dòng)員周期：項(xiàng)目經(jīng)理部及施工管理人員在本工程開(kāi)工之日即進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行備料和其它施工前準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識(shí)和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理，具有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力，要有較強(qiáng)的對(duì)外交往和業(yè)務(wù)洽談能力，對(duì)技術(shù)要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉。2工期緊迫，施工日歷天為210天，對(duì)施工工期安排帶來(lái)一定難度。本工程位于太浦河兩側(cè)，水上交通極為方便，施工區(qū)域周邊的市政道路發(fā)達(dá)，進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)有鄉(xiāng)村水泥道路，由于局部鄉(xiāng)村道路較窄，進(jìn)場(chǎng)后將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況給予適當(dāng)?shù)募訉挘詽M(mǎn)足大型機(jī)械、材料、人員進(jìn)場(chǎng)的需要。年降水量約1100㎜，年降水日130天左右，全年70%的雨量集中在49月，六月中旬至七月中旬為梅雨季節(jié)。安全目標(biāo)：施工期間不發(fā)生任何安全責(zé)任事故。局部路段道路路面外側(cè)地面較高，且圍墻阻截了雨水排放，故設(shè)置矩形混凝土排水溝，避免路面積水。. . . .2013年度太浦河堤防專(zhuān)項(xiàng)維修工程施工組織文字說(shuō)明為圓滿(mǎn)完成2013年度太浦河堤防專(zhuān)項(xiàng)維修工程，根據(jù)2013年度太浦河堤防專(zhuān)項(xiàng)維修工程初步設(shè)計(jì)要求結(jié)合歷年承建類(lèi)似項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn)，我們立足于專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，方案切實(shí)可行，施工組織科學(xué)，為優(yōu)質(zhì)高效安全地完成該工程奠定基礎(chǔ)。橋梁維修主要集中于橋面的鋪裝維修、伸縮縫的拆除重建及橋銘牌修復(fù)。二、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析 施工條件本工程處于北亞熱帶東亞季風(fēng)盛行的地區(qū)，氣候溫和、濕潤(rùn)，雨量適中，四季分明，冬夏長(zhǎng)，春秋短。年日照時(shí)數(shù)18722115小時(shí)，年平均相對(duì)濕度77%83%。、用電條件由于本工程較為偏遠(yuǎn)，施工期間，用水取用太浦河的水，經(jīng)過(guò)相關(guān)處理后滿(mǎn)足施工使用；用電根據(jù)業(yè)主提供的接入點(diǎn)接入，如業(yè)主不提供，我們將聯(lián)系當(dāng)?shù)卣肮╇姴块T(mén)申請(qǐng)接電。3受潮水影響大，需趕潮施工，易造成誤工、窩工。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。為確保該工程保質(zhì)保量按期竣工，根據(jù)本工程特點(diǎn)和工程數(shù)量，建立一個(gè)高效率的施工組織機(jī)構(gòu)來(lái)組織施工和管理。項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成如下：項(xiàng)目經(jīng)理：１人、項(xiàng)目總工程師：１人、工程技術(shù)部： 3人；質(zhì)量檢測(cè)部： 4人；中心試驗(yàn)室：4人；材料設(shè)備部：3人；生產(chǎn)計(jì)劃部：2人；財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)部：2人；綜合辦公室：2人；合 計(jì)：22人。（三）、主要材料計(jì)劃、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)方法及檢驗(yàn)制度備料情況的好壞直接影響施工進(jìn)度的快慢，所以本工程在備料上將加大力度投入資金，積極與礦場(chǎng)聯(lián)系，訂立供貨合同。、砂，擬從宿遷購(gòu)買(mǎi)，通過(guò)水運(yùn)至碼頭。原材料檢驗(yàn)制度1 、所有進(jìn)場(chǎng)的主要材料如：鋼筋、水泥、聚氯乙烯塑料管等必須有技術(shù)證明書(shū)或出廠合格證。（四）、施工總平面布置根據(jù)本工程內(nèi)容及實(shí)地情況，現(xiàn)場(chǎng)布置項(xiàng)目部駐地一處、料場(chǎng)一處、各施工隊(duì)駐地3處、搭建活動(dòng)板房20間、二灰拌和樓擬安裝在碼頭料場(chǎng)內(nèi)、瀝青拌和樓擬安裝在寧連路168K原和平道班北側(cè)院內(nèi)（五）、各分項(xiàng)工程的施工順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)及開(kāi)工時(shí)間的安排，各分項(xiàng)工程的施工順序主要采用箱涵工程—路基工程—防護(hù)及排水工程—路面底基層—基層—面層—路燈工程的次序進(jìn)行施工。 測(cè)量管理我公司擬在本工程中建立嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、報(bào)監(jiān)理工程師最終審核的三級(jí)檢驗(yàn)管理制度，為此項(xiàng)目部將采取如下措施：（1）、由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)建立完整的測(cè)設(shè)方案，擬訂方案→數(shù)據(jù)計(jì)算與復(fù)核→施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量→技術(shù)科對(duì)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)審核并報(bào)監(jiān)理工程師最終審核的測(cè)量審查制度。（4）、加強(qiáng)測(cè)量工作的思想作風(fēng)教育和技能培訓(xùn)工作，保證定崗人員的穩(wěn)定，防止出現(xiàn)人員更替造成的交接疏漏。（2）、主要測(cè)設(shè)方法和技術(shù)控制①、儀器設(shè)備：全站儀，經(jīng)緯儀(J2)，水準(zhǔn)儀(SS3)，計(jì)算機(jī)。（可選方法有：切線支距法、偏角法、弦線支距法、弦線偏距法）⑤、中樁測(cè)設(shè)加密后，對(duì)各施工測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)和中樁加以保護(hù)，路線填筑標(biāo)高的日?？刂茰y(cè)量采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行。（2）、路線邊坡測(cè)量。素土內(nèi)不得含有有機(jī)雜物，使用前應(yīng)控制好含水量，使其呈散狀，以保證回填土方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。對(duì)現(xiàn)澆的地基梁及磚基礎(chǔ)墻等均應(yīng)達(dá)到滿(mǎn)足回填的強(qiáng)度要求，在回填過(guò)程中不得損傷和破壞原結(jié)構(gòu)構(gòu)件。工作面清理：對(duì)所有回填土的工作面，清理積水、淤泥、樹(shù)根、雜物、各類(lèi)紙片、塑料垃圾、虛土等，使基面保持干凈。人工回填時(shí)，打夯應(yīng)注意齊下，用力一致，以免夯擊不平，碰傷人員。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)，并制定土方平衡計(jì)劃及開(kāi)挖程序，采用挖掘機(jī)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，分區(qū)分層填筑，采用平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)，實(shí)現(xiàn)挖、運(yùn)、平、壓、測(cè)、控一條龍作業(yè)。（二）施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，參與進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉圖紙，對(duì)全線地形、地貌全面實(shí)地考察；組織測(cè)量人員進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)以及導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密，試驗(yàn)人員及時(shí)進(jìn)行土工試驗(yàn)，技術(shù)人員做好施工技術(shù)交底和開(kāi)工報(bào)告，確保工程全面開(kāi)工。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，根據(jù)挖土的深度及規(guī)模，采用井點(diǎn)降水法。（三）、施工方法及工藝一般填方路基施工方法：（1）填方段： 當(dāng)路基填土高度H＜h+30時(shí)，機(jī)非混行道寬度范圍內(nèi)下挖至路面結(jié)構(gòu)下63cm處，再往下基底翻松30cm后摻6%石灰； 當(dāng)路基填土高度H≥h+30時(shí)，行車(chē)道寬度內(nèi)清表后向下翻松30cm摻6%石灰，路槽底上路床030cm采用8%灰土，下路床3060cm采用6%灰土，路基中部填土采用6%灰土進(jìn)行加固；（2）挖方段：路床向下翻松挖30cm摻8%石灰處理。清表完成后即在路基邊開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以降低地下水位和排除地面雨水。路基土方填筑試驗(yàn)段 在路基正式填筑前，用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于100m 的試驗(yàn)路段，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具與正式施工所用的材料和機(jī)具相同，其他如碾壓遍數(shù)及碾壓速度，工序，每層材料的松鋪厚度，材料的含水率等也基本相同。根據(jù)路基備土情況及可利用土方數(shù)量，合理調(diào)配，減少運(yùn)距，縮短作業(yè)時(shí)間，提高效率。路基填料及壓實(shí)度要求取土樣進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)資料判別取土坑土層的特性，包括土層的天然含水率，液塑限，粘粒含量，自由膨脹率及素土的最佳含水率，最大干容量，CBR值。路基施工質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工藝控制（1）質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)①、路基填筑前及填筑期間特別注意做好排水措施，施工前開(kāi)挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，降低水位。⑤、路基填筑根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)分層平行攤鋪，按照橫斷面的不同形式水平分層，逐層向上填筑，分層的最大松鋪厚度不超過(guò)30cm。若兩個(gè)施工段不同時(shí)填筑，則先填地段按1：1坡度分層留臺(tái)階。d、石灰土壓實(shí)到位后，如天氣干燥，應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)。⑩配套安排土方施工設(shè)備和施工段落，尤其在雨季期間，注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，做好施工計(jì)劃統(tǒng)籌安排，在雨前及時(shí)完成碾壓工作；同時(shí)準(zhǔn)備充足的彩條布，在雨前對(duì)未能及時(shí)完成碾壓成型的土方以及備土堆進(jìn)行覆蓋，以減少雨后翻曬工作。設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)檢查攤鋪是否均勻，厚度是否一致，對(duì)不均勻處及時(shí)進(jìn)行處理，保證摻灰的劑量和均勻性。b、挖機(jī)集中拌和：灰土集中拌和在備土土堆上進(jìn)行。③、水量調(diào)整：確保所有路基填料在碾壓前均能滿(mǎn)足碾壓時(shí)要求的含水率是路基質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。b、對(duì)于含水率適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，確保填料碾壓結(jié)束前含水率滿(mǎn)足要求。對(duì)于路基兩側(cè)為確保邊緣壓實(shí)，碾壓時(shí)比相鄰路段增加23遍，最終碾壓遍數(shù)以滿(mǎn)足不同層位要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)，壓路機(jī)碾壓操作嚴(yán)格按壓實(shí)規(guī)范要求進(jìn)行。⑧對(duì)構(gòu)筑物附近壓不到的地方，用小型壓實(shí)機(jī)械如振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。，施工技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真審查，根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及現(xiàn)場(chǎng)條件、水文地質(zhì)編制施工組織設(shè)計(jì)。，敷設(shè)于城鎮(zhèn)道路下的新管線等構(gòu)筑物，應(yīng)按先深后淺的原則與道路配合施工。 材料準(zhǔn)備 各種原材料應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度所需數(shù)量預(yù)先準(zhǔn)備好，并取樣試驗(yàn)，其規(guī)格與品質(zhì)應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定。消解生石灰用水量可為生石灰重的65%80%。2）粉煤灰中粉煤灰中SiOAl2O3和Fe2O3的總含量按要求大于70%，在溫度為700℃燒失量不超過(guò)10%，當(dāng)燒失量大于10%時(shí)，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定混合料強(qiáng)度符合要求時(shí)方可采用。 石灰、粉煤灰如存放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)采取覆蓋封存措施，妥善保管。，按偏差系數(shù)確定試件數(shù)量并選定混合料的配合比。% ；石灰：177。%，%。、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 應(yīng)將表面的浮土?松散層及其它雜物清理干凈?開(kāi)鋪前,下承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤(rùn)濕,以增強(qiáng)上下層的結(jié)合?3 測(cè)量放樣 控制測(cè)量 測(cè)量樁點(diǎn)交接辦理手續(xù)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、復(fù)核、保護(hù)，測(cè)量控制網(wǎng)應(yīng)做好與相鄰道路、橋梁控制網(wǎng)的聯(lián)系。 施工測(cè)量應(yīng)做好起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、道路相交點(diǎn)及其重要設(shè)施位置、方向的控制及校核。當(dāng)曲線長(zhǎng)度小于等于40m時(shí)，樁間距宜小于等于5m；當(dāng)曲線長(zhǎng)度大于40m時(shí)，樁間距宜小于等于10m。 測(cè)量?jī)x器、設(shè)備、工具等使用前必須進(jìn)行檢查，未經(jīng)計(jì)量檢定、校準(zhǔn)及超有效期或檢定不合格的儀器設(shè)備工具。 根據(jù)原材料含水量變化，應(yīng)隨時(shí)計(jì)算調(diào)整各種材料用量。，由于混合料在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和攤鋪時(shí)蒸發(fā)失水，拌和含水量應(yīng)高于最佳含水量的1%2%。?下午各測(cè)一次原材料的含水量,調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2%?,使混合料色澤均勻,無(wú)離析?成團(tuán)塊現(xiàn)象?試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行二灰碎石混合料的級(jí)配組成?灰劑量及含水量的檢測(cè)? 用水泥取代部分石灰的混合料，從開(kāi)始拌和至壓實(shí)時(shí)間，應(yīng)在58h內(nèi)完成。 采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。6 運(yùn)輸。7 攤鋪整形 運(yùn)料前，對(duì)混合料實(shí)際含水量、拌合均勻度等做檢測(cè)，控制含水量在最佳含水量12%之間，如有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌，使其均勻。 攤鋪機(jī)攤鋪 根據(jù)施工范圍、環(huán)境、供料、設(shè)備、質(zhì)量要求確定采用全幅一次性攤鋪 攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制壓實(shí)厚度和高程，其路拱、橫坡度應(yīng)與面層一致。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)配合4名人工，鏟去攤鋪機(jī)履帶下的二灰碎石料，防止攤鋪高程發(fā)生偏差。 根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。 在碾壓中出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”時(shí)，即停止碾壓，將混合料翻松晾干或加集料或加石灰，重新翻拌均勻，再行壓實(shí)。壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑。 初壓時(shí)，碾壓速度宜為2030m/min，初步穩(wěn)定后，碾壓速度宜為3040m/min。 為使上下兩層結(jié)合好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn)，再鋪上層混合料。，并應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)在混合料攤鋪、整型、穩(wěn)定、找補(bǔ)修整，壓實(shí)全過(guò)程中應(yīng)完全中斷交通。 灑水養(yǎng)生 采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，水應(yīng)分次均勻?yàn)⒉迹⒂貌莺煾采w保持混合料基層表面濕潤(rùn)為度，不得有薄層積水,灑水時(shí)禁止水龍頭直接噴灑在面層上,以防沖壞面層? 每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。 在規(guī)定養(yǎng)生期內(nèi)（714d）基層提前達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可在基層上鋪筑瀝青面層11雨季施工 雨季施工 雨季施工應(yīng)集中力量分段施工，混合料應(yīng)邊拌和，邊攤鋪，邊壓實(shí)。 雨后施工二灰碎石盡可能按從高到低的順序組織施工，攤鋪碾壓完成的成品四周做好臨時(shí)排水措施。二灰穩(wěn)定基層的齡期20—28d時(shí)，應(yīng)能取出完整的鉆件。20平整度（mm）基層≤1020m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)測(cè)量?jī)沙?，取較大值底基層≤159152＞153寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡177。乳化瀝青灑布結(jié)束后，灑米砂掃勻，然后進(jìn)行碾壓。清掃最好用清掃機(jī)完成，局部要用水沖洗干凈。根據(jù)實(shí)測(cè)瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量； 部分含量不超過(guò)規(guī)定。起步、終止采取措施，避免噴量過(guò)多；縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過(guò)多也不漏灑。料堆處