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某線路改造工程可行性研究報告-wenkub

2023-05-10 23:38:38 本頁面
 

【正文】 發(fā)區(qū),目前招商引資形式一牘大好,入園工為企業(yè)正陸續(xù)開工,用電量需求驟增,電網(wǎng)及配電工程建設勢在必行。其中:220kv變電站1個,新增鋼管塔4基,15米電桿43根;拆除鐵塔3基;15米電桿13根,10米電桿8根。為此,擬新架設10KV線路2200米,將原300米35KV線路改造到園區(qū)二級公路旁。35KV及10KV線路改造工程可行性研究報告申報單位:有限公司編制單位:有限公司編制時間:二○一七年十一月44 / 45目 錄第一章 總 論 1一、項目背景 1二、項目概況 2第二章 項目建設背景及建設的必要性 4一、項目提出背景 4二、通過項目實施后,及時調(diào)整和新架設電網(wǎng)線路,使整個工業(yè)園區(qū)內(nèi)供電基礎配套設施做到供電不“卡殼”,為即將入駐的企業(yè)備好生產(chǎn)條件,滿足當前及日后園區(qū)不斷發(fā)展的需要。(三)項目建設期項目建設期為一年,即2017年11月—2018年10月。由于歷史原因,供電部門屬特殊行業(yè),請求供電部門進行開發(fā)區(qū)電網(wǎng)及配電工程施工,前置條件頗多,一是建設資金必須先期全部到位;二是辦理用電報了裝手續(xù)繁瑣;三是施工預算偏高;四是服務質(zhì)量及服務時效有待提高,會直接影響到政府形象及入住企業(yè)的信心。改革開放以來,國家對原有的投資體制進行了一系列改革,打破了傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制下高度集中的投資管理模式,初步形成了投資主體多元化、資金來源多渠道、投資方式多樣化、項目建設市場化的新格局。深化投資體制改革的目標是:改革政府對企業(yè)投資的管理制度,按照“誰投資、誰決策、誰收益、誰承擔風險”的原則,落實企業(yè)投資自主權;合理界定政府投資職能,提高投資決策的科學化、民主化水平,建立投資決策責任追究制度;進一步拓寬項目融資渠道,發(fā)展多種融資方式;培育規(guī)范的投資中介服務組織,加強行業(yè)自律,促進公平競爭;健全投資宏觀調(diào)控體系,改進調(diào)控方式,完善調(diào)控手段;加快投資領域的立法進程;加強投資監(jiān)管,維護規(guī)范的投資和建設市場秩序。對于企業(yè)不使用政府投資建設的項目,一律不再實行審批制,區(qū)別不同情況實行核準制和備案制。(三)實行聯(lián)營公司能促進區(qū)的發(fā)展合作成立開發(fā)區(qū)供配電公司或配電服務中心,利用雙方的優(yōu)勢資源,迅速建立開發(fā)區(qū)自己的電網(wǎng),如此既可滿足開發(fā)區(qū)對電網(wǎng)建設及入駐企業(yè)用電的需求,從根本上解決入駐企業(yè)的后顧之憂,使企業(yè)的發(fā)展更有后勁,又可解決目前困擾開發(fā)區(qū)管理委會的資金問題,還可以增加開發(fā)區(qū)的財政收入。以確保供電體系的可靠性和安全性。三、自然條件(一)氣候條件資源地處廣西高緯度地區(qū),縣東與全州縣呲鄰,南與興安縣相連,西南與龍勝各族自治縣接壤,西、北分別與湖南省的城步、新寧兩界交界,境內(nèi)河流縱橫,地理環(huán)境比較復雜。屬資江流域的東半部,因地形刀:口東北,易受大陸性氣流的襲擊,四季溫差大;屬潯江流域的西半部,因地形向西南傾斜,多受西南暖氣團的影響,四季氣溫變化較小,因而東、西兩半部氣候表現(xiàn)出較明顯的水平差異。(二)地形地貌場地地形平坦、地貌單一,場地表層發(fā)育有軟土等影響場地巖土體的穩(wěn)定性,場地未發(fā)現(xiàn)地面塌陷及第四系新構造斷裂運動痕跡,場地處于相對穩(wěn)定的區(qū)域地質(zhì)構造部位,適宜建筑物的興建。景區(qū)已開通程控電話。 第四章 工程設計方案一、線路部分10KV架空電力線路路徑的選擇10KV架空電力線路路徑的選擇,應認真進行調(diào)查研究,綜合考慮運行、施工、交通條件和路徑長度等因素,統(tǒng)籌兼顧,全面安排,進行多方案的比較,做到經(jīng)濟合理、安全適用。架空電力線路與火災危險性的生產(chǎn)廠房和庫房、易燃易爆材料堆場以及可燃或易燃、易爆液(氣)體儲罐的防火間距,應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ1687)的規(guī)定。(2)對于更換變壓器和改造原有低壓架空線路工程,從新建變壓器新出1-4回線路,在無街道、房屋的線路通道上采用裸導線立桿架空方式敷設,至線路末端用戶,對于有街道或者房屋而又不能繞過的通道,采用絕緣線沿墻架設敷設方式。400KV及以下的變壓器,宜采用柱上式變壓器臺。過載能力較強,運行可靠,免維護,提高電網(wǎng)運行的安全性和可靠性等優(yōu)點。配電站的無功補償宜采用動態(tài)補償裝置,補償過程中不應引起系統(tǒng)諧波明顯放大,并應避免大量無功電力穿越變壓器。(三)柱上斷路器、負荷開關及熔斷器中壓架空線路分段、聯(lián)絡開關應采用體積小、容量大、維護方便的柱上六氟化硫斷路器或真空負荷開關,當開關設備需頻繁操作時宜采用斷路器。(四)配電設備防雷及接持在非居民區(qū)對無地線桿塔采用電桿自然接地;在居民區(qū)電桿應每基采用人工接地極接地,其桿塔接地電阻不超過30Ω。 第五章 節(jié)能措施分析節(jié)約能源是我國發(fā)展國民經(jīng)濟的長期基本國策,隨著經(jīng)濟社會的加速發(fā)展,我國能源資源利用效率不斷提高,能源資源約束還在不斷加劇,進一步加強節(jié)能工作是深入貫徹科學發(fā)展觀、落實節(jié)約資源基本國策,建設節(jié)約型社會的一項重要措施,也是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的一項長遠戰(zhàn)略方針和緊迫任務。(二)設計原則為了使項目建成后有很好的社會效益,本項目建設原則是:根據(jù)國家有關能源政策和法規(guī),因地制宜地選擇能源種類、品種與質(zhì)量。制定相關節(jié)能管理制度,項目建成運營后要注重定期對各路段的路燈檢查工作,避免造成不必要的能源損耗。用電負荷估算表序號用電建筑建筑面積(m2)用電指標(W/m2)用電負荷(KW)1標準廠房2637083602設備安裝26370926其它按以上負荷的20%計算7合計(二)生活用水量計算參照《建筑給水排水設計規(guī)范》GB50015—2003的用水定額,根據(jù)工業(yè)園內(nèi)工業(yè)企業(yè)的性質(zhì)、規(guī)模,結合未來工業(yè)發(fā)展趨勢,規(guī)劃每公頃工業(yè)用地(含教育科研用地)按100120人計,工業(yè)園區(qū)就業(yè)人口約263人, 經(jīng)計算,詳見下表:用水負荷估算表序號用水部門用水人數(shù)(人)日用水量(L/d)天數(shù)年用水量(m3)備注1工作人員2633036028403未預見用水按以上負荷的10%計算2744合計3114(三)綜合能耗計算本項目綜合能耗見下表: 項目綜合能耗表能源名稱單位年實物量折標系數(shù)標煤計量單位折標煤量百分比電力kw94045噸%水m33114噸%合計噸100%四、節(jié)能節(jié)水措施本項目節(jié)能可以從兩個方面考慮:一是項目建設施工期中的節(jié)能;二是設備節(jié)能;三是項目在運營后的節(jié)能工作。從總體上講,在節(jié)能設計中,應把節(jié)能性和運用現(xiàn)代化設備結合起來,充分利用現(xiàn)有的節(jié)能材料,把能耗降到最佳狀態(tài)。在施工期節(jié)水措施中應提高水的利用率,將施工人員的生活用水循環(huán)用于施工用水,提高廢水回用率。(二)節(jié)電措施本項目要認真貫徹國家節(jié)能的法律、法規(guī),落實國家相關建設標準,技術標準和《中國節(jié)能技術政策大綱》(2005版)中的節(jié)能要求,在節(jié)約經(jīng)費的原則下,堅持貫徹節(jié)能設計技術標準。(三)其他節(jié)能措施除居住區(qū)和少數(shù)有特殊要求的道路以外,在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度(照度):(1)采用雙光源燈具,深夜時關閉一只光源;(2)采用能在深夜自動降低光源功率的裝置;(3)為降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度,關閉不超過半數(shù)的燈具,但不得關閉沿道路縱向相鄰的兩盞燈具。采取合理有效的檢測措施,并要用國家能耗標準要求建立節(jié)能責任制,作為一項長效機制,落實到項目單位的日常工作中,安排專人負責電路的管理工作,定期進行檢查,避免一切人為或自然因素而造成的電能的浪費。(一)施工期環(huán)境影響環(huán)境空氣影響分析 本工程在其建設過程中,大氣污染物主要有:(1)廢氣施工過程中廢氣主要來源于施工機械驅(qū)動設備(如柴油機等)和運輸及施工車輛所排放的廢氣,此外,還有施工隊伍因生活需要使用燃料而排放的廢氣等。 另外,由于道路的揚塵量與車輛的行駛速度有關,速度愈快,其揚塵量勢必愈大,所以在施工場地,對進入施工區(qū)的車輛必須實施限速行駛。表61 主要施工機械設備的噪聲聲級序號施工機械測量聲級dB(A )測量距離(m )1挖掘機80152壓路機7310由表61 可見,在多臺機械設備同時作業(yè)時,各臺設備產(chǎn)生的噪聲會產(chǎn)生疊加,根據(jù)預測計算,疊加后的噪聲增值在3dB(A )之內(nèi)。 施工對交通的影響分析 由于項目線路施工路段分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路中心段,施工時難以避免對居民出行和道路交通產(chǎn)生不利的影響,但施工期的影響是暫時的,隨著路燈建設施工的結束,其影響也將消失。對施工現(xiàn)場要及時進行清理,建筑垃圾要及時清運、加以利用,防止其因長期堆放而產(chǎn)生污染。裝運車輛注意不要超載,采取措施保證殘土運輸車在沿途中不灑落,車輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈,防止沿途有棄土落地,影響環(huán)境整潔,同時施工道路實行保潔制度,一旦有棄土應及時清掃。盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。路燈施工時應分段實施,避免因施工范圍過大,施工時間過長而影響交通。 (二)施工廢棄物影響保護措施 對于建筑垃圾,應按當?shù)赜嘘P部門規(guī)定統(tǒng)一處置(絕大部分用于填渣, 少部分與生活垃圾混合填埋),對于生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門收集后在指定填埋場填埋,最終將垃圾實行無害化處置。 第七章 勞動安全衛(wèi)生做好工程施工勞動保護和項目建成運營安全防護工作,對施工單位和建設單位安全生產(chǎn)、文明運營有著十分重要的意義。一、安全管理制度電氣安裝企業(yè)的生產(chǎn)過程具有流動性大,勞動力密集度大、多工種交叉流
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