【正文】 （4）核對安全用具、消防器材，檢查工具、儀表的完好情況及接地線、鑰匙、備用器材等是否齊全。（5）當班已完成和未完成的工作及有關(guān)措施。（1）設(shè)備運行方式、設(shè)備變更和異常情況及處理經(jīng)過。（2）核對模擬盤與實際運行情況是否相符。接近上述范圍時應(yīng)穿絕緣靴，接觸設(shè)備外殼、構(gòu)架時應(yīng)戴絕緣手套。、雪、霧天巡視及檢查接地故障時，必須穿絕緣靴。報告前不得進行任何修理恢復工作。“應(yīng)知”、“應(yīng)會”技能，有一定排除故障的能力，熟知電氣安全操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。，必須兩人同時進行。（2）值班記錄：記錄系統(tǒng)運行方式、設(shè)備檢修、安全措施布置、事故處理經(jīng)過、與運行有關(guān)事項及上級下達的指示要求等。（6）工作器具保管制度。（2）交接班制度。，絕緣手套，絕緣棒及驗電器的絕緣性能，必須定期檢查試驗。，懸掛相應(yīng)的警告標志，配置有效的滅火器材及通訊設(shè)施。3）冷備用狀態(tài)：斷路器和隔離開關(guān)都在斷開位置。隔離開關(guān)用途是造成可以看見的明顯斷路點，以便設(shè)備檢修，線路停電時，隔離電源，保證安全，刀閘和開關(guān)配合改變運行結(jié)線，以便到達安全經(jīng)濟的目的。根據(jù)規(guī)定，電容器在正常情況下，其外殼最高溫度不得超高60℃。（3）電容器組斷路器跳閘后不準強送；電容器的保護熔絲突然熔斷后，未查明原因前，不準更換熔絲送電。（5）電容器嚴重噴油或起火。，維持系統(tǒng)正常電壓并減少線損，須裝置無功補償設(shè)備。（2）對電網(wǎng)的非正常運行及某些設(shè)備的非正常狀態(tài)能及時發(fā)出警報信號，以便快速處理使之恢復正常。戶內(nèi)配電裝置是將常規(guī)的斷路器、隔離開關(guān)、接地刀閘、電壓互感器、電流互感器等電氣設(shè)備安裝在耐火的建筑內(nèi)，并已金屬導體將各個電氣設(shè)備適當連接起來，構(gòu)成一個整組的配電裝置。按性質(zhì)分交流電流回路、交流電壓回路和直流回路三種。各種資料、記錄要求必須有完整性、正確性。（按月統(tǒng)計）（3）熔絲配置表。（6）消防、安全工器具檢查，換藥、試驗記錄（現(xiàn)場）。（2）倒閘操作記錄。（6）設(shè)備定級資料。（2）設(shè)備技術(shù)專檔（設(shè)備臺帳）。，除迅速處理外，應(yīng)保護現(xiàn)場，并向上級及時報告。變電站內(nèi)每站配置推車式1211滅火器(50kg)2只，手提式1211滅火器(4kg)3組(每組4只，帶箱)，電站內(nèi)每站配置手提式1211滅火器(4kg)8組(每組4只，帶箱)，定點布置不得任意變更，防火安全檢查每季一次。變電站內(nèi)應(yīng)有下列上墻圖表：（1）模擬圖。（5）電力設(shè)備預防性試驗規(guī)程（包括各級補充規(guī)程）。變電站運行具備下列規(guī)程和規(guī)定（存放供電所）：（1）電業(yè)安全工作規(guī)程（變電所部分和線路部分）。（2）配電裝置圖。得到當值調(diào)度的許可，并經(jīng)總工程師或分管站長批準，方可繼續(xù)運行。，研究處理和預防措施并落實執(zhí)行。、備件等材料或設(shè)備問題，引起在一定時間內(nèi)不能及時處理的，應(yīng)寫明原因，將缺陷通知單反饋給生技科以便積極組織，落實備品備件與督促運行單位加強監(jiān)視。，定期核對設(shè)備缺陷并負有上報、核實和檢查、監(jiān)督缺陷的發(fā)展趨勢和督促有關(guān)部門及時處理的責任。與此同時，當值調(diào)度員應(yīng)迅速將缺陷情況按順序通知下列人員，南京祿口國際機場二期建設(shè)工程指揮部、站長、檢修單位負責人，第一個接到調(diào)度通知者應(yīng)迅速傳遞缺陷信息，并負責組織搶修工作。，發(fā)現(xiàn)缺陷后應(yīng)按分類順序記錄，缺陷消除后應(yīng)及時填寫消除日期和負責人應(yīng)掌握缺陷從發(fā)現(xiàn)到消缺的全過程。對設(shè)備出力和使用壽命及系統(tǒng)正常運行有一定的影響或可能發(fā)展成為緊急缺陷，但尚允許帶缺陷繼續(xù)運行跟蹤分析一段時間，運行必須加強監(jiān)視，限期安排處理的缺陷。，如遇設(shè)備故障，需停止操作，應(yīng)與值班調(diào)度員（供電所負責人）匯報，由值班調(diào)度員（供電所負責人）決定停止操作或作其他處理，如處理后可繼續(xù)操作（但不得恢復原狀態(tài)），操作票可繼續(xù)執(zhí)行，如故障嚴重、設(shè)備需改檢修狀態(tài)，則應(yīng)由調(diào)度（供電所負責人）發(fā)令，按事故處理，可不開操作票，原操作票蓋“不執(zhí)行”章，注明原因，故障處理后，應(yīng)重新填寫操作票進行操作。，禁止倒閘操作。，不準擅自更改操作票，必須向值班調(diào)度（供電所負責人）匯報，弄清楚后再進行操作。（或供電所負責人）的操作命令（口頭或電話）填寫倒閘操作票。：接發(fā)令管理按現(xiàn)線路操作相同，交通中心1變電站內(nèi)的現(xiàn)場操作按變電《安規(guī)》要求執(zhí)行，調(diào)度管轄設(shè)備按調(diào)度命令執(zhí)行，供電所管轄設(shè)備按所負責人命令執(zhí)行。，切換100個循環(huán)（合、分一次為一個循環(huán)），應(yīng)對開關(guān)的外觀和機械傳動各部分進行仔細檢查，適量加潤滑油等維護，有問題即行處理，并作記錄。，不亮燈管進行調(diào)換。（7）設(shè)備標志齊全，電纜標牌完整。（3）開關(guān)、閘刀的分、合實際位置與一次模擬圖相符；機構(gòu)邊桿銷子齊全，無脫落。（電纜頭瓷瓶）是否完整清潔，有無裂紋、放電、發(fā)熱和音響現(xiàn)象；接地引線有無松動、斷股和銹蝕現(xiàn)象；外皮有無損傷，層（溝）無積水。，進行特殊巡視或故障巡視，在下列情況下應(yīng)特巡或故障巡視：。變電站設(shè)備的修試由南京祿口國際機場二期建設(shè)工程指揮部編寫申請計劃，檢修隊負責交通中心1變電站內(nèi)的設(shè)備安裝、年度預試，根據(jù)運行單位提供的消缺計劃，及時組織小修或大修，確保修試質(zhì)量，按規(guī)定時間提供試驗報告。負責現(xiàn)場安措、許可、監(jiān)護工作。，根據(jù)工作票要求，實施現(xiàn)場安措，工作許可和驗收、終結(jié)手續(xù)。變電站設(shè)備安裝、年度預試和缺陷修理的質(zhì)量負責。變電站由南京祿口國際機場二期建設(shè)工程指揮部檢修隊進行檢修，我部接受委托在委托期間進行代管。3電氣設(shè)備表交通中心1變電所：序號名稱/型號/規(guī)格單位數(shù)量備注110KV高壓本電柜臺29中置式2臺45抽屜式3干式變壓器SCB10/臺4帶外殼，強冷4直流操作電源柜110V/65AH套1每套2臺5應(yīng)急電源柜臺91GP2—1GP106柴油機控制柜臺11GP17EPS機柜、電源柜臺3129KW持續(xù)45min810KV動力電纜根4由高壓柜出、進變壓器910KV動力電纜根5由高壓柜出、進冷凍機組4電站運行維護機具表序號名稱單位數(shù)量備注一、低值易耗材料1辦公用品套4筆、紙、本、文件夾、文件盒等2掃帚把43簸箕只24拖把把45水桶只46扁毛刷把67快干毛巾條208不干膠掛鉤個40二、運行及管理材料1電話部2自動錄音功能2臨時模擬盤組2僅供臨時值班期間使用(安全用品)3推車式滅火器個250kg(安全用品)4手提式滅火器組8每組4只、帶箱(安全用品)5絕緣橡膠墊kg3100幅寬1米、厚度10mm(安全用品)6高壓絕緣手套付410KV(安全用品)7高壓絕緣靴雙3410KV(安全用品)8高壓驗電筆套210KV(安全用品)9高壓拉桿套210KV(安全用品)10接地線組43*215m(安全用品)11操作票本4(安全用品)12警戒線盤10每盤100米(安全用品)13警示牌套8線路有人工作，禁止合閘等(安全用品)14應(yīng)急照明燈只4自帶電池、充電式(安全用品)15手提應(yīng)急燈把6(安全用品)16鋁合金人字梯架2(安全用品)17急救包個2(安全用品)18消防過濾式自救呼吸器個660分鐘型(安全用品)19電工工具套4全套、帶工具兜(維護工具)20套筒扳手套2Φ6Φ32(維護工具)21內(nèi)六角扳手套210件套(維護工具)22萬用表只2帶鉗形電流表(維護工具)23人身意外傷害保險份12一年期、20萬保費24工作服套2425電工工作鞋雙24耐壓等級500V26吸塵器臺2大功率、干濕兩用27辦公桌張4三屜兩門28椅子把829半玻璃文件柜組2上下組合30飲水機臺231電站名稱標識牌塊12粘貼式32床張433被褥套4被、褥、枕頭、床單、被罩、枕巾等34掛鐘只2合計6交通中心1變電站運行管理措施變電站運行與設(shè)備管理工作。高壓柜的操作電源為DC110V、65AH。四路10KV進線電源均由110KV降壓站引來，進線電源不列入本次項目施工范圍。南京祿口國際機場二期交通中心機電安裝工程（H23標段）1變電站運行管理方案北京城建集團有限責任公司南京祿口國際機場二期交通中心機電安裝工程項目經(jīng)理部2013年6月28日南京祿口國際機場二期交通中心機電安裝工程（H23標段）1變電站運行管理方案編制單位：北京城建集團有限責任公司南京祿口國際機場 二期交通中心機電安裝工程項目部經(jīng)理部 編 制： 審 核： 審 批： 編制時間：2013年6月28日1編制依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分）《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》2工程概況本項目為南京祿口國際機場二期建設(shè)工程交通中心工程，由華東建筑設(shè)計研究院設(shè)計。1變電所進線設(shè)計為每兩路電源同時供電，分列動力行，故障時互為備用，手動聯(lián)合。繼電保護方式，采用微機綜合保護。、專管人員、檢修人員必須熟悉掌握本標準。項目主管2人高壓主管2人低壓主管2人值班電工（12人）值班站長（2人）南京祿口國際機場二期建設(shè)工程指揮部有權(quán)對交通中心1變電站規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運行、維護、檢修提出建設(shè)性意見。變電站運行管理規(guī)程規(guī)章的制訂，發(fā)展計劃編制、業(yè)務(wù)指導、布置運行維修工作，設(shè)備缺陷和大修管理，下達生產(chǎn)指標并考核。、圖表、資料、記錄，并實施，對建置的各種資料的完整性、正確性、及時性負責。，結(jié)合停電機會組織設(shè)備清掃。、項目和指定的線路進行，即為定時間、定項目、