【正文】 們庫容很小，調(diào)洪能力有限。～，～，靠近山腳地坪普遍較高，總體地坪高程走向趨勢(shì)從山腳向外逐漸變低。B海洋水文，秋季最高為28度；～，某港屬半封閉式海港，潮汐屬非正規(guī)半日潮，潮差太大，平均潮差超過4米，是一個(gè)強(qiáng)潮差，港中大小潮流差異顯著，平均潮流流速在1m/s左右。主要特征為河流短促，水源不豐。水文A 陸域水文某鎮(zhèn)背山面海，自成獨(dú)立水系。平均每年約出現(xiàn)2次。某鎮(zhèn)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，日照充足，雨量充沛，冬夏長春秋短。詳見附圖1“區(qū)位圖”某鎮(zhèn)背山面海，大陸部分，東北屬沿海丘陵地貌，城區(qū)處濱海階地，西高東低，一般海拔20～28米，沿港3～4米，平均海拔15米；西南多為海積平原，面積約為30平方公里。北接新橋、定塘等鄉(xiāng)鎮(zhèn)；西扼三門灣；南與鶴浦、高塘隔港相望；東臨大目洋、貓頭洋，是某縣南部的區(qū)域中心。0839。4839。某縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)科技園區(qū)的建設(shè)將改變周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施條件，吸引大量勞動(dòng)力，包括周邊村村民，為解決農(nóng)村剩余勞動(dòng)力就業(yè)提供條件。它的主要標(biāo)志是城市數(shù)量增多、人口比重增加、城市經(jīng)濟(jì)比重增大及城市設(shè)施完善，整體質(zhì)量提高等。因此合理的利用土地成為首要條件，建設(shè)用地的增加要探索多種模式，由外延增量為主轉(zhuǎn)向內(nèi)涵挖潛為主，可通過盤活存量、土地置換、統(tǒng)籌安排各業(yè)用地等手段予以解決。在工業(yè)用地普遍長期緊張的背景下，工業(yè)企業(yè)的發(fā)展也受到制約。某縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)科技園區(qū)的建設(shè)，將加快城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施建設(shè),完善了城市功能,為某經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造有利的發(fā)展硬件環(huán)境，再加上目前土地政策控制嚴(yán)格、工業(yè)用地緊缺的宏觀環(huán)境，項(xiàng)目建設(shè)后將增加招商引資的吸引力。環(huán)境是影響一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要前提因素，在某種意義上，環(huán)境也是生產(chǎn)力。推進(jìn)開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)園區(qū)的快速發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。創(chuàng)新是企業(yè)走新型工業(yè)化的核心，部分企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力還較弱。從深層次分析原因，一是工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性問題，2006年全國高增長產(chǎn)業(yè)中，基礎(chǔ)原材料工業(yè)某為數(shù)不多，以信息產(chǎn)品制造業(yè)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比例很低。第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，重點(diǎn)建設(shè)某港產(chǎn)業(yè)區(qū)、沿某港產(chǎn)業(yè)區(qū)和某縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，形成高水平的產(chǎn)業(yè)組團(tuán)與基地?？h域建設(shè)用地最低增長量與同期可占用耕地的差數(shù)，可通過盤活存量、土地置換等手段予以解決。走新型工業(yè)化道路是某縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展與改革進(jìn)入新的歷史時(shí)期的必然選擇，工業(yè)經(jīng)濟(jì)是某縣經(jīng)濟(jì)工作的重中之重，必須圍繞結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，強(qiáng)力推進(jìn)新型工業(yè)化，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變。近幾年某縣骨干優(yōu)勢(shì)企業(yè)不斷成長，中小企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，企業(yè)群體和企業(yè)家隊(duì)伍進(jìn)一步壯大，合力興工氛圍濃厚，工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主體地位進(jìn)一步確立。但長期以來，由于某遠(yuǎn)離長三角和溫臺(tái)及閩三角這兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)塊的交通主軸，其區(qū)域發(fā)展的“介入機(jī)會(huì)”相對(duì)較少。環(huán)杭州灣地區(qū)包括杭州、寧波、紹興、嘉興、湖州、舟山六市。環(huán)杭州灣作為浙江長三角地區(qū)的重要組成部分，是浙江省接軌上海、擴(kuò)大開放的先導(dǎo)區(qū)域和主力區(qū)域。2項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性5一期、二期同步實(shí)施 432備注1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某鎮(zhèn)昌國鹽場，區(qū)域內(nèi)供水、供電、通訊、交通等城市基礎(chǔ)設(shè)施配套及社會(huì)條件及技術(shù)條件均能滿足建設(shè)要求。項(xiàng)目所在地為某鎮(zhèn)昌國鹽場西部地塊，位于某縣某鎮(zhèn)北部，距縣中心城區(qū)約20公里，距某中心約10公里，距昌國生活組團(tuán)約3公里，基地北至海塘，西至沿海南線，南至規(guī)劃東西向道路，東至規(guī)劃南北向道路。本項(xiàng)目的承辦單位為某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)科技園區(qū)建設(shè)開發(fā)有限公司。該公司經(jīng)某縣人民政府批準(zhǔn)，由某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資成立的一家國有獨(dú)資有限公司。建設(shè)規(guī)模：。本項(xiàng)目一期、二期工程同時(shí)進(jìn)行，預(yù)計(jì)于2008年1月動(dòng)工， 2008年12月竣工，建設(shè)工期12個(gè)月。名稱總用地面積建設(shè)用地面積建設(shè)工期項(xiàng)目總投資項(xiàng)目收益 經(jīng)濟(jì)全球化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要現(xiàn)象。隨著杭州灣跨海大橋的建設(shè)，長江經(jīng)濟(jì)帶正向杭州灣即長江三角南翼轉(zhuǎn)移，杭州灣帶將形成新一輪發(fā)展的熱點(diǎn)區(qū)域。環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶基本發(fā)展的構(gòu)架的形成需要產(chǎn)業(yè)、城市、生態(tài)、農(nóng)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，需要強(qiáng)化杭州城市經(jīng)濟(jì)圈、寧波城市經(jīng)濟(jì)圈和近滬經(jīng)濟(jì)走廊的“兩圈一廊”的建設(shè)。而浙江沿海高速公路及杭州灣大橋和某港大橋的規(guī)劃興建將極大地改善某的交通通達(dá)性，給某帶來一個(gè)全新的地緣經(jīng)濟(jì)格局，長三角與溫臺(tái)及閩三角這兩大區(qū)塊的“交通主軸”將從某跨境而過，從而使某經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“介入機(jī)會(huì)”進(jìn)一步增加，形成促使某經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新機(jī)遇。逐步形成了以針織、機(jī)電、農(nóng)產(chǎn)品加工、汽車配件為主的工業(yè)經(jīng)濟(jì)格局；臨港型工業(yè)扎實(shí)起步，船舶修造業(yè)迅速崛起。2007年某縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€，強(qiáng)化政策導(dǎo)向，明確鼓勵(lì)類、限制類的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄，集中力量扶持高、尖端企業(yè)，努力引進(jìn)一批規(guī)模大、水平高、效益好、帶動(dòng)力強(qiáng)的工業(yè)項(xiàng)目，向新型工業(yè)化道路邁進(jìn)。某縣用地政策圍繞《某縣域總體規(guī)劃文本》和某縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃，合理調(diào)整城鄉(xiāng)居民點(diǎn)布局和用地結(jié)構(gòu)，在土地整理、宅基地整治、低丘緩坡綜合開展利用、灘涂圍墾等方面進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃，合理布局重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)工程用地?！笆蟆眻?bào)告就已經(jīng)明確指出，我國工業(yè)今后20年走新型工業(yè)化之路。二是工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式的問題。上述問題的存在，已經(jīng)成為影響某縣域企業(yè)競爭力和經(jīng)濟(jì)效益提高的重要因素，成為調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑工業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)的嚴(yán)重制約。沿海南線是某沿海經(jīng)濟(jì)的主要發(fā)展軸。城市的發(fā)展離不開工業(yè)的推動(dòng)，發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，離不開招商引資，離不開大型工業(yè)企業(yè)的支撐，“無外不快”的觀點(diǎn)早已為大家所認(rèn)知。因此項(xiàng)目建成后將由被動(dòng)招商向主動(dòng)招商轉(zhuǎn)變，在產(chǎn)業(yè)選擇上注重入?yún)^(qū)企業(yè)的條件，以環(huán)境準(zhǔn)入、規(guī)模導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)提升為門檻。隨著某港大橋的新建，某經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,以“工業(yè)強(qiáng)縣、橋海強(qiáng)縣、旅游富民、和諧某”的發(fā)展戰(zhàn)略極大的推動(dòng)了縣內(nèi)工業(yè)的發(fā)展。根據(jù)《某縣域總體規(guī)劃（20042020）》基于某鎮(zhèn)的發(fā)展及用地條件，將昌國鹽場作為發(fā)展備用地進(jìn)行控制。工業(yè)化與城鎮(zhèn)化是相互依存和協(xié)調(diào)推進(jìn)的。同時(shí)緩解近年來農(nóng)村勞動(dòng)力進(jìn)城后對(duì)中心城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施帶來的壓力。121176。29176。行政區(qū)域由鎮(zhèn)本土和檀頭山島、東門島、對(duì)面山島、半招列島、漁山列島等眾多島嶼組成，鎮(zhèn)本土呈東北西南走向，帶狀形態(tài)，陸上海岸線長108km，㎡（含海島面積19k㎡）。地勢(shì)由東北向西南傾斜，為最高峰?！妫欢嗄昶骄涤炅繛?393毫米，一年四季降雨主要集中在兩個(gè)雨期，即47月份的梅雨期和710月份的臺(tái)風(fēng)期；（4級(jí)），冬季盛行偏北風(fēng)，夏季多為偏南風(fēng)，春秋兩季風(fēng)向多變。暴雨大多出現(xiàn)在9三個(gè)月，主要由臺(tái)風(fēng)及梅雨造成，暴雨雨量集中，雨勢(shì)猛，時(shí)間短，強(qiáng)度大，易造成山洪爆發(fā)，農(nóng)田積水內(nèi)澇。山丘溪澗密布，大多源短流急。某鎮(zhèn)地下水分兩種類型，即裂隙水和孔隙潛水，裂隙水分布在周圍山區(qū)，補(bǔ)給水源為大氣降水；孔隙水主要分布在平原區(qū)，含氟量較高，補(bǔ)給水源主要為大氣降水，其次是裂隙水。某鎮(zhèn)沿海水域廣闊，灘涂遍布，水質(zhì)肥沃，營養(yǎng)鹽豐富，水產(chǎn)資源品種繁多，是多種海洋生物繁殖、索餌、生長棲息的優(yōu)良場所。區(qū)域內(nèi)河道、池塘較多，水面面積約占平原面積的5%，能夠起到一定的滯洪作用。某鎮(zhèn)現(xiàn)有四個(gè)水廠，某鎮(zhèn)用水水源主要來自四個(gè)水庫，分別為供水量180萬立方米的三家村水庫、88萬立方米的利民水庫、8萬立方米的文昌閣水庫及超過1000萬立方米的大塘港水庫。某鎮(zhèn)現(xiàn)有主變兩臺(tái)，容量為2。某變電站有35kV出線二回路：一路送東溪變電所，并與110kV西周變相連；一路至定山變和高塘變，基本為郊區(qū)農(nóng)村使用。郵政某鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)有郵政支局一個(gè)，郵政所3個(gè)，分別分布在昌國、新城區(qū)的漁港北路和金山路北側(cè)。鎮(zhèn)域面積121．6平方公里。而番頭岙平坦的地形和廣闊的腹地，使新區(qū)于西南集中成片，形成了現(xiàn)代化的城鎮(zhèn)格局。臨港型工業(yè)特色明顯。東西交通以金山路為主干，在新城組團(tuán)基本上按照2000年的總規(guī)形成比較完整的方格形路網(wǎng)。B城區(qū)交通次干線：五新公路、大明河西路，輔助聯(lián)系某城區(qū)大部分組團(tuán)交通的職能。沿海經(jīng)濟(jì)帶上的一個(gè)主要節(jié)點(diǎn)本區(qū)塊地處某鎮(zhèn)北布位于沿海南線東側(cè)，是某沿海經(jīng)濟(jì)帶上的一個(gè)主要節(jié)點(diǎn)。本地塊位于軸線相對(duì)中間的位置，擁有很好的交通，且產(chǎn)業(yè)聯(lián)系便捷。因此昌國鹽場區(qū)塊將作為接下來某鎮(zhèn)的重要工業(yè)發(fā)展重心。經(jīng)濟(jì)高效的原則。項(xiàng)目的建設(shè)不能單一只考慮自身，其發(fā)展必須融入到周邊地區(qū)的整體布局中去，注重功能、布局、路網(wǎng)以及市政配套設(shè)施、生態(tài)環(huán)境等等各方面的協(xié)調(diào)。園區(qū)總體布局可概括為“雙軸串珠、連片成園”，以規(guī)劃的二條道路為主要骨架，把各個(gè)地塊串聯(lián)起來，形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。建設(shè)用地地塊分類為工業(yè)用地、居住用地、公共設(shè)施用地、綠化用地、道路用地、市政公用設(shè)施用地。 某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（某科技園區(qū)）用地構(gòu)成表用地面積 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)防洪標(biāo)準(zhǔn)：防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇設(shè)計(jì)暴雨，允許室外地坪漫溢，室內(nèi)地坪不漫溢。本項(xiàng)目工程內(nèi)容主要為開發(fā)區(qū)內(nèi)圍河道，河道改造采用拓寬、疏浚、開挖等措施，對(duì)現(xiàn)有河網(wǎng)水系進(jìn)行整理。（2）海塘加固經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擋潮工程為昌國海塘，原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇，本工程將其防潮標(biāo)準(zhǔn)提高到50年一遇。本區(qū)塊內(nèi)將在沿海南線上設(shè)置二處平面交叉口，其他道路與沿海南線輔路相接。道路系統(tǒng)A、道路等級(jí)：區(qū)內(nèi)道路分主干道、次干道、支路三級(jí)。 道路橫斷面形式斷面符號(hào)非機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道282BBCC3DD公交設(shè)施本區(qū)塊位于某鎮(zhèn)邊緣，公交客流主要為本區(qū)內(nèi)至中心城區(qū)，根據(jù)客流需要和用地布局將設(shè)置公交首末站一處。交通組織本區(qū)內(nèi)貨流主要通過主干道匯至沿海南線向北向南運(yùn)輸。綠地系統(tǒng)綠地系統(tǒng)結(jié)合自然水系和規(guī)劃道路進(jìn)行布局，使綠地系統(tǒng)滲透到每個(gè)功能組團(tuán)，與步行系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)、公共空間系統(tǒng)相結(jié)合，形成綠帶、綠軸、生態(tài)公園，為整個(gè)科技園區(qū)的環(huán)境和景觀質(zhì)量提供保證。公園綠地設(shè)置兩處，一處設(shè)置于園區(qū)主入口，一處設(shè)置在居住用地和商業(yè)用地組團(tuán)處。通過開敞綠地及周邊建筑群形成連續(xù)的對(duì)景和空間圍合體，塑造與功能相吻合的特色空間景觀。垃圾箱：設(shè)置在道路兩側(cè)，其按以下間距