氣壓焊施工方案-wenkub
2023-05-10 12:14:31 本頁(yè)面
【正文】 》GB/T3863；《溶解乙炔》GB6819；《液化石油氣》GB11174 鄭州市軌道工程1號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)鄭州大學(xué)站車(chē)站主體結(jié)構(gòu)； 根據(jù)成都、南京地鐵施工的經(jīng)驗(yàn)； 2 工程概況 工程簡(jiǎn)介鄭州市軌道交通1號(hào)線一期工程土建施工02合同段鄭州大學(xué)站車(chē)站總長(zhǎng)180m。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)為地下二層雙跨結(jié)構(gòu)。鋼筋擠壓連接優(yōu)點(diǎn)節(jié)電節(jié)能、節(jié)約鋼材、不受鋼筋可焊性制約、不受季節(jié)影響、不用明火、施工簡(jiǎn)便、工藝性能良好和接頭質(zhì)量可靠度高缺點(diǎn)工藝較為復(fù)雜，對(duì)鋼套管和鋼筋的加工要求較高，加工時(shí)間較長(zhǎng)，接頭成本太高通過(guò)各種焊接方法的對(duì)比，總結(jié)出氣壓焊焊接技術(shù)相對(duì)于其他焊接方法成本較低，綜藝效益最優(yōu)，根據(jù)成都、南京工地現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)試驗(yàn)，采用熔態(tài)氣壓焊法新工藝省去了磨削加工鋼筋端部的工序，不僅有效簡(jiǎn)化了操作工序，還大幅提高焊接速度，徹底有效解決了操作工人的技術(shù)要求較高問(wèn)題。輔助工應(yīng)有鋼筋氣壓焊的有關(guān)知識(shí)，能掌握鋼筋端部加工和鋼筋安裝的質(zhì)量要求。合格后方可采用。 主要機(jī)具序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量1供氧設(shè)備（氧氣瓶）個(gè)552乙炔氣瓶個(gè)103梅花狀多嘴環(huán)管加熱器把44手動(dòng)加壓器把45焊接夾具(固定卡具)套47扳手把4 如下圖所示： 焊接夾具 手動(dòng)加壓器 梅花狀多嘴環(huán)管加熱器5 氣壓焊施工方法 操作工藝熔態(tài)焊法操作工藝流程圖鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→安裝卡具和接長(zhǎng)鋼筋（兩待焊鋼筋應(yīng)留35mm→縫隙）→加熱鋼筋縫隙→鋼筋端頭至融化狀態(tài)，端部呈凸?fàn)顣r(shí)快速加壓→成型后拆卸卡具→檢查焊接質(zhì)量 施工方法：計(jì)算鋼筋切割長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)考慮焊接接頭的壓縮量。油泵：檢查整個(gè)油泵系統(tǒng)是否正常，液壓油夠不夠，缺油時(shí)必須加注液壓專用油（不得用其它油料代替?。幼⒁簤簩Ｓ糜捅仨氝^(guò)濾，防止雜物帶入泵內(nèi)。要保證對(duì)焊后上下鋼筋軸線的相對(duì)偏心量（e），同時(shí)不得大于4mm。在加壓時(shí)要寬幅移動(dòng)加熱器。注意不能用水等其它物質(zhì)強(qiáng)行冷切。項(xiàng)次焊接缺陷產(chǎn)生原因消除措施1軸線偏移（偏心）（1）焊接夾具變形，兩夾頭不同心，或夾具剛度不夠。當(dāng)大于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)切除重焊；B、兩側(cè)鋼筋線變折角不得大于3度，當(dāng)大于規(guī)值時(shí)，應(yīng)重新加熱矯正；C、且凸起部分平緩圓滑。，切忌用冷水澆潑并避免撞擊接頭。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1