【正文】
殖區(qū)場(chǎng)內(nèi)溝汊較多,東段部分正在吹填,局部地段有素填土回填(施工便道),地勢(shì)基本平坦。橋跨布置為316m三跨簡(jiǎn)支梁,其中1號(hào)、2號(hào)墩位于規(guī)劃河道中,鉆孔樁施工時(shí)采取搭設(shè)水上排架的方式施工。這6座橋梁工程所在場(chǎng)地原為灘涂地或?yàn)┩筐B(yǎng)殖區(qū),地質(zhì)情況大致接近,而搭設(shè)水上排架所用的機(jī)械基本相同,即機(jī)械設(shè)備重量、地基承載力大致相近。這里便以九龍路橋梁為例,制定水上排架施工方案,其余橋梁工程的水上排架施工方案可參考此方案,進(jìn)行實(shí)際施工。九龍路橋梁橋跨布置跨數(shù)全長(zhǎng)樁基下部結(jié)構(gòu)K0+~K0+16+16+163跨Φ100鉆孔樁40根,Φ120鉆孔樁14根。根據(jù)鉆探取芯、室內(nèi)試驗(yàn)及原位測(cè)試,將場(chǎng)區(qū)地層分為6個(gè)工程地質(zhì)層及12個(gè)壓層,自上而下主要為素填土、淤(沖)積軟土、深部粘性土、河流沖擊相碎石土等。九龍路水上平臺(tái)采用4排Φ280 mm 鋼管(Q235鋼)排架,上部形成一個(gè)平臺(tái),以承受樁機(jī)在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載。鋼管樁或松木樁2橋臺(tái)2橋墩1橋墩水上施工平臺(tái)0橋臺(tái)水上施工平臺(tái)示意圖水上排架平面布置圖對(duì)于其他橋梁打樁施工區(qū)域也可采用松木樁水上排架平臺(tái),其布置簡(jiǎn)圖大致與九龍路搭設(shè)排架類似。8m長(zhǎng)鋼管(鋼管厚度5mm)自重271kg,而鉆孔機(jī)械施工平臺(tái)需要跨越4排樁,每一排樁為2根,即為8根樁,總鋼管重量8271=。鋼管自身強(qiáng)度計(jì)算根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500172003),厚度不大于16mm的Q235鋼最大抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fm=215MPa,考慮到平臺(tái)的施工期,故調(diào)整系數(shù)為K0=。7m長(zhǎng)松木樁(密度為400kg/m3)自重π()2400=,鉆機(jī)施工平臺(tái)施工時(shí)需要跨越5排樁,每一排樁為2根,即為10根樁,總松木樁重量10=。松木樁自身強(qiáng)度計(jì)算根據(jù)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500052004),圓木取為TC17,其設(shè)計(jì)強(qiáng)度為fm=16MPa,考慮到平臺(tái)的施工期,故調(diào)整系數(shù)為K0=。需要水上排架施工的有四座橋梁:九龍路橋梁、疏港大道橋梁、東海大道橋梁、蘆浦大道橋梁。樁長(zhǎng)不足時(shí)需要接樁。樁用做摩擦樁,樁與樁的間距與地質(zhì)有關(guān),在砂土中樁間距不應(yīng)大于樁徑的3倍,最大樁間距不得大于樁徑的10倍。沉樁過(guò)程中要有人記錄每根樁每階段的沉入度和沉樁最后階段平均每錘的貫入深度及總貫入深度,以作為檢驗(yàn)每根樁承載力的原始依據(jù)。⑷ 嚴(yán)禁擅自移動(dòng)水