【正文】 行支護(hù)（詳見（錨桿及肋柱肋柱大樣圖）及（剖面布置圖）。、施工規(guī)范、規(guī)程等。 （5）應(yīng)按邊坡坡度確定坡頂開挖線位置，嚴(yán)禁采用掏底法施工，應(yīng)從上而下逐級開挖，每開挖一級應(yīng)及時進(jìn)行防護(hù)及加固。（3）施工過程中，應(yīng)做好必要的安全設(shè)施，以確保施工和人員安全。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認(rèn)造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:（1）坍塌事故；（2）高處墜落事故；（3）物體打擊事故；（4）機(jī)械傷害事故；（5）觸電傷害事故；（6）火災(zāi)事故；（7）車輛傷害。泥巖（JIz1）：紅褐色，主要有粘土礦物組成，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，砂質(zhì)含量分布不均，中厚層狀構(gòu)造及軟；中等風(fēng)化巖層巖心較完整，多呈長、短柱狀，少量塊狀，強(qiáng)風(fēng)化帶巖芯破碎，呈碎塊狀 ，巖質(zhì)軟，一般節(jié)長4~20cm.據(jù)調(diào)查，場地周邊無污染工業(yè)源，且未發(fā)現(xiàn)崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。 本工程設(shè)計根據(jù)邊坡變形破壞模式，并且考慮到基坑坡頂左側(cè)管網(wǎng)水平向變形敏感，需控制邊坡的水平變形。： 本工程位于重慶市萬盛區(qū)耀皮項(xiàng)目西貨場至303省道跨孝子河橋梁工程0橋臺基坑位于萬盛耀皮項(xiàng)目孝子河右側(cè)。開挖后將形成長30米，高11米的土質(zhì)邊坡，邊坡右側(cè)坡腳緊鄰孝子河河流（基坑坡腳與孝子河河流距離為4米），邊坡左側(cè)緊鄰303省道（開挖坡頂至303省道距離為15米），基坑邊坡下游存在一斜交砼箱涵（坡腳與箱涵距離為5米），該基坑開挖實(shí)體均為原有漿砌片石擋墻，邊坡坡頂左側(cè)分布2根供水管道、3根燃?xì)夤艿馈?根通訊管線、1根國防光(詳見周圍構(gòu)造物關(guān)系圖)。按臨時邊坡考慮，基坑坡頂表層段采用1:+80mm厚C20砼面板，坡頂設(shè)置130mm微型鋼管樁，下段采用土釘（土釘直徑D=130mm+肋柱），支護(hù)段邊坡+100mm厚C30鋼筋細(xì)石砼面板進(jìn)行基坑邊坡的臨時支護(hù)。本工程位于重慶市萬盛區(qū)耀皮項(xiàng)目西貨場至303省道跨孝子河橋梁工程0橋臺基坑位于萬盛耀皮項(xiàng)目孝子河右側(cè)，該邊坡長約30米，高為10米，為土質(zhì)邊坡，開挖后將形成長30米，高11米的填土邊坡，系超過一定規(guī)模的危險性較大的工程，為保證基坑土石方開挖安全順利完成，根據(jù)地質(zhì)勘察資料，坡頂左側(cè)設(shè)置32根ф130mm微型鋼管樁及肋板式錨桿擋墻；在基坑頂部3周設(shè)有截水溝、基坑底部設(shè)有排水溝及集水坑，采用污水泵集中抽排（詳見（基坑截水溝布置圖）、（集水坑布置圖））。二、平面布置:詳施工現(xiàn)場平面布置圖》。（4）應(yīng)加強(qiáng)整個邊坡（含坡頂上部）的排水系統(tǒng)設(shè)置，盡量避免地表水和生活廢水排入坡體。(6)邊坡高度大，安全等級高，加固后穩(wěn)定安全系數(shù)必須符合《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB503302013》的要求?！段ｋU性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則》（渝建發(fā)[2014]16號)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》JGJ1202012《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502022016 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB503302013《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ332012《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462012《巖土錨固與噴射砼支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》(GB500862015)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441－1986）《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB504972009）《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ1602008）《高處作業(yè)分級》(GB36082008)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ802016）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302011）《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ3112013）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB 507202011)《建筑施工場界噪聲限值》(GB 125232011)二、施工流程支護(hù)橫斷面圖萬盛耀皮項(xiàng)目西貨場至303省道孝子河橋梁橋臺根據(jù)本橋臺基坑支護(hù)設(shè)計要求，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，以及業(yè)主總工期進(jìn)度計劃要求，為提高工效，縮短工期，其基坑支護(hù)的施工順序確定為：微型鋼管樁施工→截水溝施工→土方開挖出渣→土釘錨桿施工→肋柱結(jié)構(gòu)施工→完工出場三、施工方法（一）測量放線1．測量儀器的配置根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場的實(shí)際情況，配置一臺全站儀， 50m鋼卷尺兩把，S3水準(zhǔn)儀四臺。3．樁位保護(hù)測量人員在與業(yè)主、勘測設(shè)計單位接樁后，對在本施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行了必要的保護(hù)，并及時做好導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線點(diǎn)的加密，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測和加密等測量工作。外業(yè)測完后，及時進(jìn)行了成果的整理，復(fù)測成果作為原始技術(shù)資料存檔。6．定期復(fù)核在施工過程中，應(yīng)對所有導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、加密導(dǎo)線點(diǎn)和加密水準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)測，定為半個月一次。②施工范圍內(nèi)各種管線的遷移。④對意外遭受破壞的地下管線應(yīng)及時進(jìn)行搶修。材料員對磚的表觀進(jìn)行檢查，驗(yàn)收，要求磚尺寸誤差177。當(dāng)在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月）時，應(yīng)復(fù)查試驗(yàn)，并按其結(jié)果使用。2．砌筑要求①．截、排水溝的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料符合設(shè)計圖紙要求。⑤．各類防滲加固設(shè)施堅實(shí)穩(wěn)定，平整美觀。放置鋼管微型鋼管選用248。(五) 基坑土方施工本工程土方開挖施工主要采用挖掘機(jī)挖裝土方、用挖機(jī)分階翻轉(zhuǎn)至基坑坡頂，然后用汽車裝運(yùn)出場。① 基坑頂設(shè)置截水溝，引導(dǎo)地表水排入孝子河內(nèi)。由于場地所限，出渣道口設(shè)在基坑頂，用兩臺挖機(jī)從基坑底翻挖至坡頂，挖機(jī)坡頂裝車外運(yùn)。,用條石或大塊石作為墊板,防止架子下陷影響鉆孔角度,，橫向掃地桿在縱向掃地桿下。 　　2）水泥；普通水泥砂漿選用普通硅酸鹽水泥，在自穩(wěn)時間短的圍巖條件下，宜用早強(qiáng)水泥砂漿錨桿。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度，也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。夾角。 7) 灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎悄或其它雜物，會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。注漿開始或中途停止超過30min時應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路，,注漿時應(yīng)堵塞孔口。錨桿安設(shè)后，不得隨意敲擊，三天內(nèi)不得懸掛重物。 4)普通砂漿錨桿安裝后不久，隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度，降低錨桿的錨固力。凡搭接區(qū)段范圍內(nèi)，搭接接頭均應(yīng)相互錯開，同一搭接接頭面積百分率不應(yīng)＞50%。模板安裝時應(yīng)拼縫嚴(yán)密,不得使用雙面膠或封口膠處理?；炷凉こ蹋炷翝仓皯?yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，混凝土必須振搗密實(shí)。，不得打水鉆。應(yīng)保證錨孔內(nèi)水泥砂漿密實(shí)、飽滿，必要時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)灌。溝壁砌體頂面不高于地面，以利降雨徑流進(jìn)入排水溝。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣，質(zhì)檢、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計單位對質(zhì)量有疑問的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，建立完善的管理制度及辦法。工程安全施工保證體系見《安全施工保證體系框圖》。 3）、在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全工作。 2）、在編制施工組織、設(shè)計和審核單項(xiàng)施工方案時，按照“五同時”精神，認(rèn)真編寫安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的內(nèi)容和條款。 2）、負(fù)責(zé)檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安全生產(chǎn)“三件寶”。6）、對違反安全操作規(guī)程的行為及時進(jìn)行制止和批評教育，正確行使生產(chǎn)安全管理工作中的否決權(quán)。 3）、組織安全技術(shù)交底，對違反安全技術(shù)要求的行為應(yīng)予制止。 3）、負(fù)責(zé)執(zhí)行經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。 4）、發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應(yīng)及時提出或操作者立即停止作業(yè)。4）、加強(qiáng)對油品庫的管理，做到24小時不得離人，保證隨時可以領(lǐng)用工程用油，采取嚴(yán)格有效的措施，禁止任何人在油庫區(qū)域內(nèi)吸煙，杜絕一切火源，以保證油庫的安全。4）、用好安全防護(hù)“三件寶”。二、安全施工技術(shù)措施本工程主要危險源（1）坍塌事故。（6）火災(zāi)事故。，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞等情況，采取自上而下、及時支護(hù)的逆作法施工。，避免長期裸露，降低邊坡穩(wěn)定性。，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁上拴2 根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。（1）塌坍前兆：邊坡頂產(chǎn)生縱橫向的裂紋或龜裂；在坡壁發(fā)現(xiàn)不斷掉下小石塊或構(gòu)件支撐間隙不斷漏出砂、石屑；巖層層理、節(jié)理縫或裂隙變大、張開；支撐構(gòu)件變形或折斷，溝內(nèi)滲水，滴水突然加劇或變渾。c、快支護(hù) 按設(shè)計施工圖及時對基坑邊坡進(jìn)行支護(hù)。上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門的安全技術(shù)簽字交底，提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護(hù)用具，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用，并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。在洞口鄰邊等施工現(xiàn)場的危險區(qū)域設(shè)置醒目標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志。（5）作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧，以免失足發(fā)生墜落危險（6）不得攀爬腳手架。（9）施工使用的施工便道要牢固，踏步300～400mm，與地面角度成45176。（2）安全防護(hù)用品要保證質(zhì)量，及時調(diào)換、更新。（4）清理腳手架上堆放的材料，做到不超重、不超高、不亂堆亂放。使用前必須核查作業(yè)人員的特種人員操作證及裝卸人員的駕駛證，要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最新操作規(guī)程。施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行TNS接零保護(hù)系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。施工企業(yè)、工程項(xiàng)目部和施工班組要層層簽定消防安全責(zé)任書，覆行各自消防安全管理職責(zé)。項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場火源的管理，嚴(yán)格動火審批制度。項(xiàng)目部應(yīng)在油漆、木工作業(yè)部位設(shè)置防火標(biāo)志：該處的施工機(jī)械、照明設(shè)備和配電線路均應(yīng)符合防火、防爆要求，并應(yīng)通風(fēng)良好。預(yù)防車輛傷害事故的防護(hù)措施、清晰的位置按規(guī)定設(shè)置限速交通標(biāo)志。、無人看守路口，惡劣天氣能見度在30m以內(nèi)時，機(jī)動車時速不得超過10km/h。，駕駛員要思想集中，判斷準(zhǔn)確，認(rèn)真操作并隨時做好停車準(zhǔn)備，時刻注意制動器是否有效。、鏟車、自卸車、吊重汽車等除駕駛室外，一律不準(zhǔn)載人三、施工應(yīng)急救援預(yù)案（一）應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好的環(huán)境，保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急救援行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效、充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。④消防滅火組由安全員，施工場區(qū)水電管理員、各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成。應(yīng)急救援醫(yī)院選擇就近的重慶市中醫(yī)院，工地就在醫(yī)院內(nèi)，方便及時救治。 ④控制緊急情況。（2）傷員營救組的職能和職責(zé)： ①引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散。（4）消防滅火組的職能和職責(zé)：①啟動場區(qū)內(nèi)的