某水泥庫體滑模施工方案-wenkub
2023-05-10 06:11:24 本頁面
【正文】 厚為350 的減壓錐及9176。(2)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、資料員各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、安全員、材料員，取樣員等專職管理人員，分工負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程管理工作。 施工流程及進(jìn)度計(jì)劃 滑模裝置組裝組裝前，先在環(huán)形基礎(chǔ)面上放出內(nèi)外圍圈線、提升架布置線。 滑升模板系統(tǒng)施工 模板內(nèi)外模板均使用2001200 的普通定型鋼模板，回形卡互拼（每條拼縫不少于4 個(gè)）。支承桿為φ48 普通建筑鋼管，接頭處加Ф40（外徑）襯管焊接手動砂輪磨平，支承桿接頭盡量錯(cuò)開，不可都在同一平面。2 只筒倉同時(shí)滑升時(shí)需用GYD60 滾珠式千斤頂108 只，YHJ－36 型控制臺2 臺。 滑升平臺的設(shè)計(jì) 滑升平臺的設(shè)計(jì)本工程庫底板以下采用柔性滑模操作平臺，庫底板以上筒倉采用鋼性滑模操作平臺；滑升到庫底板后進(jìn)行滑空，將庫內(nèi)平臺全部拆除，待庫底板混凝土澆完后內(nèi)平臺重新改組，安裝鋼梁后繼續(xù)提升。組裝內(nèi)外模板，確保幾何尺寸和模板錐度。3)柔性平臺本工程庫底板以下采用設(shè)計(jì)柔性平臺，用于調(diào)節(jié)筒倉的圓度，防止失圓， 作為中心輔助糾偏之用，、δ=20mm 厚鋼板為中心環(huán)，在中心環(huán)與提升架之間用φ14 圓鋼加25 寸花籃螺栓牽拉，拉到提升架的內(nèi)立柱上，花籃螺栓用于調(diào)松緊保證不失圓，位置在內(nèi)挑環(huán)形平臺內(nèi)側(cè)， 便于操作之處。 作為操作平臺，且作為綁扎內(nèi)側(cè)環(huán)筋之用，鋼梁上口平臺用作鋼筋架距平臺面約 高，為堆放鋼筋、穿送內(nèi)外排環(huán)筋、接長豎筋之用。在筒倉操作平臺上設(shè)置鋼管井架架設(shè)混凝土泵機(jī)骨料斗。注：鋼梁不計(jì)算在平臺自重上，另設(shè)千斤頂頂升鋼梁。 鋼筋工程滑模鋼筋采用綁扎接頭， 分段，圖紙要求搭接，環(huán)筋按50d 搭接，豎筋、環(huán)筋接頭錯(cuò)開率為25%， 滑模所用鋼筋預(yù)先按規(guī)格、使用部位、長度、允許吊重捆扎，并掛設(shè)標(biāo)牌，注明鋼筋直徑、編號、數(shù)量、長度、使用部位。 混凝土工程 混凝土制備工程所用混凝土現(xiàn)場攪拌供應(yīng)，現(xiàn)場配備兩臺500 型攪拌機(jī)，每小時(shí)可提供約20 m3 的混凝土，而預(yù)計(jì)2 個(gè)直徑為18m 筒倉滑模每90～120min（～2h） 提升一次，每次滑升高度定為300mm ，需混凝土約15 m3，能滿足需求。 初滑混凝土分4 層正、反向澆筑1200mm 模板，3~6h 開始試提升，提升2~4 個(gè)行程，出?；炷潦謮河休p微手印不粘手，稍停息可轉(zhuǎn)入正?；?。 倉壁抹灰倉內(nèi)壁粉刷3cm 水泥砂漿；外壁隨滑隨手加漿抹光。（4）安排管理人員值班，跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。錐體采用雙面木模，對拉螺栓加固， 內(nèi)部采用鋼管支撐系統(tǒng)，主要施工步驟為：第一步施工構(gòu)造柱；第二步施工錐體部分：內(nèi)模一次性支設(shè)好，采用拍坡成型施工方法，混凝土分節(jié)澆搗，設(shè)置施工縫。在預(yù)埋鋼管上焊兩根10 號槽鋼托住倉頂鋼梁，以后即可拆除設(shè)置提升架上連接、擱置倉頂鋼梁的“擱置鋼梁”， 達(dá)到倉頂鋼梁與滑模平臺分開并就位、安裝。 工藝流程原材料→放樣下料→鉆孔→拼裝焊接→矯正→除銹、底漆→運(yùn)輸→安裝→補(bǔ)底漆→噴涂面漆→驗(yàn)收 材料要求鋼結(jié)構(gòu)材料采用必須符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)驗(yàn)收、檢驗(yàn)合格方可使用，并對鋼材表面有缺陷的地方按標(biāo)書要求進(jìn)行整修。 拼裝、焊接鋼梁、鋼梯等按１︰１比例在平臺上放大樣標(biāo)出軸線及型鋼定位線，分段尺寸要避免累計(jì)誤差，相對孔位用定位銷固定，構(gòu)件尺寸應(yīng)與圖紙相符。鋼梯、欄桿、平臺筒倉內(nèi)鋼梯待筒壁混凝土滑模出模時(shí)，清理出預(yù)埋件具備安裝高度時(shí)，進(jìn)行爬梯施焊，隨筒壁滑模升高而升高。（4） ㎝形成錐度，減少模板對混凝土的摩阻力，以模板高1/2 處的凈間距與結(jié)構(gòu)的幾何尺寸相等即可。第七章 垂直度、扭轉(zhuǎn)度、圓度的測量、預(yù)防與糾正（1）組裝時(shí)，在每庫內(nèi)平臺中掛設(shè)1 只自制鋼線墜，滑升三模后，在基礎(chǔ)面相應(yīng)位置做出線墜中心的標(biāo)志，滑升時(shí)，每天檢驗(yàn)兩次線墜相對標(biāo)志偏移值，可得出垂直度、扭轉(zhuǎn)度，糾偏糾扭時(shí)每40cm 檢驗(yàn)一次，由專人負(fù)責(zé)做好記錄。（3） 混凝土澆筑遵循分層、交圈、變換方向的原則，分層交圈即按每30cm 分層閉合澆筑，防止出模混凝土強(qiáng)度差異大、摩阻力差異大而導(dǎo)致平臺不能水平上升。（2）推行工序驗(yàn)收制度,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序施工。（5）滑模工程是一個(gè)特殊的施工過程，技術(shù)性專業(yè)性很強(qiáng)，多工種交叉同時(shí)作業(yè)的工作,為確保該工程的質(zhì)量,除按上述措施執(zhí)行外,在管理上尚應(yīng)專人負(fù)責(zé)、明確責(zé)任。第九章 工期保證措施（1）工期總目標(biāo)：保證按業(yè)主要求完成整個(gè)工程項(xiàng)目。（4）確立施工人員因素的保證1 ）建立完善的勞動力管理機(jī)制，保證調(diào)度靈活、及時(shí)，并做好技能、安全教育。2）工程施工保證施工機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)檢修保養(yǎng)，并備足易耗配件，不致于因施工機(jī)具因素影響施工。（2）本工程安全目標(biāo)：無重大傷亡事故，無重大機(jī)械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故，一般事故頻率控制在5‰以內(nèi)。（6）應(yīng)盡可能避免上、下交叉作業(yè)，特別是庫頂模板拆除時(shí)危險(xiǎn)性極高且操作不方便，應(yīng)設(shè)專人在平臺上時(shí)時(shí)檢查安全網(wǎng)和安全帶，且在地面設(shè)立安全禁區(qū)，派專人監(jiān)護(hù)。（1
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