【正文】 道，也是溝通長江三角洲與華南經(jīng)濟區(qū)的紐帶。處于我國東南沿海地區(qū)向中部內(nèi)地延伸的過渡地帶，也是內(nèi)地通向東南沿海的重要通道之一。該項目無論從技術(shù)還是經(jīng)濟分析來看均是可行的。(2) 項目符合國家“十一五”規(guī)劃綱要中要加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，提高資源利用率的社會發(fā)展政策，符合江西省“十一五”規(guī)劃綱要中堅持以人為本，著力建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)江西、綠色生態(tài)江西、和諧平安江西的社會發(fā)展目標，符合**市“十一五”規(guī)劃綱要、“**市工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”和“**市機械產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的產(chǎn)業(yè)政策，是呼應(yīng)**市委、市政府“五個十百億工程”的具體體現(xiàn)。 環(huán)境保護總體上按工程建設(shè)“三同時原則”進行，通過選用先進設(shè)備和工藝以減少“三廢”的產(chǎn)生，采用專用設(shè)備和工藝處理生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢氣和噪聲，采用廢水循環(huán)利用技術(shù)以節(jié)約水資源。 生產(chǎn)流程項目生產(chǎn)流程見圖1－1。 建設(shè)綱領(lǐng) 產(chǎn)品方案新建模具生產(chǎn)線，年產(chǎn)模具5000套；其中汽車（摩托車）零件沖壓模具（1500套）、汽車（摩托車）零件壓鑄模具（1000套）、汽車（摩托車）零件鍛壓模具（1500套）、注射模具（1000套）。本項目的建成必將提升**市模具業(yè)設(shè)計制造的整體水平，提高**市機械工業(yè)基礎(chǔ)工藝裝備的先進性，促進機電產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。模具產(chǎn)業(yè)位于整個機械產(chǎn)業(yè)鏈的中部，本項目的建成必能充分挖掘產(chǎn)業(yè)鏈的潛力，拉伸產(chǎn)業(yè)鏈，能有力地推動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并帶動相關(guān)企業(yè)發(fā)展，加快**市機械產(chǎn)業(yè)集聚步伐。 實施本項目的目的、意義 優(yōu)化**市機械產(chǎn)業(yè)鏈、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)間的協(xié)調(diào)發(fā)展，是機械產(chǎn)業(yè)安全和可持續(xù)發(fā)展的根本保證。年產(chǎn)5000套模具生產(chǎn)線工程項目可行性研究報告目 錄第一章 總　論 2第二章 項目背景 9第三章 模具工業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 15第四章 模具市場分析 27第五章 建設(shè)條件與地址 30第六章 工程技術(shù)方案 33第七章 環(huán)境保護 40第八章 節(jié)能分析 42第九章 職業(yè)安全衛(wèi)生與消防 45第十章 項目實施進度 47第十一章 企業(yè)組織與勞動定員 48第十二章 投資估算 50第十三章 財務(wù)評價 52第十四章 社會效益評價 59結(jié) 論 60第一章 總　論 項目名稱及主辦單位 (1) 項目名稱年產(chǎn)5000套模具生產(chǎn)線工程項目(2) 項目主辦單位某區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易委員會聯(lián)系電話： (3) 項目擬建地點某市沙河工業(yè)園 (4) 可行性研究報告編制單位**市企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新促進中心 研究工作的主要依據(jù)與范圍 研究工作的主要依據(jù)(1)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》； (2)《江西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》； (3)《**經(jīng)濟和社會發(fā)展十一五規(guī)劃綱要》；(4)《江西省機械工業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十一五”專項規(guī)劃》；(5)《**市機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；(6)《國務(wù)院關(guān)于加快振興機械制造業(yè)的若干意見》（國發(fā)[2006]8號）；(7)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本）》；(8)《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》(GB 5018793)；(9)《建筑給排水設(shè)計規(guī)范》(GBJ1588)；(10)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ1687)；(11) 中華人民共和國國務(wù)院[1998]253號文《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》；(12)《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB30951996)；(13)《污水綜合排放標準》(GB89781996)；(14)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》(GBJ871985)；(15)《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)；(16)《危險廢物鑒別標準》 (GB50851996)；(17) 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于危險化學(xué)品管理有關(guān)政策、法規(guī)及條例；(18)《中華人民共和國勞動法》；(19)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ 12002)；(20)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》(197983衛(wèi)生部/國家勞動總局)；(21)《國務(wù)院關(guān)于加強防塵、防毒工作決定》(國發(fā)(1984)97號文)；(22) 國家計委、建設(shè)部《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版) (發(fā)改投資(2006)1325號文)；(23)《化工建設(shè)項目可行性研究報告投資估算編制方法》(1990年8月11日，化工部)；(24)《冶金建設(shè)項目概算編制辦法》(冶建字(1994)139號文)； (25) 建設(shè)單位提供的進行可行性研究工作的有關(guān)基礎(chǔ)資料；(26) 模具設(shè)計、制造、質(zhì)量檢驗等系列國家標準。**市機械產(chǎn)業(yè)擁有規(guī)模以上企業(yè)近40家，產(chǎn)業(yè)范圍主要分布在汽車及汽車（含叉車、摩托車）零部件、通用機械、電工電器、礦山冶金機械四個行業(yè)，主要產(chǎn)品有汽車（叉車）傳動器總成及零部件、氣體壓縮機、膠印機、專用改裝汽車、成套發(fā)電設(shè)備、礦山采選設(shè)備等。 提高**市機械工業(yè)裝備水平及產(chǎn)品質(zhì)量模具是金屬壓力或塑性成型的基礎(chǔ)工藝裝備，是實現(xiàn)少、無切削加工的主要工藝措施途徑之一。 降低**市機械工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本**市目前模具大多由使用企業(yè)自制，自制模具的最大弊端在于由于缺乏專門的設(shè)計和制造人員，缺乏成熟的加工制造工藝和較先進的模具加工設(shè)備，因而模具的生產(chǎn)周期長；由于自制模具多為單件、小批生產(chǎn)，因而模具制造成本較高。本項目的主要目的在于為**市機械產(chǎn)業(yè)提供配套與協(xié)作支持，**市機械產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢在于汽車與摩托車零配件（總成），根據(jù)《**市機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2010年，全市機械產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售收入超過40億元，實現(xiàn)利稅5億元，產(chǎn)業(yè)增加值年均增長18%以上。包裝、入庫原、輔料準備工藝方案制定噴涂等后處理機械加工、檢測熱處理、檢測外協(xié)進度跟蹤及質(zhì)量檢測裝配、檢測生產(chǎn)計劃排程出 貨圖1－1 項目生產(chǎn)流程圖 主要生產(chǎn)設(shè)備普通車床、龍門刨床、萬能磨床、平面磨床、搖臂鉆床、叉車、數(shù)控車床、龍門加工中心、電火花加工機床、配電柜、變壓器等51臺（套）。 職業(yè)安全衛(wèi)生以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷的設(shè)計原則。(3) 項目符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本）》第十二條第19款的產(chǎn)業(yè)政策。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標見表11。某區(qū)是**市委、市政府所在地，全市政治、經(jīng)濟、文化、交通和信息中心。目前，已初步形成了由鐵路、公路、水運、航空組成的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。市內(nèi)著名的自然景觀，主要有安遠的三百山、龍南縣的九連山、大余縣的梅關(guān)古驛道。改革開展以來，某區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展駛上了快車道，城市面貌日新月異，人民生活水平不斷提高。根據(jù)區(qū)情特點，確立了“依托主城區(qū)、建設(shè)新某”的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“抓好園區(qū)建設(shè)、市場培育、市郊農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游、城郊建設(shè)、社區(qū)建設(shè)等六大工程建設(shè)”的基本思路，相繼作出了開發(fā)建設(shè)沙河工業(yè)園、水西有色冶金基地、深層次推進國有企業(yè)改革等重大舉措，初步走出了一條符合時代要求和某區(qū)特點的發(fā)展路子。工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展。工業(yè)經(jīng)濟主要指標在2003年實現(xiàn)三年翻番的基礎(chǔ)上，2005年再實現(xiàn)兩年翻番，工業(yè)經(jīng)濟已成為推動全區(qū)經(jīng)濟增長的主導(dǎo)力量，連續(xù)多年獲全省工業(yè)崛起獎和全省十強工業(yè)縣（市、區(qū)）稱號。2006年4月，在**市委、市政府的大力支持下，由市、區(qū)兩家共同投資興建了**水西有色冶金基地，規(guī)劃建設(shè)面積10平方公里，該基地的建成必將成為全市有色工業(yè)發(fā)展的重要平臺。 投資環(huán)境**市位于江西省南部，贛江上游。沙河工業(yè)園區(qū)內(nèi)已接通日供水12萬噸的市自來水供水系統(tǒng)，項目用水能得到充分保證。沙河工業(yè)園區(qū)內(nèi)已架通110千伏和35千伏、10千伏的供電網(wǎng)絡(luò)，項目用電能得到充分保證。沿贛江1500噸船舶可常年直達長江主航道。 通訊通訊網(wǎng)絡(luò)四通八達，光纜、數(shù)字微波、國際互聯(lián)寬帶網(wǎng)已開通，移動通信信號覆蓋城鄉(xiāng)。有關(guān)職能部門確因工作需要對外來投資企業(yè)進行檢查的，須經(jīng)其單位法人代表批準，并報市人民政府備案。(2) 對當(dāng)年銷售收新達3億元、5億元、10億元以上的企業(yè)，分別一次性獎勵3萬元、5萬元、10萬元。(6) 凡新通過省級高新技術(shù)企業(yè)或民營科技企業(yè)認定的，一次性獎勵企業(yè)2萬元；凡新通過國家級高新技術(shù)企業(yè)或民營科技企業(yè)認定的，一次性獎勵企業(yè)5萬元。(11) 對新獲得省級名牌產(chǎn)品或著名商標的，按每一產(chǎn)品（商標）2萬元標準，一次性獎勵給企業(yè)；新獲得國家級名牌產(chǎn)品或著名商標的，按每一產(chǎn)品（商標）5萬元標準，一次性獎勵給企業(yè)；新獲得“國家免檢產(chǎn)品”稱號或國家新產(chǎn)品標準立項的，按每一產(chǎn)品5萬元標準，一次性獎勵給企業(yè)。用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗，是其他加工制造方法所不能比擬的。 模具工業(yè)現(xiàn)狀由于歷史原因形成的封閉式、“大而全”、“小而全”的企業(yè)特征，我國大部分企業(yè)均設(shè)有模具車間，處于本廠的配套地位，自70年代末才有了模具工業(yè)化和生產(chǎn)專業(yè)化這個概念。由于受舊管理體制的影響較深，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和組織協(xié)調(diào)，存在著“中而全”，“小而全”的結(jié)構(gòu)缺陷，生產(chǎn)效率不高，經(jīng)濟效益較差。我國的塑料成形模具設(shè)計，制作技術(shù)起步較晚，整體水平還較低。 模具工業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀我國模具工業(yè)目前技術(shù)水平參差不齊，懸殊較大。計算機輔助技術(shù)的軟件開發(fā)，尚處于較低水平，需要知識和經(jīng)驗的積累。缺乏技術(shù)素質(zhì)較高的模具設(shè)計、制造工藝技術(shù)人員和技術(shù)工人，尤其缺乏知識面寬、知識結(jié)構(gòu)層次高的復(fù)合型人才。 模具工業(yè)配套材料，標準件結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀近10多年來，特別是“八五”以來，國家有關(guān)部委已多次組織有關(guān)材料研究所、大專院校和鋼鐵企業(yè)，研究和開發(fā)模具專用系列鋼種、模具專用硬質(zhì)合金及其他模具業(yè)務(wù)的專用工具、輔助材料等，并有所推廣。模具業(yè)務(wù)的輔助材料和專用技術(shù)近年來雖有所推廣應(yīng)用，但未形成成熟的生產(chǎn)技術(shù)，大多仍還處于試驗摸索階段，如模具表面涂層技術(shù)、模具表面熱處理技術(shù)、模具導(dǎo)向副潤滑技術(shù)、模具型腔傳感技術(shù)及潤滑技術(shù)、模具去應(yīng)力技術(shù)、模具抗疲勞及防腐技術(shù)等尚未完全形成生產(chǎn)力，走向商品化。 模具工業(yè)產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀我國的模具工業(yè)相對較落后，至今仍不能稱其為一個獨立的行業(yè)。目前有19個大行業(yè)部門制造和使用模具，沒有統(tǒng)一管理的部門。雖然大多數(shù)產(chǎn)品廠的模具車間、分廠技術(shù)力量強，設(shè)備條件較好，生產(chǎn)的模具水平也較高，但設(shè)備利用率低。這也是模具行業(yè)留不住人才，青年技術(shù)人員和青年工人不愿學(xué)技術(shù)的原因之一 。國內(nèi)有上海交通大學(xué)金屬塑性成型有限元分析系統(tǒng)和沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)；北京北航海爾軟件有限公司的CAXA系列軟件；吉林金網(wǎng)格模具工程研究中心的沖壓模CAD/CAE/CAM系統(tǒng)等。另外，Cimatran公司的Moldexpert，Delcam公司的Psmold及日立造船的SpaceE/mold均是3D專業(yè)注塑模設(shè)計軟件，可進行交互式3D型腔、型芯設(shè)計及典型結(jié)構(gòu)設(shè)計。美國在其《21世紀制造企業(yè)戰(zhàn)略》中指出，到2006年要實現(xiàn)汽車工業(yè)敏捷生產(chǎn)/虛擬工程方案，使汽車開發(fā)周期從40個月縮短到4個月。這方面的設(shè)備還包括：英國雷尼紹公司第二代高速掃描儀(CYCLON SERIES2)可實現(xiàn)激光測頭和接觸式測頭優(yōu)勢互補。另外有些EDM還采用了混粉加工工藝、微精加工脈沖電源及模糊控制(FC)等技術(shù)。瑞士克朗公司UCP710型五軸聯(lián)動加工中心，其機床定位精度可達8μm，自制的具有矢量閉環(huán)控制電主軸，最大轉(zhuǎn)速為42000r/min。與傳統(tǒng)模具業(yè)務(wù)技術(shù)相比，快速經(jīng)濟制模技術(shù)具有制模周期短、成本較低的特點，精度和壽命又能滿足生產(chǎn)需求，是綜合經(jīng)濟效益比較顯著的模具制造技術(shù)，具體主要有以下一些技術(shù)。它是指利用噴涂、電鑄和化學(xué)腐蝕等新的工藝方法形成型腔表面及精細花紋的一種工藝技術(shù)。(5) 無模多點成形技術(shù)。(8) 其他方面技術(shù)。在模具材料方面，常用冷作模具鋼有CrWMn、Cr1Cr12MoV和W6Mo5Cr4V2，火焰淬火鋼(如日本的AUXSX105V(7CrSiMnMoV)等；常用新型熱作模具鋼有美國H1瑞典QRO80M、QRO90SUPREME等；常用塑料模具用鋼有預(yù)硬鋼(如美國P20)、時效硬化型鋼(如美國P2日本NAK55等)、熱處理硬化型鋼(如美國D2，日本PD61PD55瑞典一勝白136等)、粉末模具鋼(如日本KAD18和KAS440)等；覆蓋件拉延模常用HT300、QT60MoCr、MoV鑄鐵等，大型模架用HT 模具工業(yè)新工藝、新理念和新模式逐步得到了認同在成形工藝方面，主要有沖壓模具功能復(fù)合化、超塑性成形、塑性精密成形技術(shù)、塑料模氣體輔助注射技術(shù)及熱流道技術(shù)、高壓注射成形技術(shù)等。我國模具標準化工作起步較晚，加之宣傳、貫徹和推廣工作力度小，因此模具標準化落后于生產(chǎn)，更落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達的國家。由我于國模具標準化工作起步較晚，模具標準件生產(chǎn)、銷售、推廣和應(yīng)用工作也比較落后，因此，模具標準件品種規(guī)格少、供應(yīng)不及時、配套性差等問題長期存在，從而使模具標準件使用覆蓋率一直較低。由于中國模具企業(yè)的性質(zhì)和所在的地區(qū)不同，模具標準件使用覆蓋率存在很大差異。貫徹模具標準，采用模具標準件，不但能有效提高模具質(zhì)量，而且能降低模具生產(chǎn)成本及大大縮短模具生產(chǎn)周期。即使是目前生產(chǎn)較多的模架、導(dǎo)向件、推桿推管、彈性元件等，也是中低檔產(chǎn)品多，高檔產(chǎn)品少。所謂“亂”，主要是標準亂，企業(yè)往往要按國標、行標和過去的好幾個部標及某些企標生產(chǎn)，而且要按日、德、美、瑞士等外國標準和某些國外著名企業(yè)的企標生產(chǎn)。生產(chǎn)與需要相比，尚有較大差距。(2) 模具制造工藝和設(shè)備落后專業(yè)模具生產(chǎn)企業(yè)目前的加工設(shè)備尚停留在普通機床，如車、銑、刨、磨等，少數(shù)企業(yè)具備了數(shù)控車床、線切割機床，工藝水平落后，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。模具的應(yīng)力分析目前還沒有采用有限元等計算機輔助分析方法，難以完成復(fù)雜型腔模具的設(shè)計，模具設(shè)計的標準化程度低，專業(yè)化設(shè)計、模塊化設(shè)計程度不高，反求工程、并行工程等現(xiàn)代設(shè)計方法還未得到采用，模具設(shè)計生產(chǎn)周期長。由于人才引進和人員培訓(xùn)跟不上設(shè)備的引進，