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年產(chǎn)150萬套汽車智能剎車系統(tǒng)項(xiàng)目腳手架專項(xiàng)施工方案-wenkub

2023-05-10 01:11:54 本頁面
 

【正文】 27框架其中研發(fā)車間A座研發(fā)車間B座研發(fā)車間C座研發(fā)車間D座架空停車庫2測(cè)試車間5層框架(局部預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁)3車間一4層預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁、現(xiàn)澆柱、現(xiàn)澆組合樓板4車間二1層(局部2層)鋼結(jié)構(gòu)5車間三2框架6車間四4預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁、現(xiàn)澆柱、現(xiàn)澆組合樓板 第三章 腳手架搭設(shè)方案. 搭設(shè)方案本工程研發(fā)車間6層、測(cè)試車間5層、車間一4層、車間二1層(局部2層)、車間三2層、車間四4層采用落地式腳手架。研發(fā)車間落地式腳手架搭設(shè)在地面上,架體總高度:。車間一和車間四落地式腳手架搭設(shè)在地面上,架體總高度:。地面用50cm粘土夯實(shí),上做20cm厚混凝土墊層,再在上面鋪[10a槽鋼,使地面均勻受力。車間三采用單立桿;,;橫桿與立桿采用單扣件連接;連墻件采用二步兩跨,雙扣件連接。3)腳手架施工前必須將入場(chǎng)鋼管取樣,送有相關(guān)國家資質(zhì)的試驗(yàn)單位,進(jìn)行鋼管抗彎、抗拉等力學(xué)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后,方可在施工中使用。腳手板及腳手片本工程腳手架腳手片采用竹笆。3)要求阻燃,使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及由建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證。進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目技術(shù)人員根據(jù)工程預(yù)算和不同施工階段的要求,及時(shí)提出鋼管等周轉(zhuǎn)材料的總體需用計(jì)劃及月度需用計(jì)劃,項(xiàng)目物資部從我單位材料供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫中選擇供貨商,在搭設(shè)之前材料進(jìn)場(chǎng)。 第五章 施工工藝技術(shù). 腳手架搭設(shè)流程及構(gòu)造要求落地腳手架落地腳手架的工藝流程為:腳手架基礎(chǔ)→鋪設(shè)通長(zhǎng)槽鋼、定位排桿→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→設(shè)置防護(hù)欄桿→扎安全網(wǎng)。2)定距定位。其余按構(gòu)造要求搭設(shè)。接頭位置交錯(cuò)布置,兩個(gè)相鄰立桿接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi),并在高度方向錯(cuò)開的距離不小于50cm;各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于60cm,采用搭接連接時(shí),搭接部位結(jié)扎不少于2道。(4)立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1/400。6)剪刀撐(1)腳手架外側(cè)立面剪刀撐沿整個(gè)高度和長(zhǎng)度方向底至頂連續(xù)設(shè)置。7)橫向支撐(1)在下列位置必須設(shè)置橫向支撐:(2)腳手架的縱向傳力結(jié)構(gòu)架構(gòu)件限制不能形成封閉形。(3)滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設(shè),滿鋪到位,不留空位,不能滿鋪處必須采取有效的防護(hù)措施。(4)腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)。(3)連墻桿宜采用梅花形布置(兩步兩跨布置)。(6)拉結(jié)點(diǎn)應(yīng)保證牢固,防止其移動(dòng)變形,且盡量設(shè)置在外架大小橫桿接點(diǎn)處。具體見下圖:(2)斜道兩側(cè)、端部及平臺(tái)外圍,必須設(shè)置剪刀撐。采用搭接法鋪腳手板時(shí),接頭必須在小橫桿,搭接長(zhǎng)度不小于200mm,板頭凸處用三角木填順,腳手板采用對(duì)接時(shí),接頭處下面應(yīng)設(shè)兩根小橫桿。(3)洞口上的內(nèi)外大桿可用兩根鋼管加強(qiáng)。具體見下圖: . 腳手架的拆除外腳手架拆除前的準(zhǔn)備工作1)全面檢查外墻、裝飾等有關(guān)工序并經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理公司檢查驗(yàn)收合格。4)清理干凈腳手架上的雜物和地上的障礙物。拆除順序1)拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿)。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。 第六章 技術(shù)措施. 質(zhì)量保證措施腳手架材料質(zhì)量控制措施1)所有進(jìn)場(chǎng)材料,采取出入登記制度,進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)有材料合格證明,有懷疑時(shí),應(yīng)分批抽樣送檢;經(jīng)驗(yàn)收合格后,應(yīng)整齊堆放在指定地點(diǎn),且掛牌標(biāo)示,杜絕不合格材料混入場(chǎng)內(nèi)使用,不合格材料應(yīng)封存示標(biāo)識(shí),禁止使用。(4)竹腳手板,全部采用新竹腳手板,竹腳手板進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查竹片的好壞,扣緊竹片的螺栓直徑不進(jìn)小于8mm,間距在500~600,離板端200~250mm,且應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作受力試驗(yàn)。3)外腳手架的搭設(shè)要加強(qiáng)測(cè)量放線工作,在搭設(shè)腳手架時(shí),使腳手架的步距、橫距始終保持上下一至,使外腳手架搭設(shè)的技術(shù)與允許偏差,完全控制在規(guī)范允許范圍之中,具體詳見下表:項(xiàng)目項(xiàng) 目技術(shù)要求允許偏差1地基基礎(chǔ)表面堅(jiān)實(shí)平整地基土質(zhì)符合技術(shù)要求排水不積水墊層不晃動(dòng)底座不滑動(dòng)、不下陷2立桿垂直度:Hmax40mHmax/4003間距步距偏差177。20mm同跨同一橫截面內(nèi)高差177。5)作好成品保護(hù)工作施工過程嚴(yán)禁任何人擅自拆除或變動(dòng)外架的任何構(gòu)件,若外架阻礙施工操作,應(yīng)通知外架主管人員,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,做好變更方案,報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)后,才能拆架。4)雨、雪、霧及六級(jí)以上大風(fēng)等天氣,嚴(yán)禁進(jìn)行腳手架搭設(shè)、拆除工作。作業(yè)計(jì)劃一般包括:拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)組織安排等。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。8)拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。11)高層建筑腳手架拆除,應(yīng)配備良好的通訊裝置。15)翻掀墊鋪竹笆應(yīng)注意站立位置,并應(yīng)自外向里翻起豎立,防止外翻將竹笆內(nèi)未清除的殘留物從高處墜落傷人。3)在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火措施和專人看護(hù),安全員巡視檢查。6)外腳手架嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用。10)、且其上尚無連墻件時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)撐拉措施。2)高度在20m及20m以下的腳手架,應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人組織技術(shù)安全人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(1)構(gòu)配件和加固件是否齊全,質(zhì)量是否合格,連接和掛扣是否緊固可靠;(2)安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全;(3)基礎(chǔ)是否平整堅(jiān)實(shí)、支墊是否符合規(guī)定;(4)連墻件的數(shù)量、位置和設(shè)置是否符合要求;(5)垂直度及水平度是否合格。14H=20177。70中間檔次采用插值法2間距步距—177。20水平儀同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差—177。外架材料主要是金屬,當(dāng)電線直接綁扎在腳手架上時(shí)應(yīng)有可靠的絕緣保護(hù)。3)事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。4)遇到緊急情況,全體職工特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。高處墜落事故應(yīng)急措施1)迅
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