【正文】 性模量 試模 NH42 150*150*300 北方試模 　 　43 混凝土抗折試模 NH43 150*150*550 北方試模 　 　44 混凝土抗?jié)B試模 NH44 175*185*550 北方試模 　 　45 振篩機(jī) NH45 ZBSX92A 上虞飛達(dá) 40692 46 水泥試模 NH46 40*40*160 北方試模 　 　47 電子分析天平 1/萬 NH47 100g/ 上海舜宇 　 　48 電子天平 NH48 1000g/ 上海浦春 　 　49 電子計(jì)重臺(tái)秤 NH49 100kg 上海浦春 037525 50 電子靜水力學(xué)天 平 NH50 5000g/ 常州萬泰 　 　51 電子稱 NH51 30kg/1g 凱豐 　 　52 液體比重天平 NH52 　 上海 10001 53 壓力泌水儀 NH53 SY2 型 上虞 　 　54 量筒 NH54 501000ml 　 　 　55 燒杯 NH55 500ml 　 　 　56 燒杯 NH56 250ml 　 　 　 23 / 3557 燒杯 NH57 100ml 　 　 　58 容量瓶 NH58 500ml 　 　 　59 膠頭滴管 NH59 　 　 　 　60 李氏比重瓶 NH60 250ml 　 　 　61 干燥器 NH61 162。） 1 臺(tái) 完好 拌和站11 罐車 5 中聯(lián)（10M 179。十、攪拌站人員設(shè)備（一）機(jī)械設(shè)備：序號(hào)設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 技術(shù)狀況 擬用何處備注1 拌和站 JSD3000 1 臺(tái) 完好 拌和站2 汽車電子衡 SCS120 1 臺(tái) 完好 拌和站4 發(fā)電機(jī) 339KW 1 臺(tái) 完好 拌和站5 裝載機(jī) 1 LG855B 1 臺(tái) 完好 拌和站6 裝載機(jī) 2 LG855B 1 臺(tái) 完好 拌和站7 罐車 1 星子牌（12M 179。1%，外加劑177。普通計(jì)量衡器，每班工作前應(yīng)校核一次，電子秤每周至少校核一次，并做好校核記錄。4）混凝土運(yùn)輸車司機(jī)根據(jù)拌和站調(diào)度的統(tǒng)一安排，負(fù)責(zé)將混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全運(yùn)至使用地點(diǎn)；負(fù)責(zé)混凝土接收單的送出與取回，按照規(guī)定辦理簽認(rèn)手續(xù)交回歸檔保存；當(dāng)因混凝土質(zhì)量不合格拒絕接受時(shí)，司機(jī)或工地調(diào)度及時(shí)和拌和站調(diào)度取得聯(lián)系，按照拌和站調(diào)度指令進(jìn)行處理。（五）混凝土運(yùn)輸管理1）混凝土的運(yùn)輸能力保證與攪拌、澆筑能力相適應(yīng)，并以最少的運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，最短的時(shí)間將混凝土從拌和站運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，以保證拌合物于澆筑時(shí)仍具有施工所需要的和易性要求，并保持良好的工作性。5）冬季混凝土生產(chǎn)前，宜采用加熱水的預(yù)熱方式調(diào)整拌合物溫度（水溫不應(yīng)高于 60℃） ，以保證混凝土入模溫度滿足≥5℃的要求。如在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)不可抗拒的的情況需要調(diào)動(dòng)，需爭(zhēng)得監(jiān)理工程師的同意，方可由試驗(yàn)人員調(diào)動(dòng)。 16 / 35（三）混凝土生產(chǎn)質(zhì)量管理1）混凝土開盤前，試驗(yàn)員要提前 4 小時(shí)通知監(jiān)理工程師，對(duì)砂、石含水率的測(cè)定進(jìn)行見證。 15 / 35 （聚羧酸）高性能減水劑的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)要求序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)型 緩凝型1 減水率% ≥252 密度 檢測(cè)值3 常壓泌水率比% ≤204 壓力泌水率比% ≤905 含氣量% ≤初凝 ＞+906 凝結(jié)時(shí)間之差 min 終凝 90～+120 /1d ≥170 /3d ≥160 /7d ≥150 ≥1407抗壓強(qiáng)度比%28d ≥140 ≥1308 28 天收縮率比% ≤110≤110≤1259坍落度 1h 經(jīng)時(shí)變化量 mm ≤80 ≤6010 硫酸鈉含量% ≤11 氯離子含量% ≤12 堿含量% ≤105）原材料的儲(chǔ)存與管理⑴對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的原材料在進(jìn)場(chǎng)初驗(yàn)合格后，及時(shí)建立原材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳，臺(tái)帳的內(nèi)容包括進(jìn)場(chǎng)日期、材料名稱、品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量證明書編號(hào)等等。用大型工具運(yùn)輸?shù)?，?400m3 或 600t 為一驗(yàn)收批，用小型工具運(yùn)輸?shù)?，?00m3 或 300t 為一驗(yàn)收批。不足上述數(shù)量者以一驗(yàn)收批論。粉煤灰的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)要求序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目C50 及以上混凝土C50 以下混凝土1 細(xì)度（ 方孔篩篩余）% ≤ ≤2 燒失量% ≤3 需水量比% ≤95 ≤1054 含水率% ≤5 三氧化硫含量% ≤(3)礦粉：相同廠家、相同等級(jí)、同一批號(hào)且連續(xù)供應(yīng)的粉煤 13 / 35灰不超過 200t 為一批，每批至少抽樣一次。取樣頻率如下：(1)水泥：按同一廠家、同一等級(jí)、同一品種、同一批號(hào)且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥，袋裝不超過 200t 為一批，散裝不超過 500t 為一批，每批抽樣不少于一次。質(zhì) 11 / 35量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、材料保證、檢測(cè)保證等五大保證體系（二）進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量控制1）拌合站試驗(yàn)室的職責(zé)就是負(fù)責(zé)拌合站進(jìn)場(chǎng)原材料的驗(yàn)收與取樣、送樣，混凝土開盤前檢測(cè)砂、石料的含水率，計(jì)算混凝土施工配合比，隨時(shí)觀測(cè)混凝土生產(chǎn)過程中拌合物的性能，留取相對(duì)應(yīng)的混凝土試件，檢查拌合站的生產(chǎn)水平。d、儲(chǔ)罐支腿處砼承壓性儲(chǔ)罐由間距 四根鋼管支腿支承，每根支腿底預(yù)埋3cm 厚 60cm60cm 鋼板。4) 247。4+π3247?；A(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足地基承載力要求，砼抗壓強(qiáng)度要求，儲(chǔ)料罐抗風(fēng)要求等。七、建設(shè)方案場(chǎng)地處理采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)平整場(chǎng)地，再配人工整平。砂石料場(chǎng)布置砂石料場(chǎng)堆放區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，布置于場(chǎng)地靠北一側(cè)，場(chǎng)地面積約 2022 平米并安排一臺(tái) LG855B 型裝載機(jī)上料。地磅建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)于大門左側(cè)安設(shè) 100 噸地磅一臺(tái)，配以控制間，以保證原材進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)確量度，節(jié)約工程成本，高時(shí)高效的做好砼后勤保證工作。 攪拌站標(biāo)識(shí)牌攪拌站采用封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進(jìn)出口設(shè)置大門，并懸掛項(xiàng)目名稱門頭和安全 生產(chǎn)標(biāo)語。中車道路面采用 30cm 混凝土面層?；炷吝\(yùn)輸車高峰期 10 臺(tái)（其它時(shí)間不少于 6 臺(tái)） 、2 臺(tái) 46m 混凝土汽車泵，每個(gè)攪拌主樓配置 4 個(gè) 200t 儲(chǔ)存罐，水泥罐：粉煤灰按 2：1 比例配置，水泥、粉煤灰罐安裝避雷針、接地線。四、攪拌站廠址選擇攪拌站設(shè)置在橋林街道蘭花塘社區(qū)繞城公路邊一處荒地處，靠近板橋汽渡碼頭，距碼頭約 2km，砂石料運(yùn)輸較為方便，廠址地勢(shì)平坦，交通方便，水電資源接入便利，攪拌站距工地約 8km，運(yùn)輸線路：繞城公路→浦烏路→高旺河堤壩或雨合路→施工便道→澆筑 4 / 35地點(diǎn)。路線走向及主要工程量、構(gòu)筑物施工線路起終點(diǎn)里程為 YCK23+ 至YCK27+，全長(zhǎng) 。長(zhǎng)江北岸魚塘密布，蘆葦叢生，并有三道江堤，堤內(nèi)有民居。線路起自江南生態(tài)科技園站，由南向北，途中經(jīng)由大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋過江，到達(dá)江北朱石路站后線路拐入規(guī)劃豐子河路。為滿足結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度要求，確保砼工程質(zhì)量和供應(yīng)數(shù)量，并實(shí)現(xiàn)文明施工，同時(shí)應(yīng)業(yè)主方面的相關(guān)要求，業(yè)主要求自建砼攪拌站，擬在施工現(xiàn)場(chǎng)建立可生產(chǎn)多個(gè)砼品種的大型自動(dòng)化砼集中攪拌站，來滿足整個(gè)工程的砼供應(yīng)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)道路主要有雨合路、張西路、京滬高鐵便道、高旺河兩側(cè)堤壩、馬樂路。其中右線單線橋長(zhǎng) ；左線單線橋長(zhǎng) ；右線雙線橋長(zhǎng) 931m，單幅合計(jì)約 6290m。五、設(shè)備選擇標(biāo)段橋梁最長(zhǎng)樁長(zhǎng) 55m，樁徑 ，考慮最大峰值 4 根鉆孔樁同時(shí)灌注，砼罐車卸料時(shí)間按 15min/車，采用容量為 12 方的砼罐車運(yùn)輸，則峰值 C30 小時(shí)需求量為 60/15*12*4 共計(jì) 192m3，總方量為389m3；按 C30 砼每方 水泥用量 360kg 計(jì)算，則峰值 水泥需求量為 69 噸，總 水泥需求量為 140 噸?；炷吝\(yùn)輸車配置數(shù)量按如下進(jìn)行考慮：每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量 Q1(m3/h) 40 每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車的容量 V(m3) 12混凝土攪拌運(yùn)輸車平均行車速度 S(km/h) 50 混凝土攪拌運(yùn)輸車往返距離 L(km) 20每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車總計(jì)停歇時(shí)間 Tt(h) 混凝土泵連續(xù)作業(yè)時(shí)，每臺(tái)混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)： N=Q1(L/S+Tt)/V=40(50/20+)/12=10 臺(tái) 5 / 35攪拌運(yùn)輸車在當(dāng)?shù)刈赓U，根據(jù)實(shí)際情況增減臺(tái)數(shù)。場(chǎng)地設(shè)計(jì)為四周低，中間高，面層排水坡度為 %，利于排水。各類標(biāo)示牌、警示牌齊全標(biāo)準(zhǔn)美觀。工地生活、辦公設(shè)施站內(nèi)所有房屋建設(shè)均采用鋼彩板房，板房每間尺寸為，室內(nèi)采 5cm 厚水泥砂漿硬化。料場(chǎng)分 6