【正文】 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認可。 外觀檢查存在的缺陷，在分部工程實測得分的基礎(chǔ)上扣分，單個分部工程外觀扣分累計不得超過 15 分（若實體工程確實存在較多外觀缺陷，按規(guī)定扣分遠遠大于 15 分時，應(yīng)修補處理后再行鑒定）。 ? ??? ?? 權(quán)值 權(quán)值分部工程得分單位工程得分 ? ??? ?? 單位工程投資額 單位工程投資額單位工程得分合同段工程質(zhì)量得分 內(nèi)業(yè)資料扣分合同段工程質(zhì)量得分分合同段工程質(zhì)量鑒定得 ?? ? ??? ?? 合同段工程投資額 合同段工程投資額分合同段工程質(zhì)量鑒定得得分建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定 注：工程投資額均為工程決算投資額 第十四條 工程質(zhì)量等級劃分： 工程質(zhì)量等級按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項目逐級進行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。 5 不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補強或返工后可重新進行鑒定。 第十六條 質(zhì)量鑒定工作分為一個過程和三個階段組織進行： 過程鑒定：在平時的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查過程中，根據(jù)工程進展情況，對已完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認的隱蔽工程及橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行隨機抽樣檢查，檢查數(shù)據(jù)計入工程質(zhì)量鑒 定評定數(shù)據(jù)。 第二階段：合同段合同任務(wù)工作全部完成，準(zhǔn)備交工驗收 前一個月施工單位（承包人）向項目法人提交質(zhì)量交工檢測申請，項目法人根據(jù)現(xiàn)場情況及交工驗收的條件對其申請進行審查，符合條件后由項目法人向質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按附件一的要求提交申請。 第五章 鑒定檢查 第十七條 質(zhì)量鑒定工程實體檢測頻率按下列要求進行： 路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處，路基彎沉為雙車道每公里不少 于 80 點； 排水工程的斷面尺寸每公里抽查 2－ 3 處，鋪砌厚度每合同段開挖檢查 510 點； 小橋抽查不少于總數(shù)的 20％； 涵洞抽查不少于總數(shù)的 10％； 支擋工程抽查不少于總數(shù)的 10％且每種類型抽查不少于 1處； 路面工程的彎沉、平整度、橫向力系數(shù)：高速公路、一級公路為雙向代表車道全線連續(xù)檢測，其它等級公路單向代表車道連續(xù)檢測，彎沉檢測雙車道每公里不少于 80 點，其他抽查項目每公里不少于 1 處； 特大橋、大橋、中橋逐座檢查； 橋梁下部工程，特大橋、大橋少于 5個墩臺的逐個檢查， 5 個至10個檢查 5 個 ，多于 10 個的抽查總數(shù)的 50%；中橋抽查墩臺總數(shù)的50%； 8 隧道逐座檢查； 交通安全設(shè)施中防護欄每公里抽查 1 處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的 10%（各種類型均應(yīng)抽查）。 在項目 (標(biāo)段 )交工驗收前和竣工驗收前，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或被委托的有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)對工程外觀進行全面檢查。 對于工程質(zhì)量鑒定總體要求的內(nèi)容、關(guān)鍵部位必須現(xiàn)場檢查 9 核實，一般情況應(yīng)通過檢查項目法人、監(jiān)理、承包人的內(nèi)業(yè)資料進行驗證。 10 附件一 公路工程質(zhì)量交工檢測申請 表 1 工程項目名稱 合同段 主要工作內(nèi)容： 申請鑒定內(nèi)容： 申請單位意見： 項目負責(zé)人： 單位章 年 月 日 監(jiān)理核查意見： 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 項目法人意見： 單位章 年 月 日 附監(jiān)理質(zhì)量評定表 11 附件二 公路工程質(zhì)量鑒定抽查項目及頻率 表 21 單位工程 分部工程類別 抽查項目 權(quán)值 備注 權(quán)值 路基工程 路基 土石方 壓實度 3 雙車道每處 12 點 3 彎沉 3 雙車道每公里 80 點 邊坡 * 1 每處兩側(cè)各測兩個坡面 排水工程 斷面尺寸 1 每處抽兩個斷面 1 鋪砌厚度 3 每合同段開挖檢查 510 個點 小橋 砼強度 3 每座用回彈儀、超聲波測不少于10 個測區(qū)（監(jiān)督檢查時現(xiàn)場試驗） 2 主要結(jié)構(gòu)尺寸 1 每座抽 1020 個 涵洞 結(jié)構(gòu)尺寸 2 每道 510 個 1 流水面高程 1 每道 23 點，保障流水通暢 支擋工程 砼強度 3 每處用回彈儀、超聲波測不少于10 個測區(qū)（監(jiān)督檢查時現(xiàn)場試驗） 2 斷面尺寸 3 每處開挖 1 點檢查 表面平整度 1 每處測 3 尺 路面工程 路面面層 瀝青 路面壓實度 3 每處 1 點 3 瀝青路面彎沉 * 3 高速公路、一級公路為代表車道全線往返連續(xù)檢測，其它等級公路單向代表車道往返連續(xù)檢測，彎沉檢測雙車道每公里不少于 80 點 瀝青路面車轍 * 1 允許偏差： 10mm。 對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道強度、厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測設(shè)備進行檢測，也可采用常規(guī)方法進行檢測。 表中未包括技術(shù)復(fù)雜的工程如懸索橋、斜拉橋等工程的檢查項目，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可根據(jù)工程實際情況增加檢測項目。 按每公里累計扣分的平均值扣分 小橋 砼表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣 25分； 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的 %，不符合要求時，扣 35 分； 橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣 13 分。 按每處累計扣分值的平均值扣分 15 工程外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) 續(xù)表 22 單位 工程 分部工程 類別 檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) 備注 路 面 工 程 面 層 水泥混凝土路面： 混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過%；其它公路不得超過 %，每超過 %扣 1 分； 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的 %；其它公路不得超過 %，不符合要求時，每超過 %扣 1 分。不符合要求時每超過 %或%扣 2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進行灌縫處理； 搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時，每處扣 1 分。不符合要求時，每處扣 12 分。 橋面系要求： 橋梁的內(nèi)外輪廓線應(yīng)順滑清晰，不符合要求時，扣 13分； 欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣 12分； 橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以 米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的 %，不符合要求時每超過 %扣 1 分； 伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象 ,不符合要求時減 12分 。 交 通 安 全 設(shè) 施 標(biāo) 志 金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構(gòu)件扣 2 分； 標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時，每塊板扣 2 分。 內(nèi)業(yè)資料應(yīng)是原始資料，是施工過程中的原件，不符合要求扣 13 分。如此現(xiàn)象普遍存在，應(yīng)在竣工驗收對其綜合評價審定按分?jǐn)?shù) B 考慮。 檢測結(jié)果分析 共計檢測 **標(biāo)段 **個單位工程和 **分部工程 ***項指 21 標(biāo)，同時對工程外觀和內(nèi)業(yè)資料進行了檢查，所有檢測評定結(jié)果見表 33（按合同段分別填表）。 四、抽查項目、檢測方法及頻率、部位 見表 44（整個項目匯總及各合同段分別填寫）。 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu) 年 月 日 32 工 程 概 況 表 表 41 項 目 單 位 數(shù) 量 備 注 路基 公里 路面 公里 特大橋 座 大橋 座 中橋 座 小橋 座 涵洞 道 支擋工程 處 防撞護欄 公里 標(biāo)志牌 塊 標(biāo)線 公里 33 項 目 參 建 單 位 一 覽 表 項目名稱： 工程地點樁號： 表 42 項目法人 項目執(zhí)行單位 設(shè)計單位 合 同 參建單位 工程（作）量 備注 施工單位合同段 監(jiān)理單位合同段 34 交 工 質(zhì) 量 檢 測