人貨電梯基礎(chǔ)施工方案-wenkub
2023-05-10 00:05:41 本頁(yè)面
【正文】 包括8 棟高層住宅，1 棟高層公寓，1個(gè)地下車庫(kù)，地塊二中的實(shí)際用地五及實(shí)際用地六，共包括4棟18層高層住宅、18棟多層花園洋房和2個(gè)地下車庫(kù)， m2。鑫苑名家北組團(tuán)共需10臺(tái)人貨梯，其中10放置地面回填土上，其余人貨梯考慮采用落在車庫(kù)頂板上，樓板底部增加支撐的形式。9人貨梯中間位于24樓15軸線，離墻3000mm。根據(jù)施工方案及其機(jī)械技術(shù)參數(shù)要求依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行室外電梯的定位，同時(shí)根據(jù)定位進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。基礎(chǔ)做法按照電梯廠家提供的基礎(chǔ)施工圖進(jìn)行施工，基礎(chǔ)澆筑時(shí)應(yīng)按出廠說(shuō)明書留置好基座螺栓預(yù)留孔洞、接地裝置，同時(shí)應(yīng)用刮杠將砼面刮平，木抹子進(jìn)行兩次抹面，最后在混凝土終凝前進(jìn)行壓面，保證砼面平整度誤差在10mm之內(nèi)。擋墻采用蒸壓粉煤灰磚進(jìn)行砌筑，墻厚240mm，采用水泥砂漿抹面，強(qiáng)度M5。遇有雨、雪、霧及大風(fēng)（風(fēng)速超過(guò)13米/秒）天氣不得進(jìn)行拆裝作業(yè)。 注意：附墻架的最大水平傾角不得大于177。 根據(jù)廠商設(shè)計(jì)附著高度間距在結(jié)構(gòu)樓層或邊梁上預(yù)留預(yù)埋鐵件，以便頂升后附墻架的安裝。 ，確保每個(gè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。極限開(kāi)關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)各種貨物單一裝置量如下表：序號(hào)名稱裝載量序號(hào)物品名稱裝載量1施工人員24（人）6混凝土2加氣砌塊150（塊）3水泥40袋（50kg/袋）4黃砂5石子1 m3六. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載計(jì)算根據(jù)樓層總高和施工需要， 參考說(shuō)明書上的基礎(chǔ)尺寸，放置于回填土人貨電梯基礎(chǔ)尺寸為60004000300，配筋為雙層雙向鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑12mm，間距200mm。2 、根據(jù)所選的附架墻型號(hào)取L=29003600mm。樓為例： 本計(jì)算書主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機(jī)說(shuō)明書、《施工升降機(jī)》（GB/T 100542005），《施工升降機(jī)安全規(guī)則》（GB100552007），《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072010），《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 500102010）、《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ2152010）等編制。承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算 由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。)(pmax+p2G/A)+(pmaxp)l] M2 = (1/48)(la39。 M2=()2/48(26+)(+243/24)= 截面11配筋：As1= mm2 mm2 截面22配筋：As2= mm2 mm2 承臺(tái)配筋滿足要求！，故其計(jì)算過(guò)程如下：一、參數(shù)信息施工升降機(jī)型號(hào)SC200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)100標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)導(dǎo)軌架截面長(zhǎng)(m)導(dǎo)軌架截面寬(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)146對(duì)重重量(kg)0單個(gè)吊籠重(kg)吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200地基土承載力設(shè)計(jì)值(kPa)80地基承載力折減系數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35承臺(tái)底部長(zhǎng)向鋼筋HRB400 12200承臺(tái)底部短向鋼筋HRB400 12200基礎(chǔ)長(zhǎng)度l(m)7基礎(chǔ)寬度b(m)5基礎(chǔ)高度h(m)二、基礎(chǔ)承載計(jì)算： 導(dǎo)軌架重（共需67節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重146kg）：146kg67=9782kg， 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=((2+1480+02+200+9782)+20002)10/1000=； 施工升降機(jī)自重：P=((2+1480+02+200+9782)+20002)10/1000=； 考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n= P=P==三、地基承載力驗(yàn)算 承臺(tái)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25= 承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值： G＝＝ 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值：F＝+= 基礎(chǔ)下地基承載力為：fa= ＝ F= 該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下： F1 ≤ am = (at+ab)/2 F1 = pjAl 式中 Pj 扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=； βhp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，βhp=1； h0 基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=30035=265mm； Al 沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積，Al=5=； am 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度； at 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng)，取導(dǎo)軌架寬a； ab 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng)； ab=a+2h0=+2= am=(at+ab)/2=(+)/2= Fl＝PjAl== =1645265/1000=≥。)2(2b+b39。m。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進(jìn)行驗(yàn)算 樓板長(zhǎng)寬比：Lx/Ly=4/6=荷載計(jì)算 樓板均布荷載：q=(64)=混凝土頂板配筋驗(yàn)算 依據(jù)《建筑施工手冊(cè)》（第四版）： Mxmax=42=m 混凝土的泊桑比為μ=1/6，修正后求出配筋。 板中底部短向配筋： My=Mymax+μMxmax=+m αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=； ξ=1(12αs)1/2=1(12)=； γs=1ξ/2=； As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。 實(shí)際配筋： mm2 ≤ mm2 板邊上部短向配筋不滿足要求。m 梁截面積：bh== h0=h25=80025=775mm αs=|M|/(α1fcbh02
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