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正文內(nèi)容

人貨梯安裝拆除施工方案-wenkub

2023-05-10 00:05:23 本頁(yè)面
 

【正文】 機(jī)”、“定崗”三定責(zé)任制。9. 安裝完第一道附墻后,先用經(jīng)緯儀測(cè)量其垂直度是否符合說(shuō)明要求。5. 從吊籠頂上往下放鋼絲繩時(shí),要考慮鋼絲繩的重量防止脫手造成事故。作業(yè)中由專(zhuān)人負(fù)責(zé),專(zhuān)人指揮。 松開(kāi)吊鉤,將吊鉤(桿)轉(zhuǎn)回,用板手緊固全部螺栓。 搖動(dòng)手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部,并放穩(wěn)。 檢查吊籠頂部的吊桿及鋼絲,手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。即144:1000。1 當(dāng)導(dǎo)軌安裝到要求高度后,帶對(duì)重的升降機(jī)將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。1 松開(kāi)吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器,用起重機(jī)設(shè)備吊起吊籠,從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位,將制動(dòng)器復(fù)位。 用同樣的方法調(diào)整外籠門(mén)框的垂直度,使外籠門(mén)的垂直度偏差在兩個(gè)相近的方向小于等于1/1000。將制動(dòng)器復(fù)位。 松開(kāi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器,方法是:首先拆下兩個(gè)開(kāi)口銷(xiāo),拆掉前在螺母開(kāi)口處做個(gè)記號(hào),便于復(fù)位而后旋緊兩個(gè)螺母,務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋,直至制動(dòng)器松開(kāi)可隨意撥動(dòng)制動(dòng)盤(pán)為止。 安裝底盤(pán)用水平尺找平,擰緊地腳螺栓。采用附墻架與預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接連接的要注意鋼板的承受能力。基礎(chǔ)座應(yīng)全部埋入砼內(nèi),并校正水平,等基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度即可進(jìn)行安裝。二、基礎(chǔ)施工方案按照使用手冊(cè)的要求,根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的地形,場(chǎng)地土為地下室頂板混凝土,滿(mǎn)足要求,但為了安全起見(jiàn)升降機(jī)基礎(chǔ)位置下的負(fù)一層要采取鋼管加固措施,詳見(jiàn)下圖。建筑高度m建筑層數(shù)15F15F18F1F設(shè)備概況:施工升降機(jī)型號(hào)選用SC型SC200/200,為雙籠帶對(duì)重升降機(jī)。十二、施工電梯卸料平臺(tái)搭設(shè)方案及計(jì)算書(shū) 16 施工升降機(jī)施工方案一、概況工程概況工程名稱(chēng):金華御園西區(qū)(二期 )工程地點(diǎn):玉泉路以北、二環(huán)北路南建設(shè)單位:金華泰龍置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位:浙江華宇建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位:浙江致遠(yuǎn)監(jiān)理本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下室為大底盤(pán)地下室,地上為三幢單體框架剪力墻高層及合院區(qū)域,設(shè)置人貨梯的為高層區(qū)。 項(xiàng)目名稱(chēng)11樓15樓16樓西區(qū)高層地下室合計(jì)建筑占地面積m178。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸為800*800*1508,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量185 kg;額定載重2*1000Kg,提升速度38m/min,最大架設(shè)高度150m,電機(jī)功率2*3*11kw,吊籠重量2*1600 kg,對(duì)重重量2*2000 kg,外籠重量1480kg,根據(jù)建筑物的高度和屋面板標(biāo)高,升降機(jī)計(jì)劃安裝最高高度按70米,計(jì)劃安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)47節(jié),吊籠規(guī)格3000*1300*2550。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門(mén)坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決。三、附墻架連接預(yù)埋方案由于主體框架已完成十層才進(jìn)行施工電梯的安裝,已完成的主體結(jié)構(gòu)可采用過(guò)墻鉆穿過(guò)樓板緊固螺栓來(lái)安裝附墻架,未完成的主體結(jié)構(gòu)也可采用預(yù)埋鋼板進(jìn)行安裝。根據(jù)使用手冊(cè)提供的計(jì)算公式,附墻架作用于建筑物上的力F為:F=L*60/(B*)=3200*60/(1430*)=(kN)。安裝基礎(chǔ)節(jié),擰緊螺栓。 用起重設(shè)備吊起傳動(dòng)小車(chē)。 用水平儀或線(xiàn)墜測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度偏差小于等于1/1500。 安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。1 對(duì)重在吊籠和外籠最好安裝完畢后未加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前吊裝就位。1 附墻架的安裝:1)在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管,用螺栓緊固;2)將兩根管與附墻座連接);3)用螺栓及銷(xiāo)子將其余部分連接起來(lái),調(diào)節(jié)好個(gè)方向的距離,并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度;4)緊固所有螺栓,慢慢啟動(dòng)升降機(jī),確保吊籠及對(duì)重不與附墻架相碰。1 完成電纜保護(hù)架、導(dǎo)向裝置的安裝,安裝電纜。 加節(jié)前先清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將連接處擦干凈,并涂少量潤(rùn)滑脂。 開(kāi)動(dòng)吊籠,當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛,直至吊籠頂部約300mm左右時(shí)停止。 按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次連接,直至達(dá)到所需高度為止(—9m左右),并檢查導(dǎo)軌架垂直度,安裝好附墻架。2. 作業(yè)人員必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,不要穿過(guò)于寬松的衣服,以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中。6. 安裝完每一部件后,必須全面檢查各聯(lián)接處的狀況是否良好。七、升降機(jī)使用操作安全要求 升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉各個(gè)零部件的性能及操作技術(shù)。多班作業(yè)必須認(rèn)真做好交接班運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,接班人經(jīng)檢查后簽名。 升降機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)不允許有積水。 確保吊籠裝載未超過(guò)其額定載重量。在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況,如電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,及時(shí)通知專(zhuān)責(zé)維修人員。1 如升降機(jī)出現(xiàn)任何非正常情況,務(wù)必及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)維修人員,決不允許非維修人員隨意亂動(dòng)。八、施工升降機(jī)月檢規(guī)定檢查內(nèi)容: 檢查滾輪,各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。 檢查齒條磨損情況,減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。九、墜落試驗(yàn)升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)每隔三個(gè)月必須進(jìn)行一次額定負(fù)載的墜落試驗(yàn)。B、 將司機(jī)室內(nèi)操縱手柄置于“0”位。F、 合上總電源開(kāi)關(guān)。注意:如吊籠離地約3m左右時(shí),限速器仍未將吊籠剎住,應(yīng)立即松開(kāi)按鈕,使吊籠緩緩落至地面,防止吊籠撞到底部。注意:操作下降時(shí)必須用“點(diǎn)動(dòng)”方式使吊籠逐步下降每次約0.3m,切忌按住按鈕不放,否則,會(huì)使制動(dòng)器再次制動(dòng)而難于復(fù)位,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞限速制動(dòng)器。D、 接通三相電源,驅(qū)動(dòng)吊籠向上運(yùn)行200mm以上,使離心塊復(fù)位。即在電梯施工作業(yè)(電梯安裝、改造、維修)中,由于違章、一時(shí)疏忽,或其它原因,突然引發(fā)的涉及人身安全和健康傷害,或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施損毀等意外事件?! ∫弧⑹鹿蕬?yīng)急處置與應(yīng)急救援的總要求:  沉著應(yīng)對(duì)、忙而不亂、措施果斷、行動(dòng)迅速、講求科學(xué)、注重實(shí)效  二、事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援的組織領(lǐng)導(dǎo)及其主要職責(zé)  公司級(jí):  1)最高領(lǐng)導(dǎo)人:公司總經(jīng)理: 聯(lián)系電話(huà):  職責(zé):接報(bào)后,應(yīng)詳細(xì)詢(xún)查了解事故情況,一方面指定工程部與上級(jí)相關(guān)部門(mén)聯(lián)系上報(bào),另一方面迅速調(diào)集人手、物資,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),全面協(xié)調(diào)、指揮、展開(kāi)相應(yīng)的應(yīng)急處置與應(yīng)急救援工作,確保各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行。其具體工作范圍及職責(zé)(指揮協(xié)調(diào)組的工作范圍及職責(zé)如前,此地不重述)如下:  a)搶救、排險(xiǎn):擔(dān)負(fù)搶救、排險(xiǎn)的主要負(fù)責(zé)人一般應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)直接兼任。因此在事故發(fā)生后,擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)治安、保衛(wèi)的我方人員和甲方人員,必須迅速控制維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的秩序、疏導(dǎo)滯留現(xiàn)場(chǎng)的閑雜及無(wú)關(guān)人員,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封鎖。清理事故現(xiàn)場(chǎng),必須在調(diào)查組確認(rèn)無(wú)可取證,并充分記錄,經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后,方準(zhǔn)進(jìn)行?;鹁?、火災(zāi)事故搶救可撥打119,請(qǐng)消防部門(mén)急救。基本打完報(bào)救電話(huà)后,應(yīng)問(wèn)接報(bào)人員還有什么問(wèn)題不清楚,如無(wú)問(wèn)題方可掛斷電話(huà)?! 〖訌?qiáng)公司車(chē)輛的保養(yǎng)和管理,以確保緊急救援工作的需要。  六、事故調(diào)查與處理:  接到事故報(bào)告后,公司必須及時(shí)派出救援小組,趕赴現(xiàn)場(chǎng),除幫助組織搶救外,還應(yīng)及時(shí)著手事故的調(diào)查工作。  2)特別重大事故,必須報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)?、省市安監(jiān)局共同調(diào)查處理?! ?)分析事故原因、明確責(zé)任者:  通過(guò)充分調(diào)查取證,查明事故經(jīng)過(guò),弄清造成事故的各種因素,經(jīng)過(guò)認(rèn)真、客觀(guān)、全面、細(xì)致、準(zhǔn)確地分析,確定事故的性質(zhì)和責(zé)任?! 、鄯治鍪鹿试驎r(shí),應(yīng)根據(jù)調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí),從直接原因入手,逐步深入到間接原因,通過(guò)對(duì)直接原因和間接原因的分析,確定事故的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者,再根據(jù)其在事故發(fā)生過(guò)程中的作用,確定主要責(zé)任者。  調(diào)查組應(yīng)著重把事故的經(jīng)過(guò)、原因、責(zé)任分析和處理意見(jiàn)以及本次事故教訓(xùn)和改進(jìn)建議寫(xiě)成文字報(bào)告,經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字后報(bào)批?! ?)事故的處理結(jié)案。事故處理結(jié)案后,應(yīng)將事故資料歸檔保存,其中有: ?、賯鍪鹿实怯洷恚弧 、谒劳?、重傷事故調(diào)查報(bào)告及批復(fù);  ③現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、圖片、照片; ?、芗夹g(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告; ?、菸镒C、人證材料;  ⑥直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料; ?、呤鹿守?zé)任者自述材料; ?、噌t(yī)療部門(mén)對(duì)傷亡人員的診斷書(shū);  ⑨發(fā)生
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