【正文】 值不小于 ，地基承載力特征值不小于 ）。C，歷史最高氣溫 176。景典中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r層：分布連續(xù)，未揭穿，其層位較穩(wěn)定，厚度較大，力學(xué)強(qiáng)度較高，是擬建建筑物良好的基礎(chǔ)持力層。白云質(zhì)灰?guī)r巖層層面：基巖呈薄層～中厚狀產(chǎn)出，層面結(jié)構(gòu)面明顯，層面平直，結(jié)合程度一般，為硬性結(jié)構(gòu)面。LX2 裂隙：傾向 78176。根據(jù) 1：5 萬地質(zhì)圖及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，場(chǎng)地?zé)o斷裂構(gòu)造通過。 地質(zhì)條件:本工程位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)——黔北臺(tái)隆——遵義斷拱——鳳崗北北東向構(gòu)造變形區(qū)。迎江天地項(xiàng)目一期 AA11 幢及 A12 幢車庫 人工挖孔樁溶洞處理方案 重慶交旅建設(shè)工程有限公司 2棟地下車庫，建筑面積 45985㎡；其中 A1棟：㎡，177。 迎江天地項(xiàng)目一期 AA11 幢及 A12 幢車庫 人工挖孔樁溶洞處理方案 重慶交旅建設(shè)工程有限公司 1編制依據(jù)、景典景典迎江天地項(xiàng)目一期工程 AA11 幢及 A12 幢車庫施工總承包合同、景典 相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高 ，層數(shù)：18F\2F；建筑高度、A11棟：㎡，177。下伏基巖為三疊系中統(tǒng)雷口坡組（T2l）白云巖、灰?guī)r地層，灰白色，強(qiáng)、中風(fēng)化灰?guī)r。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查，場(chǎng)區(qū)內(nèi)發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙，其特征如下：LX1 裂隙：傾向 148176。傾角 82176。灰?guī)r巖層層面：基巖呈薄層～中厚狀產(chǎn)出，層面結(jié)構(gòu)面明顯，層面平直，結(jié)合程度一般，為硬性結(jié)構(gòu)面經(jīng)工程地質(zhì)測(cè)繪、鉆探揭露和表明，擬建場(chǎng)地內(nèi)及其周邊無滑坡、泥石流、危巖、崩塌等不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害。由于場(chǎng)地溶蝕現(xiàn)象屬?gòu)?qiáng)發(fā)育，施工時(shí)可采用超前鉆探來查明基礎(chǔ)下有無巖溶分布，當(dāng)下覆巖溶無法滿足上部建筑物載荷時(shí)，須挖穿該溶洞將基礎(chǔ)須置于巖溶底板以下，嵌入穩(wěn)定的中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r或灰?guī)r中；或采用跨越、對(duì)溶洞采取填充塊石或混凝土等方式進(jìn)行處理。迎江天地項(xiàng)目一期 AA11 幢及 A12 幢車庫 人工挖孔樁溶洞處理方案 重慶交旅建設(shè)工程有限公司 4年平均氣溫 176。C，176。A12 幢地下車庫地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)，采用獨(dú)立、條型基礎(chǔ)。白云質(zhì)灰?guī)r地層中局部有 ～11m 的溶蝕孔洞出現(xiàn)。本工程地質(zhì)情況復(fù)雜，白云質(zhì)灰?guī)r地層中局部有 ～11m 的溶蝕孔洞，人工挖孔樁溶洞分布高度位置不一，大小不等，有泥漿溶景典施工部署 施工管理目標(biāo) 施工部署原則：項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理，利用先進(jìn)技術(shù)，精心組織，精心施工，優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成本樁基工程。輕傷頻率控制在 ‰以內(nèi)。 　及時(shí)協(xié)調(diào)各班組之間可能出現(xiàn)的矛盾，做到人盡其能、物盡其用。 詳見施工段劃分平面圖 溶洞施工順序 根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃安排順序施工，為了施工安全先發(fā)現(xiàn)先施工的原則施工封堵。迎江天地項(xiàng)目一期 AA11 幢及 A12 幢車庫 人工挖孔樁溶洞處理方案 重慶交旅建設(shè)工程有限公司 7項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖施工準(zhǔn)備及資源配置計(jì)劃 施工準(zhǔn)備 結(jié)合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙，搞好圖紙會(huì)審，做好前期技術(shù)資料準(zhǔn)備。 勞動(dòng)力安排 突出施工重點(diǎn)，確保施工中技術(shù)力量到位，技術(shù)工程配套、齊全、數(shù)量充分，并略有富余；根據(jù)工期目標(biāo)和進(jìn)度計(jì)劃安排，確保各工序施工技術(shù)工種適當(dāng)、數(shù)量滿足進(jìn)度要求；抽調(diào)精兵強(qiáng)將，確保工程質(zhì)量；人員的分配及搭配合理、均衡。 一般溶洞處理 施工前需仔細(xì)查閱詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，并對(duì)照里程樁號(hào)，對(duì)于每個(gè)樁位有無溶洞，溶洞位置，溶洞大小等數(shù)據(jù)要做到心中有數(shù)。 溶洞處挖孔每次下挖深度不得超過 50cm，平整孔底，清除虛土、軟泥、淤泥，若溶洞內(nèi)有泥漿或者水溢出的，需進(jìn)行抽水。 片石砼沿孔壁四周砌筑墻體完畢后，綁扎加固護(hù)壁的鋼筋，用固定模板關(guān)模，內(nèi)直徑為挖孔樁的直徑大小。 人工挖孔溶洞處理示意圖景典 孔底清理完畢后開始處理溶洞，采用片石砼沿溶洞邊的孔壁四周砌筑 800 厚墻體，內(nèi)直徑為挖孔樁直徑+400。護(hù)壁厚度為 200mm 厚。迎江天地項(xiàng)目一期 AA11 幢及 A12 幢車庫 人工挖孔樁溶洞處理方案 重慶交旅建設(shè)工程有限公司 14 遇涌水 遇涌水時(shí)，不要將水堵住，可用竹節(jié)或水管將其引入底部，再用高揚(yáng)程水泵日夜抽排，可將淺樁孔的水位降低，對(duì)以后澆筑提供方面。抓好工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。每一項(xiàng)目的每一道工序完成后，必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行自檢，再由質(zhì)量人員檢查后，寫好施工原始記錄質(zhì)檢報(bào)告。施工方案確定后，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集技術(shù)人員，學(xué)習(xí)工程圖紙，工程施工方案、方法、技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等，做到每個(gè)環(huán)節(jié)交代清楚，定期召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，通過施工前交底，施工中監(jiān)督，施工后檢查，不斷提高業(yè)務(wù)水平。迎江天地項(xiàng)目一期 AA11 幢及 A12 幢車庫 人工挖孔樁溶洞處理方案 重慶交旅建設(shè)工程有限公司 16合格監(jiān)理人員簽字認(rèn)可，才可以使用。認(rèn)真聽取各單位的意見，提出較合理的設(shè)計(jì)施工方案。安全保證措施 安全生產(chǎn)保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，常設(shè)機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)小組。 建立完整有效的安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真貫徹公司制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制，有關(guān)工程技術(shù)人員和每一位施工人員在其工景典 以高度的責(zé)任感，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，做到目標(biāo)明確，職責(zé)到位，措施落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)立即進(jìn)行整改。 安全措施 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，登高系安全帶。迎江天地項(xiàng)目一期 AA11 幢及 A12 幢車庫 人工挖孔樁溶洞處理方案 重慶交旅建設(shè)工程有限公司 18須切斷電源，并掛牌告示。 溶洞處理施工人員需在腰間系好安全帶，用安全栓連接安全繩的一端，另一端連接孔口附近的構(gòu)造物上。 井口邊四周 1 米內(nèi)不得堆積土石方，且不得高出井圈口。 樁內(nèi)清出來的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時(shí)清除運(yùn)輸至景典并認(rèn)真組織了對(duì)挖