【正文】 ⑴組織項目專業(yè)技術人員進行施工圖紙自審，參加業(yè)主或設計單位組織的施工圖紙會審和技術交底，并做好會審和交底記錄。⑵對進入項目的人力、資金、材料、施工設備等資源進行優(yōu)化配置，合理安排施工進度，保證均衡生產，做到文明施工。成立項目部，調集本單位精良的設備，市政施工經驗豐富的管理人員和技術人員到現(xiàn)場，周密計劃，以階段性工期目標保證總工期目標的實現(xiàn)，加強過程控制，以工序質量保證整體質量。為了確保在規(guī)定工期內優(yōu)質高效地完成施工任務，本單位總體施工方案是：精心組織、科學安排、抓住重點、突破難點工程，加大投入，配備足夠的施工技術人員和機械設備，確保質量按期完成工程。 2）樹池邊石：采用125*10*20cm花崗巖樹池邊石，破損缺失嚴重。： 寬度45米采用10*20*6cm彩色荷蘭磚鋪裝。由于東貿路交通流量較大，路面局部破損嚴重。 ，選擇可靠的供水、供電、排水、排污、防噪、防塵方案，選擇最有利于工程施工，同時又對周圍環(huán)境影響最小的施工方案。 范文范例參考 目 錄第1章、編制說明第2章、施工組織第3章、主要施工方案及施工方法第4章、交通組織方案及保證措施第5章、質量目標及質量保證體系第6章、安全目標及安全保障措施第7章、環(huán)境保護及文明施工措施 第8章、雨季施工措施第9章、風險防范及事故應急預案第10章、施工進度計劃實施方案及保障措施 第1章 編制說明 工程概況高密市公安消防大隊道路修整及零星工程維修項目。認真貫徹執(zhí)行質量方針政策，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導下，優(yōu)質、快速、高效地完成本工程施工，向沈陽市人民交付一項滿意工程。路面有翻漿及坑槽病害。由于東貿路兩側人行道停車造成該路段人行道方磚破損嚴重，大部分方磚基礎變形嚴重。 ：鐵路輝山明渠路段現(xiàn)狀道路有排水設施，詳見排水設計部分。第2章 施工組織 組織機構根據本工程的工程項目內容、工程特點及施工工期要求進行了認真的研討，制定了相應的對策，我公司在項目管理上實行規(guī)范化的項目經理負責制，成立工程項目經理部，項目經理部由參加市政管網施工和公路施工多年，經驗豐富的優(yōu)秀技術人員和管理人員組成?？傮w指導思想：保質量、保安全、保進度、創(chuàng)效益。⑶組織項目質量成本預測、控制、分析和考核，降低成本消耗，節(jié)約開支，提高效益。⑵審核項目材料需用計劃和加工訂貨計劃；監(jiān)督有關人員做好進貨或過程的質量自檢、專檢和交接檢，保證進貨和過程質量控制符合標準的要求。建立施工日志，作好并檢查有關人員施工過程中檢驗和試驗狀態(tài)的記錄，作好特殊過程、關鍵過程的施工記錄。⑷負責對圖紙進行會審，對工程中各工序進行書面技術交底，參加隱蔽工程預檢和工程驗收，對工程的每一分項、分部工程進行質量檢查和評定并記錄。負責履行合同要求的工程交付后維修保養(yǎng)工作。⑻認真執(zhí)行國家頒發(fā)的施工規(guī)范，質量驗收評定標準。⑵制定項目和重點工程的安全預防措施。⑵負責工程施工所需物資的供應工作，執(zhí)行物資采購控制程序，采購供應施工所需材料。⑸對業(yè)主提供的產品進行驗證、儲存和維護，確保產品滿足施工承包合同的要求。⑼負責施工過程中所需周轉材料的組織供應。⑵負責質量體系文件和資料的收發(fā)和管理等工作，檢查監(jiān)督指導各級各類人員的執(zhí)行。項目部下設三個工程處，分段施工，流水作業(yè)。配合建設單位召開有關單位的協(xié)調會議，落實施工期間的協(xié)調和配合，為施工做準備。對施工現(xiàn)場進行細致考察，經過認真研究后，編制實施性施工組織設計，并報監(jiān)理工程師批準后實施。第3章 主要施工方案及施工方法 開工前，在全面熟悉設計文件的基礎上，約請設計單位進行現(xiàn)場測量交底，按設計圖認清現(xiàn)場水準基點、導線樁，做好交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，采取妥善保護措施。 3） 原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在施工的全過程中，相鄰導線點間，能互相通視。 1）使用設計單位設置的水準點前應仔細校核，水準點閉合差為177。 土方工程 1)開挖前，事先調查清楚地下管線埋設情況，施工時應進行更為詳細的調查，必要時采取人工挖探坑的方法，以探明地下情況。施工過程中要由專人指揮，注意保護測量標志和地上、地下其他設施的安全。同時，對路床的中心線及寬度隨時測量，以確保線位準確。碾壓從路基邊緣向中央進行，先輕后重，碾輪每次重疊1520厘米，約碾壓58遍，直至表面無顯著輪跡，無起皮、反彈現(xiàn)象。經試驗確定級配砂礫配合比，選定混合料后，在施工好的路槽內（保證中線不移，寬度不變）將級配砂礫均勻地卸在路幅內，卸成幾行（視車道寬度而定），避免二次倒運。在整形過程中，禁止任何車輛通行；碾壓用振動式壓路機進行碾壓，整形后的基層，當混合料的含水量略大于最佳含水量時，立即進行碾壓。 ： 在攤鋪和找平時，水準測量一定要跟上，隨時做出測量標點，以保證級配砂礫的厚度和高程及路拱。 開始時用相對輕的壓路機穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，及時檢測找補，同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象，應將多余的砂或礫石挖出，并摻入適量的礫石或砂，翻拌均勻，并充分壓實，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。 水泥穩(wěn)定碎石準備下承層施工放樣攤鋪混合料碾壓成型測試檢查養(yǎng) 生拌制混合料運送混合料 水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法集中拌制，自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型。同時進行水平測量，在指示樁上用明顯標記標出基層邊緣的設計標高。盡量掌握隨拌和隨運輸，當運輸混合料的車進入攤鋪現(xiàn)場時速度要慢，以減少不均勻的碾壓或車轍。用攤鋪機將水穩(wěn)料按松鋪系數(shù)均勻攤鋪，設一個3人小組跟攤鋪機后面，及時消除粗集“窩”和粗集料帶（補充細混合料并拌合均勻）。當發(fā)現(xiàn)混合料拌合不均勻時，停止攤鋪。碾壓采用12t以上振動壓路機，并配合以15t～12t靜壓式三輪壓路機輔助碾壓，按靜振靜的次序碾壓至規(guī)定的密實度。當碾壓遍數(shù)不少于試驗段所確定的壓實遍數(shù)后檢測其平整度、標高和厚度。灑水采用10T灑水車，每天灑水次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面濕潤，以保持基層表面水份在最佳含水量以上。應十分注意每一天最后一段末端縫（工作縫）的處理。第二天作業(yè)時，將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈后，即可開始攤鋪新的混合料。養(yǎng)生方法可視具體情況而定。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石上，不能封閉交通時，應限制車速不得超過25km/h.⑨水泥穩(wěn)定碎石基層施工注意事項：必須采用流水作業(yè)方式，工序銜接要緊密。雨季施工時，應特別注意天氣變化，勿使水泥穩(wěn)定碎石受雨淋。 面層施工施工前的準備工作主要有確定料源、施工機具檢查等項工作。檢查運輸車輛是否符合要求，保溫設施是否齊全。在均勻地撒鋪適量的石屑后用輕型壓路機碾壓1～2遍，封閉交通直到攤鋪瀝青混凝土。從拌和機向運料車上裝料時，為防止粗細集料離析，每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。已離析、硬化在運輸車箱內的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。4）混合料的壓實壓路機采用3臺雙鋼輪振動壓路機及1臺膠輪壓路機組成。復壓時振動壓路機的速度控制在45km/h，終壓時振動壓路機的速度控制在23km/h，相鄰碾壓帶重疊寬度大于30cm。碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯位1m以上為加強新舊混合料的粘結，并應在端部涂刷粘層瀝青。在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。 檢查井加固。開挖采用風鎬人工破除，破除范圍小于基坑尺寸，預留邊緣部分采用人工鑿除，保證坑壁整齊、圓順、堅實?；炷翝仓坝盟疀_洗、濕潤。 、安裝。、拆除。為保證內模穩(wěn)固，在井口內安裝底模， 靠近構筑物及攤鋪邊線的要平齊。預埋螺栓按設計要求埋入井框預留孔。 井蓋安裝后暫不進行瀝青上面層攤鋪的， 可在澆筑混凝土后采用混凝土進行井蓋周圍順坡，瀝青上面層攤鋪前剔除。3）為保證與人非混行車道接合平順，縫寬均勻，嚴格控制頂面標高，邊線及高程樁不超過去10米，掛小線要緊，以防止塌腰，及風的影響。5）勾縫，縫間要貫滿，要壓嚴實，美觀。保證多段同時施工時不產生間斷和切磚現(xiàn)象。橫向線按縱向基準線規(guī)方，并每行帶線鋪砌，確保順直度。 熱熔盲道施工，干燥，施工前去除路面上泥塊子，石子，雨天后應待路面干透后在施工。，不同廠家的涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果，當更換另一顏色或另一牌號涂料時，應將熱熔釜清洗干凈。 ，采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)生。拌和好的混合料貯存時間不能太長，期間溫度降低不應超過100C，且沒有發(fā)生結合料老化、析漏及離析現(xiàn)象。 檢查井井周加固處理 嚴格按照設計圖紙進行，井基處理時路基必須夯實，水泥穩(wěn)定分層振搗，每層振搗厚度超過20cm。 ： 基本措施： （1） 嚴格執(zhí)行沈陽市公安交通管理部門的有關規(guī)定；（2） 危險地段，懸掛警示標志； （3）Φ50mm鋼管彩色鐵皮砂包固定安全擋板剖面圖 （4）車輛進入現(xiàn)場，應有專職人員指揮； (5）管道、路基施工應盡量搶晴天施工，并派專人維護交通； （6）施工期間保持與交通管理部門聯(lián)系，協(xié)調運輸車輛進入施工現(xiàn)場 有關事宜。主要的交通標志和設施 為： ，圍護設施應采用不低于 、厚度 不薄于 2mm 的鋅鐵皮波形板(綠色)遮擋圍護，并附有安全文明施工宣傳標 語，嚴禁無關人員進入施工現(xiàn)場。 （1） 組織管理措施 。 計劃安排 10 人擔任交通協(xié)管員。改道前要提前發(fā)布施工公告，提醒過往車輛注意改道繞行。通過大會、小會宣傳，安全知識問答，粘貼交通事故 宣傳案例等多種形式，提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切 實落實交通組織方案。質量體系要素職能序號要素名稱職能部門綜 合辦公室工 程技術部計 劃財務部物 資設備部1管理職責☆★☆☆2職責與權限☆★☆☆3合同評審☆☆★☆4設計控制（本要素不做要求）☆☆☆☆5文件和資料控制★☆☆☆6采購☆☆☆★7業(yè)主提供產品的控制☆☆☆★8產品標示和可溯性☆★☆☆9過程控制☆★☆☆10檢驗和試驗☆★☆☆11檢驗、測量和試驗設備的控制☆★☆☆12檢驗和試驗狀態(tài)☆★☆☆13不合格品的控制☆★☆☆14糾正和預防措施☆★☆☆15搬運、儲存、包裝、預防和交付☆☆☆★16質量控制的記錄☆★☆☆17質量審核☆★☆☆18培訓★☆☆☆19服務☆★☆☆20統(tǒng)計技術☆☆★☆說明：★表示主管部門，☆表示相關部門 WORD格式整理 質量保證體系創(chuàng)優(yōu)良工程施工，質量保證是關鍵，要建立健全切實可行的質量管理各項制度，健全質量管理體系，確保工程質量。正式合同簽訂前和施工過程中所需合同的修訂之前，由計統(tǒng)財務部將信息傳遞到處經營計劃科，由經營計劃科組織進行評審。項目編發(fā)的文件更改由原文件編寫部門擬稿，并由原文件審批人審批，若指定其他部門或人員執(zhí)行，須使該部門或人員獲得原文件的背景資料。項目自購的主材、特種材料、砂石料、大綜材料和工程設備均須由項目物資設備部組織有關人員預先評價物資分供方，經項目總工程師批準后公布合格分供方名單。物資設備部主管此項工作。特資設備部負責監(jiān)督、檢查和指導施工隊做好庫存物資的標識，標明物資的品名、規(guī)格、批號、生產廠家、生產日期、進貨日期等，以現(xiàn)場標識和質量記錄標識相結合。工程開工前，由項目部領導組織各部、室負責人、主要工程技術人員和施工隊長進行詳細的施工調查。并組織試驗人員對沿線土樣、地材進行取樣試驗等做好開工前的技術準備。由工程技術部主管工序控制。各類施工人員應按測量定線、技術交底和作業(yè)指導書作業(yè)。保證機械司機持證上崗，在施工過程中，應定期檢查設備運轉情況，督促設備的維護，杜絕違章作業(yè)，保證施工的需求。項目部應把安全目標分解落實到第一項承包責任合同，與分配掛鉤，開展安全生產競賽，每月進行一次檢查評比，獎優(yōu)罰劣。各施工隊長負責落實，工程技術部每月進行一次檢查。由工程技術部主管檢驗和試驗控制。計統(tǒng)財務部應依檢驗結果和內部承包合同進行計量支付。、測量和試驗設備的控制由工程技術部主管此項工作。確保所有物資、工程半成品、成品都有檢驗和試驗狀態(tài)標識，防止誤用不合格物資和不合格的工程失誤轉序和交付。由工程技術部主管、監(jiān)督、檢查和指導各級各類人員的實施。項目指揮部每月應召開一次質量分析會，分析安全、質量、工期的控制情況，針對突出問題制定預防措施。物資的搬運應根據物資的特點，確定能防止損壞或變質以及安全可靠的搬運方法，必要時應制定搬運作業(yè)指導書加以規(guī)定。物資設備部應定期組織檢查物資貯存。由工程技術部主管，各級各類人員在完成各項工作時都應按處程序文件、合同或行業(yè)技術標準留下質量記錄。工程開工前應由項目工程技術部組織對全體員工進行施工組織設計和項目質量計劃的培訓，關鍵和特殊過程作業(yè)前由工程技術部或施工隊技術主管定對施工人員進行作業(yè)指導書的培訓，施工隊應定期由施工隊長組織進行質量安全教育。由工程技術部主管，負責對項目質量管理所需的統(tǒng)計技術作出明確規(guī)定，并報處主管部門審批后，由各級各類人員遵照執(zhí)行。壓實