【正文】 備 注1拌 和 機(jī)750L臺22履 帶 吊65t臺1方樁預(yù)制3輪 胎 吊16t臺1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4平 板 車15t臺2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)3m3臺2拌和站用7張拉設(shè)備通 用套4 b. 施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。其中漁政東?；匾黄诠こ?，在棧橋深水區(qū)撐墩和千噸級碼頭上， m3/108根；中心漁港工程， m3/88根。 ：混凝土采用Ｃ30混凝土，由砼攪拌機(jī)拌制，手推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，澆注混凝土前，對主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時(shí)澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對主梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。 ：首先對整個(gè)主梁頂面的實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行全面的復(fù)測，以便采取措施，保證面板層厚度比較均勻一致，不小于設(shè)計(jì)厚度。加長鋪設(shè)運(yùn)梁小車軌道，進(jìn)行下一跨的安裝工作，直至全部安裝完成。導(dǎo)梁移至安裝跨后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，放下前支墩。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。采用多點(diǎn)支墊，堆高3~4層。處理方法為：在已澆注完成的砼面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動或掉落。 c. 混凝土澆注 混凝土由拌和機(jī)供應(yīng)，手推車運(yùn)送到現(xiàn)場。如下圖： 側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采用沖汽膠囊內(nèi)膽形成，沖汽膠囊由廠家定做?；炷翝沧?74?？招陌孱A(yù)制的施工流程及機(jī)械設(shè)備配置如下：模板制作 混凝土拌制175。 現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見下圖： 六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為216塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如下表： 構(gòu)件編號數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB1’12(1420/1470)*550*9460KB2’12(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB5’12(1420/1470)*550*8960KB6’12(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210合計(jì)348 預(yù)制場地選擇 根據(jù)現(xiàn)場的地形及六座引橋的分布，5~6引橋與1~4引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個(gè)施工場地作為空心板的預(yù)制，1預(yù)制場地預(yù)制1~4引橋的空心板，2預(yù)制場地預(yù)制5~6引橋的空心板。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡單，施工時(shí)主要是要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。橫梁模板采用懸吊散拼的形式，直接計(jì)算橫梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。 ，鋼筋籠加工場地設(shè)于岸邊空地，施工平臺留出施工便道。以確保樁頂砼能符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 砼灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出砼面。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔內(nèi)，安裝位置居中，～。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜摻外加劑。 ： 采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求?？刂破秸日`差不超過50mm。 鋼筋籠制作在現(xiàn)場進(jìn)行，鋼筋籠成型后采用吊機(jī)配合載重汽車吊運(yùn)至相應(yīng)樁位進(jìn)行吊裝就位。鉆孔到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗(yàn)收簽證，驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。 鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。 鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。 膠體率：不小于90%。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時(shí)，對沉淀池中沉渣及灌筑砼時(shí)溢出的廢棄泥漿及時(shí)用手推車運(yùn)至允許的棄土區(qū)，嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。到此，整個(gè)施工平臺的施工就算完成，在整個(gè)施工的過程中，測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標(biāo)高，防止位置的偏移。橫梁焊接好后，~[20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。實(shí)際測量時(shí)用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。1~6棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3棧橋?yàn)槔?，說明其具體的施工方法。下一個(gè)工作段的施工等上一個(gè)工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。52 本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是1~6棧橋。 工地實(shí)驗(yàn)室為檢驗(yàn)工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立，主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測設(shè)備儀器見下表：主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測設(shè)備儀器表類別名稱檢 測 項(xiàng) 目主要設(shè)備名稱原材料物理力學(xué)性能指標(biāo)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間測定儀安定性雷氏夾細(xì)度負(fù)壓篩比表面積比表面積測定儀膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶鋼材力學(xué)性能及拉彎性能檢測萬能材料試驗(yàn)機(jī)焊接性能萬能材料試驗(yàn)機(jī)砂表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測量筒顆粒級配篩分搖篩機(jī)及分析篩含泥量及有機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設(shè)計(jì)攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模坍落度坍落度筒初（終）凝時(shí)間電動阻力貫入儀含氣量含氣量測定儀保護(hù)層厚度探測儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動取芯機(jī)等 實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置力學(xué)性能，物理性能，水泥試驗(yàn)檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，樣品儲藏室和辦公室。測量儀器一覽表名稱型號數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC20021臺瑞士經(jīng)緯儀T24臺瑞士水準(zhǔn)儀N32臺瑞士（1）施工基線方向的允許角度誤差值為12秒。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。（4）千噸級固定碼頭的施工。（5）空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，由岸向海逐跨安裝。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動振動錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。（3）1~6棧橋的全部預(yù)制空心大板。（7）風(fēng)化基巖(J3)：棕紅、肉紅色， 。（3）粘土：， ，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。碼頭位置處的波要素是：H1%=，Hs=，波向135176。實(shí)測最大風(fēng)速為18m/s（E、SE、SSE、NW）。 在工程施工期間，如上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。（3）碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。（2）漁政東海基地：千噸級固定碼頭一座（*10米，1*6米），浮碼頭2*6米，3個(gè)撐墩。玻璃安裝時(shí)，操作人員要加強(qiáng)對窗臺及門窗口抹灰等項(xiàng)目的成品保護(hù)。玻璃安裝后，表面應(yīng)潔凈，無油灰、漿灰、密封膏、涂料等斑污，有正反面的玻璃安裝的朝向應(yīng)正確。木壓條鑲釘應(yīng)與裁口邊沿緊貼齊平，割角整齊，連接緊密，不露釘帽。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證項(xiàng)目玻璃的品種、規(guī)格、色彩、朝向及安裝方法等必須符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。安裝壓花玻璃或磨砂玻璃時(shí)，壓花玻璃的花面應(yīng)向外，磨砂玻璃的磨砂面應(yīng)向室內(nèi)。鋁合金框、扇裁割應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)玻璃與玻璃框之間配合尺寸的規(guī)定，滿足設(shè)計(jì)及安裝要求。玻璃隔斷的玻璃安裝，也應(yīng)參照上述規(guī)定進(jìn)行安裝。玻璃安裝施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案材料要求玻璃和玻璃磚的品種、規(guī)格和顏色應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。門窗在正式安裝玻璃前，要檢查是否有扭曲及變形等情況，遇有不合格的，應(yīng)整修后再安裝玻璃。4. 操作工藝工藝流程玻璃挑選、裁制→分規(guī)格碼放→安裝前擦凈→鑲嵌玻璃→壓線條，打玻璃膠玻璃挑選及裁制：將需要安裝的玻璃，按部位分規(guī)格、數(shù)量裁制，已裁好的玻璃按規(guī)格碼放；分送的數(shù)量應(yīng)以當(dāng)天安裝的數(shù)量為準(zhǔn)，不宜過多，以減少搬運(yùn)和減少玻璃的損耗。安裝玻璃隔斷時(shí)，隔斷上框的頂面應(yīng)有適量縫隙，以防止結(jié)構(gòu)變形，將玻璃擠壓損壞。玻璃裁割尺寸正確，安裝必須平整、牢固、無松動現(xiàn)象。橡皮墊與裁口、玻璃及壓條緊貼，整齊一致。成品保護(hù)凡已經(jīng)安裝完門窗玻璃的工程，必須派專人看管維護(hù)，每日應(yīng)按時(shí)開關(guān)門窗，尤其在風(fēng)天，更應(yīng)注意，以減少玻璃的損壞。應(yīng)注意的質(zhì)量問題基層處理不符合要求：用手指敲彈玻璃時(shí)有響聲，在基層施工時(shí)，認(rèn)真操作并仔細(xì)檢查。（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。總長104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。、自然條件工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。,，原始波向SE。（4）粉質(zhì)粘土：， ，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。施工總體安排根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工工藝，基本上同時(shí)進(jìn)行施工。（4）1~6棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。（2）鉆孔灌注樁施工每座平臺上二臺鉆機(jī)，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機(jī)的起重設(shè)備，又可用吊機(jī)輔助作業(yè)。二、水上施工部分 1．施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。施工方法與常規(guī)的碼頭施工相同。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實(shí)施上述施工方案，總工期可以縮短21天。（2）施工基線長度的允許誤差值為1/10000。在建立工地實(shí)驗(yàn)室的同時(shí)，選取12家具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測單位，并申報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實(shí)驗(yàn)室的補(bǔ)充，進(jìn)行工地實(shí)驗(yàn)室不具備檢測條件的項(xiàng)目檢測。接岸段總工程量如下：φ800水下灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及安裝348塊，其中。每座棧橋的施工流程如下： 鉆孔灌注樁平臺施工 ↓ 鉆孔灌注樁施工 ↓ 現(xiàn)澆橫梁施工 ↓ 陸上預(yù)制空心板 →　陸上空心板安裝 ↓ 現(xiàn)澆面層砼施工 鉆孔灌注樁施工平臺搭設(shè)的施工工藝流程圖如下：沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上2~3m為淤泥層，不能支承施工機(jī)械及施工時(shí)的荷載。 首先要設(shè)定施工平臺的頂面標(biāo)高。 根據(jù)測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機(jī)加電動震動錘從岸邊開始將10~12m長φ400鋼管樁沉入土中。在主要的干道上，縱梁要用2~3根槽鋼安裝。施工平臺的施工進(jìn)度按照10m/天計(jì)算，一座施工平臺要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖： ： 合 格配 制 砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測 沉 淤第二次清孔下 導(dǎo) 管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清 孔泥漿檢查鉆 孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定 樁 位不 合 格合 格合 格不合格廢渣土外運(yùn) 鉆孔樁護(hù)筒采用3mm厚鋼板制作，高3~4m，直徑為設(shè)計(jì)樁徑+，護(hù)筒埋設(shè)高出樁頂60cm以上，并保證護(hù)筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。 ： 根據(jù)每孔的實(shí)際量確定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采用每臺機(jī)用一個(gè)循環(huán)池，泥漿采用原土造漿，遇砂層等不良層時(shí)，加適當(dāng)膨潤土造漿。 PH值： 8～10。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm，%H（H為樁長）的要求。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時(shí)間不能大于24小時(shí)。 成孔至設(shè)計(jì)深度后，采用鉆頭在孔底空