【正文】 6318m2（2）鉆孔灌注樁， 240m（3）鉆孔灌注樁， 2721m（4）C30橋臺(tái)混凝土 （5）C30蓋梁混凝土 （6）C50箱梁混凝土 （7）伸縮縫 126m（8）C40防水混凝土橋面鋪裝 （四）、采用施工、試驗(yàn)依據(jù)及采用規(guī)范寶白公路北延工程潮白新河大橋橋梁工程施工招標(biāo)文件寶白公路北延工程潮白新河大橋橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ00197）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 07198）《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTJ06199）《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 05394）《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ 05583）《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》 （JTJ 05684）《公路工程石料規(guī)程》（JTJ 05494）1《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 0582000）1《銑銷(xiāo)鋼纖維混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（上海市標(biāo)準(zhǔn)）》（DBJ 085997）1《道橋用防水涂料》（JC/T9752005）1《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ1142003）1以及與本工程有關(guān)的國(guó)家、部及天津市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等二、施工前的準(zhǔn)備工作場(chǎng)地平整根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，在甲方征地范圍之內(nèi)，對(duì)高低不平的地方進(jìn)行修整還填，滿足現(xiàn)場(chǎng)布置及施工的需要。為與道路工程銜接，本工程引路設(shè)計(jì)范圍為K7+550~K9+。橋梁防水：邊梁外側(cè)（包括懸臂部分）及蓋梁頂面、側(cè)面，防撞護(hù)欄表面進(jìn)行防水處理。支座：30m跨徑橋臺(tái)及非連續(xù)墩處支座采用Ф350mm77mmGYZF4圓形滑板橡膠支座，連續(xù)橋橋墩采用Ф350mm77mmGYZ圓形板式橡膠支座，25m跨徑非連續(xù)墩處支座采用Ф350mm77mmGYZF4圓形滑板橡膠支座，連續(xù)墩處采用Ф350mm77mmGYZ圓形板式橡膠支座，全橋共用GYZF4圓形滑板橡膠支座支座108個(gè)，GYZ圓形板式橡膠支座408個(gè)。橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，（寬）（高）矩形斷面，其下為承臺(tái)。該橋?yàn)閱畏鶚?，橋面布置為?16m車(chē)行道+。：：天津市公路管理局橋梁工程處編制日期： 2006年6月7日目 錄一、工程概況二、施工前準(zhǔn)備工作三、分項(xiàng)工程施工方案及工藝流程四、施工平面布置圖五、施工質(zhì)量保證措施和質(zhì)量目標(biāo)六、施工安全保證措施及安全管理目標(biāo)七、施工設(shè)備、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃八、施工人員配備情況九、施工進(jìn)度計(jì)劃十、工期保證措施十一、成本控制措施十二、文明施工措施十三、雨季施工保證措施十四、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保及現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)措施十五、工程及交驗(yàn)后服務(wù)措施一、工程概況（一）、工程地點(diǎn)及概況寶白公路北延線工程是繼寶白公路改建工程（大黑路~九園公路段），向北辟新線伸直至潮陽(yáng)大道，連接京津新城、寶坻城區(qū)兩個(gè)中心城區(qū)。%。（寬）（高）的矩形斷面。橋面鋪裝：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC20）+10cmC40CAT聚丙烯纖維防水水泥混凝土（W6）。搭板：。引路斷面型式為：（硬化路肩）+16m（行車(chē)道）+（硬化路肩），路基全寬19m。場(chǎng)內(nèi)道路因工程處在寶白公路上，所以要充分利用寶白公路及周邊可用資源。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)各個(gè)施工部位的分布情況架設(shè)明線。技術(shù)準(zhǔn)備1） 對(duì)擬定參加本標(biāo)段施工的人員集中進(jìn)行崗前培訓(xùn)。對(duì)圖紙中不清楚或欠缺的有矛盾的地方及時(shí)做記錄，向監(jiān)理工程師提出并澄清，并做好各項(xiàng)澄清的原始記錄。5） 確定工程難點(diǎn)和重點(diǎn)，制定保障措施。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)根據(jù)具體的開(kāi)工日期并提前搞好小修。因此據(jù)該橋的實(shí)際情況，在該橋的測(cè)量放線過(guò)程中，應(yīng)對(duì)以下幾點(diǎn)特別加以注意：對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及橋梁修筑起、終點(diǎn)等原始點(diǎn)位加以保護(hù)，并進(jìn)行復(fù)測(cè)、校核，確保無(wú)誤。測(cè)量完成后經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)認(rèn)可后方可施工。（2） 細(xì)部測(cè)量由測(cè)量人員測(cè)出鉆孔灌注樁的樁中位置。,并采用雙井架固定護(hù)筒，使其保持豎直，且應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性，確保護(hù)筒平面偏差不大于5cm，護(hù)筒傾斜不大于1%。（4） 泥漿制備根據(jù)地質(zhì)資料，分析土層情況，在開(kāi)鉆前應(yīng)準(zhǔn)備數(shù)量充足和性能合格（粘土塑性指數(shù)大于25，%的粘土制漿，含砂率不大于4%；。轉(zhuǎn)桿中心線和樁孔中心點(diǎn)在同一垂線上。清孔后，—，＜2%。注意骨架每隔2m加設(shè)強(qiáng)箍筋一道，另綁豎直杉篙，防止籠子在吊裝過(guò)程中變形，籠子在連接過(guò)程中注意焊接牢固，按設(shè)計(jì)要求，鋼筋接頭采用雙面焊或?qū)浮? c、導(dǎo)管吊放前，應(yīng)檢查導(dǎo)管?chē)?yán)密性，并計(jì)算好導(dǎo)管下放深度，為防止導(dǎo)管法蘭盤(pán)與鋼筋下端相碰，應(yīng)盡量使導(dǎo)管居于灌注樁中心吊放。澆注過(guò)程中，經(jīng)常測(cè)量混凝土面上升情況，保證導(dǎo)管埋深在26m之間，不要過(guò)短，防止拔升導(dǎo)管時(shí)出現(xiàn)斷層，也不應(yīng)超過(guò)6m防止提拔導(dǎo)管時(shí)，拔斷導(dǎo)管。 d、~。并做好施工記錄。 c、根據(jù)測(cè)量給出的墩柱位置支設(shè)鋼模板，保持模板中心與墩柱中心鉛垂。（4）養(yǎng)護(hù) 拆模后應(yīng)立即用塑料薄模將墩柱包裹起來(lái)，墩柱頂面應(yīng)用濕麻袋片覆蓋，一并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（三）上部構(gòu)造施工預(yù)制小箱梁施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)地的實(shí)際情況合理確定預(yù)制區(qū)，在混凝土平臺(tái)以外梁底處做一步20cm三七灰土以保證預(yù)制區(qū)地基的穩(wěn)定性，預(yù)制場(chǎng)安排兩臺(tái)16噸吊車(chē)配合支、拆模板及澆注混凝土。① 施工工藝框圖，見(jiàn)附圖。 ，核對(duì)各部位鋼筋，對(duì)加工成型的鋼筋也應(yīng)進(jìn)行檢查核對(duì)。嚴(yán)格按照配合比配料。 ，按規(guī)范要求留取試件。外觀檢查合格，鋼鉸線應(yīng)放置在專(zhuān)用的臺(tái)架上，并有防潮、防雨措施。 ，并按各束所規(guī)定的根數(shù)將多根綁扎成一束，綁扎間距一般為2m，端頭處50cm加密綁扎一道，束的一端綁成尖頭，并用膠帶纏好，以利穿束。6%。，不得中斷，每片梁各孔的壓漿也應(yīng)逐孔一次完成，不得隔日或較長(zhǎng)時(shí)間完成。D、混凝土澆筑完，養(yǎng)護(hù)至期滿（14天）可進(jìn)行張拉，在張拉之前還應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)檢查和測(cè)定以便進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉的應(yīng)力應(yīng)變控制。（4） 千斤頂、油泵、壓力表系統(tǒng)的配套檢驗(yàn)。，主梁存放應(yīng)在支點(diǎn)附近采用墊木，主梁存放不宜超過(guò)兩層，層與層之間也應(yīng)設(shè)墊木。，尺寸等是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。，施工時(shí)防止吊繩嚴(yán)重磨損。橋面養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間，確保混凝土不開(kāi)裂，保證混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)。 （2）、伸縮縫伸縮縫在人行道及防撞欄桿處進(jìn)行全包處理，預(yù)制人行道板端板及現(xiàn)澆防撞欄桿時(shí)注意預(yù)埋相應(yīng)鋼筋及預(yù)留伸縮縫位置。槽口開(kāi)槽時(shí)，用無(wú)齒踞進(jìn)行按線切割，并把槽口內(nèi)一切填入的遮蓋材料及雜物清理干凈，然后進(jìn)行伸縮縫的安裝。（3）、防水層的施工橋面防水采用橋梁專(zhuān)用YN型防水涂料，涂刷2遍，~ /m 2. 涂刷干透后（8小時(shí)以后）方可進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)的試驗(yàn)方法遵照現(xiàn)行試驗(yàn)操作規(guī)程執(zhí)行。在確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比時(shí)，應(yīng)取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)油石比范圍內(nèi)分上、中、下三個(gè)不同油石比拌和混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。(2)、施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)細(xì)集料和礦粉采用苫蓋及棚蓋等保護(hù)措施,防止受潮，影響混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。(5)、礦料、瀝青的加熱溫度及混合料的拌和溫度應(yīng)根據(jù)所用瀝青的粘溫曲線和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。(3)、用帆布麻袋雙層苫蓋保護(hù)混合料，超溫，離析，結(jié)團(tuán)和雨淋的混合料廢棄不用。(2)、混合料的攤鋪應(yīng)采用帶有預(yù)熱、自動(dòng)找平裝置和自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度的攤鋪機(jī)。(5)、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。(1)、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。(2)、復(fù)壓緊接初壓進(jìn)行，碾壓控制同初壓。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置應(yīng)成階梯形的隨攤鋪向前推進(jìn)，禁止是折回處于同一橫斷面上。施工接縫橫向施工縫全部采用平接縫，在己攤鋪段端部用3米直尺畫(huà)線定出接縫位置,用鋸縫樸割齊后去掉多余料，繼續(xù)攤銷(xiāo)前將切縫上的灰漿清除，薄涂少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時(shí)用鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，逐漸移向新鋪面層。b)瀝青混合料外觀檢查裝車(chē)的混合料用目測(cè)法觀察其均勻性，有無(wú)花白料、離析、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，壓實(shí)過(guò)程中混合料有無(wú)推移、擁包等。e)溫度控制為了提高正常施工時(shí)混合料的施工質(zhì)量，要求生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、混合料裝車(chē)溫度及混合料出廠溫度進(jìn)行逐車(chē)測(cè)量。d)粘輪控制壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)時(shí)，由于混合料溫度影響，為避免出現(xiàn)混合料粘輪現(xiàn)象，壓路機(jī)雖可進(jìn)行噴水碾壓，但一定要控制噴水量，以使混合料保持較高的碾壓溫度。各施工工序溫度隨時(shí)時(shí)測(cè)量。b)現(xiàn)場(chǎng)平整度、標(biāo)高及橫坡檢測(cè)。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施，作為施工的主營(yíng)地，布置現(xiàn)場(chǎng)主要的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施，施工人員宿舍。所有臨時(shí)營(yíng)地設(shè)施按國(guó)家和天津市消防安全法規(guī)配齊消防裝置。各項(xiàng)混凝土強(qiáng)度合格100%為了能達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)工程就必須采取一系列有利措施來(lái)保證實(shí)施：按三級(jí)質(zhì)量管理原則現(xiàn)場(chǎng)建立以項(xiàng)目總經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系：（后附）做到分工明確責(zé)任明確各工種嚴(yán)格把關(guān)配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督與管理各工序嚴(yán)格執(zhí)行三檢工作既工長(zhǎng)自檢、交接班互檢和質(zhì)量工程師抽檢。（2）、施工配合比控制 首先計(jì)量?jī)x器（如料斗電子秤）必須校核準(zhǔn)確并計(jì)算落差。對(duì)于膠粉改性瀝青混合料還應(yīng)進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)。（6）、 后期養(yǎng)護(hù)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保證養(yǎng)護(hù)充分確?；炷翉?qiáng)度增長(zhǎng)。D、 構(gòu)件中骨架綁扎牢固鋼筋相對(duì)位置準(zhǔn)確同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。第二、 工地試驗(yàn)室工地試驗(yàn)室的建設(shè)是保證工程質(zhì)量工作開(kāi)展的重要保證同時(shí)也為各項(xiàng)工程的順利進(jìn)行提供真實(shí)、及時(shí)的科學(xué)依據(jù)我公司近幾年投入了大量資金完善一整套鋼混實(shí)驗(yàn)設(shè)備為現(xiàn)場(chǎng)施工做出有利的保證。第三、管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理（1）作為公司董事長(zhǎng)的被授權(quán)人，在本標(biāo)段工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，就工程施工、完成及缺陷修復(fù)等方面，以天津市公路工程總公司名義，負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主的談判、簽訂文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)；（2）在本標(biāo)段工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)；（3）作為本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系，確定本項(xiàng)目安全、質(zhì)量活動(dòng)的正常開(kāi)展；（4）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理和環(huán)境保護(hù)，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本標(biāo)段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)細(xì)則；（5）負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、財(cái)、物、機(jī)資源的需要，根據(jù)工程需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰。質(zhì)量技術(shù)部（1）配合總工完成對(duì)施工中各分項(xiàng)工程的的技術(shù)指導(dǎo)工