【正文】 牌控制信號無檢測，受外界強信號（如雷擊、電焊、強電沖擊等）干擾而丟失控制信號時無法補發(fā)有效信號， 致使系統(tǒng)可靠性無法保障。IC卡、ID卡均可以做到脫機運行。設(shè)定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內(nèi)，實現(xiàn)現(xiàn)場收費操作。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達到了防盜卡功能。而其他品牌的停車場系統(tǒng)會出現(xiàn)發(fā)卡后，可連續(xù)讀卡或多次出卡，從而出現(xiàn)一車多卡。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。更實現(xiàn)了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。同心協(xié)力、誠實做人、踏實做事、攜手共進！創(chuàng)通的數(shù)字化產(chǎn)品正越來越多地進入現(xiàn)代化城市生活中，創(chuàng)通人正依靠高科技手段，為用戶創(chuàng)造著更加方便舒適的生活方式。產(chǎn)品均具有自主知識產(chǎn)權(quán)。服務(wù)創(chuàng)通智能化停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司 一、我司優(yōu)勢深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司（以下簡稱“我司”）是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。信譽AAA企業(yè)》、《深圳市高新技術(shù)企業(yè)》等證書。有近5000平方米的生產(chǎn)辦公大樓——創(chuàng)通大廈。二、資質(zhì)文件、榮譽證書三、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)優(yōu)勢 創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車場系統(tǒng)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計算機技術(shù)、電子控制技術(shù)與機械制造技術(shù)，實現(xiàn)了停車場的高度智能化管理。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴充性。如果車主在設(shè)備讀卡后沒有取卡就能直接入場，就會造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時卡的現(xiàn)象嚴重，在創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。真正做到智能化無人管理。而其他品牌的收費標準只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關(guān)設(shè)置才能改變。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運行。管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達到100%。 人性化的設(shè)計理念控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。 多種模式化管理系統(tǒng)可用一臺出入口控制機分別管理幾臺道閘，根據(jù)不同類型的卡分別管理不同的道閘。 萬能報表功能管理軟件使用了目前較為先進的C／S體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器，并使用目前最為先進的SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易于更換及檢修。當儲卡量不足時系統(tǒng)自動報警提示，確保及時補充。車輛進出停車場流程示意圖3．3．：節(jié)省人力：入口實現(xiàn)無人管理模式；身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限；臨時發(fā)卡：對臨時進入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機會自動將卡收回機箱內(nèi)，避免卡的丟失；信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份；圖像攝取(選配)：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；車牌識別（選配）：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進入停車場的具有唯一性的識別標志，可以供出場時進行車輛識別與以后查閱；滿位顯示：停車場內(nèi)車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；3．自動計費：根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據(jù)停車時間與收費標準自動計算應(yīng)收費用；收費標準可以根據(jù)需要，在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機中，收費時間可以精確到秒，收費金額最小到“角”；還專門定制了“深圳收費”選項，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費用”的收費。創(chuàng)通品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點外，還具有以下功能優(yōu)勢：硬件設(shè)備模塊設(shè)計(快速維修) 互鎖式發(fā)卡計卡系統(tǒng)(防丟卡功能)完善的收費標準 IC、ID遠近距離讀卡系統(tǒng)兼容數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)(故障自診功能) 人性化的設(shè)計理念多種模式化管理 萬能報表功能100%出卡率 系統(tǒng)實時監(jiān)控功能防盜車功能 脫機、脫網(wǎng)運行：一卡通用： 控制方式設(shè)置：權(quán)限管理： 高峰模式設(shè)置：遠程管理功能： 嵌套管理功能：多種感應(yīng)卡共存：其他功能： 記錄的存儲數(shù)量可達到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達到4096個，卡片發(fā)行的標準數(shù)量為65000張，可擴展到100000張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強大性及技術(shù)上的成熟性。主要由成有：機箱、IC/ID卡讀寫器、控制系統(tǒng)主版、中文電子顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、入口自動出卡機、專用電源等。采用全進口集成塊、LED發(fā)光管和單片機，確保編程可靠，修改方便；全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富，可全天候工作；板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行；語音提示系統(tǒng)主要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。自動出卡機主要用于訪客車來訪時可直接取卡進場。（系統(tǒng)必須處于開機狀態(tài)）狀態(tài)指示燈：當整個讀卡機處于開機狀態(tài)時，指示燈快速閃爍，當處于關(guān)機狀態(tài)時，指示燈慢速閃爍，使管理者更容易斷判系統(tǒng)所處狀態(tài)。產(chǎn)品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩(wěn)，增加了電機使用壽命?！镆韵尬婚_關(guān)定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式，按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，內(nèi)置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。適用于停車場，公路車輛收費站以及信號燈控制系統(tǒng)等。通過極低的壓力就能保證一個可靠的電路接觸開關(guān)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據(jù)電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。減化收費操作員配置數(shù)。圖像對比系統(tǒng)功能★ 效率高：杜絕人工手寫記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤，大大提高車輛出入的車流速度。3．★ 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動化程度高，控制準確?！?管理電腦和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴展性強★ 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況。★ 強大的查詢報表功能。該讀卡防干擾能力極強，可以和各種不同的卡放在一起，而不會受到干擾。收費操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金,并在出場時將卡交回車場收費處。以本公司的工程實力和多年的工程經(jīng)驗，我們保證貴單位的“停車場智能收費管理系統(tǒng)”工程是以最優(yōu)的質(zhì)量要求和最嚴的管理方式進行。根據(jù)供應(yīng)商的業(yè)績及其已證實的質(zhì)量保證能力的記錄來選擇供應(yīng)商，確保其能夠提供滿足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù)；當需方或其代表需要在公司的供應(yīng)廠家進行查驗時，公司專人負責(zé)配合需方的查驗工作，確保滿足需方的質(zhì)量要求；所有生產(chǎn)過程都應(yīng)在受控狀態(tài)下進行，當生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時，須及時進行分析并制訂有效改進措施；控制來料的質(zhì)量，并要求供應(yīng)商提供以證實來料質(zhì)量的文件。十一、工程施工11．施工組織圖11．施工流程11．人員組成為了完成該工程，我司特組建 “智能化工程管理系統(tǒng)”項目組，由 同志任項目經(jīng)理，全面負責(zé)本項工程的實施工作。11．勞動力計劃表項目經(jīng)理施工主管質(zhì)量及維護主管安裝工程師硬件工程師軟件工程師調(diào)試工程師質(zhì)檢工程師維護工程師11．施工人員表姓名職務(wù)/職稱本項目分工主要工作經(jīng)歷（類似工程項目）11．組織措施本工程參照執(zhí)行的有關(guān)規(guī)范、標準為《施工技術(shù)安全規(guī)則》、《電器施工技術(shù)安全規(guī)則》、《中華人民共和國技術(shù)管理規(guī)程》，電磁學(xué)規(guī)范：FCC Class B。每天檢查施工工藝及施工質(zhì)量。各種技術(shù)資料隨工程進行同步完成，竣工資料及時整理，做到規(guī)范整齊、可靠。抓好質(zhì)量教育，樹立“質(zhì)量第一”的思想，對工程參加人員進行質(zhì)量、技術(shù)、安全考核，不合格不允許上崗。線纜工程要做好敷設(shè)前和敷設(shè)后的測試并做記錄，設(shè)備安裝前后均要檢驗工作狀態(tài)和性能。11．后勤供應(yīng)與管理安裝設(shè)備均要在庫房開機試驗，對不合格的設(shè)備不準出庫，外采購器材要符合本工程的技術(shù)質(zhì)量要求。施工竣工前，將所有施工垃圾及時清理和外運。（1）線纜布放及智能電動道閘的安裝（接到開工指令之日起）整個系統(tǒng)的安裝到系統(tǒng)的驗收，時間有限。（3）系統(tǒng)調(diào)試 （設(shè)備安裝后 日內(nèi)完成整個系統(tǒng)的調(diào)試、試運行、驗收工作）本系統(tǒng)實行分步調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的計劃。當確實正常運行時，即申請驗收進入試運行階段?！〉? 天向甲方申請施工報告?！〉? 天部分設(shè)備安裝，落實收費崗?fù)ぞ臀磺闆r ?！〉? 天自驗收。E 是否需要增加減速坡、防撞柱等輔助設(shè)施；F 總電源的獲取位置；g 甲方有無特殊要求事項； 制作方案a、 現(xiàn)場輪廓；b、 設(shè)備定位；c、 設(shè)備名稱；d、 設(shè)備之間相對尺寸；e、 道路及閘桿尺寸；f、 說明注意事項；g、 線路圖；h、 管路圖；i、 系統(tǒng)框架圖； 設(shè)備清單a 主要設(shè)備名稱、型號、數(shù)量；b 輔材設(shè)備名稱、型號、數(shù)量； 方案確認a 傳真系統(tǒng)布置圖和施工組織計劃；b 電話確認對方是否收到及要求簽字回傳；c 傳真復(fù)印