【正文】 。⑥加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝，鋼筋綁扎按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋綁扎中，事先要安排好鋼筋的綁扎先后次序，選擇好鋼筋保護(hù)層的支墊方式，底板、腹板、頂板均采用與梁體同種強(qiáng)度的砼墊塊。④因梁體分兩次澆筑，因此0段鋼筋也分兩次綁扎完畢，由于0塊鋼筋種類、數(shù)量較多，縱橫向及腹板三向交織在一起，為避免錯用鋼筋，對半成品、成品鋼筋進(jìn)行標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容為成品規(guī)格、數(shù)量、長度、使用部位及檢驗(yàn)狀態(tài)。塊鋼筋施工⑴ 鋼筋加工及安裝①施工時墩身鋼筋伸入梁體內(nèi)部，注意腹板、橫隔墻鋼筋、底板鋼筋保護(hù)層。XX橋0179。頂模先利用頂板的預(yù)留孔用鋼絲繩將頂板吊住，然后調(diào)整頂托高度，使支架和模板脫離，再利用卷揚(yáng)機(jī)將頂模板逐一落下。⑤綜上，0塊模板的安裝順序?yàn)椋和屑馨惭b→平臺步行板、欄桿、安全網(wǎng)安裝→底模安裝→橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎→外模安裝→第一次砼澆筑→養(yǎng)生→鑿毛→腹板和橫隔板剩余鋼筋的綁扎和預(yù)應(yīng)力管道固定→內(nèi)模安裝→頂板鋼筋綁扎→端模固定→二次砼澆筑→養(yǎng)生。④ 模板安裝與拆除：托架安裝完成后安裝底模板，安裝時首先在支架上劃出立模邊線，用塔吊、倒鏈配合，調(diào)整底模到位。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保整個箱梁線型符合設(shè)計要求。（圖六）端頭模板端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，孔眼必須按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。為防止倒角模上浮、跑模，在拼裝內(nèi)模底板，內(nèi)模下倒角與底模之間設(shè)置板凳鋼筋并與底板鋼筋焊接牢固。外模同第一層（中間9m采用碗口支架支撐，水平桿間距按6060cm布置，步距120cm，兩端采用桁架支撐，間距80cm）（圖五）。外模采用掛籃桁架支撐，直接坐落于托架順橋向型鋼之上，內(nèi)用鋼管頂托對腹板外模進(jìn)行對頂，防止模板傾倒。預(yù)埋件采用Φ25mmHRB335錨固鋼筋和20mm厚鋼板通過穿孔塞焊、螺母連接，按照設(shè)計標(biāo)高在墩身澆筑時預(yù)埋，型鋼牛腿與鋼板焊接牢固，焊縫高度不小于10mm，并在兩側(cè)加焊10mm厚的加勁板。斜撐采用單肢I(xiàn)28a型鋼，與斜直方向夾角42176。0塊分兩次澆筑完成，第一次澆筑混凝土至內(nèi)倒角以上5cm處，第二次澆筑腹板、頂板。5墩箱梁0梁段長13m，兩端分別懸臂2m，對應(yīng)墩頂中心線處高度為8m，箱梁0，箱梁頂設(shè)有2%的橫坡，頂板、底板內(nèi)側(cè)設(shè)倒角。（，合攏段與橋面完成日期以最后一個完成日期為準(zhǔn)）。邊、中跨合攏段長均為2m，邊跨現(xiàn)澆段長7m。5主墩承臺厚度4m。橋結(jié)構(gòu)設(shè)計概況XXX，主線樁號為K32+，終點(diǎn)樁號為K38+623。XX鋼構(gòu)橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)設(shè)計方案1編制說明本施工方案編制范圍為XX高速公路XX合同段XX橋主橋上部結(jié)構(gòu)的施工。XX1大橋設(shè)計橋跨組成為3x40＋（73＋130＋73）＋40，主橋?yàn)?3m＋130m＋73m，單幅共3跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?0m預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；該橋平面位置部分位于圓線內(nèi)。箱梁為單箱單室結(jié)構(gòu)，腹板不等高，底板腹板按2次拋物線變化。主橋上部構(gòu)造按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計，采用三向預(yù)應(yīng)力體系，用塑料波紋管成孔，采用智能張拉及壓漿工藝。序號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量（臺、套）小計自有新購租賃一、橋梁施工設(shè)備3汽車起重機(jī)QY2525T555塔式起重機(jī)TC60108116塔式起重機(jī)QTC80118施工電梯SD/200TD229掛籃8810拖泵HTB80C1111車載泵HBC8018195S1112智能張拉及壓漿設(shè)備500t22二、砼站及運(yùn)輸1砼站HZS9090m3/h 7100t粉罐112砼罐車陜汽10m3663裝載機(jī)GH952H3m311三、鋼筋機(jī)械1鋼筋切斷機(jī)GQ40216。0梁段箱梁橫隔板位于墩柱頂（）。 0塊施工方法及施工措施塊平臺設(shè)計與施工(1) 0塊施工選定因主墩5墩身較高，墩高76m、64m，搭設(shè)落地支架較困難，因而0＃塊采用托架法施工。砂筒頂分配梁采用雙I45a型鋼，砂筒頂分配梁采用砂筒落模，余均采用鋼楔塊的形式落模。詳見0塊現(xiàn)澆箱梁托架總體布置圖(圖一、圖二、圖三、圖四)。2）在托架兩側(cè)、端頭、用密目網(wǎng)圍擋，防止0塊施工時物體掉下或人員摔落。（圖五）內(nèi)模結(jié)構(gòu)箱梁內(nèi)模板采用高壓竹膠板帶木結(jié)構(gòu)，帶木為10cm*10cm的方木，18mm高壓竹膠板作面板。并穿過內(nèi)模支撐骨架與骨架連接牢固。端模用螺栓與內(nèi)外模聯(lián)結(jié)固定，板面使用10mm的鋼板，以便拆模。① 制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制。待橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的全部底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完成后即可安裝外側(cè)模板，將兩片外側(cè)模安裝就位后將其固定在支架上，并用拉桿及內(nèi)撐桿將其聯(lián)成整體。而拆除順序與安裝相反。由于模板的拆除主要是通過預(yù)留孔利用卷揚(yáng)機(jī)來完成，故要保證預(yù)留孔的位置及數(shù)量準(zhǔn)確。179。②在綁扎鋼筋時，設(shè)勁性骨架，支撐豎向預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋，然后按程序綁扎。⑤鋼筋綁扎前保持潔凈，鋼筋在加工棚內(nèi)集中下料，嚴(yán)格控制鋼筋的下料、加工。鋼筋的綁扎順序：墩內(nèi)預(yù)埋勁性骨架支撐→加工鋼筋吊裝骨架→制作鋼筋堆放平臺→墩頂測量放線→吊裝鋼筋→順序綁扎底板鋼筋、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋→綁扎隔板鋼筋→立內(nèi)模板→混凝土澆筑→綁扎腹板鋼筋→立內(nèi)模板→綁扎頂板鋼筋、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋、縱向波紋管→混凝土澆筑。⑨為便于豎向預(yù)應(yīng)力壓漿，壓漿用的三通管設(shè)置在波紋管鋼鐵皮套管的下端。預(yù)應(yīng)力管道施工必須嚴(yán)格按設(shè)計曲線坐標(biāo)定位。③當(dāng)安放波紋管與鋼筋發(fā)生沖突時，適量調(diào)整鋼筋位置，保證波紋管位置準(zhǔn)確。波紋管接頭采用大于設(shè)計波紋管外徑2mm的連接頭進(jìn)行連接。20箍筋各部分尺寸177。10寬、高177。具體為：⑴為卸落底板及托架，在0塊底部設(shè)置4個預(yù)埋孔，以卸落底板。⑸施工控制形變、撓度測量點(diǎn)。底板及腹板砼澆注時由低處向較高處分層、分段澆筑，砼澆注過程中確保新舊砼間隔時間不得超過2小時，砼澆筑完成并初凝后，立即對0塊梁體內(nèi)側(cè)與外側(cè)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。(3)0塊鋼筋不密集的部位采用φ50插入式搗固棒，鋼筋密集的部位采2臺φ30搗固棒同時搗固。懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)軸線偏位(mm)L≤100m10L＞100mL/10000頂面高程(mm)L≤100m177。20頂?shù)赘拱搴?10，0同跨對稱點(diǎn)高差(mm)L≤100m20L＞100mL/5000橫坡(%)177。在施工過程中，臨時水準(zhǔn)基點(diǎn)經(jīng)常同其它水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，保證觀測精度。施工節(jié)塊高程觀測點(diǎn)示意圖n1～n8模板立設(shè)時標(biāo)高控制點(diǎn)；n9～n11砼澆筑后及預(yù)應(yīng)力施工后標(biāo)高觀測點(diǎn)。比較第一、第二部分兩次測量結(jié)果，以驗(yàn)證模板的預(yù)抬高量是否達(dá)到了預(yù)期效果；比較第三、第四部分兩次測量結(jié)果，以驗(yàn)證施工節(jié)塊對已完成節(jié)塊的影響是否同理論計算一致。采用砼澆筑前后的嚴(yán)格控制及認(rèn)真復(fù)核和適當(dāng)調(diào)整的方法，保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸。拆除過程中作業(yè)面下方不得站人，所有操作人員必須佩帶好安全帽、安全繩等勞保用品。掛籃前方梁段在張拉縱向預(yù)應(yīng)力后與前次澆注的梁段固結(jié)成為當(dāng)前T構(gòu)的一部分，其重量亦從原掛籃荷載轉(zhuǎn)為T構(gòu)自重一部分由T構(gòu)承擔(dān)，掛籃繼續(xù)前移，如此周期性反復(fù)施工使T構(gòu)兩臂不斷延長，最終完成結(jié)構(gòu)主體。箱梁懸澆施工進(jìn)行中，應(yīng)保證兩懸臂端的掛籃施工速度的平衡。張拉、壓漿均采用智能設(shè)備，壓漿材料采用專用的灌漿料。其中，主桁、外模桁架及外滑梁、內(nèi)模桁架及內(nèi)滑梁等部分均按照梁與桁架的組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算，底模平臺的縱橫梁及前橫梁均按照梁系結(jié)構(gòu)計算，其它部位根據(jù)實(shí)際的受力狀態(tài)也進(jìn)行了計算。②掛籃在拼裝前，應(yīng)保證0塊混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上。⑥塔吊有效吊高超出梁頂10米以上，并加固牢靠，保證正常的吊裝作業(yè)。若采用原位拼裝，其安裝安裝步驟為：底模平臺后橫梁安裝（此件在主桁架安裝前就需安裝）并用吊桿錨固于已施工梁段→前橫梁安裝并用吊桿錨固于前上橫梁→縱梁安裝并進(jìn)行橫向連接→前后吊平臺安裝→前操作平臺安裝→底模板安裝。以驗(yàn)證設(shè)計的正確性和摸清掛籃的受力特點(diǎn)。(1)預(yù)壓目的①檢驗(yàn)掛籃系統(tǒng)各構(gòu)件，尤其是主受力結(jié)構(gòu)的制作安裝質(zhì)量，重點(diǎn)是檢驗(yàn)焊縫的質(zhì)量情況；②檢驗(yàn)設(shè)計理論，通過壓載試驗(yàn)，驗(yàn)證實(shí)際受力模式是否與設(shè)計理論計算模式吻合；③驗(yàn)證關(guān)鍵點(diǎn)的受力情況，如前后吊點(diǎn)，前后橫梁、主縱梁的實(shí)際受力值是否與設(shè)計理論計算的數(shù)值一致，是否在設(shè)計規(guī)定的偏差范圍內(nèi)；④消除非彈性變形，通過適量超載預(yù)壓（120％等效荷載），達(dá)到消除非彈性變形的目的；⑤正確確定預(yù)拱度。掛籃系統(tǒng)調(diào)整就位、測點(diǎn)布置→初始各測點(diǎn)位置測量→安裝調(diào)試好千斤頂及油泵→測量各測點(diǎn)標(biāo)高→分別在加載或卸載到0、20％、40％、60％、80％、100％、120％→測量各部位標(biāo)高，同步測量各部位標(biāo)高→計算分析掛籃各測點(diǎn)位置彈性變形、非彈性變形值，確定掛籃受力時的預(yù)拋值。接著將底籃吊桿前后分配梁上的千斤頂同時頂起，各吊桿螺帽旋起一定距離，隨著各千斤頂同時落下，整個底籃亦落下一定距離，此時整個底籃和外模均與箱梁分離。之后底籃、外模及內(nèi)模滑梁隨掛籃前移。待梁段底板和側(cè)墻鋼筋安裝完畢，將停在箱梁內(nèi)的內(nèi)模(模架頂部安有滾輪)順內(nèi)滑梁推出與已就位的外模齊平，頂起內(nèi)滑梁前吊桿的后錨桿提升千斤頂，將內(nèi)模托起至頂板尾部壓緊箱梁頂板底面，端部達(dá)到設(shè)計施工標(biāo)高，上緊(錨)桿螺帽。在拌合機(jī)出料口設(shè)一輸送泵，對每梁段進(jìn)行混凝土澆筑，目前配置的拖泵型號為HTB80C18195S，理論泵送水平距離100m+垂直距離110m，可滿足上部結(jié)構(gòu)施工全過程，視情況而定采取接力施工。灌注時同一掛籃的左右兩側(cè)基本對稱地進(jìn)行?；炷翐v固采用216。振搗棒距離模板5～10cm。 (4)振搗時要先選好點(diǎn)，盡量布點(diǎn)均勻，并保證波紋管和壓漿管不受損傷，鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。(5)混凝土灌注前先將掛籃內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水沖洗。在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。由于箱梁在懸臂澆筑施工時受砼自重、日照、溫度變化、掛籃變形等因素影響而產(chǎn)生豎向撓度，砼自身還存在收縮、徐變等因素，也會使懸臂段發(fā)生變化，為使合攏后的橋梁成型及應(yīng)力狀態(tài)符合設(shè)計要求，達(dá)到合攏高程誤差控制在15mm以內(nèi)的要求，最大限度地使實(shí)際的狀態(tài)（應(yīng)力與線型）與設(shè)計的相接近，必須對各懸臂施工節(jié)段以撓度與應(yīng)力為控制的進(jìn)行觀測控制，以便在施工及時調(diào)整有關(guān)的標(biāo)高參數(shù)，為下節(jié)的模板安裝提供數(shù)據(jù)預(yù)報，確定下節(jié)段合適的模板標(biāo)高。撓度觀測的關(guān)鍵是每日定時觀測，時間宜選在每日溫升前上午8:00～9:00 以前?？刂圃瓌t：①施工過程中主梁截面應(yīng)力在允許范圍內(nèi)。本聯(lián)連續(xù)梁施工控制的具體方法擬采用采取參數(shù)識別法與灰色預(yù)測相結(jié)合的方案，形成施工、量測、識別、修正、誤差預(yù)測、調(diào)整、施工的循環(huán)過程。為保證成型后大橋的中線、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤，減小附加應(yīng)力對連續(xù)結(jié)構(gòu)的不利影響，確保中跨順利合攏，必須制定周到、合理的施工控制方案，以測量作為搜集數(shù)據(jù)的外業(yè)手段并嚴(yán)格執(zhí)行控制方案。④在每個承臺和0段上布設(shè)基礎(chǔ)沉降觀測點(diǎn)和墩身壓縮觀測點(diǎn)，定測基礎(chǔ)沉降和墩身壓縮情況，并將結(jié)果反應(yīng)在合攏前4個梁段和邊跨段的高程中。⑦保證掛籃預(yù)留孔位置準(zhǔn)確。在懸灌即將結(jié)束時，梁體懸臂最大，施工時必須嚴(yán)格控制施工荷載的對稱，并對墩的變形加強(qiáng)觀測。施工過程中掛籃立模標(biāo)高控制掛籃立模標(biāo)高為： 其中：待澆段底板前端點(diǎn)掛籃底板高；該點(diǎn)設(shè)計標(biāo)高；外模利用5墩0塊剩余的外模，內(nèi)模全部采用竹膠板、方木及碗扣支架支撐加固。邊跨現(xiàn)澆段施工工藝：預(yù)埋件(墩身、蓋梁施工中預(yù)埋)→墩身混凝土澆筑安裝預(yù)埋件→蓋梁混凝土澆筑安裝預(yù)埋件（連接型鋼斜撐、橫梁、連接桿、剪刀撐、豎加強(qiáng)撐、斜加強(qiáng)撐）→承重平臺搭設(shè)(各種分配梁安裝)→底模、側(cè)模安裝→預(yù)壓(100%荷載重量)→鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道安裝(過程中內(nèi)模安裝)→混凝土一次澆筑→拆?！B(yǎng)生邊跨現(xiàn)澆段支架布置圖如下：6邊墩現(xiàn)澆段支架布置圖（1）沿6過渡墩縱橋向現(xiàn)澆箱梁側(cè)各設(shè)置三榀型鋼牛腿，通過蓋梁、墩身預(yù)埋件連接。(5)預(yù)埋件采用Φ25mmHRB335錨固鋼筋和20mm厚鋼板通過穿孔塞焊、螺母連接，按照設(shè)計標(biāo)高在墩身澆筑時預(yù)埋，型鋼牛腿與鋼板焊接牢固，焊縫高度不小于10mm，并在兩側(cè)加焊10mm厚的加勁板。(9)混凝土為C50，采用拖泵泵送入模，澆筑過程勻速、對稱。施工時首先安裝平衡現(xiàn)澆混凝土重量的壓重（如水箱），剛性支撐鎖定，澆筑合攏段混凝土并同步卸除壓重重量，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%且混凝土齡期不少于7天后張拉合攏鋼束。合攏溫度宜控制在15177。安裝邊跨合攏段模型、綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道。本橋?yàn)?跨連續(xù)鋼構(gòu)箱梁，中跨合攏段的施工步驟如下：(1)中跨合攏段仍然采用掛籃做為承重結(jié)構(gòu)及操作平臺，掛籃行走到位并錨固好，底籃吊桿在合攏段混凝土內(nèi)穿過，需給吊桿套上PVC管便于后期拆除。(5)在澆筑砼前，對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行全面的檢查。(8)中跨合攏段砼澆注結(jié)束，按規(guī)范要求養(yǎng)生至設(shè)計強(qiáng)度及齡期，張拉中跨合攏段預(yù)應(yīng)力束（CT、CB）并錨固，張拉中跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力筋并錨之后，拆除全部合攏段的外剛性支撐，張拉尚未張拉的橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束。連續(xù)觀測時間不少于48h，觀測間隔根據(jù)溫度變化和梁體構(gòu)造而定，可間隔3h觀測一次。勁性骨架鎖定時間根據(jù)連續(xù)觀測結(jié)果確定，要求在梁體相對變形最小和溫度變化幅度最小的時間區(qū)間內(nèi)，對稱、均衡、同步鎖定。調(diào)整